【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/07(木) 15:51:54.60ID:Q0MPSiQt0

■公式サイト
エアウェイブスペシャルページ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/
発売日：2005年4月7日
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html
一部改良：2006年3月9日
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html
マイナーモデルチェンジ：2008年4月24日
http://www.honda.co.jp/news/2008/4080424-airwave.html

■関連サイト
レスポンス　ギガインデックス
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html

前スレ
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part45
http://2chb.net/r/auto/1507342424/
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part46
http://2chb.net/r/auto/1529338036/

2名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/07(木) 15:52:26.89ID:Q0MPSiQt0

スレ立てました。

3名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/07(木) 17:25:53.23ID:qsMgNmL40

乙ウェーブ

4名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/07(木) 20:12:22.86ID:dR+6bv2b0

>>1
スレ立て乙
エアウェイブにあと10年のる権利をあげよう！

5名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/07(木) 22:28:24.52ID:jka6zbB20

>>1乙
生産終了からもう10年か

6名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/07(木) 22:29:21.09ID:DUMFhG9V0

車検終了
バッテリーとかいろいろ変えたから１５万かかったわ
更に保険の５万が大ダメージ

7名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 00:46:17.02ID:0WyRPVP00

タイヤ山5ミリ残っているが、新品から4年半でひび割れ指摘された。

なお、タイヤ表面が軽くひび割れても、新品スタッドレスよりはかなり良く走るという感じ。

15インチのタイヤは、やっぱり高いね。
どうせ、6分山位で買い換えるなら、エコタイヤ買ったけどあんまり、意味無かったかな。と思った。

まあ様子を見ながら、もう少し使うか。

前スレでシャトルが話題になってたけど、荷室は広そうで、後部座席はフィット同様だね。
結局格好を変えた、フィットシャトルなのか。

8名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 00:48:30.91ID:n1UU7rO00

>>6
五万円は任意保険にしては、安いんじゃね。

9名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 01:12:03.53ID:pP6UKKqN0

>>1
乙

10名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 08:15:04.86ID:s2cOIf500

10年後にはもう程度のいい中古もないだろうなぁ

11名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 11:38:59.39ID:3UxOHn7J0

>>1乙

動いてくれるなら後10年乗りたい。

12名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 14:36:12.49ID:Je4y2xc+0

もっと長く乗りたいけど夏にシートが熱くなるのが弱点なのと、この車種ミッション系が弱そうだからちと怖い。

13名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 15:30:45.88ID:Q+IVzd8n0

10年後もジャダーに揺られてるのか

14名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 15:43:49.20ID:B46e+DJs0

冬場のカックンスタートもな

15名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 16:38:27.51ID:o1zMVx6V0

そのときまで無事故でいこうな

16名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 18:31:58.13ID:BJFZPK380

>>14
カックンスタートって何が問題なの？
余所の挙動改善歌ってるエアウェイブ用サブコンとか取り付けたら治るもんなん?

17名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 18:41:24.69ID:ovPO8Jw40

>>2
有り難うございます(^^)。

18名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/08(金) 20:11:21.16ID:6HDc4kH70

みんからの拾いだけど前輪のセンタージャッキポイントってここでいいの？
スロープやめてジャッキにしようかと思ってるんだがセンターの場所がよくわからん・・・
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

19名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 05:40:08.67ID:xORq+FXK0

ウマをかける場所が違うような気がする

20名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 13:15:16.77ID:5YZ5qdHe0

>>16
アクセル踏んでからスタートクラッチがつながるまでの間もたつくのが原因
湿式多板をソレノイドで油圧制御してるからどうしようもない

>>18
フロアのジャッキポイントとしてはそこでいいよ

21名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 19:02:45.00ID:Eyaz8jah0

カックンスタートなんてならないんだが？
ガイジみたいな踏み方してるだけだろ

22名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 19:35:42.82ID:nL7hTWO00

>>21
お前は免許とって以来他の車を運転したことないんだろ？
程度の差こそあれ、この車のミッションの不具合はメーカーも認めてる

23名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 20:29:21.41ID:Eyaz8jah0

>>22
ミッション新品に交換してるんだがそんな症状出ないぞ？
交換せずにそのまま乗ってる貧乏人か？哀れｗ

24名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 22:22:57.17ID:11yT55gy0

リアのジャッキアップポイントは牽引フックのとこみたいだけど
リアでもっと安定感のあるところはないのかな

25名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 22:28:50.03ID:8/078B120

エア乗ってる人で金持ちなんていないよ

26名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 00:02:09.75ID:x3QRa9cp0

エアに限らずフィットですら出てるとディーラー自身が認めてるくらい知られてる話なんだが。。。
ディーラーからのリコール通知くらい見ろよ

27名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 12:16:52.81ID:liuD3C3s0

カックンは前から言われてる俺のもエンジンスタート時はひどい
自然とちょっとアクセル踏んでからクラッチの繋がり意識してスタートする様になって気にならなくなったわ
こういうの不具合と思うか車の特性と思うかって人に寄るよね
旧車好きな人なら個性が有って乗り手を選ぶとか言って喜ぶんだけどｗ

28名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 18:00:14.41ID:NyuJNwAO0

最近のホンダのホイール、ブラックポリッシュって言うのかな？あれ格好いいよね……
どうにかエアウェイブに履かせてやりたいと思うんだけど、4WDのサイズって激レアっぽい？ちょっと勉強してみたらなかなか合わないことがわかった……
乗り心地は悪くせず、履かせる方法伝授して頂けないでしょうか……?
同じ14インチでもNシリーズのが履けないのはわかります……

29名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 18:43:40.80ID:ftijKnGa0

【カックン】なんてしないよ
【ドンッ!】だろ

30名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 19:55:38.11ID:x3QRa9cp0

>>28
インチアップしてまえばいい
185/65R14からなら185/60R15あたりにすれば
フィットとかシャトルと同じ規格になるから買いやすいと思うよ

31名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 20:00:02.28ID:x3QRa9cp0

>>28
インチアップするなら見て選ぶといい
外径の変動に伴うメーター狂いは一定以上だと車検にひっかかる

17インチとかは別ページにある
https://greeco-channel.com/car/tire/185-65r14/

32名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 20:26:03.13ID:NyuJNwAO0

>>30
>>31
やっぱりインチアップですよね……
してる方、実際に乗り心地とか違和感とか違いはあります？

33名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 21:21:27.21ID:3ItgHDfh0

>>32
タイヤの厚みが薄くなればなるほど衝撃が直に感じられる
ゴムと空気のクッションがなくなるからね
エアウェイブだと扁平45くらいからが悪いと感じ取りやすく、40くらいになると2、3cmの段差でもガン！って衝撃がきて焦る
お高いセダンとかなら45くらいでも全然乗り心地はいいんだけどねー

