!extend:on:vvvvv:1000:512 http://2chb.net/r/army/1595423102 T-50がまたインドネシアで事故を起こしたそうだ。今度はパイロットは助かった。
>>1 http://m.newsprime.co.kr/section_view.html?no=513965 KFXとF-3の開発は共同プロジェクトに
敵国とまではいかんけど、技術も金も持ってこないで情報漏洩しかしない国とやるメリットは皆無 >>1 乙 KF-Xの正式名称をKF-35にすればいいのに
>>11 >>9 >>14 >>16 >>19 https://m.blog.naver.com/jhst3103/221995460986?view=img_1 Sandy box 32nmプロセス 第二世代Coreプロセッサ。2011年頃に発売された。 第二世代 Xeon
>>20 FFXバッチ3に載る韓国のAESAレーダーは個々の素子に計算機能が付いた完全なAESAレーダーらしいね
>>25 >>25 そんなのは当たり前の話。 それがどれだけ実現できるかどうかの話。 >>25 >>24 >>26 >>30 米国によって完全に拒否された技術移転の項目
>>・光学目標捕捉装置（EOTGP）
「5年間300兆」軍備増強もセキュリティ上の問題は解消されない https://n.news.naver.com/article/022/0003493986 そりゃ次の大統領にも自分の構想があるからな
>>37 前任の否定から開始する韓国の伝統だからしゃーない。
ハープーンはオワコンだから使えなくてもいいって判断か？
>>40 >>42 >>44 既存のミサイルとは比べ物にならない大重量弾頭が搭載出来るな
>>44 >>47 >>47 書き間違えた
>>51 内部燃料量もスパホには及ばないみたいだし、空虚重量に持っていかれているのではないかと推測
>>51 韓国 F-35が安く買えるとは思ってなかった
>>56 >>57 >>58 >>58 >>59 日本が海自2000人超増員でイージス艦追加濃厚
どっち付かずの立地故にランドパワーとシーパワーに蹂躙されるのは半島国家の宿命だから…
沿岸海軍に徹してガチガチに固めて、F-35とF-16Vを可能な限り調達して、
>>65 >>64 つうか、韓国が空母保有してどうすんだ？
韓国からしたら、今の日本の立場が「奪われた(ここ大事)」正当な立場って事になっとる(げっそり)
日本だってB型の投射量には期待していないんだが、ホントどう使うつもりなんだろう？
>>66 >>71 >>69 >>71 >>71 >>76 >>74 竹島まで半島から飛んだら数十分しか上空に居られないとか言ってたから
韓国が空母持っても海がないからなぁ。
ひょっとしたら30分で壊滅するのが45分くらいまでいけるんじゃないか、韓国海軍
無視される国産ヘリコプター... KAI、消防庁入札放棄 https://m.mk.co.kr/news/business/view/2020/08/854586/ そりゃまあ、ローター単独飛行は運用する側にとってはたまらんからなあ…
でももう韓国軍のUH-1は全てスリオンに置き換わってるんだよな
＞最大航続距離を「700㎞以上」に制限
アホな汚客さんが韓国軍がスリオンに乗りたがってるとほざいてたが、
スリオンなんて死者出すレベルだからな
韓国製ヘリに乗るのは韓国車に命預けるより勇気が要る
韓国車でも日本車に匹敵するクオリティの車種はあるんだよ。(輸入コンポーネント使ってる)
日本のUH-Xは早くも海保向けだったか警察向けだったが成約したのにな
>>93 >>93 スリオンが欠陥ヘリである事には何の異論も無い
今回の海自増強は潜水艦向けの増員も含んでいるというのがポイントかね
>>84 軍に受領拒否されて別の官公庁に押し付ける事と同列に言われてもな。 >>94 古きを知りてKFXを知る。
>>102 >>102 >>91 >>106 >>108 >>110 自己レス 韓国国内は輸出のための丸太(笑)ですから
>>92 >>113 >>114 KF-Xの複合材の適用範囲 >>116 翼面に頑張って使ってみました！と言う話かあ…
なんか胴体中央の空中給油口両脇に変な穴が開いてるけどエンジン空冷用のトンネルってマジな話なんかな…
>>120 やはり頑張ってもF-2同等以下だなKFX
>>114 >>124 比較対象としてはメシマズ国のアレの方が適切だと思うんだよね。
>>126 増勢イージスとあきづき入れると実質DDG16隻体制が見えてるのか本邦、あさひをあきづき並に出来たりするのかな
レーダーは実質エルタ製でシステム統合も実績があるサーブに頼んでるからレーダー自体はＦ１６V相当なんじゃないかな。
長SAMを汎用護衛艦に載せてセル数も増やすそうなんで
