【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★6 YouTube動画>1本 ->画像>13枚

池袋、運転手「アクセル戻らなくなった」

　警視庁によると、東京・池袋の事故で乗用車を運転していた87歳の男性は「アクセルが戻らなくなった」と説明している。

共同通信　2019/4/19 17:234/19 17:26
https://this.kiji.is/491887304157430881

関連スレ
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの？」 男性「どうしたんだろう」
http://2chb.net/r/newsplus/1555667236/

★1が立った時間　2019/04/19(金) 17:28:46.19
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1555677231/

嘘つきじじい

ワコールくる？

上級無罪だろうね

本当にマジで怖い

済んだことをグチグチ言っても仕方がない
次からは安全運転すれば問題ない

都合良く老人所有のプリウスだけアクセルが戻らなくなる不具合www

ブレーキ踏めやクソジジイ

おかげでランキングが3つ上がったわ！

No ブレーキ

ドラレコのやり取り
典型的な公務員脳に見える

フロアマットのストッパーがはずれたのかも


まぁ、アイサイトみたいなのがあれば


ここまで悲惨にはならなかったか

【上級無罪】母娘を轢き殺した飯塚幸三(87) 東大博士号で通産省＆クボタ副社長で瑞宝重光章を受賞した超上級国民だった [579392623]
http://2chb.net/r/poverty/1555680631/

ボケwwwww86くらいで免許更新しにいくなよ。
てめえは運転すらヨボヨボの自覚ないのかよ

トヨタに謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ!!

エディマーフィーか

嘘付けジジイ！
アクセルじゃなくて
てめえの足がアクセル板踏み込んで
離さなかったんだろーが！

明日マスコミに注目だな

>>15
クボタにだろ。

>>1
歩道を暴走するという一方的過失の交通死亡事故を起こしても、「過失は認めちゃダメ絶対 」
40年以上検事やってきてのワシの結論やby石川達紘
↓
去年2月、東京・港区で車を運転中歩道に乗り上げて歩行中の男性をはねて死亡させたなどの罪で元東京地検特捜部長の石川達紘が在宅起訴されました。
元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（79）は去年2月、港区白金で車を運転中に歩道に乗り上げて歩いていた男性（当時37）をはねて死亡させ、道路脇の金物店のシャッターなどを壊した罪で22日に在宅起訴されました。
東京地検は石川被告の認否を明らかにしていませんが、警視庁の取り調べに対しては「自らアクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認していました。
石川被告の代理人は「法廷において事故の原因が石川氏の過失に基づくものではないことを明らかにしていきたい」とコメントしています。

>>1
実名入りは朝日だけ？

池袋事故、死亡は母娘　運転の８７歳「アクセル戻らず」
https://www.asahi.com/articles/ASM4M5CQSM4MUTIL036.html
１９日午後０時２５分ごろ、東京都豊島区東池袋４丁目の都道で乗用車が歩行者らを次々とはねた。
警視庁によると、自転車で横断歩道を渡っていた無職松永真菜さん（３１）＝同区東池袋２丁目＝と
長女の莉子ちゃん（３）が全身を強く打ち死亡した。
運転していたのは無職飯塚幸三さん（８７）＝東京都板橋区弥生町＝で、「アクセルが戻らなくなった」と話しているという。
同庁は運転操作を誤った可能性があるとみて、詳しい事故原因を調べる。

交通捜査課によると、ほかの歩行者や乗用車が衝突したごみ収集車の運転手の計６人と、飯塚さん、同乗の８０代の妻も負傷した。
少なくとも３人が骨折などの重傷を負ったが、命に別条はないという。
飯塚さんも入院した。事故の様子が飯塚さんの車のドライブレコーダーに記録されており、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで任意で捜査する。
飯塚さんに持病は確認されていない。免許証は２０１７年に更新していたという。

ドライブレコーダーには、事故直前、車の左側面がガードパイプに接触した後、速度を上げて約７０メートル先の交差点に進入して
自転車で横断中の７０代男性をはね、さらにその先の交差点で松永さん親子をはねる様子が映っていた。
左折で進入してきたごみ収集車に衝突し、ごみ収集車は横転。
このはずみで、別の歩行者４人もはね、信号待ちをしていた対向車線のトラックにぶつかって止まったという。
警視庁は、いずれも赤信号で進入したとみている。

また、最初の接触事故の直前、妻が「危ないよ、どうしたの？」と呼びかけ、飯塚さんが「あー、どうしたんだろう」と応じる声も記録されていた。
飯塚さんは事故後、息子に「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」と電話。警視庁の調べに対しても同じ説明をしているという。

アクセル全開よりもブレーキの方がはるかに強いんだが。
試しにみんなやってみそ。

>>9
難しいことはともかく、強い衝撃が加わったらエンジンが自動停止とかはあってよいと思う。
簡単そうだし。

おじいちゃんw

アクセルが戻らなくなった（フルアクセルノーブレーキ）

ふざけんなよ
プリウスはブレーキオーバーライドがついてんだよ。
このジジイがブレーキ踏む気ゼロだっただけなんだよ。
何でも車のせいにすんなよ。
いちいち国交省の調査が入って迷惑なんだよ。

80歳で免許返納させないとダメだな。。。

>>18
そうだな。
報道時間が長い放送局は、免許ちらつかせて締め付けないとな。

ブレーキを踏んだけど何故かエンジン回転数が上がったんだろ
さすが世界のトヨタ

アクセル戻らないならブレーキ踏めよ
トヨタ車ってブレーキはオプションだったけ？

老人の面倒をみてると
一時的に体が上手く動かない瞬間なんか結構目にするからな。

(儂が踏んでるんで)アクセルが戻らなくなった

この期に及んで嘘つくなよ・・・

嘘つきジジイ

昭和の自動車はアクセルもブレーキも人の足サイズあったんだけど、最近のはその1/10も小さいからな
間違えて踏む可能性は高い

天下り官僚かよ
上級案件か

テツandトモには、なんでだろうの替歌で、どうしたんだろう？バージョンを是非

逮捕せずに捜査ですかそうですか

ブレーキ効かないならわかるがアクセル戻らないって意味わからん

また人のセイ　何でもかんでも　人のセイ・・・

ほう、板橋区弥生町か
近いな

ブレーキ踏めよ
意味分からん

もし、車に乗っててエンジンが暴走したら
ギアをニュートラルにしたらエンジンと縁切れるの？

>>38
起訴せずに終了まで見えてる。

>>38
どこのアナウンサーだよ

この殺人犯特定されてんの？

認知症なのか回避能力が無い状態と判断されて刑事上は罪に問われないだろうね
それまでに示談を進めて心証も良くなるだろうし、社会的立場も高い人物だからね

70歳以上はMT限定免許にすれば済む話
それをやらずにこういう事故を何度も引き起こすのは国の怠慢に他ならない

「プリウス ブレーキペダル 位置」でググってみ
ボケたご老人が緊急時にプリウスのブレーキペダルを即座に踏めない理由がわかるから

免許返上したら年金UPすればいい

とりあえず事故ったら「アクセルが戻らなかったんですよ！」って言えばいいの？

>>44-45
もう発表されてるよ

いくつくらいから踏み間違いに気がつかなくなるんだろ

ブレーキが効かない！もっと踏まなきゃ！効かない、もっと踏まなきゃ！

アホとしか思えないけど自分にも起こるかもしれないことなんだよなぁ

逮捕されていないなら
遺族に土下座しに行ってるのかな

プリウスから免許を取り上げろ

脚の感覚が無かったんだろ

アクセルが戻らなかったとして、その状態に全力でブレーキかましたらどうなるん？

>>39
上級国民だし庶民の命ごときでブレーキパットを減らす様なことはしないエンジンブレーキ派だったのかも

ほら徹底調査したアメリカ様がプリウスの電子制御に欠陥はなかったと言ってるぞ
ＮＡＳＡだぞＮＡＳＡ

米運輸省・NHTSA・NASAによる最終報告
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表[102]。
ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通安全局 (NHTSA) と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、
電子制御装置ではいかなる問題点も見つからなかったとし、NASAエンジニアによれば急発進が発生した自動車9台について
電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも加速ペダルと運転席フロアマットの欠陥による問題は確認されたものの、
急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された[103]。

