近鉄アーバンライナーってＪＲ関西本線が本気出して名阪特急走らせたら負けるよな YouTube動画>3本 ->画像>7枚

1名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:21:23.500

距離が短いし奈良や伊賀上野や亀山も通るし
まあ単線区間や非電化が多いからやらないだろうけど

2名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:24:31.720

わざわざ京都遠回りがわからんな
名古屋直通でいいだろと

3名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:24:39.360

もう勝てません

4名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:28:07.200

加茂駅ー亀山駅間がネック

5名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:40:48.960

JR東海「断固阻止！」

6名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:41:36.320

（参考）
JR関西本線全区間前面展望(JR難波～名古屋)

7名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:47:52.550

安ければ乗る

8名無し募集中。。。2019/03/16(土) 07:55:16.770

加太トンネルは電化不可能だと聞いてる

9名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:02:44.550

名阪まる得きっぷ廃止で株主優待券が高値で取引されるようになった

10名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:03:53.410

>>9
名阪ビジネス回数券がでて下がったの知らないのか？

11名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:04:49.920

気動車でいいやん
ワイドビューみたいなやつ

12名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:05:16.130

急行かすがかよ

13名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:06:24.710

>>10
結局同じようなもの販売しているんだな

14名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:09:02.420

>>11
JR難波駅はディーゼル乗り入れ禁止

15名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:09:11.620

>>13
特急縛りはないので急行利用でいける
だから1800円くらいに下がったよ

16名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:12:24.230

どうして湊町ディーゼル乗り入れ禁止なんだよ
京都駅も大阪駅も堂々とディーゼルカーが入ってくるのに

17名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:13:38.500

アーバンノンストップなくなったのが残念だわ

18名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:13:49.010

急行かすが
当時の停車駅
湊町(現在のJR難波)
天王寺
王寺
奈良
(笠置)一部停車
月ヶ瀬口
伊賀上野
柘植
亀山
四日市
富田
桑名
名古屋

19名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:15:59.350

和歌山発の名古屋行「特急あすか」もあったな

20名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:17:16.090

急行銀河を走らせればいい

21名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:17:25.220

JR難波は地下だからでしょ

22名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:20:34.590

そういやワイドビューしなのの大阪行き無くなったんだな

23名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:21:24.850

>>7
これ
近鉄の運賃はクソ高い

24名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:25:26.630

>>23
JRの特急料金は近鉄より高い

25名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:36:42.240

ボロい車両でいいから安くしてくれ
弁当食ってビール飲みながらのんびり行きたい

26名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:38:52.370

田畑の間を突っ切ってアトラクション感あるよな

27名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:39:02.050

車内販売なんてJRやるわけないやん
近鉄はあるけど全部の列車じゃないけど

28名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:41:44.400

本気を出すのは関西本線じゃなくて東海道本線でいいだろ
あそこにJRは名阪特急を走らせてくれ

29名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:42:22.980

特急北アルプスはジーゼルだけど始発が地下の新名古屋だったぞ

30名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:46:58.200

東海道本線はつまらん
秘境とかないし通勤電車乗ってるみたいでなんか嫌

31名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:48:27.130

昔名古屋から天王寺までいく特急あすかがあったはず
時間はどれくらいかかったのかは知らないが

32名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:48:44.590

何でわざわざ新幹線客が減るような工夫をJR東海がやるんだよ

33名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:51:06.470

>>28
米原を境界に東海と西日本と旅客会社違うのは知ってるよね
西日本にはメリットあるが新幹線持ってる東海にはデメリットしかない

34名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:54:46.290

大阪発着のしなので名阪を在来線移動できたが廃止された

35名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:54:48.950

新幹線客とは違う需要があるだろ
高速バス使う奴みたいな客層
ボロい車両で片道1500円ぐらいで3時間ぐらいかけて
のんびり行くのなら新たな需要が掘り起こせる

36名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:55:16.690

以前なら金券ショップでアーバンライナー3300円くらいだったのに
今いくらなの？
名古屋大阪の新幹線回数券も安かったのに無くなっちゃったね

37名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:55:44.020

>>36
3000前後かな

38名無し募集中。。。2019/03/16(土) 08:58:42.060

奈良駅かっこいいな

39名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:00:07.140

>>35
それはヲタクの発想であって鉄道事業者の考えは違う
JR東海は可能な限り新幹線に誘導したい
在来線経由だと新幹線特急料金入らなくなるのみならず
米原以西の運賃を西日本に取られちゃう

40名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:00:36.620

リニアって関西本線と同じコース通る感じだな

41名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:01:28.670

>>36
今は乗車券1800円でネットで特急予約すれば300円引きだから
3500円くらいじゃないの

42名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:02:41.060

その回数券ばらしたやつ
まだ名古屋の金券屋には出回ってない

43名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:03:41.640

>>41
そんなお得じゃないなら新幹線みたくチケットレス予約した方が楽なのか
ここ数年乗ってなくて今度乗るから事情がわからない

44名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:04:58.460

紙の回数券とネット予約のチケットレス特急券
併用するって意味だろ

45名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:05:59.400

リニアのコースはまだ決まってないでしょ

46名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:07:45.600

長距離は新幹線が原則の東海も
名阪間は近鉄急行⇒JR新快速⇒近鉄特急⇒新幹線
とうまく金額ごとに棲み分けされてるから
在来線にも結構力をいれてる
西日本の大垣直通はなくなったけど
昔は米原-大垣が１時間１本だったのを２本にして米原での乗り継ぎも対面でいけるようにしたり

47名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:11:00.330

>近鉄急行⇒JR新快速⇒近鉄特急⇒新幹線

暇があったら大体の金額も書いてほしい

48名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:14:39.090

>>39
グループ会社同士でペイを奪い合うの？
国鉄時代もそんなだったの？

49名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:16:50.560

>>15
アーバン乗るときは別途特急料金払うのか？

50名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:22:09.570

>>48
もちろんJRになってからだよ
小倉～博多は山陽新幹線・在来線・高速バスが競争してる

51fusianasan2019/03/16(土) 09:23:02.910

「エヴァンゲリオン」コスプレ姿で住宅侵入現金盗んだ疑い
http://wmein.basewisdom.com/nuohp/2c0899743

52名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:23:30.110

一度だけ名古屋大阪間の格安バス乗ったけど厳しいな
名古屋神戸だとお得な気がした

53名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:26:39.630

大体こんな感じ
近鉄急行　株主優待券で1700～2000円くらい　3時間半
新快速　チケット屋で約3000円　2時間半
近鉄特急　3960円　2時間
新幹線　ぷらっとこだま　4400円　　1時間10分くらい
新幹線　チケット屋で5700円くらい　50分くらい

54名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:28:52.910

>>53
新幹線名阪往復で9800円ぐらいのきっぷもあるよね

55名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:30:51.680

新幹線もいいけどアーバンライナーの2時間くらいが1番いいな
寝てても起きたら博多という事も無いし

56名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:33:23.780

昔は名阪特急が3300円くらいで乗れたから
新快速でいくならチョット足して絶対座れる近鉄特急でになったけど
今は逆に近鉄特急にチョット足せばぷらっとこだまに乗れるようになってしまった
おかげでぷらっとの名阪間は時間１本もあいまって直前ではなかなかとれない

57名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:33:29.080

>>49
新幹線と一緒
乗車券と特急券がいる

58名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:34:28.980

>>48
国鉄と言うのは日本国有鉄道と言う全国一律の公社
それを分割民営化したのがJR　
東と東海は東京～熱海間で競合してるし
東海と西日本は米原～新大阪間で競合してるだけではなく
東京　品川　京都　新大阪各駅では二社の切符売り場も客引き競争してる

