京商ミニッツ総合～48台目 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>42枚

0002名無しさん＠電波いっぱい2017/01/31(火) 00:39:32.31 ID:5YOeEM3K

おたずねします。

03のナックルとキングピンがカジってスムーズに動かないことがあるのですが
これはキングピンオイルってのを使えば解決？？

0003名無しさん＠電波いっぱい2017/01/31(火) 00:50:10.94 ID:gW+HHzC2

>>2
それもだが
単に部品が痛んできてる可能性もあるぞ

0004名無しさん＠電波いっぱい2017/01/31(火) 01:28:47.44 ID:5YOeEM3K

新車なんです。
トリム合わせても加速中に片側にとられるので、あれこれチェックしたら片側のナックルがシブい事が判明したのです。

0005名無しさん＠電波いっぱい2017/01/31(火) 10:54:10.73 ID:qO6BaRUH

>>4
ナックルのストロークが渋い原因はナックルのキングピン通る穴が渋いか、良くあるのがナックルとステアリングタイロッドの擦れる部分(ナックル側、タイロッド側双方)のバリ
キングピン通る穴は出来れば2mmのストレートリーマーで処理した方が良いけど無ければ1500番ぐらいのペーパーを筒状に丸めて突っ込んで軽く均してやるといいよ
バリも同様に1500番ぐらいのペーパーで滑らかにしてやると良い

0006名無しさん＠電波いっぱい2017/01/31(火) 12:46:08.80 ID:NbYaj9P9

MA020VEの基盤が死にかけ模様なので基盤交換考えてます
VEプロの基盤は対応リストにプロシャシーしか載ってないんですが無印VEに載せられないんでしょうか？

000742017/01/31(火) 20:14:27.37 ID:5YOeEM3K

>>5
2mmの穴にサンドペーパーを挿入するとは思いもよりませんでした・・
ペーパー買ってきてやってみますです。

0008名無しさん＠電波いっぱい2017/01/31(火) 20:17:23.47 ID:Uvg/yvGi

そこはコンパウンドでいんでねーかな
やすりだと綺麗に削りにくい

0009名無しさん＠電波いっぱい2017/02/01(水) 00:54:25.12 ID:Q/WVtiCp

>>6
保障はできんが、VE-PROと無印VEの基板の違いは上のチップ
だけかと思われるから、そのまま付けれると思う。

0010名無しさん＠電波いっぱい2017/02/01(水) 07:52:17.67 ID:mxrg6Z7n

>>6
VEが死にかけって、どんな走り方してるんだ？

0011名無しさん＠電波いっぱい2017/02/01(水) 19:21:16.40 ID:d+RcCvtK

自炊業者だった友人のサイト。
今日著作権違反で警察署に連行されてた。。。

http://lightube365.com/archives/831

0012名無しさん＠電波いっぱい2017/02/01(水) 22:48:44.86 ID:GNFAgTCQ

>>10
割れたシャシーを交換したときにやらかしたっぽいんだ
一応走るんだけど極端にスピードが出なくなった

0013名無しさん＠電波いっぱい2017/02/02(木) 12:24:27.38 ID:RH/UIpYo

俺のMA020VEもバックが遅い
前をスプールデフかギヤデフかボールデフにすれば改善されるけど

0014名無しさん＠電波いっぱい2017/02/03(金) 07:39:37.25 ID:JKj10FwY

>>13
＞俺のMA020VEもバックが遅い
＞前をスプールデフかギヤデフかボールデフにすれば改善されるけど

バックが遅くて困る理由がわからん。
前を云々、それ以外のパーツあるのか？あ、ワンウェイかw

0015名無しさん＠電波いっぱい2017/02/03(金) 12:59:05.09 ID:Xxmg5RYH

試しにどうなるかなとリアにワンウェイ付けたら笑うほど遅くなって即戻したのを思い出した

0016名無しさん＠電波いっぱい2017/02/03(金) 14:19:58.14 ID:jFPtjTTj

京商ミニッツ総合～48台目 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>42枚

0017名無しさん＠電波いっぱい2017/02/03(金) 14:44:23.93 ID:Xxmg5RYH

>>16
グロ

0018名無しさん＠電波いっぱい2017/02/03(金) 18:40:17.92 ID:ERsAtXvo

京商ってフェラーリ好きだよね
これ出して欲しい
京商ミニッツ総合～48台目 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>42枚

0019名無しさん＠電波いっぱい2017/02/04(土) 07:29:38.83 ID:no4yOfHT

京商のフェラーリは正規ライセンス商品だからそういうのは無理かな

0020名無しさん＠電波いっぱい2017/02/04(土) 09:42:28.25 ID:6ewmzuxD

そこでガレージヒロですよ！

0021名無しさん＠電波いっぱい2017/02/04(土) 21:48:16.41 ID:O2xZKowF

今、VEのICSでステアリングの動作速度をfastから4にしたら
めちゃくちゃステアの動作が遅くなったが、1つ下げただけでこんなに
遅くなるのってあるのか？

0022名無しさん＠電波いっぱい2017/02/04(土) 22:04:57.95 ID:Ixeh2mjy

0023名無しさん＠電波いっぱい2017/02/05(日) 18:32:39.06 ID:bKJ7eoaj

ハードフロントサスって実際どうよ？

0024名無しさん＠電波いっぱい2017/02/05(日) 18:38:42.50 ID:3Obc8+jK

>>23
前スレで精度悪いみたいなレスがあったけど

0025名無しさん＠電波いっぱい2017/02/05(日) 18:55:22.93 ID:RiGJ2d5H

純正の樹脂サスアームって
ノーマルと(この前発売された)ハードで見た目上は判別できない気がするけど
判別方法ってある？

力を入れて曲げてみてしなりを比べてみろってのは無しでｗ

0026名無しさん＠電波いっぱい2017/02/05(日) 20:08:21.43 ID:xB3QTDk6

>>25
FRPな分だけ少し比重が重くなってるかも知れないから
精密な計りで重さ計測すると判別できるかも

0027名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 02:07:33.80 ID:rTUbR1C8

>>25
でも明らかにノーマルと強化じゃ硬さ違うぞ
ノーマルは全然力入れなくてもかなりしなるが、強化は本当に硬い
俺は精度も特別悪いとは思わないな、ノーマルとインナーチューブ用の中間ぐらいな印象だがアーム強度が高い分曖昧さが緩和されて寧ろ好印象

0028名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 13:03:45.57 ID:88QpZtMv

新ボディはまだか。

0029名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 18:07:32.26 ID:zTHwbJcp

強化サス入れるか悩むな
確かにノーマルだと上も下もくっそやわやわなんだよなぁ。アルミだと固すぎたし

0030名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 19:31:12.90 ID:et0uUlMG

強化サスアームはアッパーカバーの寿命が短くなりそうだからスルーしてる
パンチカしか走らないし俺の腕じゃノーマルでも剛性不足感じないし…

あの部品触ったときのシャッキリ感は満足度高そうだけど

0031名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 20:40:34.08 ID:CQd6sgrm

アッパーカバーの寿命がなんだって？w

0032名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 21:22:33.63 ID:+es5aabb

そこだけ強度上げても、他にしわ寄せがくるからねえ
やるなら、シャーシ全体の強度を上げないと。

0033名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 21:27:42.47 ID:zTHwbJcp

一理あるけど
特に弱い部分を補強するだけだから関係ないと思う

0034名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 22:13:34.59 ID:pSRx6L0L

補強が目的ではなくて剛性を上げるのが目的のパーツだろ
強度と剛性をごちゃまぜにして考えてる？

サスアームの剛性を上げると接触時の衝撃が強く伝わるからアッパーカバーも早く終わる
ぶつけまくる下手糞にはオススメできないパーツ

0035名無しさん＠電波いっぱい2017/02/06(月) 22:54:12.91 ID:mohTAc4H

アッパーカバーくらい大した値段じゃないんだから買えよ。
ちなみにノーマルのサスアームだとアッパーカバーどのくらいでだめになって交換なの？
ダメになる気がしないパーツの一つなんだか…

0036名無しさん＠電波いっぱい2017/02/07(火) 04:09:24.32 ID:BSjIq2Yx

>>35
俺はヘタクソだから100パックぐらいで交換してるw
価格じゃなくて手間の話じゃね？

0037名無しさん＠電波いっぱい2017/02/07(火) 06:49:07.88 ID:btM3gaoB

>>34
強度も剛性も似たようなもんだろ
少なくともここでは磨耗や耐食の話はしてないし

0038名無しさん＠電波いっぱい2017/02/07(火) 06:58:33.19 ID:U+8lgxsO

アッパーカバーのアッパーアームの付け根を折る奴は、ホイールオフセットを出し過ぎなんだよ。

0039名無しさん＠電波いっぱい2017/02/07(火) 07:12:02.18 ID:BSjIq2Yx

>>35
ダメになる気がしないと思っているなら一度新品に交換してみるをお勧めしますよ。
ぶつけて穴が広がる以外にもすり減っても広がる部分なので。
少しのガタを取るだけで大きな効果が感じられると思いますよ。
私の周りでは消耗パーツ扱いです。

>>37
剛性と強度は似てないです。
全く違いますよ。

0040名無しさん＠電波いっぱい2017/02/07(火) 20:34:08.91 ID:ABSzN/q+

>>38
好き好んでオフセットを増やしているわけでもないだろうが
Cカーなどワイドトレッドの車種はナックルも割れやすいね。

0041名無しさん＠電波いっぱい2017/02/08(水) 16:40:04.46 ID:qqObapfu

割れるのが嫌でナロートレッド＆プラスオフセットホイール指定のボディにワイドトレッド＆マイナスオフセットホイールの組み合わせの俺がいる

0042名無しさん＠電波いっぱい2017/02/08(水) 18:00:53.95 ID:r9rWpsjo

何それキャンバー角の変化すごい事になってそう

0043名無しさん＠電波いっぱい2017/02/08(水) 20:38:43.16 ID:r9rWpsjo

と、思ってCADで漫画描いてみたらミニッツの構造上あまり変わらないっぽいね

0044名無しさん＠電波いっぱい2017/02/08(水) 22:52:38.81 ID:oVt0wNQv

>>41
走りの違いはどうなんでしょ？
サスの動きは硬くなるからスプリングを柔らかくするとして
スクラブ径が変わる事によるハンドリングの違いに興味アリ。

0045名無しさん＠電波いっぱい2017/02/09(木) 03:34:08.01 ID:sYeyNnOF

ちょっと質問
R246-1353、RMLアルミモーターマウントにエコチューン載せようとしてて、
シム調整して横方向のガタは取れたけど回転方向のがたつきが取れない。
どうも左側のD型の固定具のほうのがたつきが多いんだけど
ここってアルミテープとかシューグーとか使って固めたほうがいいんだろうか？

0046名無しさん＠電波いっぱい2017/02/09(木) 14:31:37.84 ID:3mjPnPVe

>>45
下のカーボンの横渡のパーツとの隙間にウエイト挟んだりよく見るよ

0047名無しさん＠電波いっぱい2017/02/09(木) 19:17:58.17 ID:MC80TtQ5

>>45

D型のをペンチで軽く潰せば動かなくなるよ。

0048名無しさん＠電波いっぱい2017/02/09(木) 21:19:16.36 ID:YIKvQhdg

ASFのミニッツを処分して、全部Proに換えようか悩むな。

0049名無しさん＠電波いっぱい2017/02/10(金) 00:06:57.61 ID:2WEezhuG

>>45
下のカーボンのところにプラのRMマウントのスペーサーかましてます。
ポッチが出てるから外れないよ。

0050名無しさん＠電波いっぱい2017/02/10(金) 11:44:17.82 ID:LIkn8LTd

>>48
何台あるかは知らんが、全部処分すると後で後悔するかも

0051名無しさん＠電波いっぱい2017/02/10(金) 15:18:26.29 ID:F6fSIzgU

>>50
ASF、Pro、デカラジ、この３つを１つのプロポで操作出来れば何も不自由はないんだがね。

EX-2にしてしまうと02やモンスター、F1が出来なくなってしまうが、プロポを２つ持ってるのはいい加減面倒だし。

0052名無しさん＠電波いっぱい2017/02/10(金) 16:33:43.58 ID:LIkn8LTd

ミニッツからRCはじめたから、1/10や1/8を知らないが
ASFやMHSを1/0クラスに採用しても通常の1/10電波方式と
互角に張り合えるのか？

0053名無しさん＠電波いっぱい2017/02/10(金) 22:41:59.03 ID:vkNsKO3s

>>48
基盤だけ替えりゃいいじゃん

0054名無しさん＠電波いっぱい2017/02/10(金) 23:52:15.44 ID:fD+fX+v1

>>45ですが皆さんありがとう
D型のを軽く潰してみたら許容できる程度の遊びになった
プラのモーターマウント持ってないしこれで酷くなるならシューグー使うかな

EX-2が安売りされてたときに買ったら後でASF使えないと知って
ブラシ基盤からプロ基盤のVEに乗り換えたところだよ…
それまでプロポも3PKS使ってたんで何もかもが違って快適

0055名無しさん＠電波いっぱい2017/02/11(土) 17:47:46.70 ID:zhUHP9bW

3PKSって1/10ドリ屋の御用達プロポだぞ
俺はサンワだけどな

0056名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 06:12:53.08 ID:W63MvfuC

アオシマ、フジミと提携してある程度、ASCをそっちで出してもらえば
いいかと。
京商⇒フェラーリ。ランボルギーニ、ポルシェ、GT500 ルマン24など
　　　レーシングカー　スーパーカー担当
アオシマ・フジミ⇒RX-7 シルビアなどドリフト。ランエボ。インプなど
国産ナロー。アニメ・映画などの特撮車、痛車・シャコタン珍走などの
ネタもの

こういう感じでやれば、もっとASCも豊富になる。

0057名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 09:12:58.13 ID:2bIqKRF7

みんなに質問だけど、オプションパーツでフリクションダンパーってあるじゃん。
あれ付けると旋回時の姿勢とかって安定するものなん?
正直ネットの情報だけじゃ分かりにくい。

0058名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 09:52:24.50 ID:B2HWHs2z

>>57
全然違う
ジャイロと同じぐらい必須
人に聞くより先ず試した方がいいよ

0059名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 10:45:35.99 ID:2bIqKRF7

>>58
そうなのか。3000円分の価値はあるのね。
また今度買ってきます。

0060名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 16:40:12.96 ID:W63MvfuC

ミニッツでは、サーキットに伝説の男が現れたり
レース中に「させるかあああ！！！：」とか「やらせわせん！！」
とか「何人たりとも、前は走らせねえ！！！」
「何いいいい！！？？」「ば、バカな、、？！」
こういう展開はないの？

0061名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 16:50:19.57 ID:3FOALWaO

>>60
ミニ四駆でも現実では漫画のようなことは起こらないだろう？

0062名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 17:42:43.21 ID:ojqKDr95

>>12
3相モータは1本切れただけならそんな感じになる。
基盤が焼ける前に断線確認を。

0063名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 19:24:43.46 ID:W63MvfuC

>>61
まあ、漫画とかも若い作者が描いてるのは、ミニ四駆じゃ
なくても昭和のスポ根漫画みたいなノリもなくなってきたけどね。
深夜アニメなノリが今の若手の漫画の感覚。

>>62
俺は、配線の付け根にシューグーを少し塗って断線を防止してる。

0064名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 21:15:42.85 ID:3FOALWaO

>>63
確かに昔のアホらしさはへってきたよなぁ
あの突っ込みどころ満載感も良かったのに

0065名無しさん＠電波いっぱい2017/02/12(日) 22:51:54.89 ID:w5Qv531r

もし万が一ミニッツを題材にした萌えアニメができたら
「ろんぐらいだぁす」みたいに次々に物を買わせる展開になりそう
最初はスポーツだったのに第4話あたりでEX-6(or EX-RR)とMR-03VE Proを買うような感じでｗ