>>128 あめなみ型はFCS-2を強化するだけで欧州防空艦並みになる
>>133 旧式艦はお呼びじゃないのでお引き取りください
韓国の空母ネタですらスレチだってのになんで自衛隊のフネとか語ってるのさ…
>>116 見る限り自動車を作れれば普通に作れそうなコンベンショナルな作りでしかないから組み上げるだけならたいしたことはないでしょう T-50と極端に変わらない水準の技術で組んだ感じ。
>>136 >>120 >>116 のKFXの図を見る限り主翼は金属フレームに複合材料パーツを嵌め込むものだから >>141 >>145 >>147 >>155 >>155 アホちゃうの？ 一般用炭素繊維と航空用炭素繊維じゃまるでちがうんだぞ。 一般用炭素繊維で機体を造ったりしそうだな。 期待したい。
>>146 >>160 ボーイングの話は、川崎重工の下請けとして作るだけだぞ。 素材は提供されたんだろ。 >>157 日本企業は製造方法を盗まれたら必ず韓国企業には負ける
>>169 いや川崎から製造方法大規模移転された韓国造船メーカーが今治に負けてるんでそれはない
コレアレだよねえ。 >>172 だからコリアはドル建ての国債や社債を発行してるから通貨安政策は不可能
>>174 日本としては韓国が競合商品作るのを
やっと脚付きになったな。モックですらなかったからどこから脚が出るか判らなかった
韓国だと思って馬鹿にしたら日本でした、みたいなトラップやめろや
X-2は試験も展示も終わった後これからドナドナされる所だろう
これ思い出した >>329 >>329 野田義彦の動的防衛力整備を評価する軍ヲタとはえらい違いだな。
>>1 >>186 >>186 どうでもいいけどみんな似たようなスレに書き込んでるんだね
その書き方だと、ここにしか書いてない俺まで一緒くた扱いな上に
おはですが。 >>175 >>186 攻撃力、優れたKF-X ｢バクスチャンの軍｣ https://n.news.naver.com/article/022/0003496113?cds=news_edit >>195 攻撃力が他の機種に劣らないって自国にあるF-15KやF-16Vはノーカウントか？
>>195 結局国産の戦闘機を作りたいというただそれだけの動機なんだよな
>>195 KFXってミサイル搭載量を増やして鈍足なのがね。。。
>>199 >>198 >>198 >>206 さんの指摘のとおり核施設等周辺には中露から供与された技術でS300相当のSAMシステムを配備済みでその傘の下からTELがミサイル撃ってくるので非ステルス機だと捜索すらできない 現実的なラインは北も韓国も少子化と飢餓で両方軍事力は大幅に弱体化が確実になってる
韓国は確実な少子化を
原則的に北は少子化しても徴兵戦力50-70万体制は維持できて
>>195 >>211 >>209 F-4とF-5代替なら十分十分。
>>215 >>163 >>218 ≫219
>>195 >>221 大本は日本から供与された米国と韓国で炭素繊維作ってるんだから
>>217 一見F-22似のステルス風戦闘機が、非力なエンジンの能力目一杯に機外に爆弾満載して水平爆撃するという、実質超小型爆撃機なんだな
エンジン開発能力が無いからしょうがない
>>226 下手しなくても制空重視で開発されたF-3の方が打撃力高いよな
そりゃあ位置づけ上はF-2の後継でもあるのだから…比べても悲しくなるだけだしあまり触れて上げない方がw
>>230 >>232 さすがにライノやF-2並み(8t)は確保しとるやろ？
>>230 搭載量
>>236 あの不合理な形状をとらずに素直にスパホのパクリにしときゃよかったのに。
スパホはスパホで艦載機のために不合理な設計を強いられてるんで
>>236 >>241 F-18を採用した国も、陸上機型の開発は割に合わないとして艦上機型を運用してるね
それが分からないんだけど、F-16の視界外戦闘能力が不十分だった時代はともかく、
・レガホ導入しててそのインフラを(ある程度)転用したい国
>>242 >>244 >>245 って感じだね >>243 >>245 >>246 >>248 >>241 半導体はもうダメだ！コレからの韓国は戦闘機立国だ！
>>223 おやおや、炭素繊維単体でも劣ってるのに、機体に採用するには樹脂で固めないといけないんだよ。 >>256 信じるよつーか実測値出てこない限りはそれを使うしかないだろ半笑いで
>>256 >>258 素材がちゃんとしてても、作り方がF-2よりショボくてスペックも劣るからなあ…
>>263-264 3年間売られていてスペックは買っている所が保証してくれるから
>>266 データはとりあえず一旦は信用しとかんと話の土台にならんよね。 >>236 とかも韓国が信用出来ないって言うなら7.7トンって話から崩壊するし、極論、韓国が開発している全てが嘘とか言う主張ですら認めなければいけないことになる。 >>260 cfrpとgfrp との併用みたいだが重たくなりそう。 電磁波吸収材は、特定の周波数は減衰させるけど広い範囲で減衰させる素材はない。