59名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:35:35.830

名古屋で名鉄使ってるとほぼ直通な近鉄選択してしまうな

60名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:36:07.520

>>55
ビール飲んで一眠りするのに丁度いい

61名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:37:42.680

名阪間はJRと近鉄が価格に応じたサービスを手広く展開してるので
安さが売りの高速バスが割り込む余地がない

62名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:42:43.690

昼便の高速バスは空いていていいけどね

63名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:44:47.160

名古屋へのバスは大阪より京都発着が多い
近鉄利用だと不便すぎるから安く行きたい利用を取り込める

64名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:46:01.610

今後新名神四日市～亀山開通で
大垣経由　亀山経由ともに渋滞激減するしね

65名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:47:09.500

高速バスは千里ニュータウンとか停まるからダメ
あんなの御堂筋が事故とかで渋滞したら終わりじゃん
高速バスは梅田から阪神高速乗れよ

66名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:47:46.370

名古屋から三宮行く時はバスが便利だったな

67名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:49:21.610

高速バスはよく選んで乗らないといけない
いまだに名岐バイパス通って一宮から名神に入るバスがある

68名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:50:53.700

良かったじゃん
その二つで行き来して東京には来ないでくれよ

69名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:52:31.480

あいにくだが年に二回は日本武道館行くから

70名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:55:51.140

二階特急を復活させる

71名無し募集中。。。2019/03/16(土) 09:56:08.940

男は黙ってスナックカー

72名無し募集中。。。2019/03/16(土) 10:05:32.140

京都－名古屋は新幹線回数券で4500円

73名無し募集中。。。2019/03/16(土) 10:10:25.510

リニアで名古屋ー大阪25分

74名無し募集中。。。2019/03/16(土) 10:16:07.010

25分じゃビールも飲まれへん

75名無し募集中。。。2019/03/16(土) 10:22:36.410

ストゼロを一気飲みすると寝ちゃうから気を付けろよ

76名無し募集中。。。2019/03/16(土) 10:22:43.510

名阪間のバスは夜行で

77名無し募集中。。。2019/03/16(土) 10:53:47.440

単線で特急を走らせると青山トンネルみたいなことが

78名無し募集中。。。2019/03/16(土) 11:10:38.980

表題の関西本線も元は関西鉄道という私鉄で
私鉄時代は国鉄と大バトルしてなんと片道よりも往復切符の方が安くなってしまったり
駅弁がセットでついてきたり　イケメンのアテンダントのおもてなしとかがついてきたり
なんでもアリの無法地帯になってたそうだ

79名無し募集中。。。2019/03/16(土) 11:12:45.770

時間があれば安いんだな

80名無し募集中。。。2019/03/16(土) 11:21:31.350

阪和の貨物線も旅客化して外環状線も見たかったな

81fusianasan2019/03/16(土) 11:25:27.780

柘植と加太の間のトンネルで減速しないといけないから無理

82名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:03:11.140

>>11
線形がよくないからスピード出せないだろ
それによく不通になってるし
はっきり言ってあそこは関西の三江線だよ
廃線にならないのが不思議

83名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:20:31.950

春日復活させてよ

84名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:27:04.210

歩行者の近くを列車が走ってる鉄橋って廃止になったんだっけ？

85名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:31:23.740

JR倒壊「新幹線乗れ！！！！！」

86名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:40:00.370

おおさか東線の赤川鉄橋なら複線化で歩行者は通れなくなった

87名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:44:39.780

JR普通料金より遅い近鉄特急にはもう手を施す手段が無い

88名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:48:31.520

昔伊賀上野の隣名張に住んでいたことあったが
伊賀の連中ですら関西本線なんて使って無かった
伊賀上野駅のみど窓は繁盛していたが名古屋からの新幹線切符しか売れてなかった
ただ最近エクスプレス予約が主流になったからそれすら無くなっても問題無いだろ

89名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:53:31.240

>>68
トンキン嫉妬ワロスｗ

90名無し募集中。。。2019/03/16(土) 12:58:02.310

>>73 >>74
昔だが新大阪～名古屋で
食堂車でフルコースを頼んだ時もかなり慌ただしかった

91名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:00:27.610

やはりビスタカー時代じゃのお

92名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:04:33.060

昔アーバンに乗ったときはピンクの制服着た
可愛い女の子が客に一人一人おしぼり配ってたけど
今でもおしぼりサービスあるの？
到着する前にまた回収に来るんだよな

93名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:07:54.180

>>92
もうやってないよ
おしぼりは自分で取りに行く必要がある

94名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:09:55.490

WILLER高速バスでいいやん

95名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:13:43.970

高速バスは時々渋滞で遅れるからな
結局乗車時間より長く余裕を見ておく必要がある

96名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:14:23.560

>>80
関空から奈良方面への快速を阪和貨物線経由で走らせてほしかった

97名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:15:14.810

私鉄の雄といえば近鉄と東武

98名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:15:34.810

高速バスもJRだっけ

99名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:17:15.960

WILLERや大阪バスもやってる

100名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:17:22.910

>>88
伊賀市の人も伊賀上野から近鉄伊賀線（現伊賀鉄道）乗って伊賀神戸から近鉄大阪線乗ってたんか

101名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:18:08.270

大阪バス？

102名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:18:56.460

伊賀鉄道も養老鉄道も何故か東急の中古車を買ったんだよな
養老に至っては昭和38年生の初代7000系！

103名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:21:34.950

高速バスなら名古屋大阪間は何時間(目安)でいくらなの？

104名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:21:52.030

もう中在家のスイッチバックは使ってないん？

105名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:39:18.140

>>103
WILLERは日によって違う
安い日で1500円高い日で3000円
http://travel.willer.co.jp/bus_search/osaka/all/aichi/nagoya/

106名無し募集中。。。2019/03/16(土) 13:45:24.510

バスが3時間3,000円なら近鉄特急乗るわ

107名無し募集中。。。2019/03/16(土) 14:16:08.940

>>100
車で名張か伊賀神戸に出て近鉄
最近はバスて名古屋まで行ける

108名無し募集中。。。2019/03/16(土) 14:21:59.350

鉄ヲタきめぇ

109名無し募集中。。。2019/03/16(土) 14:33:02.320

大阪～名古屋は高速バスより近鉄急行乗り継いだほうが安いな

110名無し募集中。。。2019/03/16(土) 14:37:30.920

>>109
平日ならウィーラーの方が安い
ただし予約は必要
近鉄なら適当でいいのは楽

111名無し募集中。。。2019/03/16(土) 14:47:07.910

>>6
この動画みたいな直通運転あるのかと思ったら
2本の動画繋いだだけか

112名無し募集中。。。2019/03/16(土) 14:51:33.360

近鉄の株主優待券使えば更に安くなる
チケショで1500円程度で売ってる

113名無し募集中。。。2019/03/16(土) 15:00:33.340

2本じゃなくて3本

114名無し募集中。。。2019/03/16(土) 15:03:00.630

アーバンライナーは発車と同時に缶ビール飲んで一眠りするのが最高なんだよな
約2時間だからリクライニング倒して一眠りして目が覚めても到着まで余裕がある

115名無し募集中。。。2019/03/16(土) 15:04:11.820

アーバンライナーは車両古いから嫌い
はよ赤いやつに切り替えろや

116名無し募集中。。。2019/03/16(土) 15:04:12.250

>>67
それ何線?

117名無し募集中。。。2019/03/16(土) 15:12:55.140

>>112
いまは1500円では買えないでしょ

118fusianasan2019/03/16(土) 15:29:26.890

「あえて一見さんには、居心地悪くさせる」という、風変わりなショットバーの話。
http://leopeo.thagomized.com/rlnxg/391786

119名無し募集中。。。2019/03/16(土) 15:37:50.850

>>115
値上げになるぞ

120名無し募集中。。。2019/03/16(土) 16:06:34.660

この手の動画は見てて飽きないな
延々見てられるわ

121名無し募集中。。。2019/03/16(土) 17:51:53.630

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは粘着!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪

122名無し募集中。。。2019/03/16(土) 17:54:51.630

名阪系統にしまかぜ走らせてほしい

123名無し募集中。。。2019/03/16(土) 18:30:56.870

>>104
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9C%A8%E5%AE%B6%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4
＞2018年頃より(時期不詳)[要出典]本線の信号機も全ての使用が停止され、
＞時刻の確認を運転士に知らせる「採時」と書かれた運行上の標識も撤去されたため、事実上信号場としての役割は亡失した状態となっている。