まーインチアップすると見た目的にはかっこいいとされてるから、そこらへんは悩むところだよ
当然だがインチが大きい方がアルミホイールは高い
見た目、コスト、乗り心地・・・

ちなみにゴムの方がアルミより圧倒的に重いためインチアップするとゴム部分が軽くなってハンドルが軽くなり操作性は増すよ

34名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 23:14:49.77ID:X2fIYA5J0

>>25
至言やなw
だましだまし乗ってるのよ

35名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/11(月) 11:47:55.23ID:yJEtGBT40

185/65R14→195/50R16にしたら
・乗り心地はあまり変わらず
・ハンドルは少し重くなった
・燃費が高速、一般道半々で元々18km/lくらいだったのが13くらいまで落ちた

185/60R15だと外径がもう少し大きめになるよね。燃費的にはどっちが良いんだろう

36名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/11(月) 12:36:22.98ID:o4HlS9rb0

テンパータイヤ並に細くしたら燃費上がりまくるんだろうか

37名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/11(月) 13:11:58.53ID:UQ5iGCFY0

>>ちなみにゴムの方がアルミより圧倒的に重いため

こいつバカじゃないのか

38名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/11(月) 13:49:12.15ID:eCBImLGd0

ホンダフリード純正
14インチ鉄 7.1 kg
15インチ鉄 7.9 kg アルミ 8.3 kg
https://web.archive.org/web/20150224101134/http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=30236&parent=30026

タイヤの重量はぶっちゃけ適当検索して出てきた気がする程度の信頼性
185/65R14 ECOS（ES31） 6.8 Kg
195/55R15 ECOS（ES31） 7.1 Kg
195/55R15 Earth1（EP400） 8.2 kg
195/55R15 ADVAN FLEVA（V701） 8.15 Kg
195/55R15 ADVAN NEOVA（AD08R） 8.35 Kg

39名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/11(月) 22:11:00.06ID:AWpFhGGH0

>>33
>>35
>>38
貴重な情報マジでありがとうございます
エアウェイブ4穴だから、その辺も色々今のホンダ車と噛み合ってないのが多数でなかなか……今大体が５穴見たいですね…
ヤフオクとかでもうちょい色々見てみます……

40名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 03:29:29.90ID:3Sqo2NhL0

エアって高速走行100㎞が限界だな。
ミシュランのパイロットスポーツ履いてもこれだからさ。

41名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 04:18:39.79ID:l1vElef80

>>40 100キロ？ってのは乗り心地ですか？。

オレ昔乗ってたトヨタ車は、どれも、吸音フェルトがカーペット下に、たっぷり敷いてあったなぁ。

エアウェイブはロードノイズ大きめだから、試しに吸音フェルトを、下に敷いてみるかな？

タイヤを静かなやつに、変更しようと思ったが、原因は案外こういう事なのかも知れない。

42名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 04:39:16.22ID:3Sqo2NhL0

>>41
時速100㎞超えたら安定感や馬力等、色々と限界に感じるんですよ。

43名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 06:07:03.81ID:DOIcCdGy0

俺が昔乗っていたVWは140超えてから快適になっり燃費もよくなったがな。確かにエアでは無理かもしれん。

44名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 07:23:50.06ID:j7945szW0

日本で走るのにそんな設定のエンジン嫌だわ

45名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 07:25:44.36ID:/vNxTryk0

元エア乗りだが160でも普通に走れてたぞ

46名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 07:37:24.91ID:/07OljeY0

>>41
感想待ってるわ
ちなみに今のタイヤはなに？

47名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 08:28:17.97ID:ybq5dmZO0

>>42
120以上でも無理なく走ってるけどなぁ……

48名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 15:07:21.13ID:UHRJTcwD0

サスがヘタってんじゃない？

49名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 16:40:45.85ID:6gM6x4Oi0

>>46
タイヤひび割れしてるから、ゴーって音が目立って来たのかも笑。
オレのは、まずは、やっぱりこれが原因なのかも。
近日、買い換え予定します。

それで、ロードノイズが目立つなら、吸音フェルトしてみる。
確か、トヨタは吸音フェルト敷いてあったし、ボロタイヤでもロードノイズ、入って来ないような造りでした。

50名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 17:17:37.48ID:53Qc9MDe0

もうひとつ、オレのエアは195 55 15タイヤだから、185 65 14 タイヤの人ならば、結構静かなのでは？。

195 55 15グリップ感凄くあるし、それはそれで運転楽しい。
ロードノイズは、舗装が荒れた所で聞こえてくる。気にしない人は大丈夫。

51名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 17:57:29.83ID:l1vElef80

>>46 ネクストリー195 55 15。4年半です。
忘れてた。

52名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 19:13:56.94ID:Z7PKWnST0

>>50
4WDエアだけど高速走ってるとかなり静かだよ
結構快適で自分がエア気に入ってる理由の一つ
エンジン車体の割りに小さい癖に無理なく加速してくれるしね

53名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 22:26:38.60ID:KWyrkXX10

次に履くタイヤは乗り心地重視でインチダウンしたい
13インチって履けるんですかね？

54名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 22:58:28.65ID:UK3PKEL80

>>53
乗り心地重視ならインチダウンよりブリヂストンのレグノにしときな。
15インチならネットで1本13000円くらいで買えたはず。

55sage2019/03/14(木) 19:52:52.29ID:ehwhmUjh0

14インチ鉄チン装着のMに乗ってます。
タイヤ交換のついでにオクで中古の15インチに変更を検討してますが乗り味変わるのでしょうか？
車の知識は皆無なので先生方のご意見を聞かせて下さい。

56sage2019/03/14(木) 19:54:24.23ID:ehwhmUjh0

書き忘れました。
交換するなら純正かモデューロのホイールです。

57名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/14(木) 22:04:43.84ID:KadrIqtQ0

>>54
適合サイズあったっけ？

58名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/14(木) 22:42:23.39ID:bjS4tBXn0

>>57
ごめん。ポテンザあるからレグノもあると勘違いしてた。

59名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/15(金) 00:40:40.13ID:vRXIDHcm0

>>56
195 55 15なら、幅広でスポーティーになる。
乗り心地は多少、ゴツゴツ路面に敏感になる。

60名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/15(金) 00:57:16.91ID:vFTZyS5M0

120で全然余裕だけどな
サスかタイヤがおかしいんじゃないのかな…

61名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 10:18:37.74ID:xt32lqaL0

ちょっと訪ねたいんですが、エアウェイブのロゴ画像とかあるところ、知らないでしょうか？
どれだけGoogleで探しても出てこなくて困ってます

62名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 12:18:02.91ID:mP/D9U660

>>61
ロゴ？
こういうの？
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

63名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 12:59:11.66ID:xt32lqaL0

>>62
そうです！こういうのです！!
これで大きい画像を探してます！!