今頃は一家で幸せな週末を過ごしていただろうと思うと、糞ジジイが憎いわ
死んで詫びてもらいたい

アクセルを戻すにはアクセルから足離さないと
どんまいおじいちゃん

こんなボケ老人に殺された人達はやりきれないだろうな
このボケ老人に死刑の判決が出ても、スィートルームみたいな部屋で待機だろうしな
出入りも許されるかもしれん　死刑実行も30年後の予定
アーーーっ！ってなりそう

上級者国民で逮捕もされてないって…マジか？！

平成最後の上級無罪

>>49
アクセル踏み続ける理由にはならない

やっぱり欠陥があったのはこのジジイの方じゃんか。

【池袋事故】87歳男性の知人「足を悪くしていて杖で歩いていた。おぼつかない運転で、いつか事故を起こすのではと心配していた」★2
http://2chb.net/r/newsplus/1555674847/

>>51 >>47 >>26

https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
とんでもない車である。
アクセルが戻らないのは欠陥車だ。
どこの工場で製造された車なのか？
許せないのは未だ捜査の端緒なのに運転者に事故の責任をおっ被せようとする意図的な報道だ。
隠蔽して逃げるな自動車会社は。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/48496

>>51
あなたが上級国民ならそう言えばいい。
そうではないのなら、無駄です。

プリウスを乗り続けるのが悪い

たとえアクセルが戻らなくても建物や対向車にぶつけるとか
クルマを止めることはできたはず

池袋歩行者をプリウスが巻き込み事故 心肺停止の30代女性と2歳くらいの女の子が死亡 親子か
二人ともプリウスに撥ねられ原形をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/0aAUIYXTgJ
けつ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

アクセルが戻らない
お迎えが来てるってことだよな

>>13
経産省→輸出系製造業

売国奴じゃねーか。何十万の自殺者の生血で豪遊してた連中か。
これから地獄で苦しめ

ABS
GOA

９０近い老人が３歳児を殺す
老害殺人天国、ニッポン

アクセル戻らなかったとか機械のせいかよ
いかにも無責任官僚らしいや

プリウスは危険すぎるな
普通の２リッターぐらいのパワーはあるから

今後は７０歳以上は、軽自動車限定免許にしろ
そしたら他人を殺さずに、自分だけ死ぬから問題ない

ディオと同じ考えの持ち主だっただろ
ブレーキを踏みたくないから、人を跳ねてブレーキ代わりにした
恐ろしい

マジかよ！俺と同い年じゃねーかよ！
俺なんて毎日JCと立ちバックしてるって言うのにwww

両陣営の工作員しかいねぇじゃんwww

スズキのブレーキの一件があるから何が真実かわからん

アクセルが戻らないんじゃなく老化で脚が上がらなかっただけでは？

>>59
しかし大リコールを実施したんだよな
よく分からん

「アクセルペダルが戻らない」　米トヨタ、426万台リコール
2009/11/26 17:53
https://www.j-cast.com/2009/11/26054803.html

ゴールデンウィークの予定とかも立ててたんだろうなとか思うとやりきれんな

>>76
自分の落ち度を謝ったら負けの方々ですからw

止めてるつもりなのに止まらない困惑がアクセル云々という言い方に現れてる
実際は大方の予想通りブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでいたんだと思う

アクセルが戻らないじゃなくて
自分の足がどこ行ったか分からなくなったんだろう

救助活動しないでスマホいじってたんだろ
クズ過ぎるw

>>77
あほか。軽自動車暴走で京都で8人死んだわ。

>>80
日本社会の実態を知るには5chがよいwww。

足が不自由で杖をついて歩いてたという話。
足が不自由なのに普通の車を運転できるわけないだろ。

もう、自動車にはドライブレコーダー必須にしたら？？？

仮にアクセルが戻らなくても、ブレーキを踏めが止まるように車は出来ている
言い訳は通用せん

87歳、ひどい話だ。２人も殺しゃがって。
飲酒運転と同じレベルにしてほしい。極刑を望む。

私は68歳だが、車は乗らない。

>>83
マットが引っかかるからってだけで電子制御ではない
トヨタ叩きの面があったからそっちはすぐに認めてリコールしたんだろ

一方トラック運転手だと

自転車に乗っていた男性（27）が大型トラックにはねられました。男性は腰の骨を折るなど重傷を負いました。警察は、トラックを運転していた奥畑寿光容疑者（43）を現行犯逮捕しました。重傷を負った男性は、近くの料金所から高速道路に進入したとみられています

下流は悪くなくても逮捕され
上流は悪くても逮捕されない

>>83
ブレーキオーバーライドが機能してなかったことによるリコールだな。
アクセルとブレーキが同時に踏まれた時にブレーキを優先させるもの。

アクセル戻らなくてもブレーキ効かなくても自滅に持ち込むようにハンドル切れないの？

ブレーキ踏まずに「どうしたんだろう」なら、もう免許は取り消し。生涯運転禁止。
87ならどうってことないだろうけどね。
国も少子化対策をやってるとほざくなら、子どもや若者を殺したら国家反逆罪をオマケにつけるくらいのことはやれよ。

この事故と似た話なら、実際目の前で見たことある
軽い接触事故から始まって、あちこち衝突事故を連発する
事故車から出てくる年寄りの顔は、興奮した状態でかなりテンパってる
言い訳は決まって、ブレーキが効かなかった！
か、アクセルが戻らなかったと言い張る
この手の人は、社会的地位の高い仕事を歴任した人に多い（校長を歴任した人だった）

>>92
ドライブレコーダーが付いててこれなのだが。

杖でアクセルにつっかえ棒したんだろ

こんな８７歳とかで車で池袋に行くのか理解できないｗ

しかも夫婦で。

>>97
残念だが、これが今の日本の現状。

ブレーキとアクセルを間違う事故は、オートマ車に限られているので、
80歳以上のオートマ車運転の任意保険は、等級に関係なく年間30万円以上に設定したほうが
いいと思う。

本当にアクセルが戻らなくなったとしても止めようとしてブレーキ踏むよね？
ブレーキ痕無いんだよね？

あなた、見て…人がゴミのようですわ

このジジイその場でパッカー車で潰しても誰も文句言わなかったと思うわ

>>97
この事件の場合は、秋葉原で無双した無差別殺人の加藤と比べるのが正しい

>>1

「アクセルを踏んでいたのに戻らなくなった」

#支離滅裂な思考・発言

>最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという
プリウス悪くねーな

>>107
ABSついてりゃブレーキ痕つかんだろ

>>101
店に突っ込んで「止めてくれー!、止めてくれー!!」と叫びながら、
アクセルベタ踏みしてた人は知ってるw。

これはアクセルが悪い👎製造者責任だな
勲章授与者に間違いがあろう筈がない

ディオのように妻80歳が行けって頭を踏んだんだよ
仕方が無いだろ

>>98
機能してなかったじゃなくて義務じゃなかったから搭載してないってだけ

戻らなくなったんなら無罪の可能性もあるよな

車の故障が原因だったんか

ちょっと前に、最新・最高級安全装備てんこもりの最新型レクサスLSでやっちまった元東京地検特捜部長ってのがあったが、
今回も大物だな。元通産省工業技術院長、元クボタ副社長だってさ。今度は技術系エリートか。

ウォズニアック（アップルの創業者、ただしガチの技術者で、プレゼンの天才じゃないほう）も、プリウスに乗って怖い思いをしたと述懐していたな。

>>113
つくよ。ABS特有のブレーキ痕がつく。

GW中の夜の公園では、高齢者がコート広げて僕のアクセルが戻らないって呟くストリーキングが流行るかもしれない

>>1
なぜ「ブレーキ踏めなくなった」と言わない？
ブレーキ踏むだろ普通


池袋プリウス事故 犯人の飯塚幸三は旧通産省・元工業技術院長 クボタの元副社長 報道で確定 顔は？
https://matomedane.jp/page/27626

>>26
殺人車をリコールせずに販売し続けるヨタが悪い

なんでこの会社PL法に問われないの？

>>113
おまえアホなん？

かなり古いプリウスみたいだが、爺さんドラレコ後付したのかな

で、なに？結局元官僚だったのこやつ

>>97
その"容疑者"より
母と子を殺害した
元官僚ジジイの方が
重罪人だよな

40代後半だがそろそろ免許放棄するわ。
夜中に見えにくくなってきたし、分離帯の有/無で反対車線に入りそうになったり
バックとドライブ一瞬、間違えたりなどの凡ミスが増えた。