124名無し募集中。。。2019/03/16(土) 20:35:40.970

関西本線はもう少しいろいろ利用価値があるのに
放置プレイはもったいないよな

125名無し募集中。。。2019/03/16(土) 20:45:46.140

>>121
鉄ヲタよりドルヲタのが下層になってしまった現在

126名無し募集中。。。2019/03/16(土) 20:50:06.500

鉄ヲタでもカメコは最低だがな

127名無し募集中。。。2019/03/16(土) 20:51:34.570

模型鉄の転売厨も最悪

128名無し募集中。。。2019/03/16(土) 20:52:10.650

近鉄提供　真珠の小箱ってあったよな

129名無し募集中。。。2019/03/16(土) 20:54:16.920

>>45
決まってないけどもう京都は無理線だろ

130名無し募集中。。。2019/03/16(土) 20:59:41.060

名古屋から南へ行き奈良通って大阪でしょ
南の方が雪にやられないし距離短い
ただ鈴鹿峠越えて候が

131名無し募集中。。。2019/03/16(土) 21:27:37.990

せめて電化されてればいいんだけどこれから電化してってのも無理だわなあ

132名無し募集中。。。2019/03/16(土) 21:29:48.520

関西線がメインルートになれなかったのは御殿場線と似た事情だったっけ
山間で勾配が多いこと

133名無し募集中。。。2019/03/16(土) 21:36:36.810

御殿場線も加太越えも25‰か

134fusianasan2019/03/16(土) 21:42:27.890

「あえて一見さんには、居心地悪くさせる」という、風変わりなショットバーの話。
http://calla.flirtnetic.com/lizfb/73541843

135名無し募集中。。。2019/03/16(土) 22:07:10.430

>>132
距離は関ヶ原より短いのと勾配はどちらもあるからね
多分京都を通るかどうかが大きい理由ではないかと思う

136名無し募集中。。。2019/03/16(土) 22:07:41.790

>>132
東海道新幹線も最初は関西本線ルートで計画してたけどトンネルとかの技術と資金不足で関が原経由になった

137名無し募集中。。。2019/03/16(土) 22:18:19.560

関西線ルートはリニアカーに引き継がれたわけだな

138名無し募集中。。。2019/03/16(土) 22:24:29.580

奈良が都だった時代の東海道は加太越えのほぼ関西本線ルート京都が都になってから鈴鹿峠越えの草津線(草津線は鈴鹿峠ではないけど)の方に曲がるようになる

139名無し募集中。2019/03/16(土) 22:24:58.590

近鉄アーバンしょっちゅう乗ってるけど
スマホがトンネルとか山奥とか圏外になるからなぁ

140名無し募集中。。。2019/03/16(土) 23:03:11.260

いにしえの五畿七道と近代以降の幹線道路・鉄道の関係はうまく出来てるよな

141名無し募集中。。。2019/03/16(土) 23:29:42.560

お前らそういえば明日3月17日（日）16時に
新名神高速道路新四日市JCT～亀山西JCTが開通だぞ
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4474.html

142名無し募集中。。。2019/03/16(土) 23:33:04.210

整備効果
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/media2.c-nexco.co.jp/images/news/4474/853d2173278cf2f3db6bad957ea83faf.pdf

143名無し募集中。。。2019/03/16(土) 23:35:01.220

大阪発のしなのがあった時はそれで名古屋に行った事が何回かあった

144名無し募集中。。。2019/03/16(土) 23:36:14.190

30分短縮か
名阪間がますます便利になるな

145名無し募集中。。。2019/03/16(土) 23:38:54.380

国鉄の時の特急車両を現代風にして蘇らせて走らせてほしい
ガンダムっぽいやつとかゲルググっぽいやつとか

146fusianasan2019/03/17(日) 00:21:29.880

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://keme.muguro.com/nciu/4715a9

147名無し募集中。。。2019/03/17(日) 00:26:15.200

気動車は気動車でもノートｅ-powerみたいな電車ないの？
ディーゼルエンジンで発電機回してモーター動かすやつ

148名無し募集中。。。2019/03/17(日) 00:26:32.980

>>141
金ねぇんだわ

149名無し募集中。。。2019/03/17(日) 00:32:54.150

そういや10年ぐらい前に休日高速料金上限千円っていうのあったな
あれを復活させてほしい

150名無し募集中。。。2019/03/17(日) 00:35:03.840

今それやると車中泊のバカ共が沸くからダメ

151名無し募集中。。。2019/03/17(日) 00:35:42.620

>>147
徹底解説！　JR東日本の新型電気式ディーゼルカー「GV-E400系」
https://trafficnews.jp/post/79618

152名無し募集中。。。2019/03/17(日) 00:42:22.760

>>145
常磐線の臨時用E653系

153名無し募集中。。。2019/03/17(日) 00:44:21.230

優待券が金券ショップで1800円
特急券がネット購入で1600円（10％ポイント還元）

まぁまる得とそんな変わらんかなと

154名無し募集中。。。2019/03/17(日) 01:19:54.290

>>147
電気式ディーゼルはDF50みたいに昔からあったけど糞重たいから問題がある
レール痛めたり

155名無し募集中。。。2019/03/17(日) 01:26:32.110

あと価格も跳ね上がるんだよな

156名無し募集中。。。2019/03/17(日) 01:28:01.880

おおさか東線は201系なんだな
新車を宛がうのかと思ったら

157名無し募集中。。。2019/03/17(日) 02:13:40.030

>>6
途中日本とは思えないボルネオみたいなもの凄い秘境があるな

158名無し募集中。。。2019/03/17(日) 02:16:46.960

>>23
株主優待券買って急行乗りな

159fusianasan2019/03/17(日) 03:26:51.210

>>147
東北と九州で走ってるぞ

160fusianasan2019/03/17(日) 05:05:11.700

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://keme.muguro.com/fntmr/9407593

161名無し募集中。。。2019/03/17(日) 07:32:06.550

>>147
HB-E210
HB-E300
YC-1

162名無し募集中。。。2019/03/17(日) 07:37:16.370

北海道で余剰になったDF200を関西線紀勢線で使うようになったらしいが路盤への負担とか大丈夫なんだろか

163名無し募集中。。。2019/03/17(日) 07:55:30.220

DD51が84トンDF200が96トンだからそんなに重くはなってない最近ディーゼルエレクトリック気動車が増えてるのは整備性と比較的軽く作れるようになったからだからね

164名無し募集中。。。2019/03/17(日) 08:00:58.900

そういや関西紀勢線のDD51は重連だったがDF200だと1両で済むんだよな（北海道各線もだが）
ということは却って負担減か

165名無し募集中。。。2019/03/17(日) 08:53:55.950

四季島みたいな電化区間はパンタグラフで集電して非電化区間はエンジンで発電する車両を作れば関西本線を通しで走れるけどね

166名無し募集中。。。2019/03/17(日) 08:55:39.650

大阪発のしなのみたいなやつでいいじゃん

167名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:00:13.070

東海道線の急行比叡とか中央線直通のちくまとか
関西線のかすがとか好きだったけどな
大阪発着の岐阜から高山線に入る特急ひだも余命は長くはないだろう

168名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:02:51.910

四季島みたいにワンオフでコスト度外視のツアー列車ならよいが日に複数回運転する定期列車では割りに合わんだろう

169名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:03:08.310

岐阜は大阪から行くのに不便だから残してるんだろうな

170名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:04:24.100

急行かすが廃止もキハ75を奈良で昼間遊ばせたく無いからとJR東海が引き上げたからでしょ
そもそも急行型気動車や特急型気動車の余剰が無いし
新造するほどの需要も無いから仕方ないな

171名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:04:38.520

>>166
大阪しなの既に廃止されてる

172名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:06:12.210

ワイドビュー南紀を借りる

173名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:06:59.930

今さら電化もないからねえ

174名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:07:11.650

>>169
名古屋で新幹線から乗り継いでも
あの区間は幹在同一線原則の例外区間だから
連続乗車券にならず片道乗車券に出来るけどね

175名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:08:37.220

ワイドビューひだで使ってるキハ85系数年後には後継車出るの決まってるよ

176名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:09:24.150

四季島瑞風ななつ星は採算性よりはフラグシップというか
こんな豪華寝台もありますよの宣伝の方が大きいからな
J東J西は余力があるから良いがJ九でやったのは奇跡的
J北J四は余力が無いからやれないしJ海は新幹線重視在来線クソ扱いだから1000%やらんしね

177名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:09:49.730

ヒント：快速みえ

178名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:10:32.960

ただの金持ち優遇列車より
近鉄のしまかぜみたいに庶民がちょっと背伸びしたら乗れますよ
的な列車の方が優れてるわ

179名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:12:24.510

元旦切符買った時に思ったが東海の路線は行き止まりばっかりで巡回できない
俺は大阪から久能山と甲府に行くのに利用したが

180名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:14:48.460

そういえばJR北海道で伊豆急行のロイヤルエクスプレス持ち込んで走らすってな
ジリ貧のJR北海道としてはレンタル使用料が入るのが美味しいといったところか
つうか北海道では自力で走れんからディーゼルで引っ張るんかな