64名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 14:20:35.22ID:CT091Kny0

https://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/airwave/2010/pdf/airwave_accessories_catalog.pdf

65名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 14:37:00.47ID:7SEtPCT70

ようはステッカー見たいの作りたいから高画質なロゴが欲しいんやろ？

66名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 15:32:17.85ID:TWL9t4vJ0

>>64
ギャザズとかいう糞ナビだけは許さない

67名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/17(日) 09:46:57.84ID:W79+Feyv0

>>63
何に使うんだか知らないけど、普通にフォント選んでローマ字で打ったらいいんじゃ？

68名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/17(日) 10:59:27.15ID:+FW+T7xQ0

>>63
拡大してスクショとりゃいいじゃん。

https://imgur.com/Y9Zi0DR
https://imgur.com/VP3PDLU

69名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/18(月) 17:00:49.26ID:fg5EORzr0

サンシェードぼろぼろになったから捨てたけど、買うサイズがわからなくなった
なんであんなに種類があるんだよ・・・

70名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/19(火) 00:31:00.77ID:Ou42RjNH0

>>69
同じく、教えて下さい。

71名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/19(火) 01:45:48.21ID:AM9RzW050

>>69-70
測れ

72名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/19(火) 15:42:40.91ID:YQw+fBJW0

>>70-71
測ってきた
約110ｘ75

73名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 16:45:13.79ID:h1XUPXB80

中古で買おうと思ってるペーパードライバー歴4年の俺に何かアドバイス下さい

74名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 17:35:32.45ID:W5gdPTub0

>>73
コスパ面でとてもいい車だと思うよ。
だけどミッション系が弱いかな。
買うなら絶対STだね。
それ以外はだちゃい。

75名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 21:40:30.41ID:9bFxAN5E0

>>73
ペーパーには少し長くて運転しづらいかも。特に前が。

ジャダーっておまけがほぼ必ずついてくるから、特にエアを選ぶ理由がなければ他を選んだ方がいいと思う
ジャダー知らん人乗せるときはくっそ恥ずかしい

まぁあとは用途次第

76名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 22:30:26.29ID:FWosfjer0

>>73
1年前に4万3千㎞くらいの初年度Gスカを10万円位で買って乗ってるけど、
たまに信号発進でアクセルのつきが悪い事がある位で、
良く言われるようなジャダーも出てないし調子いいよ。

運転経験浅くて車両感覚無いと、軽でもこするから、
練習がてら乗り潰すつもりで安いの買えばいいんじゃね？

つーか、ゆーほどでかくも無くね？

ジャダーに関しては当り外れとメンテや乗り方も大きいようだから、
ちゃんと試乗して確認して買えば、そんなに心配する事も無いかと。

年数経ってるから乗ってりゃあれこれでてくるだろうけど、
その分安く買ってれば諦めもつくし。

77名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 22:37:06.74ID:h1XUPXB80

色々とありがとうございます。
8万キロの一番初期の平成17年7月のもので、車体価格22万です
高いですかね？

78名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 22:48:47.32ID:FWosfjer0

>>77
車体の程度によるかと。
あと車検の有無と補償範囲と乗り出し幾らになるかによる。

それとタイヤが意外と高くつくから計算に入れた方がいい。

ホントに練習のつもりで安く買いたいなら、バンパーとかフェンダーとか
簡単に交換できるところに傷や凹みのある奴買って、ヤフオクとかで
程度のいい中古パーツ買って自分で交換するといいよ。

保証も範囲や期間が半端ならつけるだけ無駄だし、
暇があるなら現状渡しの安い奴を、色々試乗して回るといいかと。

79名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 23:02:49.26ID:h1XUPXB80

>>78
車検は2年入れてプラス5万くらいされて、保証は一切なしで乗り出し40万ですね
タイヤはたしかに高いですね

とにかく安く買いたいので、そういうのもありなんですね
ありがとうございます

ネットで色々調べながらまたスレ覗きます

80名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 23:03:07.34ID:SY6YpbaV0

初めてなら似たクラスでフィールダーかウイングロードあたりでええんやない？

ジャダーはわかってないとやっぱのりにくいよ

81名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 23:21:46.21ID:2SEx7xkZ0

ハンドルにチルト機構はあるけどテレスコ機能がないのが致命的だけど、街乗りでも
燃費いいし荷物も積めるしいいクルマだよ。

82名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 23:56:10.41ID:FWosfjer0

>>79
1年前探してた時の感じだと、8万ｋｍで乗り出し40だとちと高いかなぁ。
その値段出すなら5万ｋｍ以下でありそう。

必ずしも走行距離が短きゃいいってもんでもないけど
ジャダー出易いって言われてる車種だから、乗り方とかCVT周りが
ちゃんとメンテされてたかで、ジャダーの出始める距離変わってくるだろから
走行距離が多い車だと買ってからメンテしても手遅れとかありそうだしね。