0066名無しさん＠電波いっぱい2017/02/13(月) 12:28:09.51 ID:ecHrbQmn

>>65
皆がアニメを楽しんだ上で買ってくれるならwin-winだの
しかし今の京商に期待は……全盛期にやればよかったのに

0067名無しさん＠電波いっぱい2017/02/13(月) 16:13:51.14 ID:P6/TIOgr

ミニッツがバンダイやタカラの商品なら、そういう展開もあったかもな。

0068名無しさん＠電波いっぱい2017/02/14(火) 00:19:19.00 ID:DlyDrJNn

ミニッツカップファイナルはどうだったんだろう

0069名無しさん＠電波いっぱい2017/02/14(火) 10:33:04.63 ID:7abPQfEh

地元カップ(死語)

0070名無しさん＠電波いっぱい2017/02/14(火) 16:29:50.71 ID:/qG0tlfc

何でまたアニメとか言いだすの気持ち悪い

0071名無しさん＠電波いっぱい2017/02/14(火) 18:46:25.61 ID:hcQy4SPF

>>70
なぜ子供への訴求という考えが出てこないのか

0072名無しさん＠電波いっぱい2017/02/14(火) 20:21:24.10 ID:s/0zpkp5

そういえば地元カップって聞かなくなったな。

0073名無しさん＠電波いっぱい2017/02/14(火) 21:27:04.67 ID:DFv5uQ/C

まず子供
そして親を取り込むという二重の作戦か

0074名無しさん＠電波いっぱい2017/02/15(水) 05:37:34.29 ID:n+W3/7PE

ミニッツビルドファイターですね　わかります

そんな事より京商RCスクールをひらいてはどーかと
京商ビレッジもある事ですし

0075名無しさん＠電波いっぱい2017/02/15(水) 09:46:53.63 ID:icA9X8cB

カッブの話題ゼロか
ここはお座敷と盆栽しかしないのがよくわかる

0076名無しさん＠電波いっぱい2017/02/15(水) 10:45:28.83 ID:xqulA8Oe

>>75
つ(SNS)
ファイナル来てから言え。それともハブられてんの？

0077名無しさん＠電波いっぱい2017/02/15(水) 12:18:34.46 ID:lK17La6l

そりゃ、一部の上級者しか出られないから…

0078名無しさん＠電波いっぱい2017/02/15(水) 12:45:21.09 ID:j0bZTvTP

そしてファイナリストのSNSを片っ端から覗いて回る>>75だった…

～後のフェイスブック警察である。

0079名無しさん＠電波いっぱい2017/02/15(水) 13:02:27.09 ID:qdt+eYN2

今度スポーツが新型になる時はKV4000ぐらいのVEになったりして

0080名無しさん＠電波いっぱい2017/02/15(水) 18:17:28.25 ID:n+W3/7PE

SNS？もみぞうのばかったー板にスレ立てに使うネタを拾うところね
色々って重宝してるよ

0081名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 00:22:44.94 ID:gSvXj+oj

>>68
小学生がチャンピオンになったらしいな

0082名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 04:25:54.82 ID:4gHhk6On

>>76
顔も名前も割れてるのに何言ってるの？
雑魚は家でドリフトでもしてれば？

0083名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 10:00:54.47 ID:O/8V5WHB

>>82
自分から話題振ればいいだろ。匿名の方が都合いい話題ならなおさらな。クレクレ君だから嫌われるんだよ。
君みたいなセコい奴は地元でビギナー狩りしながらファイナリストの腰巾着してるのがお似合いだ。

0084名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 11:09:38.42 ID:4gHhk6On

>>83
雑魚は自己顕示が強くて可哀想だねぇ
どうにか自分を大きく見せたいようだけど頭悪そうな文章･･･
君は商品と運営に文句言うだけのモブだよ一生

0085名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 11:21:20.95 ID:v7BfmPoy

以上、予選敗退者の涙のコメントでした～～(^^)

で、>>75は結局何が聞きたかったの？

0086名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 12:08:08.38 ID:XC/lJYVv

>>75(>>82,>>84)のカキコからプロファイリングしてみると…

カップで予選落ちしてお留守番。サーキットではドリフトやお座敷&盆栽レベルの初心者が楽しそうにしてる中、淋しい週末を過ごした。

自分はガチ勢だからというプライドでドリ&初心者を見下しつつ、事情通を気取りたくて2ちゃんで情報収集。そこに>>76,>>83による辛辣なコメントで図星を突かれて出た言葉が>>84。

「自己顕示」、「自分を大きく見せたい」、「頭悪そう」、「モブ」、自分自身がコンプレックスに感じていることが他者への攻撃として現れているのですm9(°∀°)

0087名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 12:44:49.72 ID:4gHhk6On

>>86
長文で自己紹介ありがとうございます
他人を妄想で貶めるのが楽しいの？雑魚の人生ってむなしいね
誰も話題にしないから会場行った奴いないのかと思っただけだが､やっぱりここは雑魚と負け犬根性の吹き溜まりか

0088名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 13:04:18.16 ID:oGyr5dGN

>>87
ふーん行ってたんだ(笑)へぇ～(笑)ここが匿名掲示版でよかったね(笑)

0089名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 13:23:05.16 ID:O/8V5WHB

自分から話題振れないのはそういう事だろ。コソコソ嗅ぎ回んな気持ち悪い。

0090名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 17:02:59.13 ID:T8um7wa1

カップの人達ってみんなこんな感じなんですか？

0091名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 17:17:24.18 ID:rj3GxaSd

>>86
こんな２ちゃんねるらしい煽りレスも久々に見た気がするな

0092名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 17:32:19.38 ID:wXSmmZwr

>>90
顔本見たら分かる。

0093名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 17:34:59.46 ID:t40hAgF3

>>90
カップ常連の人達はそうでもないよ。中の上くらいの腕前の人(の一部)が暗黒面に墜ちる傾向がある。

0094名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 19:16:40.17 ID:dQF+Q0Df

チームメイト使ってまで妨害する○MLとかのことか

0095名無しさん＠電波いっぱい2017/02/16(木) 21:13:48.63 ID:rR2h7beg

おまいら銀モーターは扱えてるのか？

0096名無しさん＠電波いっぱい2017/02/17(金) 05:56:53.79 ID:LQjNVQN3

無理
スロットルの初期位置からだいぶ握り込まないと反応してくれないし反応した初期加速が良すぎて暴走しかけるわ

0097名無しさん＠電波いっぱい2017/02/17(金) 05:57:20.26 ID:YnqMc9Eh

>>94
今年とか妨害工作失敗したからファイナルに来てた人数少ない
んだなｗｗ

0098名無しさん＠電波いっぱい2017/02/17(金) 06:25:44.44 ID:Lp4PZ+ra

前スレで、銀缶はトルクがマイルドで赤缶扱いやすいみたいな
書き込みがあったな。

>>94
そこって、関西の某店なとこ？

0099名無しさん＠電波いっぱい2017/02/17(金) 12:23:51.49 ID:H2VFRcxQ

>>98
それかな
前にスレで話題になったけど動画とられてる(YouTubeで見れる)のにアホをやるもんだ
ま、オレみたいな初心者は下位メインでまったりやってるから絡まれないけど

0100名無しさん＠電波いっぱい2017/02/17(金) 16:28:57.41 ID:5OC3lzYo

>>98 >>99
愛知から関西へ転勤してそこへパーツ買いにいったりしたことあるが
昼間幾分にはとくになんでもない感じだったけど

0101名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 07:01:31.71 ID:JWyn7Zks

みんなに質問。
SPロングキングピンはSPステンレスキングピンよりエライのですか?
取り付けるのならどちらが良い?

0102名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 07:28:01.93 ID:vByCESQr

そんなもん使うボディ次第だ
タイヤハウスに余裕のあるボディならロングにしてリバウンドストロークコミで設定するのも有り

0103名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 08:08:02.19 ID:qpScPYjY

03スポーツを買って後悔している俺がいる・・・。

0104名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 09:05:14.62 ID:IbaBE9dw

AWD 02-VEPROでグリップ走行のセッティングはどうしていますか？路面はカーペットです。

0105名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 11:06:12.11 ID:R1bt4/RA

>>104
セッティングはオーダーメイドというか、自分で煮詰めてくしかないものよ
とりあえず常連のマネをするとかがベター

0106名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 11:27:19.10 ID:moavawsE

ありがとう御座います。

0107名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 18:25:03.15 ID:ATMk8zK4

MA020のアルミ製リア周り一式をイーグル以外で発売してくれんかのう
色はポリッシュとアルミモーターカバーと同じオレンジが良いかな

0108名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 19:11:50.46 ID:1rfrv52h

ミニッツモンスターの新しいの買ってみたけど・・・・
なんでバックの反応が過敏なんだろう？
（送信機はESPRIT-4でなんだが）

0109名無しさん＠電波いっぱい2017/02/18(土) 23:58:35.88 ID:wf9msFAd

でもロングキングピンは形が悪くて動き良くないよね…

0110名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 02:18:46.21 ID:wGNl//nd

竿はいいけど玉がね…

0111名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 08:26:34.68 ID:K5tV8Xkl

>>103
何故ですか？
マクラーレンのレディセット購入しようとしてるものです。

0112名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 08:56:49.95 ID:6u+VfeCA

>>111
>>103ではないけれども
それなりに上手く走らせられるようになるとブラシレスの存在が気になってくる
ブラシレスにするには結局VE、VEpro+kt18が必要になる
わかっててやるなら良いけどね

0113名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 09:56:20.83 ID:ABeKibtI

>>112
毎度うんざりするループだな
スポーツで始めて問題なし
KT18こそ金の無駄
更なるステップアップには最新のシャシセットと最新のEX勧めろよ

0114名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 10:07:58.78 ID:6u+VfeCA

>>113
自分もそのコースで良いと思ってるよ
スポーツしばき倒してVEproに移行、その際プロポはkt18でもEXでもお好みでって思う
ただ移行の時ドケチ根性でスポーツセットのセット分ほぼ買い換えになるのが嫌な人もいるから事前に言っておかないとと思ってな

0115名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 10:40:27.25 ID:je0yhEOs

ミニッツに興味を持ち始めて早4ヶ月弱。
先週6台目のスポーツレディセットを購入したけど、
ここに来ると非常に無駄な銭を使った気分になってくる...orz
まだ自宅練習の段階だけどミニッツは少しの段差でも障害になるんだね。
パンチカーペット2段重ねで走らすと段差のところでやっぱ吹っ飛んでしまうのかな？

0116名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 10:43:04.78 ID:S/aQzcvZ

なんで６台も買ってんのよｗ
そのままの勢いで大きいカーペットも買ったらいいじゃん

01171032017/02/19(日) 11:49:08.02 ID:OXz1/DCf

>>111
結局、シャーシやプロポなど
全買えになっちゃう。

0118名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 11:53:05.62 ID:hu0+04w/

>115 ほどじゃないけど、ミニッツに興味持って20年ぶりの復帰が3か月前で3台目が増車しそうな勢い。
(ただしAWD、モンスターでバギー増やそうかなって感じでタイプ違いでだが）

0119名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 12:09:52.31 ID:6u+VfeCA

スポーツ買って走ったりイジってるうちにそのうちぶつけるしネジ山、ネジ穴とかも多少ガバになるから乗り換えする頃にはちょうど良いヤレ具合になるんじゃないかな

0120名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 13:10:44.21 ID:jxN5WMDh

スポーツはN6にして置いとくといいよ。
初心者と遊んだりみんなでチキチキしたり色々使い道があるから無駄にはならんよ。

0121名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 13:52:32.27 ID:untZJ0Jz

ブラシレス値段安くなって入門廉価版出ても良い頃なんだけどね
ブラシはコストが嵩む分、VEに乗り換えた方が長期的に見て圧倒的に安い

0122名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 17:43:30.89 ID:8VJDRJIn

ブラシモーターとそれ用の基板の在庫処分がしたいなら
ミニッツカップでブラシモーターを優遇するレギュレーションにしたらいいのに

0123名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 23:03:02.29 ID:mAEXUrJh

htp://i.imgur.com/EdmrnfB.jpg
htp://i.imgur.com/AQ753U2.jpg
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htp://i.imgur.com/rRMwVSM.jpg
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htp://i.imgur.com/ziHlkBm.jpg

0124名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 23:18:29.89 ID:yT4L/OiU

二、三台スポーツ極めてからシャーシ買いに移行って普通
それで最初から最新勧めろよって奴は殴ってよいから

0125名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 23:25:32.44 ID:yT4L/OiU

初心者は先ずスポーツでレディセットを二、三台こなして
プロポの複数持ちに疑問を持って初心者卒業を
一般的にしたらアドバイスしやすいからそうしよう

一台目から次買う時に疑問持ったら
お前は中級者だ！初心者の様に甘ったれるな！アドバイスの取捨選択も自己責任だ！中級者！

で良い

0126名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 23:28:39.48 ID:3fgyyrj/

そもそもスポーツより色々駄目なAMから始まったんだし・・・

0127名無しさん＠電波いっぱい2017/02/19(日) 23:35:32.92 ID:wGNl//nd

プロポの電池8本、バンド空き待ち…
今更やってらんねーw

0128名無しさん＠電波いっぱい2017/02/20(月) 06:44:08.51 ID:B45+soRW

ICSの設定でスピードや加速、ステアの挙動なんかを調整できるから
最初からスポーツじゃなく　青缶から入ってもいいんじゃないの？

0129名無しさん＠電波いっぱい2017/02/20(月) 07:41:10.73 ID:B45+soRW

>>126
AMって、あらゆる面でスポーツより性能低い？
いじったことないから、全然知らない。

0130名無しさん＠電波いっぱい2017/02/20(月) 07:59:38.95 ID:7lHxWr15

ICSのような制御って車体性能を意図的に落とす物だからパーツセッティング煮詰めて最終段階で味付け程度に使うのが理想だと思うのだがICS設定次第でパーツセッティングが全くなってない車両性能が低い車両でもちゃんと走るようになってしまう
それを初心者がやったらパーツをどう組み合わせればより早く走れるとかどういった挙動になるとかの勉強の妨げになりそう
スポーツだと2でもジャイロまでしか使えないしモーターの力からしてもちゃんとパーツセッティング出ればジャイロすら不用でしっかり走るようになるし

0131名無しさん＠電波いっぱい2017/02/20(月) 09:21:46.93 ID:4Q2Xyktf

エコ6でも同じ電池でストレートで差があるとどうにもならないな。

0132名無しさん＠電波いっぱい2017/02/20(月) 11:54:20.74 ID:B45+soRW

日本って腕はだめだが、高スペを求めるスペック房がいろんな
分野にいるから、ミニッツもいきなり銀缶KV12000から入って
それで、なんとか使いこなし上級レベルになる人もいるんでは？

もしからしたら、そっちの方がスポーツから積み重ねるより
早く上達するかも。

0133名無しさん＠電波いっぱい2017/02/20(月) 17:01:29.72 ID:LUVln0yj

>>129
特にサーボのレスポンスが段違い
AMのMR-02を2.4Ghz基板に換装して感動したわ

0134名無しさん＠電波いっぱい2017/02/21(火) 01:16:14.54 ID:8beQf0cC

>>117
03Sports2でも一緒ですかね？

0135名無しさん＠電波いっぱい2017/02/21(火) 07:46:02.64 ID:QbYYSfxq

>>134
スポーツ2もVE系に移行する時は同じ
スポーツ2はスポーツにオプションでジャイロが付けられる物と思ってればいいよ
どうせ始めは嫌でもぶつけるしイジってるうちにネジ穴広がるしスポーツ2で良いと思うよ
因みにスポーツは全変えで間違いないけどVE→VEproでVEproをフルに生かそうとした場合も大抵ほぼ全変え

0136名無しさん＠電波いっぱい2017/02/21(火) 16:35:16.14 ID:twtjE9Ks

ミニッツを再開しようと思ったけど今でも京王にモジュール入れないとだめなんだな
やる気がなくなってきた

0137名無しさん＠電波いっぱい2017/02/21(火) 16:37:49.97 ID:QaesgQKB

レースはカツカツするより自分の好きな車を使った方が楽しいな。

0138名無しさん＠電波いっぱい2017/02/22(水) 11:22:33.65 ID:S8IhmoYb

>>129
プロポを変えて多少変わるものの特に初期の丸っこい付属プロポだとステアがジーコジーコと動いて絶句する
当時京商が出してたモジュール変えられるマーズだと似たようなもので二重に絶句
当時だとＭ８が最速でフタバが気にならない程度に劣るとかでな・・・
あと車体側にアンテナ必要とかチャタリングが多いとか今使うんなら良い所殆ど無い
ただＡＭプロポなら基本どれでもクリスタルさえ合ってれば動くっての優位点かも知れない