いいからさっさと死んで詫びろボケジジイ。

>>123
保身の為に嘘ついてるに決まってるやろ
即弁護士に電話して台詞を吹き込まれている

>>1-1000
トヨタ工作員は死ね

プリウスならイベントレコーダ付いてるから、本当にブレーキ踏んだのかハッキリするな。

アベノミクスみたいやな

アクセルが戻らなくてもブレーキ踏んだら止まるはず

プリウスは車両価格は高いけど、実際の車のグレードは小型車だからな・・
マツダで言えばデミオクラス

金持ちが乗る車じゃないんだよ　金持ちは反射神経悪いから

トヨタのプリウスのせいだとおもったけど、ブレーキとアクセルの踏み間違えってこともあるからな・・

>>1 >>118 >>119
アクセルどうこうよりも、まず「ブレーキ踏む」だろ

人をはねながら走ってるんだぞ

尾崎豊


街までのハーフ・マイル〜♪

アクセル踏み込む

スピードに目をやられ　 退屈が見えなくなるまで

めしうまめしうま

おかわり

>>43
切れるけど、咄嗟の判断でそれをやるのは難しいだろうね。
それだけの対処能力があるならまずはペダルの踏み間違いを疑うんじゃないか。

前の近所に普段杖ついてて
乗る時脚を車内に引き込むのに両手で片脚づつ腿から持ち上げて
数分かかる爺さんがいた
絶対とっさのペダル操作できんだろと思ったよ

>>123
その手の証言は伝言ゲームでニュアンスがかなり変わるから割り引いて考える必要がある。

懲役15年どころじゃないなw多分30年は行くんじゃないか？

>>124
自民党どうこうよりトヨタ帝国なんだよな。
国の大きな多くの問題はトヨタの我儘に行きつく。
超低速企画の道路とか消費増税とか実質賃金低下とか。

マスゴミはどんなストーリーで報道していくのかなw

>>42
アクセルって名前のブレーキを思いきり踏んでたと思う

>>132
トヨタには、ブレーキを必ず車に付けるように義務付けさせろよ

爺さんは通産省官僚だったし、裁判ではプリウスの暴走問題を徹底的に争うかもね

>>39
足がつっちゃったんじゃねぇの？
もう80過ぎたら有無を言わさず、免許更新させない方がいいよ

あたしゃ、50になったときATからM Tに乗り換えた。自分を過信してはいけないわ。歳をとると脳の感覚と実際の動きが違ってくる

>>107
最初に軽い接触事故を起こしたところで、自分の身体の制御が出来なくなるんだよな
つまり、自分の頭で考えてるように身体が動かなくなる
テンパってしまって、自分で何をやってんのか、記憶がぶっ飛ぶ

名前は公開しない
逮捕もされない
フェイスブックは削除済み

>>143
故意じゃないからせいぜい交通刑務所で5〜7年だろう。
そんでほぼ間違いなく執行猶予がつく。

入れ歯が外れてアクセルペダルに挟まったに間違いない。よって入れ歯を製造した歯科技工士に過失が認められる

これは上級無罪だ😭

>>43
切れるけど、エンジンはたぶんブローする

ブレーキとアクセルを同時に踏むとブレーキが勝つ。人を轢く前に歩道の柵に接触してんだから、その時点でパニック状態になったんだろうな。

アクセル戻らなくなったのは爺が踏んでいるからだよ
ブレーキ踏めよ

>>98
正確にはこんな流れ

マットが分厚くてアクセルペダルが引っかかる→リコール
ブレーキオーバーライドの義務化も必要だぁと声が上がる
トヨタ「じゃぁそれもつけるわ」

人生の終盤で人生にとどめさす人生

実刑は免れない爺だから事実上の終身刑だな。

しかしまぁ、秋葉原の加藤の話題は大々的に取り上げたメディアは、ダンマリだな
これが日本の実態

>>135
そう

話がブレーキについて触れてないのが変

戻らないのは親子の命だろボケ老人

アクセル戻らなくなった＞頭の中で

あんたたちが加害者の子孫だとして運転を禁止できたのか
どうやってだ

返納しろや
タクシー使えるくらいは貰ってるだろ
あの世に金持って行ってどうすんだよ

>>138
盗んでないけど走り出す〜♪
行く先も分からぬまま〜♪

旦那が気の毒すぎて涙出る

近所のコンビニに突っ込んだプリウスの運転手は40くらいのリーマンだったけどそんなに乗りにくいのかプリウスは

「アクセル戻らない」なんて、プリウスが欠陥車のイメージが付く発言は削除されるな
これは絶対新聞に載らない一文
経団連が差し止める

>>157
パニック状態になって思いっきりアクセル踏んだんだな
普段から左足でブレーキ踏んでいる奴はこうなりがち

事故時には判断能力が喪失状態ということで無罪になるだろうね
免許没収と高額な示談金を払わされて、社会的地位も失うでしょう
家族を含めた周囲からも白い目で見られ、後悔と失意のうちに亡くなるでしょう

>>156
キャブ車にでも乗ってるのか？w
電子制御の車ならレブリミッターで回転数制限されて壊れん。まあアクセル戻らない時点で車は壊れてる訳だがw

子供部屋おじさんしてタクシー代わりをするしかないんじゃねーか
できるんか　無職以外で

戻らなくなったらブレーキ思いっきり踏めや！
戻らなくなったと思い込んでブレーキ踏んでるつもりでアクセル全開やろ！

もう80歳以上はクボタのトラクター以外に乗るな！

先生、人生最後でやっちゃいましたね。

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

87年も事故らなかった功績で無罪もありえる

俺の人生にブレーキはない( ・`ω・´)って事なんだろうな

THSって、機械的には単純で頑丈だけど制御が激ムズで他社にはマネできないって聞かされた。

>>174
無い無い。
上級国民だぜ？

>>144
そんなトヨタをマウントしてるのが官僚なんだよな
中の人は知っている

人を跳ねても、救助も救急車を呼ぶ事よりも　警察にも電話せずに息子に事件の揉み消しを頼んだのが良かったな
一切、TVで報道されない

>>167
制御基板が発狂するよりも、運転者が発狂する件数の方が遥かに多いから心配無用だ。

おじいちゃんだから、逮捕もされず、名前も出てこない
いつまで、こんなことやるの
さすがおかしいでしょ
死に損

飯塚幸三という実名を報道したのは朝日と毎日だけ。

読売も産経もNHKも、上級国民なら死亡事故を起こしても名前を隠すスタンスです。

年金生活者はもう強制的に免許返納で良くないか？その代わりにタクシー料金をもう少し下げる感じで

プリウスのアクセルとブレーキペダルの画像見たけど、小さすぎｗ

あの３倍くらいないとちゃんと踏めないと思うんだが

軽自動車並みのペダルの大きさ

国産乗るならクラウンにしよ・・　できれば外車にしたい

>>1 >>158
ブレーキ(のつもり)を踏んだのに効かなかった、とも言ってない

爺はなぜブレーキの件に触れない？

もし本当に足離しても止まらなかったら、ブレーキを踏むだろ

朝日じゃさん付けだもんな。
この手の被疑者がさん付けってかなり異例だろ。

意味のない議論はやめろ
無理だろ　老人が運転しない世の中なんて
嫌なら親のためにいきろ

>>88
FB削除してたんだろうな。認知症はなさそうだw

>>49
ひでえ
ブレーキ踏ませないようなペダル配置だ
左足ブレーキ前提か？
でも年寄が左足ブレーキすると
かえってわけわからんことになる

アクセル全開ではなかっただろ。あの破損状況だと。
爺さん婆さん2人とも助かっているんだし。

死にかけのお爺ちゃんをブタ箱に突っ込めってか・・・
残り人生少ないんだぞ

何気ない日常で信号待ちしていた自転車の親子が、
なんの落ち度もないのに、跳ね飛ばされて
人生が終わる。

自転車は二つに引きちぎれて、補助席は
どこかに飛んで行って、買い物袋が路上に散乱。

＞最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという
危険運転致死傷罪適用だろ

ブレーキとアクセル踏み間違ったんだろ

現に事故起こしてるからなぁ プリウスは

87年生きてきて人を轢き殺す人生

４回転アクセル

老害

もう８０以上の免許禁止な

>>194
嫌も何も　何の落ち度のない母子が殺されてしまいましたよ
秋葉原の加藤と同じようにされて

事故起こした老人は厳罰にせよ
返納という手もあるのにしないって厳罰だよ

ならブレーキ踏めよ
言い訳にもなってねえぞボケ老人

不逮捕特権持ってるってマジ？

>>199
民事で全財産取り上げるのはドーだw？

　雪国でプリウスのっていたことがあるんだが、ひどいもんだよ。

停止時に、アイスバーンで発進しようとする。ほんの少しでもタイヤが空回りするのならエンジン出力がカットされる。
まったらいで積雪もない、ただのアイスバーンという状況でもそうだ。　空回り防止機能がはたらいて、
アイスバーンにおいてはただの鉄の塊と化す。　脱出できたのは、空回り防止機能が働かない出力においてなんとか位置がかわったから。
　雪国においてはプリウスはゴミ。最下位に位置しているが、トヨタ北海道はプッシュしている。