追いついては着ているし、必要十分な素材力は身につけてきてるんだな
>>271 >>272 個々の韓国人は能力あるけどプロジェクトとしての開発は成功しないんだよ
>>268 ポッケナイナイが続く限りは仕様通りのものが完成する訳がない。
90式のプロトタイプって
だろうって >>236 とかも韓国が信用出来ないって言うなら7.7トンって話から崩壊するし >>280 ですがにも貼ったけどF-35追加導入は｢両方買う｣方針で決着したとのこと https://n.news.naver.com/article/025/0003028925 >282 https://japanese.joins.com/JArticle/269526 日本がイージス艦をさらに追加なんて言い出してるし
>>283 >>282 >>283 F-35の買い方としては韓国の方が正しい
必要な時期にない兵器は存在しないも同義
シンガポールのF-35Bが2026年引き渡し予定だから、来年契約だと引き渡しは2027～2028年頃じゃないかな。
>>274 >>284 最初の入札時での現実的な予算対応はどこ行ったのか。
日本でいうと防衛装備というより芸能活動に近そうだな
>>288 >>282 >>283 >>291 極端な話、対中包囲網に一切非協力な態度を貫き通すならF-35Bの売却に待ったがかかる可能性までありそう。
あと日本と言えば全通甲板航空機運用能力とウェルドックと掃海母艦機能を持つ多目的艦の成立性研究って
グリペンみたいな戦略でFA50を進化させて
F-35Aが1個飛行隊予定より増えると
F35B？それはジャっぽすの罠だ
>>300 >>288 空軍力は2025年過ぎには韓国空軍は空自を上回るだろう
>>303 >>305 むしろF-35が導入開始した後は格差が広がるばかりなんだがな、正面装備でさえも
>>305 >>311 >>310 俺は韓国が吐き気がするほど嫌い
>ﾜｯﾁｮｲ 7f74-4kKx
典型的な韓国人の妄想だな
韓国は年率８パーセントの軍拡を８年間続けるみたいだから予算に関しては余裕があるのかな。
戦闘機は400機はないと、とてもじゃないが安心できない
まぁ所詮F-35の導入数は日本の半分程度でその後の国産機も第4世代機だからなぁ
一方の日本はと言えば
自衛の観点だけから言えば、海自はもう過剰戦力だよ
F-15preMSIPに
結局は国力なんだな
>>323 >>325 >>305 >>324 >>329 >>321 >>331 >>332 >>332 >>335 >>336 >>337 >>304 >>324 多分、ステレス対応のレーダーの完成と小型化
>>323 KFX機体は韓国設計製作でもエンジンの性能は折紙付きだから機体が負けて
>>342 なんかエンジン始動用の強制冷却モーターを無くして軽量化とか恐ろしい事書いてあったけど大丈夫なんかな…
>>267 >>345 >>347 >>347 >>350 彼の国は外形だけはコピーできても素材や加工レベルのコピーは出来ないからなｗ
>>346 >>354 本当にその素材があるの？ 今まで何年かけて試験してきたの？ >>260 前のほうに出てた資料では180℃で硬化させてたからそれだと、150℃も持たないのでは？ 作れるって言うんだから作れるんだろ、論より証拠だろう
韓国に技術があるかどうかなぞ些細な問題でしょ
>>356 なんじゃそれは、>>260 の資料は炭素繊維の下に電磁波吸収材を入れてるんだぞ？ その下に金属の機体があると言うことか？ ま、これはこれで楽しい娯楽劇場になるんだけど。 2～3度飛んだらはがれてきて、何週間、何ヶ月もかけて貼り直しするのかな？
>>360 樹脂含浸カーボンテープをヒートガンで熱して固めるのが標準になったりして…
>>358 韓国のKFXの情けなさは、頭悪すぎる為政者と利権やが事業ぶちあげたのはいいが
>>366 スネークダクトにすれば、上手くやったとしてもスパホより効率は落ちるわな。
それな
>>369 戦闘機動ですぐエンジン溶けたりしそうだよね＞スネークダクト
F414を採用したスネークダクトの機体ってKFX以外にあったっけ？
>>370 >>373 >>370 >>375 韓国はエンジンの国産化は諦めたのかな
昔、三菱から買ったエンジンの範囲で車を作ったように、今も手に入る範囲でやってるだけだろう
どうして、スマホだと輸入コンポーネント組み合わせで利益が出るのに、
>>381 スマホはプログラムが本体で部品自体はいろんな事に使える汎用品だからだろ
ヒント
>>355 まあ、こういう場でそう言うのを求めてくる時点でな…
>>379 たまに実験失敗の映像とか出てくるしあの国でもエンジン作ろうとしているとは思うんだがね