0139名無しさん＠電波いっぱい2017/02/22(水) 12:01:50.66 ID:WWsI/Ceq

懐かしいなAMミニッツ
プロポのアンテナ振れただけでチャタってたわw
それに比べりゃ03スポーツは天国みたいなもん

0140名無しさん＠電波いっぱい2017/02/22(水) 12:26:14.98 ID:MG/tAOhA

>>138 >>139
1999年登場のAMミニッツでそのレベルなら、さらに古いタムテック1/24
なんて、絶句のレベル？

0141名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 12:35:29.73 ID:xyjxffPa

>>139
チャタもだが、ノーコン酷かったよな
コースに設置されてる金属部品の近くは必ずでるから、そこを避けてアウト→アウト→アウトで曲がらないといけんコーナーあったわw

0142名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 14:48:32.40 ID:6w2n5Zlo

レースに出てる人ってモーターチェッカーとかを使ってモーターを選んでるのか？

0143名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 15:54:18.76 ID:4MwCOrMC

殆ど性能差のないブラシレスに移行してるんでそんな人種はほぼ絶滅しとるよ

0144名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 16:29:02.85 ID:/KPEYWOK

1/10や1/8でもブラシレスはモーター性能の個体差がほぼないのかな？

0145名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 17:38:54.21 ID:xyjxffPa

ブラシレスが差がないとか正気か？
モーターにより全く違うぞ。特に今度はJSCCが6Tだからかなり
ギア自由だと、回らないブラシレス=トルクがあるので、9Tピニオン使うとちょうどよかったりするけど

0146名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 18:45:49.97 ID:9JaZczAl

FDの方のRX-7にGTウイングを取り付けたいんだけど、ノーマルの取り付け穴あうやつってない?
他ボディのウイングを流用出来たら良いんだけど。

0147名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 18:47:32.96 ID:xyjxffPa

>>146
なかったら作れば良いじゃないか
ステーを切って、場所を合わせて接着

0148名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 18:50:44.66 ID:xyjxffPa

ウイングそのものは
100均のおもちゃの車
壊れたミニッツボディ
自作(ポリカーボネイトとかで)
など色々な手段がある
ポリカの軽量ウイング、ミニッツサイズでも空力が作用するらしく効果がかなりある。と試してた人がいたな

0149名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 20:47:14.13 ID:6w2n5Zlo

>>143
青モーターはロットによってバラつきがあるとか聞いたけど。

0150名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 21:43:52.31 ID:xyjxffPa

並のモーターと当たりでは
あっさりストレートで抜けるくらいの差はあるぞっと

0151名無しさん＠電波いっぱい2017/02/23(木) 22:02:06.82 ID:6w2n5Zlo

やっぱりモーターチェッカーが必要か。
R246の金色のやつを再販してくれないかな。

0152名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 01:01:56.52 ID:wAMLzdi2

>>151
そこにスマホがあるだろう？
当たりか外れか程度は即わかる

0153名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 11:21:10.17 ID:0K8r4iTp

遅いモーターはローターに熱入れて、速いモーターに合わせてる。
失敗したら元に戻らないけど。

0154名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 12:13:14.05 ID:9lBtnZN9

>>153
んなことせんでも
調整はできる。自由に上げたり下げたり

0155名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 13:34:59.60 ID:s97Kia3I

センサ基盤位置動かせば進角つくんだよな
位置検出センサがステーター奥にある程回転数が高かったりピックアップが良かったり。
知ってる人は知ってるんだろうが、知らない人の為に書いとくぜ。

0156名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 13:38:04.92 ID:8jHZBDag

03Sports2レディセットマクラーレンを購入します。色々ネットをみてるのですが、オリオンの充電池、充電器は売切ればかり。
急速充電、放電、リフレッシュできて五千円以外の充電器はありませんでしょうか？

0157名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 13:58:17.39 ID:9Y6Pn5q+

五千円以外だといっぱいありそう
X4アドバンスとかが一番使いやすい気がするでかいけど

0158名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 14:22:21.14 ID:mudz1kGC

ミニッツのブラシレスモーターはセンサーレスなんだよな。
だからセンサ基板は無い。
知ってる人は知ってるんだろうが、知らない人の為に書いとくぜ。

0159名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 15:27:58.92 ID:pjaw38sF

>>157
すみません。五千円以下でした。

0160糞コテ2017/02/24(金) 17:37:34.13 ID:YlIiHKBc

アマゾンを漁れば出てくるぞい

0161名無しさん＠電波いっぱい2017/02/24(金) 20:34:51.13 ID:B85xH44Y

>>155
でけー釣り針だな

0162名無しさん＠電波いっぱい2017/02/25(土) 00:02:50.24 ID:jtTygxdo

>>159
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BHGTCCC

0163名無しさん＠電波いっぱい2017/02/26(日) 01:30:25.84 ID:4PukzsJU

>>160
涼風青葉は、ミニッツ使いだったのか？

0164名無しさん＠電波いっぱい2017/02/26(日) 21:32:24.42 ID:L0j+fpEJ

青でKV6300だとまだまだ低いか？

0165名無しさん＠電波いっぱい2017/02/27(月) 12:13:18.98 ID:sy81i922

>>164
あたりやん

0166名無しさん＠電波いっぱい2017/02/28(火) 16:46:02.35 ID:nNFbUYkg

そろそろ新製品のリークがあってもいい頃だが

0167名無しさん＠電波いっぱい2017/02/28(火) 21:55:13.05 ID:g92QyUvp

まだでないだろう
あるとしたらホビーショー前の４月ぐらいじゃないかな

0168名無しさん＠電波いっぱい2017/03/01(水) 17:53:40.09 ID:yAyDnw2g

>>166
新製品ってあれか、前に行ってたMR03の後継シャーシだかのことか？
でも、手を加えるとすればどこが変わるんだ？

0169名無しさん＠電波いっぱい2017/03/01(水) 18:45:01.61 ID:3t/PAUVH

ワイド限定になるがアッパーカバーをナロー、ロアをワイドで組んでキャンバー変化量減らせるアームが出たら欲しい

0170名無しさん＠電波いっぱい2017/03/01(水) 19:26:39.82 ID:Y9+2nulu

リアタイヤにネガティブキャンバー角が付けられるようになれば文句は無いな。
でも出来れば03でやってほしいな。

0171名無しさん＠電波いっぱい2017/03/01(水) 20:38:27.51 ID:3t/PAUVH

リアのキャンバーは難しいんじゃない？
あとキャスター角の調整もできたら嬉しい
個人的にリアはキャンバーよりスタビライザーのようにロール方向のみ固められる物を取り付けできるようにして欲しい

0172名無しさん＠電波いっぱい2017/03/01(水) 21:51:42.71 ID:IKZ51mQn

>>168
フロントがAWDと同じようなサスになるだけじゃね？
もちろんカップに出ない人は既にキングピンを逆さにして取り付けているが。

0173名無しさん＠電波いっぱい2017/03/01(水) 21:58:21.68 ID:dJI83LDb

あんまりいろいろくっ付けると
ツーリングやトゥウェルブと変わらなくなってしまうのでは？

0174名無しさん＠電波いっぱい2017/03/01(水) 23:56:02.28 ID:xaBY2wzc

AWDのリアセクション使っての自作車ってのをつべに上げてた人居たな
メカを普通の使ったせいで見た目はアレだったけどアイデアは割とアリなんじゃないかとちょっと思った

0175名無しさん＠電波いっぱい2017/03/02(木) 09:31:00.30 ID:22eeI20V

N6クラス＝ナローなんて風潮はいつからあるんだろう？
N6エコ6クラスでもワイドMMボディを使えるようにすれば、
初心者でも扱いやすくてレースに参加しようと思うかも知れないのに。

0176名無しさん＠電波いっぱい2017/03/02(木) 09:57:30.93 ID:MVIlWrO/

ミニッツカップファイナルで小さい子供が優勝してるな。何処のカテゴリーでもやっぱし子供の方が速いんだろな。

0177名無しさん＠電波いっぱい2017/03/02(木) 14:41:51.97 ID:mFSfZwf4

キングピンの逆付やってみたけど凄いね
動きが物凄く滑らかになるしガタも消えるし舵残りもない
サスセットを一段階柔らかくしてもスムーズでこけないし操作しやすくなったよ
ただ頭は切り飛ばさないとタイヤが減ってきた時に引っかかるかも

0178名無しさん＠電波いっぱい2017/03/02(木) 16:14:55.56 ID:22eeI20V

>>177
Cリングを取り付ける凹みから上をカットすればちょうど良いよ。

0179名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 08:24:25.39 ID:xi+NG8yz

キングピン逆さ付けで動きが良くなる原理は何？

0180名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 11:49:11.00 ID:nxM/slB/

>>179
AWDと03のフロントサスを見比べてみれば一目瞭然だと思うが。

0181名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 12:06:54.14 ID:E10gpSZ6

オカルトすなあｗ

0182名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 12:09:09.45 ID:D8D56MIL

みなさんフロントにワイドタイヤ履かせます?
自分はFDの方のRX-7に前後ワイドタイヤ履かせてます。

0183名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 12:44:28.40 ID:xi+NG8yz

>>180
今、MA020とMR03を見比べたが、理解できん。
MA020は上からピンが刺さっていて、MR03は下からピンが刺さってる
けど、ダメだ、、考えてもわからん、、

0184名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 13:42:11.85 ID:M02jbi86

>>183
MR-03ノーマルだとサスが動く度にナックル(ステアリングブロック)がキングピン上をヒョコヒョコ動くだろ？
逆付けするとキングピンとナックルの位置関係はサスが動いてもそのまま。MA-020も然り。
ナックルとキングピンの摺動抵抗の分スムーズになる。タイヤカスが詰まることによるトラブルも減る。

0185名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 13:47:21.73 ID:nxM/slB/

>>183
何で分からないんだよw

サスが上下に動いた時の摩擦する部分の面積が両車では全然違うだろ。

0186名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 20:24:20.89 ID:xi+NG8yz

>>184 >>185
確かに言われて見ればそうだな、手で動かしながら観察してまあわかったかな。
手でサスを上下させた際にMA020の方が若干軽いな、これも摩擦部分が少ないからか

0187名無しさん＠電波いっぱい2017/03/03(金) 21:12:57.57 ID:fqJRtMQd

なすび杯エントリー数すげぇな。
例の変な奴来なけりゃいいけど。

0188名無しさん＠電波いっぱい2017/03/04(土) 00:04:29.78 ID:4s3UqkXT

>>187
誰？

0189名無しさん＠電波いっぱい2017/03/04(土) 00:06:34.86 ID:wHuPa/07

>>187
誰だよ、例の変な奴って？

0190名無しさん＠電波いっぱい2017/03/04(土) 09:26:02.48 ID:+ARTGy2M

ヒント:クラス

0191名無しさん＠電波いっぱい2017/03/04(土) 10:39:19.28 ID:XJhLFtgq

ドリフトクラスに決まってるだろ

0192名無しさん＠電波いっぱい2017/03/04(土) 11:41:55.85 ID:4s3UqkXT

はぁーん、なんかわかった気がする。
むしろドリフトを毛嫌いしてる人でしょ？

0193名無しさん＠電波いっぱい2017/03/04(土) 19:12:59.14 ID:lQOGaz4U

最近カーペットコースへ行くようになったのだが、フロント30だとウレタンのようには曲がらないな。
カーペットのフロントは20が良いのか？

0194名無しさん＠電波いっぱい2017/03/05(日) 15:54:11.85 ID:06LfP8Rt

いままでスポーツ2
今さっき新しく出たVEpro+kt18のセット買ってもうた…
付属の青モーター当たりだったら良いなぁ…

0195名無しさん＠電波いっぱい2017/03/06(月) 19:23:15.52 ID:GEJK0PjT

ミニッツカップのレギュレーションについてなんですけど、どこまでOKなんですかね？
京商か246のパーツならどんな使い方でも基本的にOKみたいなのは聞いたことあるんですけど、例えばキングピン逆挿しするためにちょっと切ったりするのはNGなんですかね？
あとタイヤも、現地に行く前にタイヤセッターで削ったりするのも本当はNGでしょうけどどうやって判断するんですかね？
フロントサスのCリング無しとかもレギュレーション的にどうなんですかね？
今年はミニッツカップに初挑戦してみたいなと思ってまして。
質問多いですけど調べてもこれというのが出てこないんで知ってる方教えてください！

0196名無しさん＠電波いっぱい2017/03/06(月) 22:17:46.20 ID:vbe4Ra/e

キングピン逆付けはダメだろ

0197名無しさん＠電波いっぱい2017/03/06(月) 22:47:22.64 ID:1ri9xXru

普通に車検通ったけど？

0198名無しさん＠電波いっぱい2017/03/06(月) 23:10:30.32 ID:MJSX1cgD

グリップ剤使えるよ
レギュに書いてないけど。
タイムに大きく響くアイテムだけに、ちゃんと記載されるべきなんだけどな
銘柄、塗り幅、時間とか押さえておくだけでかなりのアドバンテージだ

cリングはセッティングパーツだから付けなくても全く問題なし。

0199名無しさん＠電波いっぱい2017/03/06(月) 23:41:27.23 ID:GEJK0PjT

なるほどー
確かにもうちょい詳しく書いて欲しいですね
京商っぽいけど
いつもいくサーキットのカップ経験者の人がいうには、逆挿しの人はいるけどキングピン切断はNGっぽいとの事なんす
なんかはっきりしないみたいで
とあるファイナリストの方は逆挿ししてないし
となると普通の使い方でセッティングさえきちんと出せれば逆挿し自体にそこまでアドバンテージは無いって事ですね
まあ動きは全っ然違いますけど
グリップ剤OKは知りませんでした！
案外車検も甘いんですね、、
モーターの磁力はどうやってはかるんですか？
公式で使うチェッカーに磁力チェック機能もついてるとかですか？

0200名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 00:03:42.12 ID:HbM2ZDM0

人の目で判別出来ない物は車検対象外
セッター、グリップ剤、ウォーマー、着磁等判別出来ない状態ならば通るっぽい
社外ベアリング、オイル、グリス、デフボールも同じ。
取説記載以外の加工は原則禁止
キングピン切断はNG。

グリップ剤使うなら、使用後よく拭き取る事をお忘れなく。

0201名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 00:37:57.24 ID:1HY2dEiY

そこらのサーキットではグリップ剤禁止のところが多いのにみんなどうやってデータ取ってるんやろう？

0202名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 06:33:37.62 ID:w8+/Cz+9

ミニッツカップのレギュレーションのあやふやさは昔からずっとだよね。
タイヤは無加工で使用、としていたはずなのに
グリップ剤に関してOKなのかNGなのかあやふやなままで、
気がついたら暗黙の了解でOKみたいな感じだし。
タイヤの両面テープ貼り付けも当初NGだったのに
気がついたらR246製ならOKとか意味わかんない。
ペチペチタイヤを両面テープで太らせてタイヤ径のレギュレーションOK、
なんて初心者が見たらはぁ？と思うんだが。

0203名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 06:53:34.19 ID:47EbMxq8

昨日アキバのスーパーラジコンがテレビに出てた。ミニッツに100万もかかるのか

0204sage2017/03/07(火) 09:00:16.40 ID:3r6oHrrB

タイヤをクリーニングするのに、パーツクリーナーは臭いし、荷物になるので
自分で溶剤などをブレンドし、クリーナーを自作しました。
結果、グリップが格段に良くなりました。

でも自分は「グリップ剤」など使ったことはありません。あくまで「クリーナー」です。

0205名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 10:44:57.00 ID:Nd0uzYNA

ミニッツやって7年経つが、グリップ剤を使うなんて初めて聞いたわ。
てかさ、ゴムタイヤにグリップ剤を塗っても一周走れば落ちちまうんじゃないの？

0206名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 12:22:26.32 ID:Tv7LhqO3

グリップ材は、みなこそこそせずに堂々と塗ってるよ
ただ、塗りすぎると車検落ちるけどね。薄く塗ることが必要

0207名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 12:39:35.34 ID:RdNOhVtJ

拭き取ったら分からない。そうしないと逆にグリップ落ちる。
ウォーマー使ってタイヤに浸透させればレース後半まで余裕で持続する

0208名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 12:53:27.74 ID:1rsu1Ukz

hitecのx4買ってみて使ってるんやけど、みんな内部抵抗ってどれぐらい？
速い人は30から40mΩぐらいらしいんやけど、俺のは平均120mΩぐらいある。。
オリオンの800HVで、7、8回充放電してるんやけど、普通はこんなもん？
それと下げ方ってあるの？

0209名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 12:55:29.91 ID:1rsu1Ukz

リフレッシュとかブレークインしたらいいんかな？

0210名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 13:36:13.39 ID:Nd0uzYNA

そもそもミニッツカップはウレタンなのにグリップ剤が必要か？

0211名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 19:51:28.84 ID:Tv7LhqO3

>>210
だいぶウレタンやれてるしな

0212名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 19:53:39.42 ID:Tv7LhqO3

>>208
5A放電
赤VEのAWDとかもおすすめ

0213名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 21:07:27.21 ID:zklW52tt

>>208
俺のもそんなもん

あと放電直後の電池を入れるともっと内部抵抗が高いけどそういう仕様なんだろうか
あと充放電中に内部抵抗値が変動するのも見た事がないけどこれ仕様？

>>212
電池が過熱で死なない？

0214名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 23:48:02.46 ID:D3wbri9l

>>203
なんの番組で？

0215名無しさん＠電波いっぱい2017/03/07(火) 23:50:14.12 ID:D3wbri9l

これがあれば

http://www.rcmonkey.jp/2017/03/v12.html?m=1

0216名無しさん＠電波いっぱい2017/03/08(水) 00:07:17.08 ID:arojUOsm

0217名無しさん＠電波いっぱい2017/03/08(水) 01:17:24.19 ID:ZJcVeZr+

次のボディ…
アストンマーティンか？

0218名無しさん＠電波いっぱい2017/03/08(水) 05:31:46.77 ID:ZF24Ve1q

私はポルシェかと思うのですが...