保証が無いなら何か不具合出た時になおす金残しておくのに
なるべく安く買っておくに越した事ないしね。

車検は大きな交換品なければディーラーでも10万位だし、
格安な所だともう1～2万位安くできるよ。

うちの去年の年末にブレーキパッド交換とハブ周りの錆び止め入れても10万でできた。

丁度優遇税制が無くなって買い替える人が多くなるだろから、
夏のボーナス辺りで弾数増えて値崩れしそうだし、少し気長に探すのが良いかと。

83名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 04:51:25.51ID:m2v61DNX0

他人におすすめするなら10年か10万km乗ってからにするべき

そもそもジャダーについて、ジャダー出てないやつが何でコメントしてんだよ

84名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 05:05:45.87ID:qT1OfAsy0

自分のは出てないって言ってるだけじゃね

85名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 07:12:01.17ID:WFSK66MA0

出やすいとメーカーも認めてる車だし、そうやって良性バイアスかかるような体験談はフェアじゃないけどな

86名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 09:05:12.31ID:dOs7HHQ50

出てない奴は黙ってろ、って方がフェアじゃなくね

87名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 09:17:05.67ID:WFSK66MA0

うーん、メーカーがあると言ってるレベルの不具合は、未経験者に対しては「ある」として語ってやった方が親切だわな。

不具合は無い方が良いものなんだから、高確率で発生するのに無い体験を話す。これって良性バイアスになるよ？変に期待させる結果になる。

出ないケースもあるけど出ると思って買うべき車だし

88名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 09:38:15.04ID:1zH6n/8C0

要らん世話だわ
その程度、本人に判断させろよ

89名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 09:56:50.93ID:IPHk85kc0

無自覚ブーメラン

90名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 14:23:04.77ID:P6JhYS2h0

>>72
下は130

91名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 15:16:08.71ID:dW48p/TX0

いい車だと思うよ
かっこよさ重視ならST、アウトドア、SUV的使用重視ならAT選べばいい

荷物乗るし、大体必要最低限以上のスペックあるし、維持費もタイヤ径、エンジン小さめで安くすむ

始めに乗る中古車としては破格のコスパ

92名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 15:16:51.03ID:yKn0uFRD0

>>90
70です。
ありがとうございました

93名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 17:50:04.74ID:OJMlwnFD0

https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/airwave/review/detail.aspx?cid=244777

この人、２台目のエアウェイブを買っただけあって同意できる部分が多い

よく同じ車を買うなー

94名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 21:15:39.71ID:j84tpGuT0

なんかオレンジの文字盤が見づらいんで換えたいんだけど、
GのメーターにLの文字盤を移植すると何か不具合あるのかな？

因みにLのメーターへ丸ごと交換だと、距離狂う以外に問題ありますか？

95名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 02:26:11.50ID:0Faow73y0

>>94
メーターの球打ち替えたら？
オレンジのやつの仕様知らないからどうなるか知らないけど。

96名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 07:37:51.21ID:iQn8pWrP0

https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/new/

新型シャトル、後部倒すとかなりフラットになるのいいね

97名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 12:12:08.73ID:ykvb9AgV0

>>95
ばらして確認はしてないんですが、文字盤の文字自体がオレンジで、電球の方はＬと同じ白のLEDっぽいんですよね。

基盤やLEDが共通で、シフトインジケータと輝度調整殺してるだけなら、文字盤を換えるだけで見た目Ｌと同じになりそうだから、誰かやった人いるかなと思ったんですが。

98名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 13:06:27.92ID:jzoTawgK0

やっすい方の仕様のオレンジはやっすい方買った目印なんだからそのまま使っとけ

99名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 17:49:35.94ID:ykvb9AgV0

>>98
お断る。

高い方ので欲しい装備ってこれくらいしかないのよね。

ワザワザ常に視界に入る文字盤だけ替えてチープ感出してるとしたら、せっこい事するよなぁ。

100名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 18:31:53.26ID:QgqeL8GL0

常に視界に入る場所をケチる貧乏人
哀れｗ

101名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 18:32:49.35ID:QW4cpAfn0

そもそも、金持ちはこのスレには居ないんだがな。

102名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 18:47:02.48ID:xswDGMxe0

ID:h1XUPXB80だけど、中古のエアウェイブ買うことにした
冬タイヤとホイール換え込み、ガソリン満タンで乗り出し40万にしてもらった

軽自動車以外でとにかく安く買えるものでこの車にたどり着いたけど、悪くなさそうで楽しみだ

103名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 19:16:15.27ID:deHxDQa/0

ようこそようこ

って何だっけとググったら魔女っ子アニメだった…
ヲサンのイメージがあったのは何だろとググったら、港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカだったｗ

104名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 20:15:06.61ID:W+mNKXNM0

>>102
オーおめでとう!!
冬タイヤってことは雪国住みか？
STの方が町乗りカッコいいけど、スキー場とかだとATが映えるぜ！!

値段以上の車だと思うから運転楽しむといい

105名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 21:21:32.01ID:ykeYTGgC0

>>102
おめ！
長所も短所もある車だけど俺もエアは気に入ってる｡

106名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 22:15:03.55ID:dn60PC5G0

>>100
安い方のメーターはチープだけど、高い方のはあれはあれでなんだか配色が玩具っぽくて、
高級感があるわけでもないからどっちでも良かったんだけどね。

まぁ、高級感出すのは下手なのにチープ感出すのは上手いと感心したわｗ

普段はメーターなんかろくに見ないし気にならないんだけど、
夜中に高速とかオレンジの照明のトンネルとかを走ってる時見ると、
オレンジの文字盤はなんかぼんやりな感じで視認しづらいんだよね。

高い方は高い方で見ててうるさそうな気もするし、どおなんかな？

107名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/22(金) 22:49:00.86ID:dn60PC5G0

>>102
いらっしゃーい！

細かい不満は色々いっぱいあるけど、軽度のジャダー位までは
ペーパーからの初なら大抵「こんなもんか」って感じだと思うよ。

軽買うくらいなら何やるにも断然余裕あるし、コスパ良くて正解だと思う。
もしCVT逝っても15万位で交換できるらしいから、直して乗ろうと思ってるしｗ

108名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/23(土) 01:00:40.61ID:tL17axRA0

ソニックスタートとかのプッシュスタート後付けDIYとかないなぁ・・・

109名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/23(土) 07:11:18.82ID:mQkjW4UY0

まぁソレは完全に自己満足だろうけど、後付けのドアミラーウインカーも貧乏ったらしい

110名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/23(土) 08:03:46.38ID:QFmQNubd0

へえ、そんなのあるんだ

111名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/23(土) 10:03:11.89ID:fUSzYNXU0

>>109
ヤフオクに売ってるやたら高いいかつい奴？
格好いいじゃん

つけてるエアウェイブ見たことないし、そもそも色のレパートリー少なすぎだと思うけど

112名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/23(土) 21:56:25.76ID:lrHUTw/N0

オレンジエアが良かったと今更ながら。

113名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/24(日) 01:05:11.14ID:QKtEqkjr0

>>112
これか。
わい所有しとるで。
いい意味でも悪い意味でも目立つ。
好き嫌い別れる色やな。

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

114名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/24(日) 10:56:03.06ID:+dOFI/Eo0

こまめにやってるつもりだったがオイル交換一年一万キロぶりだったわ。交換後のスムーズな走りを味わうたびにもっと小まめにやるべきだと思うが忘れてまうわ。
エレメント交換工具もAmazonで350円で買えたから今回初挑戦したわ