7年間1兆ウォンかけて
中国、一時期チタン合金と超音波系に注力しまくってたからチタン製の自転車とかエコー装置とかクッソ安かったけど、今特に安く売ってる商品ないから技術開発停滞してるんだろな。
何スレか前にも投稿したけど一応。 航空・発展用SiC繊維強化セラミック複合体開発 これ見るとタービンブレード以前に燃焼室すら全然って感じだなぁ
総額6億円程度で耐熱1500度以上のSiC開発って盗むかヘッドハンティング前提だろうこれ
>>394 韓国人は入国させない
>>395 >>391 あのさ、SiC繊維の開発、CMCの開発に半世紀はかかってるんだぞ、いまだに開発途上なのに何を寝ぼけた夢を見てるんだよ。 >>398 >>391 それに材料のSiC繊維を韓国で生産することは不可能だぞ。 どこから買ってくるんだよ。 >>399 世界中どこも日本以外ではSiC繊維を開発できていないのに、何故韓国で開発できるのか理由を教えて？ >>401 >>404 >>401 >>406 いくら留学生がいようがSiC繊維は無理。 そんな簡単な物じゃない。 >>407 >>392 ならおかしいとは思わん >>408 >>409 >>408 低品質のSiC繊維を作ってる会社は世界に何社かある。 しかしそれはそれだけのもの。 >>390 >>391 機体に使う複合材と、エンジンに使う炭化ケイ素素材は同じもんなの？
基本特許は切れてるから似たような物は作れるが製品レベルのSiC繊維を作るにはその後の特許を潜り抜けないといけないから2社以外につくれるところはない。
>>412 機体に使うのは炭素繊維でエンジンに使うのはSiC繊維で全く別物。 民間用航空機はマッハ1以下で飛んでるから、それほど耐熱性は要求されないが強度が要求される。
>>414-415 >>223 に挙げられてるような素材自体を金属枠に付けた外皮として使うなら一応787程度には作れる「はず」なんでしょ？M2級の熱や9Gの外力に耐えるかはともかく >>417 >>417 民間機と戦闘機では全く違うって、民間機は民間機で厳しい審査基準があるが、戦闘機は戦闘機でとてつもない耐熱性ととてつもない強度が求められるから別次元。 >>416 >>420 課題名：航空発電用SiC繊維強化セラミック複合体開発 >>422 わかったわかった。 要はCMC技術の勉強をしたいと言う話ね。
>>410 世界中で現在の世の中でも半世紀もの間(場合によっては100年以上)あきらめないで開発を続けられる企業があるのは日本だけだろう。
>>426 そりゃ、韓国でも優秀な人材はいるし努力もしているよ？
>>429 というより、F-35Bの対抗機種が無い状況でそんなことリクエストしても突っぱねられるか、良くても販売価格の大幅増加になるだけだろ
>>432 >>431 取得して運用ノウハウを積む。遼寧方式は正しかったんだな。
>>429 >>435 でもビックリだわ。ずっと以前から空母空母とほざいていたから耐熱甲板作れるとばかり思っていた。まさか付きれないとは。
耐熱甲板が無理ならコンクリート舗装でもしとけばいい
>>441 韓国軽空母の甲板の設計製造技術が無いから、アメリカ側から技術移転して貰うってさ。 http://mnews.jtbc.joins.com/News/Article.aspx?news_id=NB11966291 同じネタだね、汎用品を安く作るのに特化した産業構造でしかないのに相変わらず自己評価だけは高いな
海自DDHはオスプレイ導入にあたって耐熱甲板研究したからなあ
国内向けの言い訳でネゴシエーションは出来ておらず、公になってアメリカから断わられて「後頭部を殴られたニダ！」までがワンセットのやつね
>>447 >>429 >>429 >>452 いやあ駄目元でも言うだけ言ってみる姿勢は良いと思うよ
フランス系列は金があれば移転とかは積極的らしいけどね。
KAIとF-16整備で食い合いになるけど
>>458 >>459 >>454 >>461 >>459 MSIP改修はJSI（EXにAAM-4/5運用能力）
JSIの話だろ。新規でF-15E系入れられても困るし
>>465 メモリ業界がTSMC1強体制に移る前、SAMSUNGが頑張ってて曲がりなりにも経済が回ってるこの時期に軍拡せねばこれから軍拡のチャンスがないという焦りはあるかもしれないな
F 15Xがもし5000万ドルで買えたら購入してもいいんじゃねと思ったんだ。
相変わらず技術移転クレクレでおもらいさんか 自立する気も無いようだなあ ノーベル賞が取れないのと同根だなあ おい
470 名無し三等兵 2020/08/30(日) 17:08:18.94
>>470 >>471 ペイロード3割引したら5.39tかあ…F-16でいいやってなりそうだな
>>472 >>474 改めて非ステルスのステルス風機体にウェポンベイ付けてステルス化するのは斬新すぎると思った