0219名無しさん＠電波いっぱい2017/03/08(水) 07:01:47.96 ID:WtvqTGT3

ペトロナスRC Fはよ。

0220名無しさん＠電波いっぱい2017/03/08(水) 17:52:36.34 ID:HCYX6o/X

>>213
へーき

0221名無しさん＠電波いっぱい2017/03/09(木) 05:42:56.14 ID:zZNuqmmC

>>215
それ、普通のやつよりかえって遅くない？
コアレスサーボモーター12個+それに付属するギア周りで通常より重量
増えるだろうし、コアレス12個のパワーじゃ赤缶や銀缶と比較しても
パワーもあまり上がってないと思う。

0222名無しさん＠電波いっぱい2017/03/09(木) 12:23:49.65 ID:Nq+KFTdG

>>221
こういうのは技術力の誇示やロマンというもので速さとか言っちゃうのは無粋だと思う

0223名無しさん＠電波いっぱい2017/03/09(木) 16:03:25.68 ID:Dz9O7/V7

>>221
マジレス乙

0224名無しさん＠電波いっぱい2017/03/09(木) 22:19:47.15 ID:dpLV/oQP

次のボディは991か？
906以来だな

0225名無しさん＠電波いっぱい2017/03/10(金) 20:28:51.49 ID:w/9oQWpa

ミニッツって電池3本でも走行可能みたいだけど
10440リチウム1本で走らせたことある人いますか？

0226名無しさん＠電波いっぱい2017/03/11(土) 17:56:49.29 ID:vonBj4ka

エスプリⅣASF欲しい　けどweb通販限定5.4万…ハイエンドプロポを定価買いは辛いわ
結構前に出てたんだね、雑誌で宣伝とか広告見かけないから気づかなかったよ
使ってる人いますか？

0227名無しさん＠電波いっぱい2017/03/12(日) 10:00:01.18 ID:IEByQjbv

ﾉ

といっても、20年ぶりの復帰スティックがこれしかなかったから選んだだけなんで
機能は全然使いきれていない。

0228名無しさん＠電波いっぱい2017/03/13(月) 01:21:22.75 ID:AO/XIm3U

アルミマウント普通に取り付けただけじゃ真っ直ぐ走らないってマジかよ。
毎回微妙にトリム合わせないと落ち着かなかったのはコレが原因かぁ？

0229名無しさん＠電波いっぱい2017/03/13(月) 12:28:54.39 ID:sWqDbG7J

>>228
アルミじゃなくてもしっかり真っ直ぐ出してつけないとあかんで
こだわる人は治具使うくらい

0230名無しさん＠電波いっぱい2017/03/13(月) 12:49:38.69 ID:p5cuoZ3o

>>228
マウントがどうこうではなく、Tバーの付け根のビスが緩んでるってオチじゃね？
もしくはシャフトの高さが左右で合ってないとか。

0231名無しさん＠電波いっぱい2017/03/13(月) 21:04:37.65 ID:sWqDbG7J

エキスパートにいじってもらったが
リアのマウントを真っ直ぐつける、フロントのスプリングマウントをしっかり締める(ネジ穴の状態が悪いならシャーシ交換する)
これだけで走りは激変する。基本的なメンテって大事

0232名無しさん＠電波いっぱい2017/03/13(月) 23:42:40.66 ID:ewvgzhAv

スプリングマウントってどこ？

0233名無しさん＠電波いっぱい2017/03/13(月) 23:47:23.23 ID:xKRG/Gf9

ボディマウントと前スプリングの間に入れて前スプリングの下側の受け皿になる長方形の部品

0234名無しさん＠電波いっぱい2017/03/14(火) 09:58:15.20 ID:2oyM/1sk

>>226
先月末に再入荷知って衝動買い。そのせいでミニッツ始めることにした。(何も分からなくて格闘中)プロポですが唯一無二のスティックと思えば5万超えでもまあ。
でも高い分、元は取りたいのでサーキット通ってます。超久しぶりのラジコン面白くて買って良かったです。

0235名無しさん＠電波いっぱい2017/03/14(火) 10:16:52.54 ID:XZqirpZi

>>233
そこネジじゃないじゃん

0236名無しさん＠電波いっぱい2017/03/14(火) 10:22:55.03 ID:rxRMOmBT

フロントボディマウントのネジちゃんと締めるって事じゃないの？
あの穴ボディからのダメージも入る上スプリング変えたりボディ変えたり役割多くてすぐダメになるから

0237名無しさん＠電波いっぱい2017/03/15(水) 16:43:57.78 ID:yLk5CNPe

ブログの緑、車種なんだろう
あの緑の感じだとウラカンっぽいけど
最近であの系統の緑だとあとはマクラーレン650s?
後者だったら嬉しいなあ

0238名無しさん＠電波いっぱい2017/03/15(水) 19:11:41.16 ID:LaqZlaTN

ニュービートルの新色とか

0239名無しさん＠電波いっぱい2017/03/15(水) 21:45:54.56 ID:+j2EbEda

MA020-VEの赤缶、スロットルポイントを高めにすると走りだしで
デフ？がガガガと滑るみたいだがボールデフに交換した方がいい？

MR-03VE赤缶はボールデフ装備で、走り出しで滑ったことがない。
いちおう、数年前にVモータだった時にAWDボールデフ付けたけど
変に駆動が硬くて途中でノーマルのデフギアに戻したことがある。

0240名無しさん＠電波いっぱい2017/03/16(木) 00:26:38.10 ID:K3gT2bJJ

ロードスターをMで出しちゃう京商だからなぁ、新ボディも心配だ。
ポルシェ911をLにしちまうかも。

てか、ナローボディはいいからワイドMMボディを出してくれ。

0241名無しさん＠電波いっぱい2017/03/16(木) 00:53:06.92 ID:UuM+rh2F

こういう感じってブラシレス？
青缶、赤缶？

0242名無しさん＠電波いっぱい2017/03/16(木) 12:49:36.31 ID:QI77SpAg

マクラーレンの緑はあまりギラギラメタリックしてないしウラカンじゃない？
もしフェラーリのモデル化が休止するならやっぱりランボが欲しいところ
ポルシェやるならワイドで911RSRが良いな　
あれならMRで全然OKだし

0243名無しさん＠電波いっぱい2017/03/16(木) 19:22:08.56 ID:vWF158ew

ウラカンってガチャピンにソックリだよな。

0244名無しさん＠電波いっぱい2017/03/16(木) 20:02:58.40 ID:HbE1mnTJ

正直ランボのあの系統のデザインはお腹いっぱいだわ

0245名無しさん＠電波いっぱい2017/03/16(木) 20:33:14.01 ID:6uoDVkkB

尾灯の形を見る限り、ポルシェの新型911か？

0246名無しさん＠電波いっぱい2017/03/16(木) 22:07:19.04 ID:S5WmgEDp

>>245
緑と尾灯は別のボディの話しだよ
つまりは最低2種類開発中って事になる

0247名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 00:10:41.94 ID:k5hhwe2H

>>241
古い動画だからブラシじゃね

0248名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 01:56:06.86 ID:mpzml5wM

>247
なるほど。
ノーマルは超マッタリだと聞きますが
モーター替えて基盤いじってとかしてるんかな。
こんな立体サーキット今あるんだろか？？
近くにあったら幸せになれるのに。
海外のオフロード世界戦のサーキットをコピーとかやってくれたら胸熱だなぁと。

0249名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 03:11:06.44 ID:ceo8kJpC

>>248
ない

0250名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 11:37:57.74 ID:ZYViKaQu

ないかぁ。
バギーはなぜ盛り上がらんのやろか。

0251名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 12:45:53.44 ID:Kbuf7ZNr

これだけ広いコースを常設するのは店にとっても負担が大きいんだろうな
オンのコースなら優にドリグリ二面作れそう
プレイヤー人口が少ない上に場所も食うんじゃ辛いわ

0252名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 13:52:14.32 ID:85yIMmaS

>>248
小さいのならWML

0253名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 17:29:32.73 ID:bGLCzPfM

>>250
ミニッツの楽しさってやっぱりダイレクトドライブなんじゃない
四駆はおまけというか
オフ系はロッシHPIなんかの方が断然かっこいいしね

0254名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 17:45:04.58 ID:fWZStVAx

四駆は整備メンドクサいし本気でやると金掛かるからやらん
てか、ボールデフ高すぎｗ

0255名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 18:37:18.85 ID:TOn63M2R

>>248
動画のMARって厚木じゃないの?まだお店あるはずだけど

0256名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 19:29:59.73 ID:azhg10LR

四駆じゃなくてもいいけど4独サスは譲れないから結果AWDオンリーもここにいますよw
>>254
そこはミニッツバギーの流用で

0257名無しさん＠電波いっぱい2017/03/17(金) 23:04:10.96 ID:XpY+zZ+F

タムタムが尼崎にあってバギーもデビューしたての頃結構立派なのが設置されてた
ただ過激にしたらしただけ車体にダメージが来るからレイアウトって難しいと思う

0258名無しさん＠電波いっぱい2017/03/18(土) 01:54:12.72 ID:Nic5ZkeR

オーバーランド(小声)

0259名無しさん＠電波いっぱい2017/03/18(土) 09:19:34.75 ID:pctJrdOi

>254

ミニッツバギーのメンテって面倒なんですか？
タミヤのMシャーシ全バラより面倒だったら嫌だな。
本気でやって金がかかるとは、ボールデフメンテとかでしょうか？
ユニバの消耗が激しいとか？

0260名無しさん＠電波いっぱい2017/03/18(土) 09:28:43.69 ID:+vrypHJr

２WDのミニッツバギーもあれば嬉しかった

デフ開けるまで結構めんどくさいよね
1/10のほうが圧倒的にすぐアクセスできる

0261名無しさん＠電波いっぱい2017/03/18(土) 10:53:09.85 ID:l3Lw1GxZ

>>259
ボールデフ２個分でＭシャーシ買える金額になる
ギヤデフでもいいが、着地で無理すると中のギヤ欠けてバラバラになることがある
ユニバはブラックグリス塗っておくと、長持ちするしデフジョイントも保護できる

0262名無しさん＠電波いっぱい2017/03/18(土) 13:04:50.95 ID:TIx9gTPi

なるほど、そりゃ勇気いるね。
ギヤデフを保護するようにスリッパーついてなかったけ？
調整むずかしそう。。

0263名無しさん＠電波いっぱい2017/03/18(土) 13:16:23.40 ID:z/zq0evl

ミニッツは陸海空全部あるんだな

0264名無しさん＠電波いっぱい2017/03/18(土) 19:57:53.67 ID:/iiLDizF

ボールデフはバギー用の安いので十分だよ。

0265名無しさん＠電波いっぱい2017/03/19(日) 02:25:40.16 ID:ETweeEu4

>>264
AWD用の半額だが、安いなりにAWDよりいろいろと劣るとか？
バギー用ボールデフ

0266名無しさん＠電波いっぱい2017/03/19(日) 15:42:27.57 ID:zx4WWoPD

MR03Sの成れの果て....
京商ミニッツ総合～48台目 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>42枚

0267名無しさん＠電波いっぱい2017/03/19(日) 17:59:08.68 ID:NH9y250d

>>255

お店はあるけどバギーコースは現在無い模様。

0268名無しさん＠電波いっぱい2017/03/19(日) 18:44:26.51 ID:2M+YJXu0

アクアライン閉店したのか

0269名無しさん＠電波いっぱい2017/03/20(月) 09:28:38.02 ID:0PUSY1lV

ミニRCだか、トイラジのスレでバギーはスリッパー外すと
速くなると聞いたな。
バギー人気ないのって、遅いからじゃないの？
最初からスリッパー外しとけよ京商。

0270名無しさん＠電波いっぱい2017/03/20(月) 10:57:08.76 ID:oMLx5wuB

フォワードキャビン

0271名無しさん＠電波いっぱい2017/03/20(月) 22:14:10.54 ID:MBRhKe3j

知るかトイラジスレに籠ってろ二度と出てくるな

0272名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 12:23:34.89 ID:qrkldELd

>>269
もとから壊れやすいのが、更に壊れやすくなるがよろしいか？

0273名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 21:18:26.24 ID:BxNkO2te

壊れる原因はジャンプだから飛ぶのはやめよう
そうすればサスのストローク減らせるから足を固めて、あれ？

0274名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 21:23:43.67 ID:7vvaDx6T

バギーそんなに壊れんよ。
スリッパーも問題ないし…
ホンマにやったことあるんか？

0275名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 21:24:20.99 ID:SvLbmo7j

>>273
コミックレーサー

0276名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 21:25:37.97 ID:SvLbmo7j

>>274
サーキット、特にウレタンだと負荷がでかいからしょっちゅうあちこち逝く

0277名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 21:46:04.93 ID:UXvqQ0Kc

正直バギーを名乗るからにはある程度のオフロードをノーマルで走れるようにして欲しいわ

0278名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 22:32:14.86 ID:lKsQ6sHR

これからやるんだけど壊れやすいとこはどこ？？
ナックル、ダンパーステーはアルミ化したほうがよい？
あとはサスブロックとハブかな。ステアリングまわりも、あ、殆どか。
サスアームが折れるのは避けたいなぁ。

0279名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 22:32:40.79 ID:7vvaDx6T

>>276
それは…ちょっと引っかけすぎですわ。
ミニッツよりデカいからいつもより真ん中走らないと。

0280名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 22:43:11.41 ID:7vvaDx6T

>>278
アンダーガードは必須アイテム。
ナックルとユニバとボールデフかな。
タイロッドのところのピロボールがすぐ曲がるからスペアを常備しましょう。

0281名無しさん＠電波いっぱい2017/03/22(水) 23:13:19.04 ID:cIFwUhA6

ピロボールですか、なるほど。
ステアリングのサーボ？は丈夫ですか？昔のミニッツはポテンションメーターのトラブルで嫌になった記憶が、、

0282名無しさん＠電波いっぱい2017/03/23(木) 20:12:30.15 ID:7o4DgUwk

フロントのスプリング柔らかくすればアンダーステア消えますか?