　ふたつめ。　横滑り防止機能。　これは停止時とはちがって、
雪がつもっているなかで直線車線に進入するケースでよくおきていた。　雪が多少つもっているとなぜか
　直進の進入中に、車の動きがとまる。加速できなくなるのだ。　追突される危険性におびえていた。

プリウスは実験車両である。エコカーでもなければ、万人向けの車両でもない、
５ｃｈ的にはいえば人柱モードの代物である。　それをジジババにのせているのだが現実だ。

うそつきジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車内より老人ホームにいなきゃいけない

ペダル位置が左寄りだから踏み間違えただけだろ、それを運転手はアクセル戻らなくなったと思っただけ
ブレーキ踏めと言ってる人たちはそんなことも理解できないのか

真夜中のアクセルが軋んで〜
ふんんん〜ん〜♪

>>198
ゴミ収集車が横転する勢いでぶつかっているのだが
アクセルベタ踏み以外ありえんだろ

アクセルが戻らなくなったんじゃなくて爺の脚が硬直したんだろ

そりゃあ、ブレーキを踏まないと止まらないプリウスは欠陥車だな
アクセルを踏みっぱなしでも止まれるようにしないと
アホか

>>210
死亡事故起こしても全員が逮捕される訳じゃないからな。
逃亡の恐れが無ければ逮捕されない。

No ブレーキ , No Life

車も凶器だな
痴呆の老人のせいで親子が亡くなるとかやりきれんだろうな

プライド高いジジイは絶対自分の非認めないだろうな

叙勲もされてるジジイだ

>>191
確かに。
俺のお袋82歳、クラウンふりまわしてる。

>>210
結構マジ てか警察署に抗議の電話来てるんだろうか 殺人確定の犯人が野放しとか市民は安心して寝れないわ

建物なり対向車なりぶつければ止まる

>>207
だからね　どうしたらいいかを真面目に議論しろということを訴えてるんだよ
免許をとりあげることが現実的か？
老人が運転しても事故のない車を作ることだとおもうね

アクセルが戻らないのは仕方ない
で、ブレーキは踏んだのか？
ひとことも無いな

老人がペダルを踏み間違えたのか。
アクセルが戻らなかったのか、
どちらも可能性でしかない。

>>173
なんで案件が　またまたまたプリウスプリウスプリウスなのかそれでは説明できない

左足でブレーキを踏むように、ブレーキペダルが大きくなってる。と教習所で習ったけど、一度も　左足でブレーキペダル踏んだこと無いな　３つペダルがあって、一番左はサイドブレーキだったから
で、こういうおじいさんたちは、マニュアル世代で、は、クラッチペダルで、クラッチを一気に踏み込んで　ゆっくり戻す！のが当たり前

>>211
任意保険入ってるだろうから、財布は痛まないだろう。

>>1 >>188
犯人の名前と顔

池袋プリウス事故 犯人の飯塚幸三は旧通産省・元工業技術院長 クボタの元副社長 報道で確定 顔は？
https://matomedane.jp/page/27626

飯塚構造 vs トヨタ
wwwwwwwwww

見ものだなwwwwww

>>129
少し下だけど、視野が狭くなって、動態視力も落ちてきたように感じることがある。今乗ってる車（6年目）で最後かな。

>>220
フェースブックとかツイッターとか閉鎖してるんだろw？
証拠隠滅の恐れがあるんでネーのwww？

飯塚くんも有名になったな

>>232
任意保険入るのはドライバーの義務だぞｗ

同級生に飯塚くんがいた
あだ名はいいちゃん

>>13
どんだけ立派な人も老人になればゴミ
姥捨て山の話はお上が正しかったんだな

>>228
わかった！
老人向けにアクセルを踏んでも動かない車を作れ！
絶対に安心だわ

>>194
地方はともかく都内は不要だよ。

両足運転義務付けたほうがいいな
慣れると加減速自由自在だｗ

ここまで電子制御技術が進んでいるのなら、もう車自体に運転技術判断機能を搭載しろよ
顔認証で下手クソが乗ると、止まったまま走れないようにしろ

ほう　こんな経歴だけ立派な輩が容疑者なのか　
各社の報道姿勢が問われるな　隠蔽あるかな得意の
上級国民、スポンサー企業忖度ありそう　
政治家に文句言ってもダブスタだからな　良く注視していないとな
早速明日の新聞報道が楽しみやわ

この手の人は、自分の子供とは別居してるだろうから、車の管理は事故を起こした本人任せになってんだろ
仮に子供が忠告しても、聞く耳持たない人が多い

無理なら老人（70歳以上）タクシー無料
タクシー運転手は60歳まで
車が変わらないならそうするしかねーよ

>>194
馬鹿おつ
家から出ろよ

>>238
自賠責は義務だけど任意保険は本人の判断。
まあ大抵入るもんだけどな。

>>241
つまんない
やりなおし

オールトヨタネットワーク分科会

飯塚幸三 計量
でググるなよ
約束だぞ

クボタではなくヤンマー使うべきだな

ゴミ収集車いなかったらもっと大惨事になってた可能性あるな

>>237
立派な朝鮮耳だこと

やっぱプリウスに老害は危険

>>248
でてますし毎日運転してます

逮捕されないってのは罪人扱いされないってこと？

>>23
段差の衝撃とかでエンジン停止からの後続車衝突事故が見える

老害収容所の漫画が現実味

>>236
閉鎖したらデータ全部消えると思ってる？w
頭お花畑だなw

テレビで名前出ないね。

平民なら名前出し顔出しタイ〜ホ間違いないのにwwwwww

警察もマスコミも差別待遇凄いよwwww

この国昔からこうだったの？

足が不自由
↓
アクセルを戻したつもり
↓
アクセル戻らない


ボケ老人の言葉を鵜呑みにしてんじゃねー

ハリウッド映画なら「暴走マシーン」の設定だな
夫「だめだブレーキが効かない」
妻「危ないわ」

お前が踏んでるからだろ。

ってのはもう出た？

>>232
故意で轢いたとしたらどうだかな

トヨタＶＳクボタの戦いか

上級国民は、事故起こせばすぐ弁護士呼ぶので、現行犯逮捕はめったにされないし、
不起訴処分や、起訴されても執行猶予処分になることが多い

警察の聴取にも、弁護士を呼んでから答える
仮に弁護士が来る前に現場で不利な発言をしても、
気が動転してたのであの発言は無効な、って、
あとで弁護士と組み立てたストーリーを発言する

もちろん、公選弁護士はそういったことはやってくれないので、
公選弁護士の一般人と、私選弁護人の上級国民では
結果に大きく差が出る

アクセル戻らなくなったっていう弁明も、弁護士にそう弁明するように指示されて言ってるんでしょう

>>258
上級国民だから無罪放免の可能性まである
国民が立ち上がらなければ何も変わらない

福岡のプリウス暴走も運転手は「ブレーキが踏み込めなかった」って言ってるのに
記録データではブレーキを踏んでいないことになっていた。
これ踏んだのに効かなかったからデータが残ってないんじゃない?