181名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:15:06.210

名古屋大阪間って車で行ってもガソリン代だけで1500円ぐらいはかかるだろ
片道2000円ぐらいで逝けるなら乗りたい
ボロボロの車両でいいから運行して欲しい

182名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:15:42.100

四季島なんて基本上野駅13番線から出発するが
当日は駅員と警備員20人くらい配置し乗らないやつは近づけないようにしてるくらいだしな
あれはやりすぎというか逆に悪印象になるがな

183名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:16:13.080

高速使ったら片道4000円くらいかな
大阪で駐車場とめるの大変
つうか片道2000円未満なら近鉄の急行乗り継ぎ

184名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:16:43.120

熱海函南間でICカードが使えないのもえげつない

185名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:17:45.600

>>170
快速みえ2両で積み残し出るくらい混雑激しいので4両運転中心になったからな

186名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:18:12.530

>>182
優雅なセレブツアーの出発の時に撮影するだけのキモヲタが群がるのもアレだろ

187名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:18:30.590

>>180
機関車で牽引して発電車で電気を供給するそうな

188名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:21:52.040

乗り継ぎは面倒だからやっぱ直通がいい

189名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:21:54.900

名阪間は高速道路も新規路線作って改良されてるのによくアーバンライナーはマイカーと高速バスに駆逐されず残ってるなと思うところはあるわ…。

190名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:22:31.800

>>187
バッテリーか発電機をしょった車両を増結するのね

191名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:23:54.050

大阪とか名古屋まで行くのに車で行こうと考えるやつは少ないだろ

192名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:25:12.970

それだけ名阪間を移動するやつが多いってことだな

193名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:25:16.890

行った先で停めるところがないのもな
実質往復1万はかかる

194名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:26:18.730

近鉄は京セラドーム・甲子園とかいうわかりやすいイベント会場に
実質直結してるのは強い

195名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:26:51.680

行き先が都市部なのに車で行くって思うなら駐車場代なんて気にするな

196名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:27:06.850

アーバンライナーはそこそこお手頃価格だし直通で寝てても博多に行かないのがいい

197名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:28:17.220

>>180
逆だよ
車両レンタル費を東急に払わなければならない
ただ今回はJ北の支援だから取らないかもしれないけどね
J北の利点はあくまで客からお金を取るこどだし

198名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:31:16.950

>>197
JR北海道線上で他社車両を走らすならJR北海道が使用料取るんじゃないのかい
色々ややこしいな
しかもツアー募集元の東急との関わりか

199名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:32:10.630

アーバンライナーって神戸まで行くやつは無いの？

200名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:34:16.540

ACEしかないんじゃね

201名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:34:40.740

スペイン村特急現役だっけ

202名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:35:33.330

近鉄特急直通させるなら伊勢方面の方が需要有りそう。流石に神戸名古屋を近鉄特急だと時間かかりすぎる。

203名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:37:25.300

近鉄特急って桜川までしか定期列車入線しないんだっけか

204名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:41:50.660

阪神に乗り入れてるのって奈良線だけじゃん

205名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:44:30.600

ロイヤルエクスプレスの北海道での運行は東急が運営元で車両関係はまだ予想だけどJR北海道が線路提供して伊豆急が車両を提供してJR貨物が機関車提供して電源車はJR東日本?って前代未聞のいろんな会社の合同運行になりそう

206名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:44:36.090

西武のシルバーチンコみたいなインパクトあるデザインの車両を出したら大当たりする

207名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:46:05.060

>>204
あまり色々乗り入れても複雑怪奇にならね

208名無し募集中。。。2019/03/17(日) 09:49:56.600

理屈上姫路～名古屋間も可能か

209fusianasan2019/03/17(日) 09:53:15.090

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://keme.muguro.com/vuytd/695171293

210fusianasan2019/03/17(日) 09:55:11.170

>>93
トイレに引きずり込まれてレイプされた事件なかった？

211名無し募集中。。。2019/03/17(日) 10:04:43.300

マジか
ＡＶみたいだな

212名無し募集中。。。2019/03/17(日) 10:05:30.170

車内レイプって西のサンダーバードじゃね

213名無し募集中。。。2019/03/17(日) 10:38:24.710

姫路～名古屋間走らせて欲しいな
城巡り電車

214名無し募集中。。。2019/03/17(日) 10:39:14.070

46だが俺が小学生の頃はおしぼりサービスのワゴン押してる女居たわ

215名無し募集中。。。2019/03/17(日) 11:46:41.140

15年ぐらい前まではおしぼり配っていた気がする

216名無し募集中。。。2019/03/17(日) 11:49:35.710

非電化の単線に名阪特急走らせるわけねえ

217名無し募集中。。。2019/03/17(日) 12:17:40.550

>非電化の単線に特急

ワイドビューひだ、ワイドビュー南紀
他にもいっぱいあるだろ

218名無し募集中。。。2019/03/17(日) 12:26:59.160

非電化なら単線が殆どじゃね
複線なのに非電化の方がレアだろ

219名無し募集中。。。2019/03/17(日) 12:31:48.540

ワイドビューしなのは電化だっけ

220名無し募集中。。。2019/03/17(日) 12:42:22.030

複線非電化って北海道くらい？

221名無し募集中。。。2019/03/17(日) 12:51:05.480

しなのは電化

222名無し募集中。。。2019/03/17(日) 12:56:10.570

しなのって単線区間ないっけ？
篠ノ井とかあっちの方

223名無し募集中。。。2019/03/17(日) 12:59:01.080

>>175
名古屋発着のは当然残るだろ
俺が言ったのは大阪発着

224名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:02:29.920

ぷらっととの価格差だけ見ると
2時間あるからちょうどいいって・・・おせえ・・・
何とか1時間30分で走ってもらいたいものだが

225名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:10:43.850

>>213
昔高校野球の東洋大姫路ｖｓ東邦の決勝は名城対決と言われた

226名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:13:54.230

非電化複線といえば関東鉄道

227名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:15:01.990

伊勢神宮に立ち寄ってから姫路城に向かうツアー電車頼む

228名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:18:47.230

新宿～小田原　小田急
小田原～清水　　未定
清水～静岡　　静岡鉄道
静岡～掛川　　未定
掛川～豊橋（違うけど）　遠州浜名湖鉄道
豊橋～名古屋　名古屋鉄道
名古屋～大阪　近鉄
がんばればなんとか私鉄で繋げるかも・・・