0283名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 10:07:22.13 ID:Xnm9KCJv

>>282
もっと練習すれば、アンダーは消えますよ
頑張って

0284名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 12:46:12.83 ID:7zeAUhxz

>>283
スロットルワークですかね。上手い人のクルって回るのもそうなのかな。コーナー出口のパワーアンダー減らしたい。。

0285名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 12:49:52.78 ID:Tp3DpKRc

アンダーと一言で言っても、侵入なのか脱出なのか、タイヤなのか、手アンダーの可能性もあるし。

0286名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 13:36:23.11 ID:7zeAUhxz

脱出ですわ。出口で膨らむ。内側のタイヤ浮いてるのかな、と思って。

0287名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 13:41:56.91 ID:Xnm9KCJv

出口のアンダーは
単に握り過ぎが多い

0288名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 13:43:36.50 ID:7zeAUhxz

カーペットでタイヤは後20前30で固定。まだ始めたばかりなのでタイヤで迷うのは避けてます

0289名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 13:44:22.06 ID:7zeAUhxz

開けすぎかあ。そうかも。うーむ

0290名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 13:47:22.10 ID:Ll7X307t

>>286
内輪浮いてアンダー？
そんなことあるの？

0291名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 14:00:07.30 ID:4Choccv3

フロントタイヤが台形に減るパターンだね。
Ｔバー硬くしてみるとか、フリクションダンパー着けるとか

0292名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 14:02:08.49 ID:cLO9dTSX

前輪にネガティブキャンバーつけたら？
あと硬度そのままで後輪スリック/前輪ラジアルにするとか

0293名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 14:12:46.49 ID:7zeAUhxz

うわ、たくさんの為になるアドバイスありがとうございます。一つずつ試してみます。考えつかなかったー

0294名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 14:13:49.44 ID:4Choccv3

ノーマルダンパーの時、シャーシ後ろの所からダンパー上に輪ゴム渡してロール制御したらよく曲がるようになったぞ。

0295名無しさん＠電波いっぱい2017/03/24(金) 14:45:23.49 ID:4sRyCVC0

上手い人に操縦させてアドバイス貰えばいいだけの話
ここで聞いたって得られるものは少ない。怪しい情報多いから迷宮入りするかもよ？

0296名無しさん＠電波いっぱい2017/03/26(日) 20:23:16.06 ID:QtIDJWF7

緑の車種はこれか？

0297名無しさん＠電波いっぱい2017/03/28(火) 22:55:48.29 ID:n147WzpI

緑はAMG GTRだろ

0298名無しさん＠電波いっぱい2017/03/29(水) 06:32:44.92 ID:v4UYC7O1

AMG GT3キボンヌ

0299名無しさん＠電波いっぱい2017/03/29(水) 08:02:38.88 ID:0FoJXt7f

ミニッツは新車出てるの？

0300名無しさん＠電波いっぱい2017/03/29(水) 08:08:46.21 ID:hGMQu859

でてますん

0301名無しさん＠電波いっぱい2017/03/29(水) 08:15:55.75 ID:0FoJXt7f

オートスゲーべ、5000円もするのか

0302名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 00:36:25.93 ID:ByICrfm/

マクラーレン12Cを超える「走るボディ」は出ないだろうな。

0303名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 00:48:16.71 ID:dYKVxY/3

>>302
エンツォ、ハイ論破

0304名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 02:19:26.74 ID:QCGq4Hnk

>>303
論破したから何なの？
偉いの？早く走れるから偉いの？
よく知ってるから偉いの？
詳しく教えてよ

0305名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 03:30:03.70 ID:v78B2K1q

その速いエンツォがカップで使われてないのはどうして？
458が最多だけどなぜか18年度からレギュ落ちするんだよな。

0306名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 09:41:54.53 ID:ByICrfm/

「出ないだろう」と言ってる相手に「出ている」車種を挙げるとか、>>303は日本語が理解出来ない在日かお子ちゃまなんだろ。

0307名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 14:03:22.69 ID:BRURYuR8

29年度からJSCCピニオン6枚固定に変更されたんだな
これは京商運営GJっすわ。青缶公認されてから速過ぎだったし。

0308名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 19:25:11.62 ID:6GokgUdw

ギヤ比固定になったらなったでモーターの選別があるからどっちもどっち
KV5800ぐらいに規制したらGJだと思う、結局電池の選別があるけどなｗ

0309名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 20:59:08.15 ID:dBesBKEY

>>306
けんいちは黙っとれ...

0310名無しさん＠電波いっぱい2017/03/30(木) 21:06:41.93 ID:dHj4lybN

バッテリー禁止、乾電池にしろ

0311名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 01:51:01.40 ID:9qICFrIJ

支給電池が公正だよな

0312名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 07:10:04.91 ID:z5RbrJB4

>>310
バッテリーって英語で電池って意味でそこには乾電池も入るわけだが、
マンガン/アルカリ乾電池、ニッケル水素電池、ニッカド電池
LI-PO LI-FE ソーラー電池、車用バッテリー
全部、英語で言うバッテリーで同様の扱い

0313名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 08:47:24.84 ID:xMo2fm/N

ラジコンが廃れる理由がわかる気がした

0314名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 10:17:06.85 ID:UjRe+oov

アルカリ復活してほしい。もちろん当日支給で。
ニッ水はパワーあるけど、速いだけで面白くない
燃費を意識してどれだけ温存できるかってところの面白味が無くなっちまった
レース後半タレて大きく順位入れ替わるとか、時間内にバッテリーダウンで最下位になったり。

それと、自走不能になったらそこでリタイアってのは駄目か？
今は無き某都内のサーキットってわけじゃないけど、緊張感があって良いと思うんだが。
転倒してマーシャルの手を借りて表彰台に登れても、レースとしては負けなんじゃないかって気がする。
実車のレースだったらリタイアが当たり前だしね。

今のルールより、ずっと盛り上がると思うよ。もし俺が京商の運営だったら、絶対やるだろうな。

0315名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 10:39:39.94 ID:hP739bf5

ぶつけられた転倒にも適用されるならチームオーダー発動しまくりそう

0316名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 10:52:02.87 ID:UjRe+oov

>>315
あからさまな故意の衝突に関しては、タミグラみたいに要注意人物としてマークすればいい
そこまでして勝とうとする非常識な人は、自然と消えていくでしょ。
実際故意なのか否かの判断が難しいと思うから、繰り返したら出場停止。サッカーで言うレッドカードみたいなもの。
レースとしての接触転倒は双方とも復帰するまでその場で待機を義務付けるか、
避けられなかった自己の責任としてリタイヤするというのもアリかな

0317名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 14:03:54.08 ID:pFgkE+So

よけられないのが悪いってやったらチームオーダーやる奴らの誰かが勝つだけ
潰し役と逃げ役を事前に決めればいいんだから

0318名無しさん＠電波いっぱい2017/03/31(金) 19:59:58.33 ID:4VBu4H8/

代表権ありのAメインとかならそれでもいいだろうけどノービスはかわいそうだな…

0319名無しさん＠電波いっぱい2017/04/01(土) 03:04:40.77 ID:GfeBq/g9

スナモのラジ天懐かしい

0320名無しさん＠電波いっぱい2017/04/01(土) 18:00:13.26 ID:odc3BpOR

おっちゃん達みたいなExpertになると
新品が完成品で販売してても
一度、全バラして組み直すんですか？

0321名無しさん＠電波いっぱい2017/04/01(土) 18:17:10.79 ID:Xgs+GEH9

組み直しはするだろ

0322名無しさん＠電波いっぱい2017/04/01(土) 19:01:21.00 ID:IhwB5c9x

そんなことExpertじゃなくても当たり前。

0323名無しさん＠電波いっぱい2017/04/01(土) 22:43:14.24 ID:z0BnDzVT

新車ははじめに
・タイヤ変えて
・ベアリング入れて
・キングピンオイルをサーボとキングピンに差す
これだけ。流石に全バラシはめんどくさい。
（まぁたまに明らかに組み間違いや極端に渋い部品とかある時は諦めて全バラシするけどさ）
これで走らせながらパーツ変えていく→気がついたら消耗品やらセッティングやらで全バラシって感じかな。

0324名無しさん＠電波いっぱい2017/04/01(土) 22:57:01.28 ID:LqEx4RFU

面倒だからやらん
普段メンテすら大してしないしね。ベアリングもサスペンションもゴリゴリだけど気にならん
バッテリーだって4年以上使ってるけど、今のところ問題ない
キングピンもモーターの洗浄も、シャーシ丸ごとクリーナーでジャバジャバ吹きかけた後、適当にオイルスプレー吹いて終わり。

0325名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 02:49:07.42 ID:VceYvW0z

節子そんなんExpertちゃうで

0326名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 08:02:32.67 ID:7u5pbLeJ

>>320
AWDとか全バラして調整せんかったらまともに走らん。

0327名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 09:10:20.15 ID:pr7/mjaJ

モーターもブレークインするしな

0328名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 09:19:48.99 ID:PaAnHuqd

VEのモーターって個体差大きいけど、ぶっちゃけレースになると関係ない
ミスしたり転倒したら意味ないし。ベストは出るかもしれないが

0329名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 09:42:46.39 ID:pr7/mjaJ

ノーマルより遅いモーター、乾電池でレースしたら楽しそうだな。
コース脇にカメラ仕込んでモニターに流したりして

0330名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 09:47:36.07 ID:irknSLB0

>>328
600から700のKV差が関係ないなんてありえないな、同程度の腕で共にノーミスなら8分で1周以上差がつくぞ

0331名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 10:19:33.80 ID:8YQeAZDy

バックマーカーとの絡み含め8分ノーミスでレースってもう人間じゃないな

0332名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 10:38:46.75 ID:pr7/mjaJ

８分は飽きる

0333名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 10:40:47.68 ID:PaAnHuqd

チンタラモーターでカツヲモーターブチ抜いたほうがｶｯｺｲｲじゃん

0334名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 10:45:32.12 ID:pr7/mjaJ

０１５で０３打ち抜くとか！

0335名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 10:52:13.62 ID:PaAnHuqd

>>334
余裕すぎ。ぶつける香具師が一番遅い。
実際赤缶も青缶も大差ない。銀缶なんて直線だけ。それ以前に、シャーシキャパ超えてるよ。

0336名無しさん＠電波いっぱい2017/04/02(日) 11:00:22.47 ID:pr7/mjaJ

プラモボディ載せてる人いる？

0337名無しさん＠電波いっぱい2017/04/03(月) 05:43:21.25 ID:kKQ0Jq6W

現行のGTカーやスーパーカーってホイールベースが2500mmはあるから
1/24でも104mm Lじゃないと載らないし、AWDじゃ加工が必要

プラモでたいして加工しなくて載せるのは、実車ホイールベースが
2300-2400mmで、5ナンバーの旧車だな。
（ブルーバード510とカローラレビンTE27のプラモがあるが
これがナローのASCと同サイズぐらい)

0338名無しさん＠電波いっぱい2017/04/03(月) 05:50:07.63 ID:kKQ0Jq6W

基本、強度ないスチレン樹脂のプラモボディーじゃあちこちぶつかった
さいにヒビ割れするけど、逆にそっちの方が「ボロボロになりながらも
レースを強引に続行するマシン」みたいに見えて、返って味があるかも

0339名無しさん＠電波いっぱい2017/04/03(月) 06:30:30.84 ID:KrMUPqFk

プロモボディ乗せるのにTバーも作ったわ（笑）

0340名無しさん＠電波いっぱい2017/04/04(火) 07:39:16.12 ID:VJEBlEmp

銀モーター買ったが扱いきれんわ。
ショートコースだとエコ７の方が速いくらいだ。

カップのコースぐらい広くないと全開に握れないな。

0341名無しさん＠電波いっぱい2017/04/04(火) 08:42:19.74 ID:44oxxVyc

銀モーター、パワーに人間が振り回されるだけで本当につまらん
あんなものをカップ公認って、ユーザーが離れていくだけでしょ
赤缶ですら楽しんで遊べるレベルではないのに。AM基板時代のスピードがちょうど良かったんだよ
走らせて楽しいと思えるのは青缶6Tで回転数LOWが限界だろうに。

0342名無しさん＠電波いっぱい2017/04/04(火) 09:19:48.93 ID:rrIB6huu

ミニッツも初心者離れしてるのか

0343名無しさん＠電波いっぱい2017/04/04(火) 11:02:53.46 ID:hKCCh5w5

ミニッツは店の常連に教えてもらったりした
ことでウレタンコースをまともに走れる
ようになったけど、できればウレタンコースに
最適なセットを施したキットを出して欲しいわ

オプションでサーキットパック出してるけど
店には売ってなかったし、タイヤを探すのに
苦労した

0344名無しさん＠電波いっぱい2017/04/04(火) 11:46:31.70 ID:kH+xMlRm

ウレタン難しいよな。もうこの時点で初心者遠ざけてる。
ゼブラのあるカーペットが実車らしくて理想。攻めたら壁に突き刺さるウレタンはイライラする。

0345名無しさん＠電波いっぱい2017/04/05(水) 11:39:53.75 ID:/puvRBNv

MR-04まだか。

0346名無しさん＠電波いっぱい2017/04/05(水) 17:09:19.36 ID:/eJdZ4JI

銀缶搭載車は50gほどウェイト乗せれば。ちょうど良くなるかも。

0347名無しさん＠電波いっぱい2017/04/05(水) 20:43:12.26 ID:V5GkUIzR

ガイドローラー着ければコーナー速いよ

0348名無しさん＠電波いっぱい2017/04/05(水) 21:15:14.94 ID:NszRzkN9

MR035なのかMR04なのか知らんが出るならリンクサス採用か？Ｔバーは時代遅れ感半端ない
だが間違ってもリチウム系電池採用は勘弁してほしい。ミニッツと言えば、単４。

0349名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 11:14:41.21 ID:1CXr0ua9

ＤＤのままならTバーがいいなぁ。フリクションプレートはデフォでつけて。
1/12と同じだしね。ついでにシャーシとドライブシャフトをカーボンにしてくれ。

0350名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 14:01:01.17 ID:PfjIf/UV

MR03の後継が出るなら、フロントはMA020系のVCSサスでリアはAWDみたいに
DWSサスにするとか？

前MA020-VCS 中間部MR03 後ろDWSで細かいとこを改良
後は、フロントボディーマウントを車種ごとじゃなく、全部共通で使える
タイプに変更

0351名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 16:04:30.78 ID:c1rONlIi

最近レディースでミニッツ始めようと思って、洛西のネットショップで買ったんだけど
シャーシのシャフト穴の片側に◎が入ってなかった。
◎を送って貰って動かしたんだけど、真っすぐ走らない上、前進と後進の挙動が違う
リアのホイールを片側持って、アクセル入れるともう片方だけ回る（この挙動って正常？）。
こういう事ってよくあるのか？それとも俺の運がわるかったのかな？
今、すごい悲しい。

0352名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 17:19:11.48 ID:807j4+bY

片方のタイヤを持ってスロットルを入れると片方のタイヤが回るのは正常。

0353名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 17:20:42.79 ID:LieCTcyA

レディースって怖いお姉さんのことかと思た

0354名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 17:34:20.94 ID:Lw+kt76A

◎って何だ？

0355名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 17:37:36.06 ID:Lw+kt76A

>>351
それ、カーペットの上で走らせてないか？

0356名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 17:50:40.49 ID:NxPX4Ob+

>>354
多分。ベアリング　シャフトについて、円形なパーツっていうと
ベアリングかタイヤ、ホイールしかない

片側もって、アクセル動かせばデフがあるからそういう動きになる

0357名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 18:02:44.72 ID:FaxCyvJb

>>356
じゃあ、プラベアかな？

0358名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 18:10:10.57 ID:mqHj4PJj

初めてで分かりもしないのにネットで買うからそうなるんだよ

0359名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 18:26:26.73 ID:FaxCyvJb

↑こういうのがいるから業界が廃れていくんだよな

0360名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 19:26:26.53 ID:NxPX4Ob+

>>351
ベアリングを◎で表現してるが。もしかしてそういう機械部品のことを
知らない人？
学校の技術の授業やミニ四駆、はたまた、車や機械関係の仕事してれば
あのパーツがベアリングだってわかりそうだが、、、
ってことをそういう機械に触れることが少ない、、女性かな？
レディースとか言ってるし、一部じゃ自分のことを俺と呼称してる
女性もいるし

0361名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 20:32:15.57 ID:807j4+bY

レディースってレディセットのことじゃね？
てゆーか、>>358の言うとおりだ。
初心者はミニッツに詳しい店で買うべきなんだよ。

0362名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:05:35.06 ID:c1rONlIi

>>361
そーゆー店が近くに無いの

0363名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:10:51.56 ID:c1rONlIi

>>356
◎はベアリング
レディセットにベアリングが入ってないなんて普通なさそうだと思って... ...