いまニュースで見たら現場の警官が手錠持ってるな
それなのに逮捕じゃないってことは上からの忖度が入ってるのは間違いない

池袋って定期的にテロ起きるよな…

>>259
ソレは後続車の車間距離が短すぎるだけ。

ブレーキと踏み違えてアクセル踏んだなら走り続けるが、それに気付かなかった場合ブレーキが効かなかったって答えるよね？何かおかしい

金持ちならタクシー使えよ

アクセルブレーキの暴走原因は配置の欠陥だよ。
見えない足元なのに右足で踏ませるために横並び配置されてるのが問題。

この手の事故がいくら起きてもメーカーは
「不注意な方が悪い！横並び配置は絶対に変えてやらない！」

>>175
ばーか

アクセルが戻らないなら自分から立ち木や電柱にぶつけて止めろや
そのまま馬鹿みたいに走るなキチガイ

戻らなくなったのは絶対に「足」だろ！
毎度、車のせいにしてんなよ！！

>>267
トヨタVS国
だろ

ジジイの名前晒せよ。どっかに出てる？

プリウスやべええええ欠陥か？

元官僚の爺さん逮捕しないなら一般人が同じような事故起こしても逮捕するなよ
したら差別だぞ

よく疑惑がもちあがるよなプリウスって

ブレーキ踏めば進む
アクセル踏めば止まる
って老人専用車両にすれば間違えてもおk

アクセルが戻らなくなったのならやむを得ないんじゃないのか
防ぎようないだろスピード出続けるんだぞ

>>232
入ってる保険屋さんは大変だなw
数年かかるかもな

>>281
でまくってます　経歴も

まあ老人が無事故で運転できる車こそが次の技術革新だしな
脱落したところが自動車会社としての使命を終えることになる

>>232
保険だけで許して貰えないって
大勢を死傷させてるから、高額な示談金を払う事になるだろう

>>281
飯塚構造だっつってんだろ！

元々、トヨタ車のドライバーは運転が下手糞という背景が有るからなー
運転ミスか誤動作かの判別は難しい

>>272
呪われてるよ
巣鴨プリズンがあったんだから

>>266
それでも任意保険も自賠責も相手方には支払われるよ。
極端な話飲酒運転でも保険は出る。
被害者保護の原則があるからね。

>>269
石川達紘弁護士、元特捜部長が頑張るから無理だろう

また上級無罪か

不自由なのに
良い恰好付けたい爺が人殺し

馬鹿　老人でも車を運転しないと生きていけない
俺　タクシー使え

>>286
アクセルが戻らないなら自分から立ち木や電柱にぶつけて止めろや
そのまま馬鹿みたいに走るな馬鹿野郎

ブレーキに言及しないのが変
止めることを忘れた？

アクセル戻らなくなってもブレーキ踏めば止まるからw
痴呆始まってるっぽいな

「『迷走した信号（stray signal）』が、安全装置を作動させたり、車両のコンピューターシステムに痕跡を残すことなく、システムを通過してしまうというシナリオを3時間半で再現できた」
と証言。この現象が必ずしも急加速につながる訳ではないことを強調しながらも、

「他の問題が起こっても、検知されなくなっている可能性がある」

https://www.j-cast.com/2010/02/25060987.html?cx_recsWidget=articleBottom&;cx_recsOrder=4#cxrecs_s

>>1
つまりアクセル全開で踏み続けた訳ですね

おい！ふざけんなクソジジイ！

吊るせよ　ゴミは

アクセル戻らないけどブレーキも踏まないとはなんぞや

>>231
プリウスは老人やキチガイが好む車
若くして乗ってる奴は謎の上から目線の奴が多い気がする

文系は言い訳が得意
実験なんかで予想に反する無残な結果が出てしまったような経験が無いからだろう
ごまかしだらけの人生

>>270
ブレーキを踏んだデータは残っていませんが、その代わりアクセルを踏んだデーターがEDRｂﾉ残っていましｂｽ

事故前にドラレコ音声で車の不調訴えてるのは大きいな

日テレはやる気あんのか？
87歳の男性で押し通したぞ

なおプリウスは呼ばれた

一般的に、知能が高い人は警戒心とか危機察知能力が高い。
なのに８７で車運転なんてバカからみてもリスキーなことをするとは。。
やはり老いはこえーな。自分は免許なんて返納すると思ってるやつでも
実際はリスキーな行為であるって認識できなくなっちゃうんだろうな。

>>268
貧乏人の僻み満載のレスするくらいなら弁護士保険に入ればいいのにｗ
毎月3000円ならあんたでも払えるでしょｗ

そろそろトヨタは大規模リコールをするべきじゃないかな
じゃないと殺人車量産メーカーのレッテル貼られちゃうよ

>>236
同乗者の妻と口裏合わせの恐れはあるから、逮捕しないと。

やっぱりプリウス
今度もプリウス
またプリウス

そういうことするとむしろネット上では永遠に飯塚幸三の名前が晒されるのにねｗ

感情的な話しかできない馬鹿ばっかり
前に進もうとしない

飯塚幸三容疑者じゃなくて、さん付けなのに違和感あったけど
ガチエリートだな
元官僚でクボタの元副社長か

金は持ってるみたいだし、せめてしっかり賠償してあげてくれよ

ブルース・スプリングスティーン


明日なき暴走

そもそも、踏み間違えた！！！という人、いっぱいいるけど、アクセルペダルとブレーキペダルは　形も踏み方も全然違って、教習では　まずそれを叩き込まれるはずだ！
アクセルは、床から斜めにでているペダルで、かかとを支点にして、あしゆびの付け根で踏むもの
ブレーキは、ペダルが床から、浮いていて、足を上げて踏むもので違う。

上級国民何でもありの安倍ジャパン

いやこれまた爺さんかよって思ったけど問題はプリウスなんじゃないのマジで
ここで有耶無耶にしとくのヤバくない？

警察は何で逮捕しない？
また差別か？
この国は本当腐ってるな

前も市議会議員が親族刺し殺したときも名前出さずにすぐに幕引きしたしな
基準がおかしすぎる

>>310
TBSもな
クソすぎる

トヨタに喧嘩売ってるんだからトヨタも何かコメントだせよ

アクセルが戻らないって踏み続けてるからだろ！

瑞宝重光章クラブというのがあって

叙勲者は交通案件では逮捕されんのや

アクセルが戻らなくてもブレーキが効かなくなったわけではないと思う。
ブレーキを思いきりかけて、シフトを3にして、サイドブレーキを引いて、
車体をガードレールにこすりつけて、エンジンを切ればたいてい止まる。

>>310
経産省敵に回せないだろ。
クボタの広告費も捨てがたいんだろw

自動運転で周りを把握して停止
じゃあなくて
ちょっとでもスピード出してたりハンドル切るの遅かったり
ブレーキ踏むの遅かったら　強制停止
じゃなくちゃ駄目だな　年寄りは特に

>>318
クボタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アクセル踏んでないのに加速するらしいプリウス

ブレーキとアクセル間違えたんだろ多分
そんな整備不良あるかい

安部友なら鬼の首を獲ったように報道するんだろうけどガチの上級国民は黙っちゃうマスゴミ様ｗ

無音で疾走して来る殺人プリウス
わかんねえって、死ぬって！

プリウス　プリウス

ちゃんと車種言えよ

アクセルが戻らない発言が理解できない
スピードが落ちないならブレーキ踏めよ
アクセルが戻らないとはなんだ？ブレーキ無効か？

>>330
経産省＞トヨタ　か
こりゃトヨタ総叩き来るかもな

クボタはどうでもいい

>>228
現実的だろ。何言ってんだ？
そもそも自動車が誰でも乗れなければいけないモノと思い込んでる時点でお前はおかしい。
技能の無い人間が運転してもいいわけはない。
自動車の運転舐めんな。

>>299
人がゴミのようだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トラクター以外乗るなよ

>>270
路面が大理石、コンクリ抑えなどツルツルな時はブレーキ、自動ブレーキも効果ないよ
いくらブレーキ踏んでも吹っ飛んでいく

プリウスが欠陥車の証拠はないが、欠陥のある人間が好む傾向はある
別にする必要のないエコをアピール

人間、極度の緊張やストレスがあると手が震えたり、硬直するでしょ。
たぶんこんな状態になったのかな…と。

ガードレールに接触→内心「まずいこのままでは免許が…」妻には言い訳をする。
事故になれていないので、手足はガクぶる状態でさらに自転車に接触。
更に頭が真っ白→内心「とにかく逃げよう」
手足と頭が硬直化した状態で暴走。