229名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:19:23.600

ワイドビューひだはまだ大阪発着が1往復あるな

230名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:28:13.550

>>222
中央西線と篠ノ井線の一部区間単線のまま残ってる

231名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:36:12.160

>>180
国の支援を得る名目がいる
その実績作り
茶番だよ

232名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:40:51.970

関西本線の非電化区間は昔のままの設備が多いから
長く低い架線のないホームとか絵になるよ
とくにこれからの桜の季節は

233名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:46:48.140

ワイドビューひだって富山まで行ってるから
ワイドビュー越中の方がよくね

234名無し募集中。。。2019/03/17(日) 13:51:12.880

>>230
姨捨と桑ノ原信号場のスイッチバックがいつまで持つか

235名無し募集中。。。2019/03/17(日) 14:14:14.690

ワイドビュー寒ブリ、ワイドビューホタルイカ

236名無し募集中。。。2019/03/17(日) 14:32:04.290

新幹線からも客を奪えるのでJR西は強化しようとするが東海が断固拒否

237名無し募集中。。。2019/03/17(日) 14:35:19.570

高山を売りにするか富山を売りにするか悩ましいとこだな

238名無し募集中。。。2019/03/17(日) 14:36:45.430

じゃあ飛騨越中で

239名無し募集中。。。2019/03/17(日) 14:44:51.920

越中という愛称はふんどしを連想するから
わりと避けられる

240名無し募集中。。。2019/03/17(日) 14:46:25.660

越中詩郎

241名無し募集中。。。2019/03/17(日) 15:35:39.120

越中島

242名無し募集中。。。2019/03/17(日) 15:36:12.490

根尾君は大阪発着の1日1往復のワイドビューひだで帰省してたのか

243名無し募集中。。。2019/03/17(日) 17:11:28.370

サンダーバードと北陸新幹線でよくね？

244名無し募集中。。。2019/03/17(日) 17:47:39.540

NEOは飛騨古川の辺りらしい

245名無し募集中。。。2019/03/17(日) 18:01:51.000

名鉄から出ていた北アルプスも
廃止しなければ、今の高山人気に便乗できただろうに

246名無し募集中。2019/03/17(日) 18:12:49.940

大阪発行ワイドビューひだに乗って金津円に遊びに行った思い出岐阜駅にちょうど口開け時間に間に合う到着だった新幹線より安く近鉄より高い運賃5000円だったかな

247名無し募集中。。。2019/03/17(日) 19:30:02.950

>>245
他に使い道無い気動車に金かけてもね

248名無し募集中。。。2019/03/17(日) 20:59:54.920

寺院建築を思わせるJR奈良駅は街外れにあるが近鉄奈良駅は奈良公園の真下（地下）にあるのよね

249名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:08:26.200

近鉄は行き止まりだがＪＲは東へ延びてるからね
それは京都駅と阪急河原町と同じ

250名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:09:24.570

JR奈良駅は前のぶっ壊して綺麗な高架駅になったよ

251名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:12:51.390

駅舎は観光案内所として残したよ

252名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:21:58.460

近鉄奈良って行き止まりだっけ
難波名古屋間の途中駅と思ってた

253名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:23:51.030

アーバンライナーに乗って南の果て賢島駅に旅するのが俺の小学生の頃の夢だった
今紛れもないワープア、その夢は夢で終わりを告げた

254名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:25:32.850

アーバンライナーで賢島行けたの？

255名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:26:02.900

宇治山田は京都にあると思っていた

256名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:31:44.38O

今は株主優待1800円ぐらいするね
2～3年前は1600円で買えたのに

257名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:37:03.410

賢島はスペイン村特急じゃなかったか
昔はビスタカーもあったようだが

258fusianasan2019/03/17(日) 21:45:37.860

「あえて一見さんには、居心地悪くさせる」という、風変わりなショットバーの話。
http://tomato.sitaci.com/ctwxv/76097055

259名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:55:23.580

名古屋発新宮回り天王寺行き　くろしお

260名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:56:07.900

吉野線のブルーシンフォニーはなぜ一般車両の改装なんだろ

261名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:56:31.150

特急湯ノ山温泉行きって健在？

262名無し募集中。。。2019/03/17(日) 21:57:47.660

健在だぞ二両編成の特急に物凄く憧れてたわ

263名無し募集中。。。2019/03/17(日) 22:12:12.670

伊勢・賢島方面と湯の山温泉方面ってどこかの駅まで連結して走ってたんだろか

264名無し募集中。。。2019/03/17(日) 22:20:57.980

伊勢志摩への看板特急しまかぜがトップ
「観光列車」満足度ランキングTOP10【2019年】
https://allabout.co.jp/gm/gc/472982/

265fusianasan2019/03/17(日) 22:36:45.670

「あえて一見さんには、居心地悪くさせる」という、風変わりなショットバーの話。
http://tomato.sitaci.com/crqp/976b77615

266名無し募集中。。。2019/03/18(月) 00:03:59.860

湯の山温泉駅は湯の山感が皆無で悲しかった

267名無し募集中。。。2019/03/18(月) 00:21:50.410

アーバンライナーはなんで2階建て車両やめちゃったのか

268名無し募集中。。。2019/03/18(月) 00:30:43.820

観光向けというよりビジネス向けという位置づけだからでは

269名無し募集中。。。2019/03/18(月) 07:25:38.830

2階建て車両ってアーバンライナーとは別のカテゴリーじゃなかったっけ

270名無し募集中。。。2019/03/18(月) 08:28:09.860

名阪じゃなくて観光地用だった気がする

271名無し募集中。。。2019/03/18(月) 10:17:57.080

オレンジ色の2階建てのやつかっこよかった

272名無し募集中。。。2019/03/18(月) 11:19:02.770

古い特急車の塗替えやめてほしいよな

273名無し募集中。。。2019/03/18(月) 11:30:50.540

>>261
今は乗り換えになっていたような

274名無し募集中。。。2019/03/18(月) 11:39:50.720

湯の山温泉行きは通常ダイヤでは走っていない

275名無し募集中。。。2019/03/18(月) 13:24:54.830

湯の山温泉って昔は一大リゾートだったよな
なんでみんな行かなくなったのか

276名無し募集中。。。2019/03/18(月) 13:50:03.550

アーバン割引きっぷ無くなったから試しに急行で難波～名古屋乗ってみたけど2kなら満足できるわ

277名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:02:27.180

>>276
桜井～榊原温泉口の各駅停車耐えれた？

278名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:07:23.290

>>254
アーバン車の名古屋～賢島特急はある

279名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:11:25.610

急行で何時間かかるの？

280名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:19:30.030

上本町1925 快急松阪行き→2106伊勢中川急行名古屋行き2117→近鉄名古屋2236
これに乗ったことある
大阪線はロングシート

281名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:21:04.850

JRで行った方が早くね？

282名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:21:42.940

帰りはゆっくりアーバンライナーのDXシートで酒でも飲みつつ余韻に浸りたいな
ただたまにDXシートにガキが居てうるさい事がある

283名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:36:29.840

>>279
約3時間
青山峠越える急行が少ないが時間調べたら乗れないことは無い

284名無し募集中。。。2019/03/18(月) 14:41:22.760

>>282
大阪発のDXシート車は先頭車で前面展望見たい親子連れが自動扉行ったり来たりする

285名無し募集中。。。2019/03/18(月) 15:59:00.530

>>280
大阪側でもロングシートがあるのか
名古屋側の確率が高いだけかと思ってたわ

286名無し募集中。。。2019/03/18(月) 16:01:05.480

関西本線の乗り継ぎだとどうなるの

287名無し募集中。。。2019/03/18(月) 16:01:42.900

>>281
2880円くらいするっしょ高い
今1800円が相場だからな近鉄急行
ウィーラー平日は安いが予約しなきゃならんから
土日は近鉄が最安
ただ大阪で名古屋往復余裕なのでJR18きっぷの時期は日帰りならJR使った方がいい