ステルス化するまではただのデッドスペースの多い4.5世代機じゃん
C100系・C200系でコンペやってる時は
>>480 484 名無し三等兵 2020/08/30(日) 22:36:51.08
そもそも韓国って技術の蓄積あるのか？
アメリカの敵は常にjap
マイケルピルズベリー氏曰く、アメリカはクリントン時代に中国にミサイルやレーダー技術援助したり衛星打ち上げ支援していた
>>484 >>484 全て買ってきてプラモみたいに組み立てるだけだから。 組み立てられないのはメーカーに来てもらって組み立ててもらうんだよ。 F-35Bを20機予定外に増やすことでKFX入れる枠も減るんだよな
>>492 >>493 コスパ的スペック的にF-16Vを超えられるとは思えないなあ。
>>498 501 名無し三等兵 2020/08/31(月) 21:28:26.34
韓国って形状をそれっぽくするだけで最高水準のステルス機なると思ってるんじゃないか？
機体の大まかな形よりビスが大事とか、絶対気がついてないと思う
>>501 >>504 X-2はRCSテストしたけどKFXがそんなテストしたっけ？
507 名無し三等兵 2020/09/01(火) 05:58:31.00
確か模型ではやったはずだけどx-2ってテストしたっけ？
>>507 ちなみに機首から出てるのはアンテナじゃないピトー管 >>506 >>507 >>512 514 名無し三等兵 2020/09/01(火) 20:34:39.84
>>511 マジで機体下部の謎の空間含めてX-2の設計パクっただけだったのだとしたらちょっとウケるけど
ロシアでも似たような小話があった気がするけど、それを実現するとは！
517 名無し三等兵 2020/09/01(火) 21:56:12.81
>>515 まぁようつべでお仏の自動装填機を見てインスパイヤザネクストで
FFMのAICICを見てその配置の意味も理解できずにパクったし
520 名無し三等兵 2020/09/01(火) 23:29:39.17
>>517 >>522 CICから艦橋の映像が見れたら確かに良いよねーで終わっちゃったんだろうかな？
「大坂なおみ 黒いマスクに射殺された黒人女性の名前」 https://www.nikkansports.com/sports/news/202009010000227.html >>525 >>524 元々黒人の当時の絶対的チャンピオンがスポーツマンシップにふさわしくないことをしたけど黒人で女をたたくのはＮＧだから何故か日本叩きにシフトしただけだぞ
公開したかったけどメイサーク直撃で無理だわー残念だなー画期的だったのに本当に残念だ、カーッ
強度試験用は別で飛ばす奴じゃないかな
>>507 フランスでやったよ。 実機ができてからは国内でやった。 >>537 フランスでの実物大模型では、中型の鳥よりは小さく昆虫よりは大きいと言う結果だった。 今になってF-3だテンペストだKFXだとやってるのを見るとF-22を30年前に作ったアメリカの凄さがよく分かるな
ほうほう
>>540 5cm×3cmの和名カブトムシとして、単純計算では0.00016m2となる。レーダーに写るかどうかではなく、ノイズとして処理をされるかどうかだと思うけど
中型の鳥(0.01)よりは小さく昆虫(0.001)よりは大きい
普通にFA-50強化型でF-4・F-5を更新して、
>>545 いや、内部への組み込み品もあるし、完全に組み立てたら再度ばらさないといけなくなる
普通こんな公開って多少でも国とか軍の関係者来るわな。
そもそも機器なしで機体の桁と外板のみ組み立てる意味はないから
>>531 空自のイベントで展示されてたアレみたいなのでどうか。
7月の段階でまだ内部実装全くされてないフレーム状態だったから、たぶんフレームと外装だけの状態が公開されるんだろう。
KFXの試作1号機が公開されると聞いて飛んできました
>>556 >>557 公開っていっても台風がなぁ…
9号は朝鮮半島に行ったな。 10号は日本列島を縦断しそうだが、そんなに大きくはなさそう。
あ、今進路を見たらそうだね。昼ごろの予報では縦断があった。
ドンガラやねぇ
これで終わり？
スポンサーに対する進捗説明会ぐらいかね…
むーすーんでひーらーいーて、みたいに近づけたり遠ざけたり、何がしたいの？
一部内装部品の組み込みもされているみたいだし、一応順調、って扱いなんかな。 >>573 >>574 ちょっとバカにしてしまったがF-3の同じ様な映像が出てきたら喜んでみてしまう気がする
>>579 >>578 >>582 >>582 >>580 >>563 >>585 ウェポンベイの謎空間がやっぱり気になるなぁ
>>589 >>591 >>592 >>592 >>591 主要強度部材は設計しやすくて信頼性の高い金属でつくって、強度の要らない翼表面とかはFRPで軽量化してるんだろ