115名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/24(日) 11:34:34.86ID:QQNVSz9Z0

俺の

荒天・薄暮時にも認識されやすい色なので、事故遭遇率が少ない・・・はず（自己分析）

116名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/24(日) 13:33:30.40ID:/934KwqL0

>>115
無限サス入れてます？

117名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/24(日) 18:02:30.97ID:bs8MtTiJ0

>>113
>>115
白とシルバーばっかだからかっこよく見えるわ

118名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/24(日) 21:29:25.34ID:QQNVSz9Z0

>>116
買う時にモデューロのヤツ入れた

>>117
ガンメタとバイオレットって見かけないね

119名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 07:52:29.68ID:bSea8ObZ0

ワンちゃん号だ！。
ホイールが明るいシルバーだけど、泡のクリーナーで洗浄やったんですか。

自分のは、初代純正15インチアルミだけど、ブレーキダストは取ったけど、そこまで明るくピカピカしてない。

まあ、ホイール形が違うから、元々のアルミホイールの色が違うのかも、しれないが。

120名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 07:57:39.68ID:bSea8ObZ0

>>119
→→ >>113 です。忘れた。

まあ、自分のアルミ、泡のクリーナーでよく洗浄してみるかな。それとも、中古の15インチアルミを探してみるか。

アルミホイールが軽いと、加速は軽いんだけど、段差とかでタイヤがポンポン跳ねる、デメリットがあるんだよね。

121名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 14:42:41.63ID:LbrQrjjR0

ときにおまいらルーフガラスってガラスクリーナーとかでやってる？

122名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 14:48:21.88ID:MBGMfAkH0

ボディでさえワックス掛けず水洗いのみだし、それと同じです。

123名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 15:29:19.38ID:4xmKCNxA0

エア乗ってた頃はスカイルーフにもガラコしてたなー
雨の日に人乗っけるとかなりウケてくれた

124名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 17:11:08.67ID:c3ll8WR20

スカイルーフのヒューズ取っ払ったからもうボディとおんなじ感じで洗ってる

125名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 19:56:19.62ID:WZRptv3r0

クリンビューとかじゃないのか

126名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 21:42:41.00ID:ociZSBdh0

>>121
内側じゃなくて？

127名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/26(火) 22:10:52.92ID:WZRptv3r0

>>126
ああ、そだね。

外用だけど、
違いはわからんがルーフガラス用のクリーナーが99から出てるんだよね
https://www.amazon.co.jp/dp/B0045H2UNE/
誰か試してくれないかなww

128名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/27(水) 00:16:45.00ID:iXI08iop0

>>127
ルーフガラスがキレイになったところでトップライトを楽しむだけのドライバーなオレ氏には関係ないからなぁｗ

129名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 02:27:03.93ID:svvL+o0D0

今日スタッドレス (インチダウンした14インチ) から純正ノーマルタイヤ (15インチ) に戻したんだけど、やっぱロードノイズと路面から伝わる振動増えますね。
ハンドリングがビシッとキマるのはいいんですが。

ところで14インチのスタッドレス (WINTER MAXX WM01 185/65R14 86Q 空気圧前後共2.2) は単にスタッドレスだからなのか、インチダウンのせいなのか、どうにもハンドリングがイマイチなんですが…
タイヤとセットで買ったホイールのオフセットってのが合ってないんですかね？

130名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 08:32:49.08ID:2QNtgLz20

インチダウン+スタッドレスっていうマイナス要素×2って事を考慮した上で更に悪いって事？

夏タイヤからインチダウンしたスタッドレスなら悪くて普通だけどな

131名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 10:34:11.33ID:XAZ7fN7f0

サンシェード、130x680のを買ったけど小さいわ
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

もうひとつ上でいいな

132名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 19:55:52.08ID:OFlBrgsk0

ブレーキ踏んで停止してるとき、車がドンドンドーンて飛び出そうとする。

毎年自動車税、自動車重量税払ってんだから、今でも、リコールしろよ。て思った

133名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 19:58:17.42ID:OFlBrgsk0

>>131
サンシェード、吸盤しなくても引っ掛かる位のやつがいいよ。

134名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 20:22:25.30ID:Wl0JK/TX0

>>132
クラッチ交換すれば治るのになんでストレスためながら乗ってるの？
バカなの？

135名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 20:49:16.96ID:OFlBrgsk0

>>134
お前はクラッチ交換したのか。

136名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 20:52:05.23ID:OFlBrgsk0

>>134
バカはお前な。

137名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 22:21:15.04ID:WeLqFWZh0

>>129
そりゃスタッドレスの柔らかさのせいだろ

138名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/28(木) 23:00:17.09ID:EymMUNbO0

イグニッションコイルかな

139名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/29(金) 00:57:09.49ID:+Q01vqA30

エアウェイブってスキャンツールのデータモニタに失火カウンターの項目出てくるっけ？

140名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/29(金) 13:01:51.84ID:tAxPUcwZ0

ウルトラHMMF交換して次回は30000km後とシールされた
3万おきだと初めて知ったわ

141名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/29(金) 14:22:36.69ID:Jt1v6WMy0

>>140
30000㎞と書いてあってもHMMFはだいたいだからね。すぐに替える必要はない。
エンジンオイルは5000㎞ごとだけどね。

142名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/30(土) 01:50:46.15ID:Fa0Ftufo0

エアの次はレクサスESかクラウン・カムリを買おうと予定してる。

143名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/30(土) 02:27:29.59ID:Hi5PE0aM0

この前HMMF交換してある。

よって、sod-1ってのを入れるとか、スタートクラッチ交換しろとか、擦り合わせしろ。とか。ネットに書いてあったわ、

リコール修理はもう出来ねーよ(-_-)ｹﾁ。

144名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/30(土) 19:40:50.52ID:NivG9S260

擦り合わせで、ゴシゴシ誤魔化してみたわ。

145名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/30(土) 19:57:26.71ID:PDYZNYNl0

トランクのサイドポケットに部屋用芳香剤を置いてるやつ俺以外にいる？
車用ぼったくりすぎなんだよ

146名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/30(土) 23:48:04.17ID:lyIgPCbW0

サイドポケットに排気口あるのに？

147名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 13:55:56.87ID:uuqUUMRV0

>>146
特に問題なく香ってるよー

148名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 14:26:50.74ID:kVBClLfg0