288名無し募集中。。。2019/03/18(月) 16:02:39.900

>>286
天王寺まで4時間弱
接続がよくないケースが多い
途中ディーゼルあるので変化はつけられるが

289名無し募集中。。。2019/03/18(月) 16:07:45.260

昔のキハ120はトイレ無しと苦痛だったが
途中から付いたのでまだマシかな
関西線ではないがそれで漏れそうになり運転手に停めて貰ったことあったw

290名無し募集中。。。2019/03/18(月) 16:19:42.010

止めてくれるのか
車掌側の貫通扉開けてしたという話はどこかで見た記憶があるが

291名無し募集中。。。2019/03/18(月) 16:39:59.220

>>285
大阪線側がほぼロングシート
名古屋線急行はほぼL/Cか転換クロス

292名無し募集中。。。2019/03/18(月) 16:40:40.660

>>290
芸備線新見行きで我慢したが最後ダメで運転手に申告し布原で待って貰った
旧信号場でトイレなどなくホームから下りた野原で立ちションしたw

SL撮影の聖地汚してスマン

293名無し募集中。2019/03/18(月) 20:19:56.700

車両のトイレから線路に糞尿撒き散らしてた
世代だから野ションなんてどうってことないよ

294名無し募集中。。。2019/03/18(月) 20:22:06.680

あの変なクリームベージュ色の特急列車に戻せ
行き先が鳥羽やら賢島になってるの見ると湧き上がる衝動を抑えきれない小学生時代だったんだわ

295名無し募集中。。。2019/03/18(月) 20:59:45.690

関西本線は非電化区間だと川有り峠有りと景色は良いけど
やはり時間がかかるし沿線人口も少なく投資は無理でしょ

296名無し募集中。。。2019/03/18(月) 21:58:00.310

新幹線使ってもらった方が東海が儲かるから

297名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:13:02.160

JR東海は東京から奈良へは新幹線（京都）近鉄をメインで案内している

298名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:20:46.670

>>291
たまにしか乗らんけど逆なイメージあるけどなあ

299名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:24:18.160

大人になったら優雅に賢島にビール飲みながら旅するのが当たり前だと信じて疑わなかった

300名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:27:23.630

関東でいう房総のようなところか

301名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:27:53.860

あのザクみたいな顔の旧型ビスタカーの時代が近鉄特急の全盛期

302名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:31:35.760

鉄道図鑑に必ず乗っていた私鉄の特急

近鉄ビスタカー
小田急ロマンスカー
東武ロマンスカー
名鉄パノラマカー
西武レッドアロー
京阪テレビカー
南海ズームカー

303名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:32:10.950

関西本線電化されたとして特急で何分ぐらいになるんだ？

304名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:34:05.450

規格低いし線形悪いから電化して383使っても近鉄とあまり変わらないだろうね

305名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:37:28.960

30分差ぐらいな安いほうに乗る

306名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:53:29.120

電化とスピードはほとんど関係ないだろ
キハ181はまかぜのせいで新快速が遅れる事はあったけど
車両が古すぎただけ

307名無し募集中。。。2019/03/18(月) 23:55:25.800

ディーゼルと電車で比べるとやはりディーゼルは加速が鈍い

308名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:18:11.480

キハ85みたいなカミュンズ社製エンジンを1車両に2個積めばガンガンに走れる

309名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:29:17.670

ディーゼルのスーパー北斗が在来線最速だったからな

310名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:30:24.790

最近の気動車は早いぞ
快速みえもめちゃ速い
快速みえキハ75系 VS 近鉄線併結特急併走バトル

311名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:37:23.290

スーパーはくとの車両を導入すれば

312名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:38:14.800

ﾐｭﾝ

313名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:40:40.670

JR四国の振り子気動車がいいでしょ

314名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:53:17.090

西ならキハ187がある

315名無し募集中。。。2019/03/19(火) 00:59:15.180

>>311
智頭急行の車両だから金取られる

316fusianasan2019/03/19(火) 01:35:08.150

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://gheri.indofanfic.net/vvjqf/2b40333

317名無し募集中。。。2019/03/19(火) 07:12:33.040

キハ85が更新されるからそれ使えば

318名無し募集中。。。2019/03/19(火) 07:30:40.330

青い森鉄道に変わる前
東北本線でも気動車と電車が両方走ってたけどやっぱり気動車だと最高速度が遅かったね

319名無し募集中。。。2019/03/19(火) 07:35:14.510

旧式と新式を比べどちらが速いとか意味が無いがな

320名無し募集中。。。2019/03/19(火) 09:19:51.160

JR四国の最新式の2700系は900馬力で最高速度130キロですがな

321名無し募集中。。。2019/03/19(火) 09:38:38.240

J北なんか電車とディーゼル連結し小樽から札幌まで爆走してるしな
そのディーゼル車は電車と同じ高スペックにし過ぎて金かかり数両しか作れなかったが

322名無し募集中。。。2019/03/19(火) 10:11:54.770

カミンズ以外のエンジンってある？

323名無し募集中。。。2019/03/19(火) 10:15:53.560

鉄道用ディーゼルはカミンズコマツ新潟発動機かな

324名無し募集中。。。2019/03/19(火) 14:30:49.490

イギリスには200km出せる気動車がある
http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_221

325名無し募集中。。。2019/03/19(火) 14:49:03.140

カミンズ社って昔インディ500でディーゼルエンジン初のポールポジション獲ったそうじゃん
そんなエンジン積んだキハ85素敵じゃん

326名無し募集中。。。2019/03/19(火) 14:56:40.440

ただし最近はハイブリッド含めた電気式になり
発電機とモーターで動かすのが主流になりつつあるな

327名無し募集中。。。2019/03/19(火) 19:11:38.390

ポルシェティーガーみたいやな

328fusianasan2019/03/19(火) 19:20:27.030

電気式の方がトルクがあるし
回生電力が利用できるから燃費がいいからな

329名無し募集中。。。2019/03/19(火) 19:37:11.870

電車と部品が共通しメンテナンスも楽だからな
電化区間や所有する電車が多いJR本州3社や九州はこれから電気式ディーゼルが増えるよ

330名無し募集中。。。2019/03/19(火) 20:14:22.730

非電化区間は廃線の可能性も

331名無し募集中。。。2019/03/19(火) 21:06:15.390

V12　ツインターボ　61000cc　1100馬力を2基搭載
まさに鉄路のフェラーリ
DD51もなかなか素敵だぜ

332名無し募集中。。。2019/03/19(火) 21:23:11.510

気動車の数が少ないから変速機とか開発するのが高くつくとか

333名無し募集中。。。2019/03/19(火) 21:24:49.030

基本的にトルコン式のオートマだろ

334名無し募集中。。。2019/03/19(火) 21:39:54.160

JR北海道は実質東日本の子会社みたくなり
新車は東日本が開発し北海道へ供給するでしょ
JR四国はまだ独自開発しているがそのうち西日本と共同開発と言うか
西日本から回して貰うようになる気はする

335名無し募集中。。。2019/03/19(火) 21:44:44.770

西日本と四国の振り子気動車は富士重工だったんで実質共同開発みたいなもん

336名無し募集中。。。2019/03/19(火) 21:51:07.860

経営がやばいと言われるJR四国が高価な振子車両を大量に買ったのはそれか

337名無し募集中。。。2019/03/19(火) 21:53:31.440

四国は大赤字路線は予土線くらいであとは儲けは無いが廃止するほどでも無いってとこだしね
まあ西日本から援助して貰ってるようなもんでしょ

338名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:09:34.030

日本一キハ40が多い西日本に他社を援助する余裕があるのか

339名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:14:00.310

一両3億としても儲け全ツッコミで年間300両以上買えるだろ

340名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:36:02.160

中学の修学旅行は津から新大阪まで貸切の気動車だったわ

341名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:37:53.750

四国独占してて儲けでない方がおかしい

342名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:42:34.330

鉄道がない淡路島経由がメインルートだから

343名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:46:13.660

JR四国って四国ぐるっと一周してるんだっけ

344名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:46:56.760

>>340
どういう経路だった？草津線経由か？それとも大阪環状線経由か？

345名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:49:21.580

>>343
微妙に一周してない

346名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:52:55.310

四国フリーきっぷ
JR四国全線の特急列車自由席を連続3日何度でもご利用いただける、フリータイプのきっぷです。
http://www.jr-eki.com/ticket/brand/1-3V6

●JR四国線全線（宇多津～児島間を含む）の特急列車・普通列車の普通車自由席及び、土佐くろしお鉄道線（窪川～若井間）の普通列車の普通車自由席が乗り降り自由です。

347名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:55:57.110

甲浦～奈半利と言うか室戸岬辺りが空白地帯
ただどちらも3セクだが

348名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:58:28.470

>>346
実際宇和島から窪川は山間を走るから外周では無いね
宇和島から南の城辺などは鉄道空白地域になる

349名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:58:29.750

あのへん完成する日は来るのかねえ・・・

350名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:59:27.870

室戸は台風銀座

351名無し募集中。。。2019/03/19(火) 22:59:51.080

新型振り子車両が出るよね

352名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:03:06.970

室戸岬の所の阿佐線はもうつながらないだろうね東側の阿佐海岸鉄道はDMV入れるとか

353名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:04:55.700

>>351
2700系の試作車出来たねしばらく営業運転に入れて試験するよう

354名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:06:16.370

そういや昔は松山高知はなんごく号なるバスが走ってたな
久万高原など山の中を果敢にアタックしていた
松山道高知道ができてそちら経由になり名前も変わってしまった

355名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:09:29.490

四国南側の鉄道は南海トラフ地震でやられて廃止なんだろうなあ

356名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:12:33.510

天下のJR東日本だって「あずさ」に振り子車両を導入しようとしたものの値段がネックになって頓挫した
しかし空気バネによる車体傾斜機能でコスト面の目途がついたのかようやくこれを採用した新車両に総入れ替えした