>>597 >>597 F-5代替でちょっといいミサイルが打てればそれでよかったんだよな
>>602 >>595 ジュラルミンの上に電磁波吸収材を載せてその保護材として薄い炭素繊維シートを載せてる感じ。 灰色のやつをFRPって言ってるなら、あれは多分輸送用のカバーだぞ
>>606 ＫＦＸの唯一のメリットってエンジンを自前で用意できない国に
>>599 >>610 >>612 >>613 >>607 >>592 を見ればわかるが、時系列として上の写真が先で下の写真が後で撮影されたものだから >>615 >>611 電磁波吸収材の資料では炭素繊維の薄さは0.5mm しか無かったぞ、あの薄さじゃ構造材にはなり得ない。 >>612 ウエポンベイだなんて信じてるのか？ やるなら作り直しだぞ。 >>617 >>616 >>592 上の写真を見る限り全金属ボディになるけど >>116 と合わないような >>601 >>619 >>618 >>622 それならそれでも良いが、主翼は既に出来上がってるのに、その上のグレーは何だよ。 >>612 >>625 しかし、みんなKFXの状況に詳しいな
>>623 >>623 >>626 >>629 >>630 >>631 https://namu.wiki/w/KF-X >>635 最低限の空洞は用意したけど実際に作るとなると配線やら何やらぎりぎりだし、無理してやる必要なしとなりそうだな
>>636 >>603 >>632 >>597 >>640 >>642 >>643 >>643 開閉機構ならP-1の実績があるから別に問題ないかと
>>640 軍がやるって言ってるだけでKAI は知らんよと言うだけの話だろ。 >>647 そんな話じゃ無いよ。 マッハ2近くで開閉する難しさとマッハ1以下で開閉する難しさではまるで違う。 >>649 >>648 >>641 >>650 >>652 >>655 ハッカーの犯人はやはり韓国だったのか。 >>656 >>654 >>591 >>653 >>652 >>658 >>654 はしてないでしょ。 >>660 >>643 >>653 >>661 >>661 6年あってもウェポンベイ開発できないもんなのかねぇ…？
>>665 >>650 >>664 >>665 50年以上前にYF-12がマッハ3でウエポンベイからミサイル発射してるんだからなんとかできないかねえ
>>667 >>670 >>669 既出ならスマン 転載コピペ
>>672 お腹から下に出そうとするから苦労するんや
>>672 >>675 >>671 >>609 >>679 >>679 >>678 F414双発で低RCSなら手堅いと思うけどな
>>685 ミーティアしか撃てませんが、かまいませんか？
ウェポンベイじゃなくてウェポンカバーになるんじゃないのか！一度蓋が開いたら蓋は落下。内部のミサイル全射出！
>>688 >>1 >>671 KF-XのRCSは確か精査した結果0.5じゃなかったっけ…
>>686 >>690 >>692 >>691 >>693 >>692 >>690 >>697 上 >>690 KAIの泗川(サチョン)工場
>>615 >>637 もう製造開始しちゃってんの？
>>708 >>710 RCSが普通の戦闘機の1/10になるだけで
KFXでもRAMやRASの適用や
>>711 >>714 >>716 >>705 >>698 に記載されているコレ↓ね。 去年の2月は、KFXスレは、まだPart 12とか13だからねぇ。
>>684 他人が全部読んでると仮定ww
>>720 >>720 AESAも出来てエンジンも引き渡されちゃったから次のネタとして
>>726 >>727 >>725 >>728 >>730 >>727 >>731 KF-Xの形状決定に至る段階で13000時間以上の風洞試験やってるし
>>733 >>734 >>737 結局パートナーの有無ははぐらかす事しかできないと結論付けました >>650 の本邦の研究機関の内容に勝る根拠はではないし >>740 >>726 AESAの話も2000年代から要素技術の研究はしてて
>>743 >>742 >>733 >>745 >>746 >>747 >>747 >>749 >>747 >>750 >>751 >>750 >>755 >>754 >>756 >>757 >>758 >>753 どんがらの空力設計もやってもらったんだろうが、ウエポンベイなんてタダ空間を開けてるだけで何もやっちゃいない。 自走砲もオージーが入れるらしいしそれなりの4.5世代機は出来そうな気がする
>>754 >>759 >>745 の主張は正しくなく、その実例として、韓国は高速鉄道が実用化されて久しい2000年代になっても、 >>759 何十年も前に開発されてたからと言って、ステルス技術に