発売と同時に買ったエア
あと2週間でお別れ

キャンプに釣りに
いい車だった
少し寂しい

149名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 15:50:45.48ID:rgAWyNRY0

>>148
次は何買ったの？

150名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 16:28:35.14ID:pFRONBze0

>>148
何万までいった？

151名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 18:03:32.60ID:FvRydsoI0

発売と同時ってことは2005年式？
足掛け15年か、ずいぶん乗ったね

152名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 20:12:23.21ID:kVBClLfg0

>>149
ヴェゼル
妻の圧力に負けた
すまぬ

>>150
通勤には殆ど使わなかったので7万くらい
ジャダーやコンソールのフタがポコって開くのも含めて愛らしかったよ

>>151
壊れることも無かったし
他に乗りたい車も出て来なかったし
子供の友達乗せてルーフ開けると
大興奮だったし
燃費も良いし
良い思い出しか無い
このままずっと一緒だと思ってた
オレンジアクティブパッケージ

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

153名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 20:16:43.73ID:WxRI1Uyy0

>>152
フロントコンソール閉まらないのは、ちょうつがいの所に、潤滑スプレー吹けば直るよ。

シリコンスプレーを、ちょうつがい、に吹けば。直ったよ。

154名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 20:35:07.34ID:kVBClLfg0

>152
ありがとう
優しいな
あと何回乗るか分からないけどか最後まで面倒みるよ

155名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 21:25:39.08ID:pFRONBze0

>>154
手放したらいくらで売れたのかも頼むわ

156名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 21:44:48.99ID:uovMTtJy0

>>152
ヴェゼル相変わらず女性人気高いな
何にそんなに惹かれるのか……

でも、小型SUVだったらぶっちゃけエアウェイブより中狭いんじゃない？

157名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 21:57:10.44ID:rgAWyNRY0

エアの後部座席の広さはレクサスLS並だからな。

158名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 22:00:02.72ID:rgAWyNRY0

>>155
おれは見積り取ったときエアは年式や走行距離問わず3万にしかならんて言われたよ。
それでまだエアに乗ってる。
エアのコスパ良すぎて次にレクサス買えるくらい金貯まった。

159名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 05:08:15.73ID:Yu7s7Jkx0

SUVブームはやっと終焉らしいが･･･

SUV　さっそく飽きられる
http://2chb.net/r/news/1554022804/

オレには当初からSUVブームが理解できなかったのだが

160名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 07:13:57.71ID:VNhR6q8X0

SUVってオフロード走るために車高が高いんだろうけど、
日本は道が良いから意味無いなとはずっと思ってる。

161名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 08:08:13.37ID:X+Je7QWY0

車高があるってだけで視界があって走りやすいやん

162名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 10:59:50.25ID:hw40lE+90

>>159
単に欲しい奴に、あらかた行き渡っただけじゃね
いくら人気でも、いずれ飽和するだろ
一応エア乗り潰す気だけど、買い換えるならヴェゼル欲しいわ

163名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 12:27:46.04ID:mUtI0DDc0

車高が高いとコーナーでの安定感がなぁ
エアウェイブもノーマル足ではちょっと飛ばす気にはなれんけど

164名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 17:46:13.26ID:Q1Ei0I+L0

>>155
廃車にして宜しくって言ったけど
1～2万付いてたよ。値引き的な感じなのかな？
他社見積もりはしてないです

>>156
後部座席あんまり乗ってないからよく分かんないけど試乗した感じでは悪く無かったよ
因みに全幅は8センチ程広がる
諸元を見ると室内はエア 1930 1390 1230
ヴェゼル 1930 1485 1265

165名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 20:13:50.28ID:Q1Ei0I+L0

ゴムボート乗りとしては
濡れた釣り具も砂まみれの靴も載せれるアクティブパッケージは色んな車種に残して欲しかったけど需要無いんだろうな
正直、納車までのあの時のワクワクは今は無いわ
みんな楽しんで乗りつぶしてね
良いクルマだよ

166名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 20:32:27.76ID:kENO33aD0

勿論、俺もグリーンのアクティブパッケージだが、乗り潰すつもりだぜ

因みに、タッチパネルタイプのレーザー探知機つけようかと思ってるんだけど、どこにつけるのが良いだろうか……?

ミラーの横に吊り下げる形ならそこまで後付け無い?し、操作しやすく視界の邪魔にならないかなとか、ダッシュボードの小物入れ的な所から顔出す形にしたら後付け感無いように出来るだろうかとか思ったり……

つける場所が決まらずにいる、誰かアドバイスあったりしますか？

167名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 20:33:11.71ID:DO5OTimX0

買い換えなんて20万kmになってから3年くらいかけて決めるわ

168名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 22:41:47.89ID:WYEZcm2d0

>>164
もったいないから中古に流してよう・・・

169名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/02(火) 12:51:12.57ID:rwDzqXZi0

廃車て別にスクラップ行きという意味ではないのでは

170名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/02(火) 22:28:48.57ID:BiVfAu4L0

2005年式となると、走行7万でも厳しいかもね

171名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/03(水) 07:41:28.69ID:lP49titY0

パーツ抜いてヤフオク出しても3万以上にはなるんだけど手間が

廃車で一時抹消はそのままだけど、永久抹消は解体を先にしないと抹消手続き出来ないから、恐らくそこでパーツが市場に流れる
鉄屑でも儲けでそうだけど、
エアのルーフとか受注生産の特殊ガラスだから高く売れそう。
元値は確か15万くらいだっけか。

172名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/03(水) 09:28:40.93ID:eoiA/0Me0

税金上がるの何年式からだっけ？

173名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/03(水) 22:29:07.61ID:uqNMw2hM0

4月1日の時点で13年が経過したガソリン車

174名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/04(木) 07:49:18.66ID:r5rAXQf50

平成19年、2007年型からがセーフか

175名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/05(金) 01:05:20.95ID:LdUIlRzh0

他のメーカーの車もＣＶＴだと、ガクガクドンドンってするのか？。

176名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/05(金) 13:32:35.32ID:ZVSr3hVq0

税金の問題なんとかならんの？
古い車に乗り続けてて環境に優しいのに、増税とかおかしいだろ！
死ねよ腐れ安倍！！！

177名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/05(金) 22:41:06.60ID:x0ziD4FT0

>>175
ならない

178名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/05(金) 23:55:49.95ID:AP7w7kEF0

>>176
一旦海外に輸出して現地でゴニョゴニョして登録したあとに日本に持ち帰ると新規登録車になって

179名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/06(土) 01:08:07.90ID:cwEle47X0