357名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:14:14.490

天下の東海は昔から振り子式使ってる

358名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:15:06.150

空気ばねには過酷すぎて振り子続行の土讃線

359名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:15:20.860

西日本は古い車両使い続けるのやめてほしい

360名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:15:41.170

小泉やくも

361名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:16:01.280

初恋は振り子細工の心

362名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:16:37.820

乗り物酔いがひどい

363名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:17:17.590

値段がネックになって頓挫した
↓
値段がネックになって少数導入で頓挫した

364名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:18:21.010

今日おおさか東線乗ったけど新大阪駅に黄緑の201が入る違和感な

365名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:21:59.360

四国も空気バネ傾斜の2600系作ったけど土讃線では傾斜し過ぎでまさかの空気が足りなくなって振り子に戻ると言う

366名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:22:51.850

琴平を過ぎると急カーブが多すぎて
空気バネの空気が不足するから振り子とか

367名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:23:06.740

201系も35年選手
やはり35年選手の「踊り子」の185系はついに元「あずさ」のE257系と交代へ

368名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:23:28.600

東海の振り子は電車じゃん

369名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:30:49.630

村下孝蔵がいるな

370名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:33:06.420

関係ないが琴平電鉄のもと京浜急行の中古が京急カラーに戻されたらしいな

371名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:33:33.070

それ言えばあずさも電車

372名無し募集中。。。2019/03/19(火) 23:59:01.800

八時ちょうどの

373名無し募集中。。。2019/03/20(水) 00:03:40.770

>>359
故障多発のデメリットを最近ようやく知り
新車導入へと舵を変えたけどな
ただまだボロ車が多いけど

374名無し募集中。。。2019/03/20(水) 00:04:40.720

そこへいくとJR東日本の気前良さは半端でない

375名無し募集中。。。2019/03/20(水) 00:05:49.220

東日本は寿命半分だから

376名無し募集中。。。2019/03/20(水) 00:09:21.780

しかし209系は13年で廃車予定を更に改造して房総半島送りにしたけどな

377名無し募集中。。。2019/03/20(水) 00:15:44.180

サイクリング専用列車にしたのもあるよね

378名無し募集中。。。2019/03/20(水) 00:24:34.860

房総に新車入れると動労千葉が五月蝿いから

379名無し募集中。。。2019/03/20(水) 06:11:53.760

動労千葉と言うと動労の分会と誤解されるから要注意
千葉動労と言うべき　動労(革マル)は鉄労(同盟=旧民社党系)と
くっついて今はJR総連　それに反対した千葉動労は中核派

380名無し募集中。。。2019/03/20(水) 07:04:02.440

千代田線直通の常磐線209系もオレンジの中央線に転属

381名無し募集中。。。2019/03/20(水) 09:30:52.360

阪神なんば線開業10周年記念日

382名無し募集中。。。2019/03/20(水) 10:42:20.520

今世紀でもっとも成功した新線だろうな

383名無し募集中。。。2019/03/20(水) 11:33:38.160

ホーム延伸工事やってるけど近鉄車だけじゃなく阪神も8両編成が誕生するのかね

384名無し募集中。。。2019/03/20(水) 12:37:53.480

姫路から奈良まで行けてしまうからな
乗り換え1回だけでも姫路から名古屋や賢島まで行ける
私鉄系では確かに最強だろ

385名無し募集中。。。2019/03/20(水) 12:52:31.020

東日本　関東エリア～小田急～東海～近鉄～西日本関西エリアがスイカ最長？

386名無し募集中。。。2019/03/20(水) 12:55:43.280

「ＪＲが本気出した名阪特急」って新幹線だろ

387名無し募集中。。。2019/03/20(水) 12:56:34.180

>>385
近鉄はICOCAは使えるがSuicaは使えない
ICOCASuica相互利用者はあくまでJRだけ

388名無し募集中。。。2019/03/20(水) 13:01:56.650

>>387
何言っとる使えるぞ

389名無し募集中。。。2019/03/20(水) 13:04:11.660

>>379
URLでﾉﾄﾞﾝを使って笑いをとったのは後者っぽいな

390名無し募集中。。。2019/03/20(水) 13:07:31.970

>>386
名古屋人にとって大阪は難波なんだよ
新大阪は大阪じゃない
そういう事情を知らん関東人だな

391名無し募集中。。。2019/03/20(水) 14:11:31.210

なんばハッチで現場ある時はホント近鉄が便利
ただメルパルクだと新幹線使っちゃうよ

392名無し募集中。。。2019/03/20(水) 15:44:40.070

ちなみに国労の穏健派は真国労を経てJR東海　西日本　四国　九州の
多数派組合のJR連合になってる

393名無し募集中。。。2019/03/20(水) 17:25:21.810

神戸三宮に特急は乗り入れてほしいな

394名無し募集中。。。2019/03/20(水) 17:43:06.470

>>384
1回では無理だと思うぞ

395名無し募集中。。。2019/03/20(水) 20:03:09.590

三宮まで入れる特急車は22600系の一部だけで
名古屋→甲子園･三宮の野球観戦or神戸観光ツアーや神戸→伊勢志摩観光ツアー団体列車で乗り入れる

396名無し募集中2019/03/20(水) 20:15:00.520

始発駅が難波か天王寺かの違いと近鉄線と関西本線の通るルートが違うのでどちらか最寄りが近い人が乗りますね
名古屋迄行くなら終着駅は変わらないので
料金ですね

397名無し募集中。。。2019/03/20(水) 21:16:00.300

>>396
JRの始発駅はJR難波だろ
可能性は低いが大阪も有り得る

398名無し募集中2019/03/20(水) 22:51:22.890

JR難波なんて不便すぎる
せめて梅田か新大阪発にして環状線経由で大和路線入線が良いですね
外回りにして鶴橋止まれば近鉄の客を奪えますし

399名無し募集中。。。2019/03/20(水) 22:59:01.530

新大阪や大阪駅ならともかく
うめきた新駅やJR難波に気動車はちょっと場違い

400名無し募集中。。。2019/03/20(水) 22:59:26.840

非電化単線路線に近鉄様が負ける訳ないだろ

401名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:00:37.230

大昔は旧湊町駅にキハ35が乗り入れてたんだろ

402名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:19:57.640

特急あすか　キハ82系　
運転期間1965年3月～1967年10月
停車駅
名古屋　四日市　亀山　伊賀上野　奈良　堺市　東和歌山　（阪和貨物線経由）

403名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:24:19.330

大昔の話すれば東京～湊町を関西本線経由で結ぶ急行大和

404名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:25:40.070

せめて四日市までは全線複線電化できないものか

405名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:25:52.450

木本正次「東への鉄路-近鉄創世期」を読むべし

406名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:26:53.010

昔の優等列車はマニアが趣味で走らせてるような経路のがゴロゴロあるな

407名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:30:41.010

大昔は関西線から貨物線を通って和歌山へ行く列車があった

408名無し募集中。。。2019/03/20(水) 23:40:15.560

>>404
八田駅から名古屋寄りはもうギチギチで複線化の余裕はないだろ
あとは伊勢市まで複線化出来る余裕はあるかと
ほとんどが草ボウボウの土地だから

409fusianasan2019/03/21(木) 00:47:33.270

>>390
たとえ難波に行く場合でも新大阪経由の方が早いから

410fusianasan2019/03/21(木) 00:49:06.910

>>390
難波に行く場合でも新大阪経由の方が早いから間違ってないだろ
梅田なら尚更新幹線の方が有利だし

411名無し募集中。。。2019/03/21(木) 00:50:55.820

速いのは当然新幹線なんだが
名古屋人にはなぜか「大阪行く時は近鉄」みたいな脳内刷り込みみたいなのがあるんだよ
自分でもよくわからん

412名無し募集中。。。2019/03/21(木) 00:56:21.100

新幹線は乗ってる時間が短すぎて
近鉄より高い金を払ったのに損した気分になるだろ

413名無し募集中。。。2019/03/21(木) 01:01:27.800

近鉄なら始発というのも魅力

414名無し募集中。。。2019/03/21(木) 01:05:55.250

難波や鶴橋は名古屋人だらけ

415名無し募集中。。。2019/03/21(木) 01:07:50.250

大阪のどこに行くかで近鉄の選択肢が出てくる

416名無し募集中。。。2019/03/21(木) 03:47:51.470

研修生時代レッスンのために近鉄で名古屋まで通っていたきしもん
特急乗れないから伊勢中川乗り換えの急行で

417fusianasan2019/03/21(木) 07:54:22.570

>>411
名古屋人だけどそんな刷り込み全く無いぞ
大阪に行く時は新幹線か高速バス、18期間のみ東海道本線を使う

八田や蟹江とか西部の住民は近鉄がデフォかもしれないが

418名無し募集中。。。2019/03/21(木) 08:17:01.180

アーバンライナーすら乗れなかったのか

419名無し募集中。。。2019/03/21(木) 08:27:21.450

>>408
四日市から南はディーゼルなんですよね
特急みえとかは伊勢鉄道経由して伊勢市に行きますから
近鉄と関西本線が並走してますから
線路を増やし様がないのですね