>>630 https://pbs.twimg.com/media/Ee6d4hDX0AM-7nM?format=jpg >>665 >>668 http://egloos.zum.com/korearms/v/1232734 VIDEO >>762 >>763 >>766 >>767 >>768 http://judgit.net/projects/5037 >>1 韓国が兵器輸出で頑張ってるのは認めるが、それでRCS等で夢を見ていいわけではないからな。技術は冷徹だ。
ウクライナ鉄道HRCS2形電車
>>769 >>776 >>778 >>763 http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040 &num=53178 >>783 >>783 >>785 エッジコントロールしてないのか。
>>786 >>788 今のところJ/APG-1と同等だからまだまだだろう
>>790 >>789 >>790 >>794 >>796 にしてもGaNの話になった途端にレスが加速して驚いたw
>>793 アホなこと言うなよ。GaNだよ。 >>796 F-3 の試作レーダはF-2 に載せてテストするんだよ。 その為同じサイズで作った。 >>801 >>804 https://r.nikkei.com/article/DGXNZO74199150T10C14A7TJC000 >>806 F414エンジンの双発なんだし飛行性能に関しては相当なレベルにはなると思う(中途半端なステルス設計が足を引っ張る可能性もあるけど)。
>>803 形は変わるがミーティアが採用するだろ。今共同開発中。 仮に、とか言うと事実知ってる人は笑うかもしれないが、
そんな低レベルのこと考えてるのか
>>810 >>806 リンク先の日経の記事に書いてあるじゃないか。 そもそもGaAS のままでサイズが同じなら距離が2倍に伸びるわけないじゃない。
>>813 >>813 >>818 三菱電機単独のブースが無かったと言うのか？ MHI のブースに出してても不思議じゃない。 >>814 けど、ステルス機でないなら高いだけで売りが無いような気配が（汗
>>821 >>811 Block0～1はステルスしなくて良いから全力で兵装と燃料吊るしてるんだよな。入れる空間があるとされる照準ポッドまで吊るしてる
タイフーンも結構高いけどな。
>>818 http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?f=62 &t=54537 >>822 >>827 >>819 >>828 >>830 >>831 >>832 >>785 >>806 KFXがF-4後継で急造と言ってるのがいたけど
>>826 >>836 >>837 >>817 >>838 >>837 >>838 >>841 >>837 何を言ってるのかわからん、J/APG-2 はGaN だぞ。 さらに改良の提案が出てるが。 多分F-3 型のものとなる。主にプロセッサ類が小型高性能なものになる。 >>837 >>846 >>848 何をごねてんだよ。GaAS のままで探知距離が2倍に伸びるわけないじゃん。 ちょっとは考えてみろよ。 性能に関しちゃ電力投入できれば上がるんじゃないか
>>849 >>836 そもそも
北のロケット火力カウンターや、中国の攻撃を想定したら、本来は朝鮮戦争同様南部拠点を軸に広域攻撃でカウンターしたり
J/APG-2がGaNだっていうご認識している奴が消えないのはなんなんだろう？
>>853 >>855 の日本語も不自由すぎる >>858 J/APG-2はGa N素子だろう。
P-1のGaN AESAのように、デバイスが会社の技報に載る、
>>857 GaNってソースがなくGaAsってソースがあるならGaAsでしょ。
APARの素子数約3400で探知距離150km
>>868 >>864 アメリカがGaN への変更を隠し始めたから日本も習っただけだろ。(口封じされたか) >>866 GaASと言うソースはない それRCS5m^2に対してだよ
間違った数字を引用して指摘されたら開き直りって
何でGaN を頑なに否定する人間がいるのかわからん、GaN は2010年以降の戦艦などにも使われてるし、ミーティアとの共同開発もそうだし、さらに言えば気象用レーダーとか民間でも沢山GaN レーダー素子は使われていて珍しくも何ともないのに。
否定も何も、そもそもGaNのソースはないのにボクの妄想をなぜ否定したがる！とキレられても困る
因みにGaN インゴットは日本がシェア90%位握ってる。
>>876 >>877 GaAS の証拠を出してご覧。不明で良いじゃん。 >>880 >>864 が挙げてる所に記録が残るはずだが >>876 >>881 当たり前の技術をわざわざ発表するか？ 当時は既にGaN デバイスは一般的になってたんだから。 アメリカだって発表していないじゃないか。戦闘機のレーダーの能力なんてそうそう発表しないよ。