>>166
私もアクティブパッケージ、だが探知機持ってない。そんなに飛ばさなくなった。

180名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/06(土) 11:16:08.85ID:Ar3SZpir0

レーザー探知・・・？

181名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/08(月) 23:53:15.13ID:1LeuNK2q0

>>177
あぁー!。ＣＶＴドンドンっての、ディーラーに持っていったわ。
修理の見積りに、ヒヤヒヤしてたら・・。

プログラムのアップデートで治った。
無料だったぞ。

保証は出来ないが、同じような症状の奴は、ディーラー行って来いや。
→停止時にシフトＳでブレーキ踏んで、ＣＶＴが、ガン！ガン！ってなるオーナー。
(★発進時、エンジン空転してから、ドン！ってギアが繋がる人もそうかも？。保証しないが。)

最悪、他のポンコツ車を買い替えを、検討してた、憂うつだったわ。

182名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/08(月) 23:57:16.77ID:1LeuNK2q0

>>181
あれだ。金かかるか、ちゃんと直るがどうかは、責任持てないぞ。

183名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/09(火) 08:01:22.86ID:DF1NMvjH0

>>181
アップデートというかリセットじゃなかったっけか？

184名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/09(火) 08:43:52.90ID:fhMreWDz0

頼まないとやってくれないのかね
１２か月点検で無条件でやってくれてもよさそうだが

185名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/09(火) 19:23:59.74ID:nbaeIF+z0

>>184
そうなんだよー。
今まで、車検や12点検出してるのに、アップデートしてなかったとか、何で？と思った。

今までガツンって、ならないようにシフト操作を数年間やってた。

186名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/09(火) 19:34:39.10ID:nbaeIF+z0

>>183
実際はリセットかも知れないし。

こっちは、アップデートと言われたよ。
年式やら、症状によって違うのかなあ。

187名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/09(火) 21:16:47.10ID:f/0UEJg30

スイッチホールに何か入れてる人おる？
USBソケットでも仕込もうかと思ったけど右側って何も置けなくて用途が思い浮かばなかった

188名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/09(火) 22:33:33.27ID:XE50OSu40

フィットのアクセサリーにコインケース（と言ってもあのスペースなので数枚しか置けない）があったような･･･
あとは後付けのフォグスイッチくらいしか思い浮かばない

10年目だけどあちこちのランプが切れ始めた
12月にHIDバーナーが切れて年明け早々にリアウインカー切れて、今日はフロントのポジションが切れてた

189名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 01:56:28.34ID:BzVhr0Bh0

>>188
マニュアルに、交換の仕方書いてあった。

しかし店に頼む時は一個ずつ交換するより、ライトのレンズ内の全て交換した方が、効率は良いね。

190名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 05:14:48.98ID:61a6MXyv0

中古でエアを買ったときについてたタイヤが四年で三万キロ乗っても
山が半分くらいしか減ってない
あと三万キロは持ちそうだがエコタイヤとはいえ持ちが良すぎて不気味

191名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 05:21:17.43ID:JCFdQ9Rb0

俺は４８０００㌔で交換した
山は十分に残っていたがひび割れが目立っていた

192名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 08:34:54.06ID:hLPqkCHb0

>>190
硬化してて危険だぞ

193名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 10:08:13.39ID:LNTkgpwn0

>>192
実際は極端なひび割れがなければ大丈夫だよ

194名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 10:15:53.11ID:aQI9JaY40

>>190
販売店が履き替えてるってのはよくある

195名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 10:47:24.60ID:mcQoaUUA0

俺のはミシュランのパイロットスポーツだから25000㎞でダメになる。

196名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 11:20:25.60ID:gS5jeQMb0

>>193
バーストとか以前にグリップしないぞ

197名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 11:31:34.15ID:LNTkgpwn0

>>196
５年やそこら大丈夫だってば

198名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 20:36:02.54ID:fgQ+Obll0

場所にもよるけど保管ではなく履いてて出る多少のひびならほとんど問題ない
グリップが変わるならそれはもう亀裂だろ

199名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 20:54:41.47ID:tD8pdXxr0

>>196
グリップしないならカーブも曲がれないよな？
バカか

200名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 21:59:32.13ID:KKi6pyLk0

まあタイヤ軋ませて走るような車じゃないし、許容範囲のヒビなら問題にならんやろ

201名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 22:11:44.39ID:pzZ4PA620

グリップしない＝カーブ曲がれない

202名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/11(木) 00:04:50.67ID:34GuoPJZ0

俺も5年履いてたけど何も問題なかったわ
その後変えてまた5年経つけど山も残ってるし日々なんて全くねえわ

203名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/11(木) 14:54:49.75ID:O6gYcwiu0

今さらだけど、この車って前長くね？

204名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/11(木) 15:29:17.14ID:wnHDmfBM0

フィットの延長と考えると長いけどステーションワゴンと見るとごく普通のスタイル。

後継のフィットシャトルやシャトルは低床ミニバンに近いけど、こいつはオーソドックスなステーションワゴンやな

205名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/11(木) 21:41:57.07ID:w+EKTbBi0

グリップしないなら前にすら進めないだろ

206名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/11(木) 22:36:24.16ID:DTholrV10

それは屁理屈

207名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/11(木) 22:54:25.46ID:eEu3ki7h0

おもしろいと思ったんだろ

208名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/12(金) 23:35:37.80ID:C9wiEbH00

グリップが無ければ動力伝達すらされない( ﾟДﾟ)ｂ

209名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/13(土) 05:18:59.67ID:lKBLwyf20

新品国産タイヤ転がり良すぎ。
有名合成オイルも、ここまでフィーリング変わると思わなかった。

いつまでもつか、知らないが。意外な燃費アップ。とエンジン鉱物油より静か、と感じる。
変わったのは、アクセルチョイ、でも良く走るもんだなぁと。少しずつ劣化したから、分からなかった。
パワーロス減った。

210名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/13(土) 11:16:41.82ID:xmMNJAq60

エアウェイブのパーツって、ヤフオク以外で今手に入れる方法ほぼないよね？ディーラーとかってまだパーツ持ってたりするんだろうか…？

サイドステップガーニッシュあると結構質感上がるから欲しいんだよね……

211名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/13(土) 14:16:36.98ID:ERNwRqz90

>>210
聞けばいい。
ボンネットのメッキモール変えたけどディーラー在庫あったよ。

212名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/13(土) 16:12:57.51ID:QezgQw1j0