420名無し募集中。。。2019/03/21(木) 09:32:48.890

>>419
関西線自体は亀山まで電化してる

421名無し募集中。。。2019/03/21(木) 11:45:48.710

近鉄

422名無し募集中。。。2019/03/21(木) 12:50:09.190

名古屋付近は単線で高架区間が多いな

423名無し募集中。。。2019/03/21(木) 13:42:13.240

名古屋～四日市は貨物列車も意外と多い
ほとんど単線なのに

424名無し募集中。。。2019/03/21(木) 15:46:18.970

>>417
高速バスは近鉄より少ないな選択肢として

425名無し募集中。。。2019/03/21(木) 18:22:32.850

関西線名古屋四日市間の駅配線を見ると貨物の通過用に中線のある駅が多いよ

426fusianasan2019/03/21(木) 21:44:56.080

ｗ

427名無し募集中。。。2019/03/21(木) 22:53:54.340

名古屋から大阪まで新快速を運転すれば余裕でアーバンライナーに勝てる
新幹線の客が減るからやらないだけ

428名無し募集中。。。2019/03/21(木) 22:57:45.780

三重の縦長で南北200kmに伸びる特徴的な地形も影響してるだろ
山と海に挟まれ平地が極端に少ない
故に道路は糞田舎の癖に万年渋滞

429名無し募集中。。。2019/03/21(木) 23:35:33.230

近鉄は関西線に比べても南側を通ってるから名阪間は不利だろ

430名無し募集中。。。2019/03/22(金) 01:11:03.130

キハ187で特急あすかを走らせればいいだろ
名古屋～JR難波で

431名無し募集中。。。2019/03/22(金) 06:08:21.030

奈良三重県境付近の景色が秀逸

432名無し募集中。。。2019/03/22(金) 07:20:23.770

奈良に行くには新幹線利用で京都廻りになるようにしてあるし
名古屋の人間が京都大阪へ行くのに新幹線使わざるを得ないように
大垣米原間を極端に本数減らしてる
JR東海最高

433名無し募集中。。。2019/03/22(金) 08:53:19.220

東京　横浜　名古屋から奈良に行くのに
関西線使われたら亀山以西の運賃がJR西に入っちゃう
京都からJRで奈良に行かれても同じ　だったら近鉄に誘導しても
東海に入る運賃収入は変わらない　新幹線で京都まで行って
くれさえすれば東海としてはいい

434名無し募集中。。。2019/03/22(金) 09:00:44.540

関西本線は金山始発終着にすれば需要も増えると思う

435名無し募集中。。。2019/03/22(金) 11:35:59.370

スイッチバックかよ

436名無し募集中。。。2019/03/22(金) 11:41:16.570

>>432
増えたよ
昔は毎時1本だったぞひるま

437名無し募集中。。。2019/03/22(金) 11:41:53.390

>>432
増えたよ
昔は毎時1本だったぞひるま

438名無し募集中。。。2019/03/22(金) 13:37:03.490

関西本線は近鉄がなかったら本気出してたと思う
近鉄相手にするのはかなり厳しい

439名無し募集中。。。2019/03/22(金) 14:50:29.070

名阪往復するなら東海道と関西線で一筆書きにできるから安くなりそうだけどな

440名無し募集中。。。2019/03/22(金) 14:54:39.030

関西線をあおなみ線に乗り入れて難波発金城ふ頭行きにする
レゴランドとリニア鉄道館用の特別電車

441名無し募集中。。。2019/03/22(金) 15:05:26.930

>>439
金券屋で売ってる名古屋～岐阜　岐阜～京都　京都～大阪の
回数券ばらしたの二組買った方が安いんだわ

442名無し募集中。。。2019/03/22(金) 16:03:46.880

>>441
そんなの出発地でまとめて買えるの？

443名無し募集中。。。2019/03/22(金) 16:05:45.400

金城ふ頭行きいいね

444名無し募集中2019/03/22(金) 16:10:31.760

関西線特急は需要があれば復活しそうだけどどうかわからない

445名無し募集中2019/03/22(金) 16:12:28.040

気動車が地下駅の難波駅に停車するとか
ディーゼルエンジンから出る煙とか相当だと思う

446名無し募集中。。。2019/03/22(金) 16:24:09.070

>>444
東海が損するから絶対無理

447名無し募集中。。。2019/03/22(金) 17:11:20.480

>>442
名古屋の金券屋には売ってる
名古屋～東京山手線内の4枚組みのも

448名無し募集中。。。2019/03/22(金) 19:00:48.690

JR新幹線に独立させて在来をJR東海にすれば名阪特急も出来るはず

449名無し募集中。。。2019/03/22(金) 19:28:55.280

>>448
JR東海なら新幹線を取るだろｗ
在来線はJR西日本に無償提供

450名無し募集中。。。2019/03/22(金) 19:35:26.890

何にせよ関西線の非電化区間を電化にしないと
名阪特急は無理笠置ー亀山の間だと思う

451名無し募集中。。。2019/03/22(金) 20:18:04.260

http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_221
電化とスピードは関係ないから

452名無し募集中。。。2019/03/22(金) 23:15:53.690

急行「大和」復活きぼんぬ

453名無し募集中。。。2019/03/23(土) 00:10:02.410

関西線は今後大発展するか廃線になるかのどちらかだと思う

454名無し募集中。。。2019/03/23(土) 01:56:54.340

伊勢線を第三セクターにしたのは間違いだった

455名無し募集中。。。2019/03/23(土) 02:19:41.630

リニア出来たら関西線は第三セクター

456名無し募集中。。。2019/03/23(土) 04:00:04.270

>>447
へー
いくらくらいになるの

457名無し募集中。。。2019/03/23(土) 05:45:53.160

>>456
2800円くらい/1組　往復分だと5600円
ちなみに名古屋市内→名古屋市内(経由:関西線　天王寺　大阪環状線
大阪　東海道)の乗車券は6260円

458名無し募集中。。。2019/03/23(土) 06:13:59.400

>>457
けっこう違うもんだね
でも近鉄急行の方が割安なんだな
座席はロングが来るかもしれんが

459名無し募集中。。。2019/03/23(土) 06:21:03.840

銀河好きだったけどな
どこかで乗れないの？

460名無し募集中。。。2019/03/23(土) 07:14:05.850

米原まで青空フリーパス2570円あるから名古屋駅が起点や目的地でないならJR在来線のコスパが上昇する

461名無し募集中。。。2019/03/23(土) 07:16:11.390

「銀河」の名前は117系を改装したクルーズ列車に使われるよ

462名無し募集中。。。2019/03/23(土) 07:26:00.890

銀河はさすがに乗らなかったけどちくまにはよく世話になったな

463名無し募集中。。。2019/03/23(土) 09:17:00.450

関西線周りの方がのんびりしていて楽っちゃあ楽
速度も遅いから揺れないし

464名無し募集中。。。2019/03/23(土) 09:30:28.670

揺れた方が良く寝れるやん

465名無し募集中。。。2019/03/23(土) 09:40:58.470

京橋から加茂までなら乗ったことある

466名無し募集中2019/03/23(土) 09:50:53.420

京橋から加茂なら学研都市線旧片町線ですね

467名無し募集中。。。2019/03/23(土) 10:50:17.890

草津線経由のワープ感が好き

468名無し募集中。。。2019/03/23(土) 13:43:50.610

快速みえの編成をそのまま難波まで走らせればいい

469名無し募集中2019/03/23(土) 14:31:28.120

草津線柘植経由なら京都発で行けますよ

470名無し募集中。。。2019/03/23(土) 14:37:05.570

昔々急行平安と言うのがあってだな
名古屋～京都間の距離が大垣経由の東海道線より短かった

471名無し募集中。。。2019/03/23(土) 14:38:00.650

特別列車あおぞら号

472名無し募集中。。。2019/03/23(土) 14:39:27.870

>>468
湊町だった頃と違ってJR難波は地下駅でディーゼル進入禁止

473名無し募集中。。。2019/03/23(土) 14:42:09.070

草津線経由で名古屋～京都の新快速とか走らせたら
とんでもない乗車率になりそう
これで近鉄に勝てるんだが

474名無し募集中。。。2019/03/23(土) 14:43:51.050

>>473
東海にメリットないから却下

475名無し募集中。。。2019/03/23(土) 15:06:19.570

快速みえが成立してるのは伊勢鉄道挟んでJR東海で完結してるから
もしも津以南がJR西日本だったら絶対に存在していない

476名無し募集中。。。2019/03/23(土) 19:16:13.540

JR東海はそこまでセコい会社じゃないぞ
利益だけを追求してるわけじゃない

477名無し募集中。。。2019/03/23(土) 19:53:12.970

車両のグレードは悪ないね
統一化して経費的に安くするのもあるけど
と思っていたんだが高山本線と紀勢本線の鈍行でガッカリだわ