それは送って貰ったからもう済んだんだけど、トリム弄っても、ステアを思いっきり切った時
に左右で切れ具合が違う

それと、ステア思い切り切って、低速で円走行したときに
半径何cm位になれば正常なのか知りたい

0364名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:12:40.19 ID:c1rONlIi

女性じゃない
ミニ4駆作った事はあるけど、昔の事だから

0365名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:18:33.68 ID:c1rONlIi

カスタマーに相談したら

トリムで調整しても真っ直ぐに走らない場合には、前輪の左右のタイヤがスムーズに回転しているかご確認をして頂けないでしょうか。
確認方法としては、車体を持ち上げタイヤを空転させます。
空転をさせた時にスムーズに回転しない場合や、動きに渋さがある場合にはホイールナットをほんの少し緩めて、
スムーズに回転するようにして下さい。　以下略

ってきたんだけど
今フロントのタイヤ触ってみたら、右が全然回らない
いつのまにか締めてたんだな俺
馬鹿だな

あと

バックに関しましては、前進で安定するようにできているため後進は安定しません。

とも書いてあるんだけど本当？

0366名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:18:49.29 ID:oWvTZMTg

>>351
前進と後退の動きは違うよ
送信機のトリガを押して後退に倒しても一旦ブレーキ扱いになるからすぐはバックしない

タイロッド渋いのかな
ミニッツバギーで同じようなことになったから、タイロッドのカドというカドを紙ヤスリで軽く整えたらなめらかに動くようになったという経験があるよ

0367名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:20:08.93 ID:c1rONlIi

何かシャフトが回るからいくら締めても回るって思ってたんだけど
前輪は違うのね

0368名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:22:32.22 ID:oWvTZMTg

>>365
ああそういうことかいｗ
前輪は固定されたスピンドルに対してナットで締めていくから、締めすぎると回らなくなるよ
後ろも標準のプラスチックのナットだと締めすぎてナットをダメにしちゃう可能性が高いからほどほどに締めてね

バックはそういうもんだわ

0369名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:23:37.66 ID:KIlB6LIL

初心者の為のミニッツ総合スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1411918271/
こっちのほうが良さそうな気がする

0370名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:24:25.48 ID:c1rONlIi

>>366
タイロッドって何？
っていうか、本当にホイールを締める六角形の奴を
締めすぎてただけなんで、今緩めたらスムーズに回るようになった

ベアリングが入ってなかったから疑心暗鬼になってたんだよね（普通こんなことある？）
ところでベアリングのベアって何？

0371名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:25:00.96 ID:c1rONlIi

>>369
ありがとうございます
こっちも見てみます

0372名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:27:03.68 ID:oWvTZMTg

>>370
英語のbear
支える、担う、の意味らしい

直ったならタイロッドには問題なさそうだ気にしないで

0373名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:28:42.93 ID:c1rONlIi

>>368
プラスチックのナットだと、適当に締めちゃって、プラスチックの屑が出てきて不安
金属のナットなんて売ってるのか！

0374名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:34:44.69 ID:KIlB6LIL

http://ameblo.jp/kyoshoblog/entry-11784223769.html?frm=theme
http://ameblo.jp/kyoshoblog/entry-11892534211.html?frm=theme
ちょっと古いけどまずはここ読んでおいで

0375名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:42:08.60 ID:c1rONlIi

低速走行したら最小で直径50ｃｍ程度だった
正常かな？

0376名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 21:43:36.09 ID:c1rONlIi

>>374
ありがとう
ミニッツ調べてたらここに度々行き着いてたんだけど
この人開発者の人だったんだ！

0377名無しさん＠電波いっぱい2017/04/06(木) 22:11:03.09 ID:mqHj4PJj

>>375
店行って聞けば即解決

0378名無しさん＠電波いっぱい2017/04/07(金) 01:12:14.77 ID:aLLOLPRh

「ミニッツ初めて」と言うより、ＤＤ車初めてっぽいね。

0379名無しさん＠電波いっぱい2017/04/07(金) 18:49:35.98 ID:rrXBsJnA

>>377
だから近くにないんだって
あったら行くわ

0380名無しさん＠電波いっぱい2017/04/07(金) 19:35:32.69 ID:rrXBsJnA

日本橋（大阪）とか、秋葉原の近くに家があればと思うよ本当に

0381名無しさん＠電波いっぱい2017/04/07(金) 19:56:37.46 ID:w5kPDxk9

昔に比べて街の模型屋も減ったしな

0382名無しさん＠電波いっぱい2017/04/08(土) 11:48:34.21 ID:XsBmw0um

>>ID:c1rONlIi
ミニッツ初めてというより、ラジコン自体が初めてなんでは？

0383ｄ2017/04/10(月) 23:19:45.16 ID:I/C25U9i

ミニッツに興味を持って、ジョーシンにて
MINI-Z Racer MR-03VE PRO-W-MM シャシー・送信機セット 32742と
ASC MR-03N-RM SUBARU BRZ ダークグレーメタリック MZP137GM　
購入しました。　店員さんに　このセットに　ボディは装着可能か
聞いたところ　付くと思うと返答されて購入に至ったのですが、
いざ付けようとするとホイールベース？が合わないのか、ボディとタイヤが
すります。

そもそもこのシャシーにつくものなのでしょうか。
それとも何か別にパーツが必要なのでしょうか。　
どなたか入門者にご教授ください。

0384ｄ2017/04/10(月) 23:21:47.05 ID:I/C25U9i

http://rc.kyosho.com/ja/32742.html

http://rc.kyosho.com/ja/rccar/miniz/mzp137gm.html

0385名無しさん＠電波いっぱい2017/04/10(月) 23:43:15.18 ID:dUnhP2pY

あなたが買ったのはW-MMシャシーです。
BR-ZはN-MRシャシー対応ですので組み換えの必要があります。

ハイフン前のWとNはフロントタイヤのつくシャシー幅の組み換えがW（ワイド、広い）かN（ナロー、狭い）か
ハイフン後はモーター位置がMM（ミッドモーター、真ん中）、ＲＭ（リヤモーター、後ろ）
ＨＭ（ハイマウントモーター、高め）、ＬＭ（ルマン、特殊、Cカー・スーパーカー用）を表しています。

更にモーター位置を変えても更にＴバー（モーターマウントとシャシーをつなぐＴ字の板）の位置を前中後と３段階でぴったりの位置に調整します。

MR-03シャシーは全部のボディが乗るように出来ているので説明書見ながら頑張って！

0386名無しさん＠電波いっぱい2017/04/10(月) 23:49:23.50 ID:dUnhP2pY

ホイールの前後位置がうまく入ったら今度は内外位置の調整になります。
ホイールをきちんと付けたときにタイヤがどれだけ外に出るか、逆に引っ込むかをオフセットと言います。
まずはオートスケールに付いてきたホイールを使うのがいいでしょう。

0387ｄ2017/04/11(火) 00:02:48.47 ID:o3wTFlsY

わかりやすい説明ありがとうございます。
説明書と格闘すればつくみたいで安心しました。

再度挑戦してみます。

知識がないままに思い立って購入してみたのですが、
入門者にとって良い買い物ができているのか少し気になります、
正直なところ　このセットってどんな感じなのでしょうか。

0388名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 10:39:40.48 ID:YS0/cZaW

>>387
答えはNOとしか
そっから頑張って初心者から変われるかどうかは興味の強さ次第
先人達はは入門用なんてなくて、もっとお金をかけて知識や技量を身につけたんだから、物のせいにせず頑張りなさい

0389名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 10:44:46.71 ID:5L0em2cX

AMレディセットに比べたら天国みたいなセットだよ、それ。

0390名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 11:37:16.65 ID:GerbT2t3

そう。はまっても良し、挫折して売っても良しの
手堅い選択だと思う。
スピードはかなり下げて練習したほうがいいとおも
お金の問題がなけりゃみんなそれ買うんじゃなかな

0391名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 11:42:52.00 ID:tnOTA2uv

>>387
今入門用としては一番良いやつだよそれ
行くとこまで行っても送信機以外買い替えの必要ない
勿論サーキットで走るならタイヤとか足回りのパーツやらは必要になってくるけどね

0392名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 12:59:23.70 ID:9GGL+wSS

>>383が買ったシャーシセットは初心者にピッタリだけど、きちんとパッケージに対応ボディが書いてあれば迷うこともないのにな。

0393名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 13:23:43.51 ID:dNm/DQ2r

URL から京商のページで確認すると、
テクニカルデータのとこでホイールベース
９８となっているなあ。

可変できるならは86～106mmって書くはずなのに、

0394名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 13:48:31.72 ID:9GGL+wSS

>>387
買ったシャーシが初心者には一番合ってるから、出来ればシャーシをいじらずに対応ボディを買って、ひたすら練習するのがオススメだよ。
フェラーリ458やアウディR8とか。

0395名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 16:06:03.45 ID:fKIIFBfY

初心者はＲＭ
慣れてきたらＨＭ

0396名無しさん＠電波いっぱい2017/04/11(火) 17:49:49.26 ID:5L0em2cX

初心者こそLMかMM2だろ
走りにくいシャーシで練習しても変な癖がついて上達しない

0397ｄ2017/04/13(木) 21:43:57.20 ID:7Z3Wh97Q

セットの中に　RMモーターケースとかがついていないので
足りないパーツを買うか、MM用のボディを用意するかのどちらかみたいですね。

MMだとモーターの位置的にホイールベースがLL（98）以下にはならいのですね。
いい勉強になりました。ｗ

0398名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 00:25:35.53 ID:HiiacCcO

MMボディ購入がおすすめかな
LM/MM>RM>>HMの順に挙動がシビアになるから練習用にMMが一枚あっても良いと思う

0399名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 11:07:58.89 ID:XOLM+rLz

>>397
好きな車種がなければ無理して難しいRMをやることないよ。

以前はMM＝速いクラス、RM＝遅いクラスなんて暗黙の了解があったけど、そんなのは無視して好きな車で走らせれば良いと思うよ。

0400名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 11:13:56.39 ID:JIy8UJHW

むしろＢＲＺのボディを買ってしまったから乗っけたい、って質問じゃないの？
ＭＭのボディ買い直せとかブルジョワしかいないのかここは…
俺だったらＭＲのマウント買い増し５００円くらいで済ますけどなあ

0401名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 14:44:18.07 ID:HiiacCcO

モーターマウントとTバーで1500円でも買えないよ
ダンパーのバネも違うし後からフリクションダンパー買い足すにもMMとRMは部品違う
フロント組み替えるのも手間だしMMボディでどノーマルでサーキットいく方が無駄金使わない気がするけどなあ

0402名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 17:13:21.26 ID:qI9cdwNI

>>400
初心者が一人でワイドからナロー、MMからRMへと変更するのは結構大変だと思うがね。
出来なくはないだろうが、手間を考えたらMMボディを買った方が良い。

0403名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 17:34:45.48 ID:m9aC/eX9

質問者がどんな用途で走らせるつもりなのかわからないと答えが出しにくいな
サーキットにいきなり持ち込むならMM用のボディを買ってシャシーはそのまま使う方が良いと思う
自分の部屋で走らせる気ならBRZのボディを生かしてシャシーをRMに組み替えた方が良いと思う

元はと言えば上新の店員がいい加減なのかミニッツの商品体系がややこし過ぎるのか判断に悩む

0404名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 18:53:16.87 ID:QHhJ+uu8

走らせないで飾るのもあり

0405名無しさん＠電波いっぱい2017/04/14(金) 23:26:49.80 ID:Oqizv3QC

初心者はミニッツじゃない方がいいという一番の矛盾

0406名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 00:14:48.94 ID:mhaiIqiB

電池が単4で済むからイニシャルコストは安いんだがな
充電器なしでも走行可能だから

0407名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 04:03:57.56 ID:Mnhtds2l

ミニッツ最大の欠点は開発担当者の頭が悪いこと
公式サイトも説明書もパーツ適合もレギュレーションもとにかく分かりにくいし説明が片手落ちで下手
このボディつきますか？初心者にはどれがいいですか？
こんな質問が絶えないのは京商の怠慢が原因

0408名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 10:26:37.61 ID:aDlDYGdz

よし、頭の良い君が京商にどう改善したら良いか提案して差し上げろ。

0409名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 11:07:19.80 ID:VxxOg+rZ

ミニッツは何がダメって、パーツが小さすぎ。
ネジもナットも小さすぎ。
もうふた回り大きくしてくれ。

0410名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 11:07:36.34 ID:nU43dglz

VE-proにもシャシー+ボディ+プロポのレディキットもしくはシャシー、ボディキットを作れば即解決

0411名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 13:04:19.04 ID:Mnhtds2l

>>408
公式でタイヤ探すだけでも大変
RC>ミニッツ>パーツ>MR03>タイヤホイール>タイヤ
こうして欲しい
カテゴリいくら以下とかいらんだろ

0412名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 13:19:31.08 ID:Mnhtds2l

今見たらタイヤだけ出てるのか
他小さなパーツはオンラインで買えなくなったのか？それすらわからん

0413名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 13:36:00.22 ID:jPPcLS+R

ミニッツのキットやパーツなら洛西やスーラジのネット通販で買えるけど

0414名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 13:41:10.14 ID:jPPcLS+R

AWDの赤Ve 起動パンチやモーター定数下げないと。デフが滑るな
バギーのボールデフ付けてるが、設定下げんとデフが滑ってしまう。
やっぱトルクがあるせいなんだろうね。

0415名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 13:46:05.89 ID:Mnhtds2l

メーカーサイトが初心者ユーザーに対して分かりにく過ぎるって話
メーカーも自分で調べて勝手にショップで買えってスタンスなんだろ
だから上の人もシャーシと合わないボディ買っちゃうんだよ

0416名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 14:31:24.16 ID:jPPcLS+R

まあ。ホビラジだからね　
ミニッツ以外のホビラジがどうなのかは知らんけど
それにビギナー向けのスポーツも出てるから、京商としては
まずはスポーツで慣れて、自分で情報を集めたりいじくりながら
知識を蓄え、上達してね、ってスタンスだと思う。

0417名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 14:38:29.75 ID:mhaiIqiB

そんなにスポーツの基板が駄々余りなのか・・・

0418名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 16:28:46.15 ID:xnHzTBGv

>>416の言う通りだな
何でもかんでも他人任せの面倒臭い奴が多すぎる
脳味噌あるんだろ？取説読めば誰でも理解出来るようになってるから。

0419名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 16:42:20.71 ID:mhaiIqiB

部品番号とか入れて検索しても旧ページなので表示できないとか早く直せや京商
経験者でもHP見づらいわ

0420名無しさん＠電波いっぱい2017/04/15(土) 19:25:59.93 ID:Mnhtds2l

>>418
取説にオプションパーツ載ってないんすけど

0421名無しさん＠電波いっぱい2017/04/16(日) 13:06:57.65 ID:thQdnoDC

>>411や>>419のような具体的な指摘は良いね。

通販部って言ってもWEB作成はおそらく外部業者だから
HP不具合の具体的な指摘はいずれHPに反映されると思うよ。

0422名無しさん＠電波いっぱい2017/04/16(日) 15:24:21.31 ID:QnV1ELdP

VE基盤のモーター線のハンダが適当すぎてすぐに切れた

0423名無しさん＠電波いっぱい2017/04/17(月) 09:35:13.82 ID:OnFzsKqi

>>422
AWDだが俺は基板側の配線の付け根にシューグーのパテを薄く塗って
補強してる。
最初はそんなことすればショートするかなと思ったので、トイラジで
試してみたら大丈夫だったのでミニッツAWDでも実行した、