前にも女子高生に突撃した事故もこんな順番でしょ。

朝日は実名
それ以外は匿名
これで普段から朝日を叩いている連中の正体が知れたな

このジジイを惨殺すべし！

>>290
保険屋の弁護士がでてきて裁判するだけだよ。
判決で賠償が確定したは保険屋が払っておしまい。

>107
ブレーキもそうだが
アクセルが戻らずブレーキが利かなくても、そういう状況なら少なくとも必死にクラクションは鳴らすもんだ

アクセルが戻らないとか言い訳の定番になってるから真似するんだわ
毎回新しい言い訳を考えさせろよ

これで爺さんの踏み間違えとかで片付けられたらマジで日本の闇感じるんだけど

>>23
イナーシャスイッチ知らんのか？

安倍「恩赦しろ！」

日頃のボケ運転知ってて放置してた周囲の人間も罪に問え。
飲酒運転幇助と同じことだ。

石川達紘も瑞宝重光章叙勲者

この飯塚も逮捕はありえない

送検で終わり

>>322
流石に調べるだろ

俺の人生にブレーキはねえ！

アクセル全開、突っ走るのみよ！

プリウスでアクセルが固定された件

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10109457465

自動運転より、危険運転制御装置を開発しろや

>>310
犯人の名前が「87歳の男性」かよ。珍しいな。

痛かっただろうに3歳の女の子が血だらけで亡くなったとか辛すぎる

>>320
プリウスにはブレーキオーバーライドシステムが搭載されているから
本当にブレーキを踏んで切ればアクセルはカットオフされる

まあでもネットのおかげでどんなにマスゴミが気遣おうが
判明するからよしとするわ。
遺族に相応の賠償金が払われることを祈る。

なんかトヨタ買えない貧乏人が嫉妬の書き込みしてるのが一番笑えるw

名前が87歳なんじゃないのか？

底辺ドライバーなら運転ミスで片付けてたが、今回はそうもいくまい。
といっても警察の技術力でどこまで真相に迫れるか…

じゃあトヨタが責任取ればいいよ
そんな爺が乗るのを推奨してんだからさ

>>1

なんか熱い生き方している若者みたいだな

アクセル戻らなくなった→爺が踏み続けていた
こんなオチだろうな

任意www
ふざけるなよ。

アメリカで、プリウスは踏み込んだアクセルペダルがフロアマットに
引っかかったかなんかで、元に戻らなくなるで、アクセルが元に
戻せないで事故が何件が起きてから大量リコールになったよね
日本もその時対象になってたんだろうか
日本で大量リコールになった記憶がないけど

>>324
アレはキチガイだからだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
>アクセル戻らなくなった

ちげーよ
足の感覚が麻痺してたんだよ
老人には起こりうることだ
特に糖尿病があると

>>53
55歳だが
ブレーキ踏んだつもりで車が急加速したら
狼狽したとしても少なくとも
一旦ペダルから足離すと思う
車が自分の意図と逆に動いたら
反射的におかしいと体が感じるから

俺の歳だと
MT車普通に売って欲しい
ボケ防止にもなりそう

ブレーキとアクセルを踏み間違えたか、足が硬直して動かなくなったのかどっちかだと思うが、
このじいさんの脳内では確かにアクセルは戻らなくなったんだよ。

だいたいのツッコミ老人がアクセルとブレーキ間違えたって言ってた記事出るのにプリウスの時は言わない
プリウスに重大な欠陥があるのではないのか

ブレーキ効かないじゃないねん。
アクセルが戻らないとはなんだ？
スピード落ちないならブレーキでしょ

>>340
運転手がいない老人は買い物もいけずしねと？
どこまでネットスーパーがあると？

しかしよぉ・・なんだ

俺たちの最終目標でもある最上級の仲間入りの、その同志たるコイツが、
こんな結末なんて信じられるか？上級の顛末としては悲しいよ・・

募金しね？

>>144
娑婆では『プリウス』＝キチガイドライバー。

もう定着してるのに
啓発活動も一切しないのはトヨタ本社もオカシイな

俺なら啓発ＤＭ巻く

83歳の婆も名前出さないところが日テレの嫌らしさ

名前とおおまかな住所出てるけどそれだけで大ダメージなんだよな
マジで町内の笑いものになる

>>378
引っ越せ。

ブレーキ痕無し、目撃者もブレーキの音聞かず、同じマンションの住人談で車庫入れが危なっかしいとの情報も有り

ブレーキ痕はなかった
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190419/0028598.html

　暴走するような欠陥をかかえている主張はついていけないんだが、これといった情報もないし、
でもはっきりいって、プリウスは、最低限の基本機能も獲得していないままに、市場に投入されている車種かとおもう。

「よくわからない暴走」においても、ただ情報がでていないだけの可能性も十分にある。
だからといって、上級の主張ははいそうですかと、聞くわけにはいかない。
今のところ上級による言い訳にしかみえないから。がっちり取り調べて、原因究明するのが筋。

プリウスが暴走事故おこしても、トヨタにも何の反応もないしな。
今回もうやむやにされておしまいにされる予感がつよいが。　終わりにしたほうがいい。
　
　プリウスはジジババには手にあまる代物。　それをみとめないかぎり、こういった事件は続く。
　

やっと名前出したか
これ庶民側がおとなしかったら秘匿されたままだったぞ
さっさと裁きを受けさせろ

>>310
これだけの殺人やっても過失扱いか。
自動車ならテロもやり放題だな。すっとぼければいいんだから。

つえをついて歩くのも困難な状態だったというような話もあるし
アクセルが戻らないというより
アクセルを踏んでる足が戻らなくなっちゃったんかもな？

>>374
老人になったらアルトバンMTに乗ろうと思ってる
安いし

>>371
今はブレーキオーバーライドシステムが搭載されているから
ブレーキが優先されてアクセル（燃料噴射装置）はカットオフされる

>>329
この手の事故は、落ち着いてる人は起こさない
最初の軽い接触事故で終わる
接触事故を起こしたところで、急にテンパってしまい、頭で考えたことと身体の制御がバラバラになる

殺人罪で懲役くらわせろ

逆に「ブレーキが戻らない、進まねえええ」って話聞いたことないな

>>378
田舎ならともかく23区内で車がないと買い物に行けない所なんて無いぞ

>>363
気を使っているのはこの期に及んで逮捕しない日本政府だろクソボケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フジテレビはプリウス連呼しましたよ！！！！！！！！！！！！！

アクセルを踏んでないのに加速していったら
自然にブレーキを踏むだろ
なのにとち狂った物言いして完全にボケじじい

原三信病院season2

千野パンみたいに逃げ切りあるやろな胸糞

>>392
ドライバーの資格無し！！

>>383
金持ちの理論だよ
大半の老人は金がない　交通手段のない老人もおおいよ
子供とも住んでない
だったらどうしたらいいとおもうの
本気に考えてほしいよ
こんなのかなしいじゃん

>>396
プリウス伏せたのはTBSだけか？

酒飲んだやつが正常な判断、操作ができずに人を轢き殺す
ボケ爺が正常な判断、操作ができずに人を轢き殺す
一緒だろ重罪に処せ

戻らなかったんだろう。足が。
感覚が狂っておかしくない歳。

70歳から免許返納勧告、75歳で一律の強制返納を！！
本当はもっと若い方がいい。
若いほど、車のない生活の仕方を考え、適応する能力があるから。

この手の上級国民様はその気になれば買い物に出る必要ねえわｗ
それほどでもないウチの親族でもそうだったのにｗ

>>144
天誅まだ？

>>394
昔はパーキングブレーキが凍って戻らないとかあったw。

>>397
それな、何の為のブレーキだ

一般人なら拘置所で汚ならしい布団でお泊まり
上級国民は自宅で静養
素晴らしい中世国だな

百歩譲ってせめて人のいないとこに行くように運転しろよ。

>>402
マスゴミはトヨタ叩きがお好きですからね

あとで恥をかくのに・・・

原因が高齢者の運転にしろ踏み間違えにろ車の欠陥しろどれも10年前くらいから言われていてなんの対策もされていないのだから起きるべくして起きた事故だな

>>401
生協とかヨシケイとか頼むしかないな
あとは子供が考えろや…

100KMくらいでてて　ブレーキ踏んだ様子がないっていうんだから

ブレーキ踏んだつもりで　アクセル踏んで
母ちゃんに注意されて　余計にぱにって　わけわからなくなって
「ブレーキブレーキ！！！」と思いながら　アクセル踏んでるよね

バカばっかり

>>378
車維持する金があるなら引っ越せ。以上。

プリウス不具合例
２０１８年９月１日１５時４０分ごろ
渋滞中、前行車が動いたので、ブレーキを離したら急発進して止まらなくなり、
前行車に追突した後、道路右前方の商業施設の壁等に衝突し停止した。