ソースがないからボクの妄想を誰も否定できない！って
>>884 なんで韓国人や在日は日本語喋るんだろう？
昨日も書いたんだがなー、それはそんなに大事か？って
>>878 KFXを馬鹿にする奴って日本のMRJ遅延やＰ１の稼働率の悪さをどう思うの？
この話題、定期的に出るけどまだGaNだと信じたい奴がいるんだな
詐欺師嘘つきは日本にも韓国にもいるから同じだ式の議論は韓国国内で幾らでもやってください
>>892 >>893 >>897 国産嫌いがたまに出すP-1低稼働率だが
>>900 稼働率が低くて問題になってるなら財務省も会計検査院も見逃さない
会計検査院と言う組織が、我が国にはあってだね
脳内ソースで質問するからなあ https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2019/1105a.html そもそも言い出しっぺのキヨはどうやって調べたの？
低稼働率で検索するとほぼキヨソースだから
>>904 >>907 まあ、変なお客さんがドヤ顔でゴミソース持ってくるのは専門板名物と言うか…
例えば初期の2機の飛行停止トラブルは一ヶ月後に公表されてる
27機生産して2個飛行隊（2*8~9機）が実戦配備だから騒ぐことないんじゃない
>>891 韓国人って凄い夢想家なんだな。 夢を見る事は良いことだけど、現実も見ないとね。 >>913 wikipediaソースでってドヤ顔するのってエンコリ当時の生粋の朝鮮人くらいだと思うがｗ
だってKFXは米国のエンジンが無ければ存在しえないじゃん
最近不安を感じたのは、日本の退役した装備品の始末に在日企業が絡んでいないかなということ
P-1に関しては一部に問題があるのは事実だよ…ただしここで話題になってるレーダーに関してはかなり評価が高い。
>>918 ガセネタはだいたいキヨだって思っとけばいいよ。
そもそもクァンゲドデワンにレーダー照射されてたのが正にP-1だったんだが
実物と同じ機能性能の幻を飛ばしたとでも言えば>>キヨ
稼働率なんてバイトでも使って基地に張り付いてずっと離陸と着陸の回数数えてたら簡単に出てくるもの(何処かにカメラを固定して録画しておいてそれを集計するだけ)
開発中から石破と一緒に叩いてたから引っ込みつかないだけじゃろ
ゲルは「何故P-8にしなかったー！！」って発狂してたけど、
具体的数字は無いが軍研で海自OBがP-1の稼働率が低いと言ってたらしい
軍事研究の記事はライターにより玉石混淆
ところで、稼働率と可動率は意味が違うんだが区別してる？
OB由来のは話し半分で見た方がいいかもね
block3の性能を夢見るのはいいのだがblock1-2は捨て機体ってバレて韓国以外に売れなくなるんじゃないかな
936 名無し三等兵 2020/09/06(日) 13:19:45.86
KFXは空対空ミサイルがEU製、精密爆弾が米国製になるからな
だが、それなりのステレス性で安い戦闘機を
>>935 939 名無し三等兵 2020/09/06(日) 13:30:13.26
>>939 >>937 >>941 F-22やX-2そのものなんじゃない？
クリーン状態で正面RCSが0.5平米じゃそもそもステルスとは言えないような
>>946 ステルス性はそれほどないって言ってるだろう
F-3完成までは、韓国の方が日本より航空機技術が上！と胸を張って言われるわけだ
そうはいっても、KFXって恐ろしく昔の計画だったような？
自尊心の為だししゃーない。
意外とその自尊心って奴はバカにできねえからな…
寄せ集めすら禄なもん作れない日本のスマホメーカーよりは遥かに上だけどな
957 名無し三等兵 2020/09/06(日) 15:50:47.61
KFXが完全にステルス機になるのは何年後なんだ？
完全なステルス機にはならず、そのころには時代は無人機だと日本より先に計画ぶち上げて夢中になってるのでは
>>957 960 名無し三等兵 2020/09/06(日) 16:07:31.12
疑問なんだけど無人機になったとして通信衛星も作れない韓国はどうするんだろ？
>>960 963 名無し三等兵 2020/09/06(日) 16:14:56.63
>>959 まあ、あまりいじめるなよ。 飛んで落ちなければ大成功だろ。
まて、XF-9はまだ15t級だ
>>965 少なくとも機体設計は20tエンジンを積む設計にするだろうな。
明らかに格上持ってきてﾎﾙﾎﾙすんなよ韓国人みたいで気持ち悪い
>>966 >>960 >>971 あのさ、がわは売ってくれても中身の装置は軍事機密だからどこも売ってくれないぞ。 >>969 韓国だってガワ（標準衛星プラットフォーム）くらい作れるぞ