0424名無しさん＠電波いっぱい2017/04/17(月) 23:40:27.15 ID:ubo6mw4k

白ボディ買って塗装するなら、エアブラシ必須ですかね？

タミヤとかのスプレー塗料だとなんか不具合ある？

0425名無しさん＠電波いっぱい2017/04/17(月) 23:50:52.07 ID:5h609Bhz

>>424
無問題

0426名無しさん＠電波いっぱい2017/04/18(火) 00:10:22.23 ID:6gyal3ge

タミヤの缶スプレーのはエナメルだから触ってると色落ちするぞ
クレオスのにしときなさい

0427名無しさん＠電波いっぱい2017/04/18(火) 00:13:26.46 ID:MT+I9+Jb

タミヤカラーってスプレーはラッカー系じゃなかったっけ？
クレオスのは使った事ないけど接触で剥げにくいなら興味はある

0428名無しさん＠電波いっぱい2017/04/18(火) 14:43:27.03 ID:6gyal3ge

知恵遅れにこんなのがあるけど
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129499991
実際自分のハングオンレーサーはこれで塗ってその後割とえらい目に遭ってる
手の脂で地味に溶けると言うか

0429名無しさん＠電波いっぱい2017/04/18(火) 15:41:50.17 ID:PStUUejO

ラッカーでもABSに一応食いつくが、プライマー吹くか足付けしないとクラッシュですぐ禿げる
タミヤの缶スプレーはラッカーだな

0430名無しさん＠電波いっぱい2017/04/18(火) 18:23:22.45 ID:9wL7yOjx

スプレーで　つや消し黒にする場合
仕上げに普通のクリアを吹くと、つやが出ますかね？

つや消しの質感残したまま、塗膜保護する方法があれば、教えてください。

0431名無しさん＠電波いっぱい2017/04/18(火) 18:33:58.31 ID:OCF3qplw

つや消しトップコートを吹く。

0432名無しさん＠電波いっぱい2017/04/19(水) 08:14:50.27 ID:B90sRYz0

フェラーリ終了でスーパーGTの車種を期待

0433名無しさん＠電波いっぱい2017/04/19(水) 20:31:10.11 ID:gX+u3a0T

ついにex-6買ってしまった
嫁になんていうかなあ…

0434名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 07:14:27.50 ID:JClKhYfq

最近ホワイトボディを塗らずに走ってタイムを出したりレースに勝って喜んでる奴がいるけど、そんなインチキして嬉しいのかね。
そういう奴は1/10でもクリアボディを塗らずに走れと言いたいわ。

0435名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 08:07:24.69 ID:8YZFSC2n

ポイントカードで貰えるオートスケールって今はなんなんだろ
正直モバイルブースターとかセッティングボードよりオートスケールのほうがいい気もする

0436名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 08:12:16.24 ID:8YZFSC2n

そもそもラジコンのセッティングボードってなんであんな値段なんだろうね
板じゃん

0437名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 08:47:23.64 ID:E06SK6VQ

ミニッツで東海道制覇とかやらねぇかな

0438名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 10:29:32.15 ID:8Dp3QDUI

>>434
インチキって大袈裟なw
ポリカボディで言うところの白一色ライトのデカールも貼らない的な奴だな。ボディに手間かけずに走らせたいんでしょ。他人の遊び方にまで腹立ててたらキリないよ。

0439名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 14:08:18.44 ID:JClKhYfq

>>438
ホワイトボディを塗らずに一人で遊ぶなら文句は言わないが、周りがASCや自家塗装したボディを使ってレースに出てるのに、塗らないボディで出るってのはナンセンスだろ。

そんなボディで走って恥ずかしくないのかね。

0440名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 14:22:43.32 ID:5AK2+hbT

塗料買う金がないんだな

0441名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 16:19:00.05 ID:XR/uNheM

ウレタンで暗い色使われるより全然いいけどな
無着色で他人に迷惑かかる訳でもなし、それなら本人の自由
それが趣味ってもんだろう

0442名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 17:09:46.18 ID:vkdU473k

不快に思う人もいるって事だな

0443名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 17:55:31.46 ID:LQAGWxav

無塗装でもいいと思うけどな
逆に塗装したﾔﾂにぶつかって傷とか付けるとぶちギレるのが多いから
そっちの方が見てて恥ずかしいと思うわ

0444名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 18:00:02.10 ID:EmY93jfe

どっちもどっちと言うことだな

0445名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 18:13:44.84 ID:RwkcmpOT

下地にアルミ吹いておけば、傷もリアルに♪

0446名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 19:34:20.07 ID:JClKhYfq

趣味だから自由とか言っちゃう人間がいるから、レギュレーションがあってもあやふやになっちまうことが良く分かる。

0447名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 19:35:50.75 ID:8YZFSC2n

>>439
塗ることがレギュレーションならそいつはどうかなと思うけど
レースに出れてるってことはレギュレーション違反じゃないってことでしょ？

0448名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 19:50:22.04 ID:Pk1mGQh5

>>447
たしかにそうなんだろうけど走れば良かろうというのも寂しいな
個人の勝手といわれればそれまでだけどね

0449名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 20:13:20.00 ID:8YZFSC2n

>>448
もちろん俺はかっこよく塗りたいし、
ミニッツのウリはやっぱプラモボディの精密モデルなラジコンってとこだと思ってるよ
だけど、レースのルールはレギュレーションだから、レギュレーションで決められてる以上はそれ以上は文句言えないんじゃない

でも、それで勝ったって周りは「うわぁ…」って思ってるし、
かっこよく塗られたボディで勝てば「あいつかっけえ！」ってなるし
同じ勝ちでも勝ち負けじゃない部分は確実に差がつくと思う
だからそいつに勝てるように練習しよう

0450名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 20:49:54.78 ID:RwkcmpOT

本人いないところで話す話題でもないな

0451名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 20:55:27.12 ID:JClKhYfq

ま、ここにいる連中はそんな白い目で見られることはしてないってことだな。

0452名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 21:07:32.98 ID:oET76aPN

無塗装って、塗料がない分軽量化に役立ってるはず

0453名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 22:08:40.66 ID:PLw6aR8d

ホワイトボディなら自作でのエアロ改造とかあるよねぇ、
ヴィッツRSにエンツォのホイール付けれるようにフェンダー改造したりとかした
これはこれで楽しい

0454名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 22:28:52.69 ID:JOiQQttA

スケールモデルっつーならオリジナル塗装はどうなん？ラジコン特有のファイアーパターンとか。そうでなくてもオリジナル塗装って視認性を考えて蛍光色多用して大きい塗り分けになりがちじゃん。

格好よく仕上がってても実車カラーのASCと混ざるといかにもラジコンですって感じだよね。他人のボディまで気になる人ってそういうのは別にいいの？そこらへんは自分の都合いいように線引きしちゃう感じ？

0455名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 22:41:48.68 ID:JOiQQttA

ちなみに俺はあんまり気にしない。ホワイトボディもファイアーパターンも痛車も本人が満足ならそれでいいじゃんって感じ。

スケール感がどうこう言う人は周りにもいるけど、そういうのに限って適当に寄せ集めたスポンサーデカールをペタペタしてたりラジコン風ボディだったりと中途半端だから残念だ。

0456名無しさん＠電波いっぱい2017/04/20(木) 22:43:50.78 ID:x7ap40xA

>>454
無塗装かどうかって話の流れだったはずだが

0457名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 01:06:33.47 ID:ygmHMr2Y

無塗装はコンパウンドで磨きなさいってとこもあるな

0458名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 01:20:58.39 ID:zY/l3AZ7

せめて窓枠とかインテーク部分やフロントグリルだけでも黒で塗るだけで大分違うのにね
ちょっとした簡易的なデカールを付属してくれれば初心者にも優しい

0459名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 07:14:48.75 ID:t5OfOZ0l

三田ブログの画像って新ボディか？
サッパリわからん。

0460名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 09:43:25.62 ID:mpyExxij

洛西でWl-TOY1/28の扱い始めたようだが、ミニッツ使いは
Wl-TOYとのレースに勝つ自信は？
7,4V専用Li-poに前後ダブルウィッシュボーン、ボディーはポリカと
思われ、重量はミニッツより軽いかと

0461名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 12:20:30.10 ID:nlJFCS0H

>>459
あくまでボカシ越しの推定だが左中段のは911gt3だな。右側にはex-6rrか。

0462名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 12:38:17.32 ID:nlJFCS0H

911の下は黄色に真ん中緑のハロッズの何か。12cか？むしろf1gtrに見えるが。。
その下は12cの緑かな。

0463名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 16:40:35.41 ID:t5OfOZ0l

気になる911は997か991か・・・。
まぁ今までの996RSRよりは余程マシだろうが、ナロークラスで使えるかどうか。

0464名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 21:59:24.87 ID:3x2RMvQS

洛西で普通に情報出てるわ
R32ニスモガンメタ
R34 ミレニアムジェイド
R35 ダークメタルグレー
イオタレッド
787B No.55
12c メタリックグリーン
F1GTR No.51
911 シルバー、オレンジ
R33 パープル、シルバー
あとはEX-6R
ポイントカードの10枚に6R来ないかな

0465名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 22:11:03.66 ID:Qcs2/M1j

ポイントカードってことは１年で３０万かー…
普通に買ったほうが早そうｗ

0466名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 22:14:21.52 ID:9Ch5rUdZ

R33キタコレ！

京商は漸くユーザーの気持ちが分かってきたな
これからも頑張ってくれ、買うから。
序でにフォーカス再販キボンヌ

0467名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 22:14:22.46 ID:Qcs2/M1j

EX-6新型でるのか…

0468名無しさん＠電波いっぱい2017/04/21(金) 22:36:48.68 ID:3x2RMvQS

>>465
まあ、実際10枚は貯められないんだけどね
なんというか集めても欲しい物が無いのとまず集められるとは思わないけどもし集まったら欲しい物があるのとでは何か違う

0469名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 10:43:39.82 ID:5wEKTtJM

ミニッツカップで日産の施設を会場に使ってスカイラインしばりのレースをする布石か？

0470名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 15:35:18.10 ID:OzrUGcQ8

ブログで言ってたメタグリーンって12Cのことか。
てっきり新ボディの話だと思ってた。

R33は意外だな。

0471名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 15:36:11.86 ID:Q4o6aiCv

白ボディの話に戻るが、　無塗装の方が軽くて有利みたいになるのは、
レギュレーションにマシン重量の規定がないからだと思うなあ。

クラスごとに重量をきめるか、その日一番重いやつにあわせるか。

重量が決まってると、重りをどこにつけるかとか、いろいろ駆け引きになると思う。

後は重量規定なしのオープンクラスもつくったりね

0472名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 16:22:29.21 ID:aRN7nYaq

EX-6R　モデルメモリーが40台分になるのか。

0473名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 16:31:21.43 ID:aRN7nYaq

無塗装が軽いと言ってもミニッツのスケールじゃ1gの重量差も
ないと思う。
誰かホワイトボディーの無地のままと塗装したやつで、重量比較した
人いるのかな？

0474名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 17:25:32.85 ID:yKa3yXqV

10g軽いから速く回れるかっていうとどうだろうね
スケール無視のチリトリ一色にならないのはミニッツの良いところだと思う

0475名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 17:39:04.41 ID:5wEKTtJM

ウレタンでこけないならチリトリボディ欲しいかも・・・

0476名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 17:43:32.68 ID:dS8LrhNJ

塗膜の硬さで剛性変わるから走りも変わる
窓の接着の仕方でも変わる
走り込んだものと新品比べても、全く違う
オートスケールとホワイトボディは材質の違いで走りが変わる
ロットによって全体に歪んだハズレボディが存在する

0477名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 17:50:31.67 ID:aRN7nYaq

>>476
>塗膜の硬さで剛性変わるから走りも変わる
塗膜って厚みが0.1mmもないでしょ？
それで、剛性に変化があるの？塗膜の硬さが厚1mmの樹脂と同等
って言うならわかるけど。

0478名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 17:54:55.26 ID:dS8LrhNJ

>>477
全然違う
ラッカー系でも硬い物と柔らかい物がある
特にクリアコート

0479名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 17:57:14.81 ID:k6B6VIHG

ミニッツ用のポリカボディってある？

0480名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 18:01:55.79 ID:aRN7nYaq

>>479
R246で240Zのやつが出てたような。

塗膜のあるなしで剛性が変るか、見方を変えれば
塗装=樹脂を肉付けするって見方もできるな。

0481名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 18:13:01.52 ID:UMkDfMVU

レギュの隙をつくやつらだらけでレギュがどんどん増えていったタミグラを思い出す

0482名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 18:14:51.35 ID:5wEKTtJM

ついでにきいてみよう
純正で一番ウレタンでこけないボディってどれ？
できれば現在流通量があるのでｵﾅｼｬｽ

0483名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 18:17:02.58 ID:CrrGB2oN

ミニッツバギー、アルミパーツ付けたら重くなった。必要最小限に減らした方が良さそう。

0484名無しさん＠電波いっぱい2017/04/22(土) 18:38:00.00 ID:71hjrUkT

>>482
そりゃ一番コケないのは3Lチリトリシリーズ
かろうじて流通してるのはTS020ぐらいか
マツダ787が再販かかるみたいだけど

0485名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 14:09:15.22 ID:eHfdpAhJ

Cカーがチリトリとか

0486名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 15:31:07.31 ID:9wI6ikaJ

そういえばMM2のアルミマウントってだいぶ前に開発中ってブログに上がったけど今どうなってんだろ

0487名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 15:41:04.89 ID:TBQvDHaK

911がMR-03N-MMになってる・・・94mmか。
実車はRRだしホイールベース2450mmだから90mmのRMで良いだろうに、スケールを無視してホイールベースをわざわざ変えやがって。
ボディ開発者がスケール無視、シャーシ重視派か。

0488名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 16:31:44.03 ID:K4OYy80c

911の画像はスーパーラジコンのホームページ
でみれるね
RM MM2に搭載できるかな？
JSCCには出られないけど、もしかしたら
ナローでは最高のボディかもしれないね

0489名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 17:59:51.41 ID:S0L1NCnb

オートスケール定価5600円もするんだな今
ホワイトボディも昔のグロスASCと変わらないくらい値上がりしとる

0490名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 19:04:53.17 ID:OQUDm7xE

＞＞489
昔ってそんなにASC安かったんですか！？昨年始めたばかりなので知らなかったです…。

0491名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 19:27:12.58 ID:eHfdpAhJ

MR01の頃はアキバだとASCが2000円でおつりが来た記憶が

0492名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 19:28:13.43 ID:TBQvDHaK

>>488
スーラジの写真を見るとホイールベースＬには見えないな。
Mだったら嬉しいが。

0493名無しさん＠電波いっぱい2017/04/23(日) 21:01:24.59 ID:hTJpaniM

N-RMになってるが…

0494名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 12:07:06.06 ID:/oonHfh6

>>479
過去に色々出てたけど統一ルール乱すような印象あるし
ミニッツのリアルなプラボディで走るってのを一人破ってるのもなぁと考えたりするのか
そもそも塗るのがめんどくさいのか主流にはならないね

0495名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 16:15:13.21 ID:WivIwXvM

>>488
ナローの最高ボディはやっぱりロードスターかMM2の86じゃね？

0496名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 16:33:30.30 ID:4cByH0/2

4-5年前はascって3000円ぐらいだったな。

0497名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 18:40:20.23 ID:Pf+YFiXe

ナイトライダーとか西部警察はプレミア価格？

0498名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 18:59:17.90 ID:/oonHfh6

版権もので再販も難しいだろうからね
インターセプターが７０００円で売られて驚いた
ボディ的には０１の頃のだからあんまりいい走りには繋がらないと思う
まあ当時手に入れてたのが健在でとかならともかくその後走らせるかと言うと・・・

0499名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 19:16:12.82 ID:WivIwXvM

京商ブログにも911の写真が出たけど、ホイールベースはMかLかは分からないな。

ポルシェ好きとしてはRMで使いたいが、やはりレースではMM2になっちまうんだろうな。

0500名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 20:56:03.68 ID:HVKG223N