トヨタのプリウスに致命的な欠陥じゃん
これは明日、世界的なニュースになるぞ
欧米で、トヨタバッシングが始まる

そらブレーキと間違えてアクセル踏み込んでたんだから
戻るわけ無いわな

年寄りに座った形で脚上げて踏むブレーキ構造は無理があると思う
だいたいの年寄りは咄嗟には脚あがらんぞ
踵つけたまま踏もうとするのもいるから怖い
届かんだろ

たっこうといいこいつといい晩節を汚したな。

>>396
まじかよ、あの元？アナばりのよくわからんことが起きているのか。

なーにがアクセル戻らなくなっただよ
いい加減にしろよクソジジイが

工作員が事故の原因をトヨタに擦り付けていて草

飯塚、逮捕だろ
さっさと晒せよ

中世司法で世の中が昏い

万が一アクセルが戻らなかったとしても、せめてNに入れて回避しろよ技術系出身なら

80歳より上は問答無用で免許失効にでも
するしかないかもね。

>>395
今回の話は納得いかない点がおおいよ
悲しいとかむかつくとかだけで終わらせた同じことになるからさ

>>411
何言ってんの
普段はトヨタに忖度しまくってんじゃん

>>397
NHKのスレで見たけど
アクセルが制御不能ならブレーキも制御不能になるらしいぞ

>>413
タクシー使えばイイだろw？

未来予想図


いーつも　ブレーキランプ　5回点滅

ア・イ・シ・テ・ルのサイン〜♪

>>1
犯人の名前と顔

池袋プリウス事故 犯人の飯塚幸三は旧通産省・元工業技術院長 クボタの元副社長 報道で確定 顔は？
https://matomedane.jp/page/27626

救急を待つ間、冷静に息子に電話してんだから
心神喪失は使えない
ならば、車の問題にするしかないわな
誰かがそうアドバイスをし、ネット上にある
個人情報を削除していったとか
冷静過ぎてドン退きです

足悪くなって杖突き出してから運転控えてたらしい
最近また乗り出したとか

>>431
？

プリウス不具合の例
２０１８年６月２４日
低速で曲がろうとしたところ、意図せずエンジンが吹け上がり、
車が急発進をして崖から落ちた。

いいか
システム的に整備モードだとブレーキが死んでるだよ

ブレーキ痕はなかったらしいぞ
普通だったら慌ててブレーキ踏むだろうに

>>401
今の日本で車維持できるのは逆に金持ちだよ。
うちは金もないから返納させた。

TVでこの事件を報道した
10秒だけｗ
しかも名前が出てません

消費税が上がろうが毎年多額の消費税還付を受けてるトヨタさんはホクホク
関係のないお前らがたくさん納めた消費税はトヨタさんに流れます

これからもプリウスミサイルをよろしくな！

てめえがブレーキと勘違いしてアクセル踏んでただけだろうが
そんで自分ではブレーキ踏んでると思ってるから
「おかしい、アクセルが戻らなくなった」

馬鹿かよ

>>429
地方暮らしの老人なら重い問題だけど
この件は全く違う
一緒にすんな

子作り子育ては老後の自分の為にする訳だからな

被害者の遺族は泣き寝入りするしかねえだろうな、相手が悪すぎたぜ。

多分加害者のジジイは不起訴の無罪放免になりそうな悪寒・・・。

実際に大手マスコミも匿名報道か「さん」づけの奇妙な報道しかしてない。

今の日本は権力側の奴は何やっても許される流れになってるからな。

上級国民VSトヨタ？？

>>346
つか、朝日はチョン絡みだと本名言わないよなw

未来ある赤ちゃんと子供とお母さん殺しといてどうするのこの老人

高齢者から免許取り上げるのは現実的じゃないが更新を厳格にすれば良いと思う

>>412
くだらないことで国会空転させるやつがいるからなw
主権国会に戻すのに70年以上かかるんだからあと最低でも60年はかかるよ。

>>442
どうやってあなたの親は生活してるの
そこそこ都会なんでしょ

>>9
めんどくせーな
マニュアル車しか売らない、乗せない
でいい。

マニュアル車はアクセルから足を離せばいずれギアが合わなくてエンストする
サードに入れてればどんなにアクセル踏んでも速く走れないし、年寄りこそマニュアル車乗った方がいいんじゃないだろか

警察もマスコミも忖度か

>>310
これほんと、平民なら名前出して顔出して逮捕ですよ。

日本てこんな国だったっけ？
中国みたい！

はいはいトヨタのせいトヨタのせい

たいして金持ちでもないうちの親ですらタクシー移動なのに

都内ならバスもあるしなぁ

>>346
フラットに客観的に報道する局は一つもないんかこの国ｗ

不具合情報一覧より
2018年05月10日 男性 北海道
トヨタ プリウス
走行中、意図せずエンジンが吹け上がり、ブレーキをかけても効かずに暴走する症状を複数回体験した。

上級国民の下に法がある

>>394
35GT-Rを洗車してそのまま車庫に置いといたら、パッドとローターが固着して、進まねええってなったわ。

車のせいにして無罪やろうなぁ
日本の警察や司法腐りすぎてる

>>62
残念だがこの程度では
法治国家日本じゃ死刑にならないんだわ
交通刑務署すら行かないだろう

一瞬で妻子奪われた人の無念を思うとやりきれん

このじいさん勲章までもらってるんだな
また上級市民は無罪じゃない？

事故すぐの爺はブレーキ踏んだけど効かなかったとは言ってないけど
弁護士の入れ知恵で、そういう証言にするかもな

>>448
もう北朝鮮を笑えないし、70歳返納の義務のある中国の方が先進国だよ
あーあ

>>450
チョンが元官僚の高官をしていたのか　恐ろしい国だな
おい！

>>378
死んだほうがいいよ。
他人殺すよりは。

>>456
全くそのとおり

アクセルが戻らなくなったけどブレーキ踏んで事なきを得たって人を調べた方が信憑性高そう。

名前：飯塚幸三（いいづか　こうぞう）
年齢：87歳
職業：無職
在住：東京都板橋区弥生町
学歴：東京大学卒業
資格：工学博士
職歴：工業技術院長、国際度量衡委員、国際度量衡委員会副委員長、計量研究所長、国際計測連合（IMEKO）会長、日本計量振興協会会長、計測自動制御学会会長、機械振興協会副会長、日本規格協会理事、（株）クボタ副社長

このジジイ、どうせ被害者扱いされるんだろ、わかってる
すでにマスゴミは「さん」付けしてやがるし

またか　なんでだろう

アクセルの故障だと死ぬまで言い続けるんだろうな

杖突き出してから運転控えてた、最近また乗り出した
以前からマンションでの車庫入れが危なっかしい
人跳ねてから加速、ブレーキ痕無し

十中八九踏み間違え

まあ確かに田舎は車がないと生活できないってのは分かる話ではあるが
じゃあ人轢くまでのロシアンルーレット続けますか？って話じゃん
安全第一だよ何事も

ニュースでは春日結婚の方が大きく報道されるという

でもこの会話とこの経歴見たらぞっとする
こんなちゃんとした爺さん婆さんでも
人生あと数年かって時にこんなことやらかすなんて
プリウスだし不具合もあったのかもなあ

まだ報道は87歳男性呼びなのか
本名+容疑者呼びにしろよ

http://www.kubota-agri-service.co.jp/outline/index.html

これ身内か

.
足の感覚もないい ボケ老人に凶器持たせやがってｗｗｗ

親父この歳で東大なら息子も普通に東大入ってそうだね。

なんでクボタの車に乗らないの

>>451
「ワシは一切悪くない。」とテレビ観ながら晩酌していきってるよ。

>>478
わしはブレーキを踏んでいたぞ
それなのにアクセルが戻らなかったんだ
これはプリウスの欠陥だ
トヨタを訴える

ジジイ脳

>>472
そうか　そうできる方法は？首つるのか

豊田章男頑張れ！！！
腐れ経産省に負けるな！！！

日本を没落させた腐れ経産省！！！
頑張ってる数少ない日本企業トヨタ！！！

キーッて音してるの聞いてる人がいるのは
なんの音なんだろう

そろそろ住所も明らかになるのかね
今回ばかりは世の中が許さず天誅下るだろうね
平民を舐めすぎ

>>1

「運転やめる」告げていた８７歳　猛スピードの目撃情報
https://www.asahi.com/articles/ASM4M5CQTM4MUTIL037.html


>最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという。

>>422
どの程度の怪我か分らんが、あの自動車の壊れ具合を見ると
それなりに怪我してるからだろ？
愛媛で企業オーナー(現職自民党国会議員の父)が死亡事故を起こして逮捕されてたんだよな。
逮捕は刑罰ではないし現場の警察官の判断次第なんだよな。

不具合情報一覧より
2017年08月21日 女性 兵庫
トヨタ プリウス
駐車場で、停車位置まで残り２ｍのところで突然エンジン回転が一気に上昇したため、
急加速をしてブロックとフェンスに衝突した。
ディーラーで検査を受けたところ、アクセル操作は一切していないのにも関わらず、
車のデータにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた。

死ぬべき奴が先に死ね

>>475
う〜ん。
賠償金搾り取れそう？
とりあえず億単位で搾り取らせないとな。

>>484
息子がクボタの社長かwww？

人はねたからスピード上げて過去に戻ろうとしたんだろ
考えることがせこいんだよ！

>>483
病院突っ込んだプリウスタクシーはすぐに容疑者だったよな

万が一本当にアクセルが戻らないことがあったとしても
さすがに普通はブレーキを踏むだろ

普通の事故だったら、アクセルが戻らなくて慌ててブレーキを踏んだけど
ブレーキが利かなかったとかの証言になりそうなのに
爺さんはアクセルが戻らないだけだから
ブレーキを踏んでないだろう

>>1 >>188
犯人の名前と顔

初動は息子への連絡とツイッター、フェースブックの削除なのか？
もしそうなら、もっと先に心配すべきことがあっただろう


池袋プリウス事故 犯人の飯塚幸三は旧通産省・元工業技術院長 クボタの元副社長 報道で確定 顔は？
https://matomedane.jp/page/27626

>>401
今時宅配サービスやネット販売豊かにあるじゃん
むしろ車有る方が駐車場代や車検でお金がかかる
田舎なら車必要はわかるけど今回は都心だから車必須とは思わないな

上級市民の87才が母親と３歳の子供の二人をアポーンしても守られるんだね

>>492
他の車じゃね？
高速で近づく車に気付いたらブレーキ踏むだろ

>>454
鹿児島だけど、徒歩10分くらいの距離にバス停があるからそこからバス使って出かけられる。
まぁ山奥とまでは行かないが庭にタヌキは来るレベル。これを都会というかは微妙な場所。
あとスマホ覚えさせて重いやつはネットショッピングさせてる。
amazonとか離島でもなければ追加料金なしで運んでくれる。
60で返納させてそろそろ70だけど返ってよく歩くようになって健康になったよ。

アクセル踏まなければエンブレかかって減速する、ハズ
なのに減速しない、どころか加速する
あれ？なんで？
パニックになってるうちにも車は進む
年寄なのでとっさの判断ができない
ブレーキ踏むことを思い出す前に、大事故になる

こんな感じか

>>478
まぁイベントデータレコーダのログで嘘はすぐにバレるんだけどな

嘘をつくつもりならログの残らないキャブ車に乗るべき

車が無いと生きて行けない田舎だと、たとえ車が暴走しても自爆で終わるだろ
都会は人が多いから他人を巻き込む恐れが高いからな

>>171
ギアの位置が正面の液晶で表示される。
左手元では確認できない。
人間生理学上馴染めないやり方。
それで腐るほど事故っているが、
一向に改善しないトヨタが馬鹿。
ある意味反社会的企業だ。

やはり、アクセルペダルの位置が悪いよな。
本来、ブレーキペダルがある位置にアクセルペダルがあるんだもん。
そりゃ間違えるわ。

見苦しい言い訳すると思ったら元役人で納得
さすがに逮捕しないのはマズいと思うが

>>378
これ主張するやつは例外なくバカ
どっちが優先かなんて明らかなんだよバカ

なんの罪もないのに巻き込まれて亡くなる命はあってはならない、若い命ならなおさら
自分の生活のためなら赤の他人を殺しかねない手段を選択するってイカれてんのかよ

天秤にかけたら田舎の年寄りは静かに餓死でもするのが社会の選択として正しい
自分の無計画な人生を恨めクズ

いつのモデルのプリウス？
アメリカで事故が相次いだのっていつだっけ

>>499
対人無制限の保険に入ってるだろうから、何の問題も無く払うのでは？

通産省の元工業技術院長でクボタの元副社長へ天下ったということは、相当なエリートだったわけか。
しかし若い頃は優秀でも８７才にもなればやっぱ免許は返納すべきだわ。

>>494
めちゃくちゃ悪質じゃねえか

マットが挟まってアクセル押したままだったんじゃねえの

>>416
本当にこれ。

>>506
それはわかってる
今回のことは納得いかない面はあるよ
憤りはある

アルミテープって、マジだったんだ

>>391
アメリカの事故の後にBOSを搭載し始めたみたいだけど、それ以前は
搭載されてなかったんだよね
このじいちゃんの乗ってたのも搭載前のとか

　９０キロ近くまで速度がでているという記事もあったな。

このジジイの信用でしかないとおもうが、回避しようとおもったら、まずドコかにぶつけるわね。
体のじじいが利かないジジイと　意味もなくムダに加速性能が高いプリウス。

　回避できたんだろうとおもうよ。でも、いえないから、こういうウソをいう。
踏み間違いとか、こういうウソについては、許しちゃいけないとおもう。

　事件にむきあえないなら、死刑にしてやるのがいいとおもう。
　

息子とその嫁も極刑にならないと割に合わんな

大変だ
リコールしないと

>>490
山にいけ。
あとは山が処理してくれる。

殺せよこの嘘つき老害

ブレーキ利かないならサイドまで引くのが普通
それでも駄目ならエンジンボタンプッシュでエンジン切ろうとしてたら許される

>>501
バック・トゥ・ザ・フューチャーかよワロタ

あ、クボタの社長飯塚。
これ息子？

足が悪かったみたいだし、足が麻痺して
アクセル踏みつづけたんじゃね？

>>508
ああそれもあるのか
音がしてから外みたらわからないもんな

>>160
人生終えるだけなら勝手に高速の柱にでもぶつかって亡くなってれば良かった
他人を巻き込んで性質が悪いよ

>>514
アクセルペダルとブレーキペダルの位置が逆なわけないだろ

これでトヨタブチ切れで上級対上級に持っていければ見ものだな

>>497
これ結構最近じゃん
踏んでなくても記録のこるの？
こっわ

>>374
オートマに乗り換える時期を逸したので、ずっとMT車に乗っているよ
年をとると万が一じゃなく千が一、百が一で踏み間違える可能性がある

昨今、まともに走るMT車が激減して選択が困難になってきている
仕方ないので爺には似合わないスポーツカーに乗っているよ

>>480
年寄り夫婦だから、まとめて老人ホームに入れるって話には多分ならないな
老人ホームは受け入れないと思う

プリウスって以前もこんなことあったような

トヨタが速攻で火消ししてよ
ヨタヨタプリウス居たらビビって明日からみんな通行拒否するよ？

痴ほう老人のアク・ブレ間違いによる殺人は３人まで無罪だった。

>>533 まじかー♪