ミニッツの全盛期は2009年か2010年位だと思ってたが、また最近盛り上がってきたような気が。
俺だけ？

0501名無しさん＠電波いっぱい2017/04/24(月) 22:10:47.79 ID:CPQtiNSi

>>500
同感だわ。新規金型ボディの発売周期が短くなった気がするし。

人と店の再編が一段落したからじゃないかな。過熱化して地元コースに物足りなくなった客は遠くても環境の良いコースへ足を伸ばすようになったし、うるさい常連がいなくなったあと過疎ってた店にも人が戻りつつある印象もある。

そうした二極化で地元カップはやりづらいのかなと。自分はレース中心で実感わかないが国外やドリ需要でスポーツもよく売れてるんだと思うよ。

0502名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 00:27:25.77 ID:+J0XzFBL

何かミニッツ盛り上がってきてて安心した
去年買ったときはもうすぐ終わるかもなぁ…って買ってから考えてたからこういうふうに安定するとなおさらやる気が出る

0503名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 06:45:19.24 ID:M5pdaa4A

最近始めた新参だけど正直盛り上がってるとは思えないな
よく行くラジコンサーキットは1/10勢やミニ四駆勢は50人位ずついるけどミニッツはほぼ俺だけ（下手くそには安心して練習できるからいいんだけど）
パーツショップは秋葉の有名所巡ればＡＳＣはよく入荷してるけど、パーツや小物は品切れが目立つしさ
お店の人に聞いても「入荷未定」とか「廃盤」ばっかでちょっと不安なんだよね
ずっと続けてた人には昔よりはぶり返してきた、って感じなのかな？

0504名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 08:02:27.01 ID:/QvfTvno

数年前はミニッツより京商本体がヤバいと思ってましたw復刻シリーズが出た頃から雰囲気変わってきたと思う。

0505名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 08:22:56.31 ID:llnmqNBV

京商は陸海空手広くやってるし安定してるだろ。市場の縮小の方が問題だわ。

0506名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 10:57:23.90 ID:IOpUzoKF

安定？？
それは部門間で相互補完できてこその話だろ(笑)
業界の先細りは陸に限った話じゃないから。

0507名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 12:18:17.01 ID:vfEFE4Qt

新シャーシが出るかも知れないから、03proを買うのは控えた方がよさそうかな。

0508名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 18:52:16.02 ID:YL2feGnJ

>>500
みんな欲しがってそうなのになんであえて作らないの？っていうボディが急に増えてきてうれしい
逆にそんなもんいらねーよってボディはいっぱいあったようだから
作るボディ決めてる担当者が変わったんじゃないのかｗ

0509名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 19:27:50.60 ID:++K/8Rg6

ネタボディと国産コンパクトは欲しい
プロボックス(バンパー未塗装)とかあったら面白そう

0510名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 20:47:33.16 ID:JLtXs4Pn

ボディ沢山出るのは嬉しいが、ちゃんと最適なホイールベースと車幅に合わせて欲しい
縦だけ長くて幅の狭い、明らかにスケール感の違うボディがある

0511名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 21:15:50.39 ID:SLuDJ/Hp

個人的には空冷なろーの911再販して欲しいっす

0512名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 21:20:22.05 ID:3OPo1NU9

最近のボディ選定にはドリフト需要も影響してるんだろうな。日産車が続いたから次は他社でEK9とか出ないかな。

MM2ならリアのオーバーハング気にしなくていいし、バリエーションでイニD仕様だって出せるから。

0513名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 21:24:16.45 ID:+J0XzFBL

そういやMR2とかまだ出てないですね
国産の人気車だとシビックとかインテグラとか。日産はだいたい出たし次はホンダかトヨタ？
それかS14を出してメジャーなシルビアは全部押さえるとか…

0514名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 21:29:57.98 ID:vfEFE4Qt

>>510
でも幅が狭いおかげでナロークラスに出場できると思えば仕方ないんじゃね？
R35やZ33、それに911だって本来ならワイドだろうけどさ。

0515名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 21:32:21.25 ID:Wh643auM

京商さま、お願いです、どうか･･･
・アルファロメオ155V6Ti
・メルセデス Cclass V6
・オペルカリブラ V6 DTM
上記のボディを出して下さいませ～

速いボディじゃなくてもいいんです～
DTMごっこがしたいんです～
皆でチキチキしたいんです～

0516名無しさん＠電波いっぱい2017/04/25(火) 21:50:06.97 ID:vfEFE4Qt

カッコイイ。

R33も期待。

0517名無しさん＠電波いっぱい2017/04/26(水) 02:20:32.70 ID:uHUwWVmD

無理とは思うけどS2000をロードスターに対抗できるくらいのレース仕様で作りなおして欲しい。新規ならシビックできればEK作ってくれないかな。

0518名無しさん＠電波いっぱい2017/04/26(水) 02:20:59.51 ID:uHUwWVmD

無理とは思うけどS2000をロードスターに対抗できるくらいのレース仕様で作りなおして欲しい。新規ならシビックできればEK作ってくれないかな。

0519名無しさん＠電波いっぱい2017/04/26(水) 04:31:32.37 ID:4vhHw2PS

この勢いでハコスカGTRも作ってくれ
再版でもいいぞ

0520名無しさん＠電波いっぱい2017/04/26(水) 14:41:56.34 ID:KN3c9flq

GT-RはR33でお腹いっぱい。
次はZを。

0521名無しさん＠電波いっぱい2017/04/26(水) 19:07:37.27 ID:uyaGh5qU

オートスケーべコレクション

0522名無しさん＠電波いっぱい2017/04/26(水) 19:28:51.94 ID:4ID576IE

VIPセダンキボンヌ

0523名無しさん＠電波いっぱい2017/04/27(木) 07:11:44.38 ID:WVl5oXQ/

またVIPセダン君が沸いたの…

0524名無しさん＠電波いっぱい2017/04/27(木) 14:28:59.80 ID:rJPFY/uZ

RC F GT3
ベントレーGT3

このあたりを出せばVIPセダン厨も納得するんじゃね？

0525名無しさん＠電波いっぱい2017/04/27(木) 15:59:28.48 ID:Kv03A3oY

4つドアの頃にDTMのベンツが出てれば
それを改造すればVIPセダンっぽくなったかもねぇ

0526名無しさん＠電波いっぱい2017/04/27(木) 21:02:32.66 ID:q0nwjbum

これからミニッツを始めようと思ってるのですが、

関西近辺、できれば大阪でまだ生き残ってるサーキットってどれくらいあるんですかね

0527名無しさん＠電波いっぱい2017/04/27(木) 21:10:00.22 ID:rJPFY/uZ

R33って前後ナロー1.5か。
N6クラスで使う奴いるかな～。

0528名無しさん＠電波いっぱい2017/04/27(木) 22:49:43.99 ID:TYKzWdxY

>>526
難波近辺ならスーラジやＹＹがあるよ。

0529名無しさん＠電波いっぱい2017/04/27(木) 23:12:31.80 ID:73PHwbgN

カーゾーンもあるよ

0530名無しさん＠電波いっぱい2017/04/28(金) 14:32:05.25 ID:r1ftWtTv

俺の通ってるコースではジャイロは邪道なイメージがあるんだけど、ミニッツ全般的に言えばジャイロを使うことはもう当たり前のことなのかね？

0531名無しさん＠電波いっぱい2017/04/28(金) 19:52:29.15 ID:Lv1QMlKW

ジャイロが邪道って言われたらセッティング全般邪道だと思うけど

0532名無しさん＠電波いっぱい2017/04/28(金) 22:40:39.32 ID:oK/UzRL2

プロポでの各種調整と違って、ドライバーの操作と逆方向に介入することもあるから邪道っちゃあ邪道なのかもな。けど闇雲にゲインあげりゃいいってもんでもないし、ジャイロが普及したからってつまらなくなったとは思わんな。自分の周りでは普通に使ってるよ。

0533名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 18:28:46.09 ID:GMEcDep1

京商的にはフェラーリやランボルギーニ、GTカー
みたいに実車幅が2mあるのがワイド扱いで
GT-Rや911などのように実車幅が1900mm以下のは
ナローって感じかな。

0534名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 22:09:47.29 ID:oFLYlbkK

ミニッツ始めようとレディセット買おうと思ってまして、
大会にも出たいなーと思い、京商のホームページ見てたのですが。
スポーツクラスの公式大会というのは今年もあるのでしょうか？ホームページは2016年の事しか書いてないようで、2017年の大会というのはまだ未定なのでしょうか？
そもそも2017年のシーズンというのはもう始まっているのでしょうか？
初心者が大会に出るような環境ではないのですかね？いろいろと教えて頂けると嬉しいです。

0535名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 22:20:12.44 ID:YmHMV2CJ

初心者がどうして公式の大会に出ようと思うんだろう
まずはショップ大会なんかで身の程をしれって感じかな

0536名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 22:39:15.65 ID:02/IIqpY

>>535
何様だごみやろう

0537名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 22:41:34.22 ID:5JfM+hyl

>>535
SHOPのレースの方が敷居高いじゃん。

0538名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 22:58:04.86 ID:FkiS3aAn

>>534
http://www.kyosho.com/rc/ja/race/presently/miniz_cup/index.html
ここはもう読みました？レース未経験者でもエンジョイランという走行機会があるので大丈夫ですよ。会場の空気を感じることが第一歩だと思います。

>>536-537
>>535は去年ファイナルに行けなかったことでイラついてる人だからそっとしておいて。

0539名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 23:08:09.48 ID:tCFnH2gc

>>533
GT-Rや911が+1.5で、セリカやインプ2008が+2.5ってのもおかしな話だけどな。
F430や360がワイド+1なのもおかしいし。

0540名無しさん＠電波いっぱい2017/04/29(土) 23:36:58.92 ID:oFLYlbkK

538さんありがとうございます。
教えて頂いたページは見てませんでした。どうやらホームページのコンテンツインデックスってところから見てて、
去年の11月以前の情報しかなかったみたいです。
エンジョイランいいですね。スポーツクラスみたいな位置付けなのかな。敷居が低いレースがあると嬉しいです。
教えて頂き、ありがとうございました。

0541名無しさん＠電波いっぱい2017/04/30(日) 00:05:52.13 ID:isjkN4N3

>>539
俺もそれ思うんだよ
ホイールベースと車幅の比が明らかにおかしい。1:27スケールを完全に無視した設計が多い。
セリカとインプ2008は比のバランスが丁度良い感じだけど、もう一回り小さくないと1:27スケールとは言えないよね

0542名無しさん＠電波いっぱい2017/04/30(日) 00:44:14.78 ID:osUh6Td/

スポーツのレディセットってグリップとドリフトとあるけど、そもそも初心者がいきなりドリフトから始めるって上達するものなんですかね、

実写ならまずグリップで車の動きを掴んでからってのがセオリーだから気になる。

0543名無しさん＠電波いっぱい2017/04/30(日) 06:07:35.73 ID:erxjE1rJ

>>539 >>541
しょうがないかも、実際の車は車種によりホイールベース
が違うけど、ミニッツは基本固定だから。スケール的に
おかしくなるとこで出てくる。

0544名無しさん＠電波いっぱい2017/04/30(日) 11:41:12.82 ID:rUsjYjTy

>>509
オデッセイ路線続けるかと思ったら即切れてたのが残念
レガシーとかステージアとかあろうに
ホイールベース長いから安定しててあんなナリで速くて良かったんだけど

0545名無しさん＠電波いっぱい2017/04/30(日) 11:43:57.27 ID:rUsjYjTy

>>525
３００Cは出てたけど生産一回で終了っぽかった
オヤジセダンだろと舐めてたが本物は押しが強くてカッコ良かった
大体同時期に出たPTは何度か再販されたっぽいのに

0546名無しさん＠電波いっぱい2017/04/30(日) 12:02:51.41 ID:zLmwdpeH

991もR33もライトLED用の穴は開いてるかな。

0547名無しさん＠電波いっぱい2017/04/30(日) 15:59:05.39 ID:2vMQTNh4

R33にかぎらずGTーRはテールライトは4灯だから純正のスポーツ電飾だとちょっと違和感出るんだよね
コネクタ単体で売ってるから作れんこともないけどめんどいなぁ

0548名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 00:53:12.85 ID:6ecV2Whq

無印03からブラシレス03に乗り換えてびっくりした
これは全然別物だね、空走距離が長いというか、エンブレが効かないというか

0549名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 09:33:36.46 ID:kBexRn0F

どんだけ今さらなの。

0550名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 15:30:23.78 ID:lbgYn4e4

俺も昨日FET交換してスプリントダッシュモーター積んだときはびっくりしたなぁ
AWDだから曲がりにくいけど加速が段違いだし最高速も伸びた。回転数測るアプリ使ったら50000回転とか出たよ

0551名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 16:39:20.45 ID:kBexRn0F

だからどんだけ今さらなんだよ

0552名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 17:27:01.83 ID:Ixz/jwCF

02シャーシ、スゲー！

0553名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 18:24:49.05 ID:lbgYn4e4

そういえばスポーツとそれ以外ってステアリングの応答速度が違うとか聞いたんだけどそれってそんなに分かるもんなの？
今は自分の初ミニッツMA-020スポーツののFET替えたりモーター積み替えたりして遊んでるんだけどめちゃくちゃ違うならMA-020VEとか買ってみようかと

0554名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 19:13:10.99 ID:kBexRn0F

おまいらどんだk

0555名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 19:23:29.88 ID:FEX+OrBj

02LMの787Bまだ普通に走れるよ

0556名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 20:19:01.14 ID:ckC6Fwk7

>>553
VEに乗り換えた方が間違いなく幸せになれる
FET変えても燃費悪くなる上に思ったよりタイムに表れない
レースに拘りがないとか、大パワーでワイルドな米国らしい走りを楽しむなら、好きなようにやればいい
ただし、カップ準拠でレースやってるサーキットに行くと大抵敬遠される

0557名無しさん＠電波いっぱい2017/05/01(月) 21:40:10.26 ID:lbgYn4e4

＞＞556
確かに燃費悪いです…。モーター変えちゃったのもあるだろうけど
サーキットは行ったことないんですけどいつか行きたいんですよねー

0558名無しさん＠電波いっぱい2017/05/02(火) 07:46:23.73 ID:QC66j6UI

ミニ四駆のウルトラダッシュ。プラズマダッシュが
4-5Aで2.4V時28000～30000rpm
対するMini-Z VEは
赤缶4.8V@KV8500約40000rpm 銀缶4.8V@KV12000約56000rpm
で1.5A 社外も1.5AぐらいでKV13000-15000rpm

6.6V-LIFEを使えば、赤缶以上なら余裕で
ウルトラ・プラズマダッシュを超えれる、それも
ダッシュ系モーターと違い発熱の心配なしで

でもトルクはどうだろう？ミニッツの赤缶や銀缶の
トルクでウルトラ・プラズマダッシュのトルクに
勝てるのかな？

0559名無しさん＠電波いっぱい2017/05/02(火) 09:55:34.88 ID:vgI10M0c

赤缶、銀缶なんてレベルじゃないレギュ違反なので勝てるもクソもコントロールラインに立つ資格すら無いよ

0560名無しさん＠電波いっぱい2017/05/02(火) 10:13:05.39 ID:0K7feWuC

公式戦準拠以外はレギュ違反とか思っちゃうタイプ？
別に遊ばせ方は自由なんだよねえ

0561名無しさん＠電波いっぱい2017/05/02(火) 11:10:16.23 ID:1bscPiyM

遊び方は自由。
だが周りと違うことをしてたら仲間内の輪には入れないだろうな。

てゆーか、今はスポーツ以外でブラシモーターを使ってる奴なんて見なくなったな。

0562名無しさん＠電波いっぱい2017/05/02(火) 11:14:41.11 ID:0K7feWuC

>>561
思いっきり俺も連れもブラシ使ってるよMR-03で

0563名無しさん＠電波いっぱい2017/05/02(火) 12:53:35.21 ID:VWFfnbMs

>>561
なんか閉鎖的な輪だな。ミニッツを介さないと友達できない人の集まり…とか？w

自分のとこはラジコンの客なら別カテゴリの人とも親しく交流してるし、ミニッツなんて複数台持ちが当たり前だから京商レギュ仕様と社外パーツ仕様とで使い分けしてる人とか多いよ。