>>210
こないだいったらエアウェイブくらいならまだあるってディーラがいってたよ！

213名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 00:02:15.83ID:L2pck64w0

>>210
去年おかま掘られてリア周りをゴロッとディーラーで交換したんやけど、ノーマルから交換したオプションのリアガーニッシュみたいなマニアックな部品でも普通に在庫あったよ
ディーラーに聞くべし

214名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 07:18:56.74ID:7kK0ylxx0

サイド、リアのガーニッシュの値段どんくらい？

215名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 12:20:01.11ID:BYcE3u1g0

ヘッドライト切れたんで変えたけどHIDしかつけられず、かつ取り付けめっちゃくちゃ大変そうだった。
ちなイエローハートで取り付け込みで22000円した。

216名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 17:20:08.70ID:VnZNKvsT0

自分でハロゲン＞HIDやったけど、固いし手が入りづらいから
球交換するにもライトユニットごと外した方が楽な感じだったね。

217名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 18:29:29.65ID:15Xdf8QP0

タイヤ外せば楽よw

218名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 20:35:13.89ID:iOHdghVb0

中古で買ったときガーニッシュの上にビニールの保護カバーがくっついたままだった・・・
一度もカバー外さないでいるくらいなら買わなきゃいいのに

219名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 14:54:13.42ID:zT/1i/x90

スレが過疎ってきたな。。。
ヒルトンシーホークで撮った１枚を。
なかなかエアも高級ホテルもお似合いや。
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

220名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 15:20:09.46ID:0dX1qW590

エアウェイブというより色だろう
シルバーとかなら場違い感ががが

221名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 16:03:12.89ID:mAMqhcP30

>>219
アホか
そんなダッサイ窓枠とか･･･
前後にメルセデスやフェラーリに囲まれたら窓枠だけで日本の恥さらしや

222名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 16:46:55.70ID:aLPuA/cb0

この車のリアワイパーってブレードごと売ってるところって見つからないな。
とりあえず今回はゴムだけ交換したわ

223名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 19:34:13.32ID:K9u4NMFU0

だからエアは斜め後方からだと言っとろうが

224名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 20:30:09.33ID:Ef9aXnYX0

連休は中国地方を一周予定
この車中古がだいぶ安くなってるね

225名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/19(金) 00:05:38.68ID:ObqxlbUH0

226名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 13:15:33.00ID:P8x3OQHl0

純正アルミホイールの15インチのタイヤ交換しようと思うんだけど
おすすめのタイヤとかあったら教えて
国内メーカー、経済性重視で

227名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 14:44:59.12ID:Lu01iMiS0

国内メーカーっつても生産は海外だったりするよ
俺が今履いてるのはファルケンのジークス、古タイヤの処理費込みで4万弱

228名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 14:46:24.75ID:X9pY1Rvv0

トーヨーの安いやつ

229名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 17:46:23.31ID:MsoguLjE0

>>210
ディーラーまだあるよ
問い合わせたらあった

230名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 21:15:01.52ID:1nPUC+AQ0

>>229
値段は？

231名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/22(月) 10:49:04.93ID:ROPCbIKb0

>>219
ライトバンの工事業者の方は裏に止めてください

232名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/22(月) 15:36:11.18ID:BT5YnZuH0

ディーラーは１０～１５年パーツは持っておくようにしてるだってさ
エアウェイブ間に合うぞ

233名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/22(月) 22:57:37.82ID:7U1GHm8a0

>>231
友人が某有名アーティストのライブに脚立積んだ仕事用の車で行ったら、警備員には何も言ってないのに関係者用駐車場へ案内されたそうだ

234名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 03:49:28.34ID:rX7p/udT0

トノカバーもまだあるかね
純正の値段が怖い・・・

235名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 05:39:28.90ID:+rT+XHkr0

>>234
３、4年位前にトノカバー新品買った。
ヤフオクで1万円位だった、しかし、面倒だからＤラーで買った。25000円位でツラい。

しかし有って良かった内装質感アップ。トランクの剛性上がるオマケつき。

236名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 05:42:03.53ID:+rT+XHkr0

>>235
ヤフオクで一万円位だったが、Ｄラーで25000位で買った。ってコト。

237名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 08:01:13.04ID:C/2l0K2i0

単位くらいあわせろや

238名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 10:57:05.66ID:vTr0QzK10

というか何を言い直したんだ

239名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 20:46:43.47ID:+g2LuzCc0

エアウェイブの純正ハンドルリモコンとルーフキャリアが欲しい

240名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 21:09:29.94ID:rX7p/udT0

純正のキャリアなんてあったのか

241名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 22:32:15.12ID:wOE0bYn10

ホンダアクセスでシステムキャリアがあったはず
でもいい値段する

242名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/24(水) 18:24:25.02ID:YR+hOhCT0

https://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/airwave/2010/pdf/airwave_accessories_catalog.pdf

243名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/25(木) 14:37:20.40ID:8UCSJkXA0

↑昔ヤフオクだと5K、メーカー純正で30000万円以上するよ

244名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/25(木) 19:04:03.92ID:PZvAOH8Q0

3億もするのか
車より高いんだな

245名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/25(木) 19:46:38.81ID:Kf6QaEIF0

ホンダ純正っていってもキャリアメーカーの汎用品にシールつけただけちゃうん？

246名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/25(木) 23:17:00.59ID:c493d0vI0

俺のエアもそろそろおさらばだ。
明日、インサイト契約する予定。
オレンジエアSTいい車だった。
ありがとう！

でも下取り1万は酷いぜ。。。
俺「この車、中古に出るんてすかね？」
営業「いやスクラップだと思いますよ」
ww

247名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 00:23:37.22ID:vjmD14bC0

買取業者は？

248名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 05:06:05.05ID:Xg1jlib90

>>247
ディーラーですわ。

249名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 05:24:26.07ID:vjmD14bC0

>>248
じゃなくて、買取業者の方で査定してみた方がいいかと

250名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 05:52:09.22ID:CwYLqKKF0

>>248
ﾜﾛﾀｗｗｗ
コントかよ

251名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 08:14:19.84ID:DC4+0rTL0

1万円だと完全にリサイクル素材としての値付けだけど
この手のコンパクトワゴンは輸出用に需要有ると思うんだけどなあ

252名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 09:26:20.45ID:DC4+0rTL0

ガリバーのサイト見てみると
エアの買い取りは走行7万キロとかでも
5万円以下が大半だった

自分の中ではそんな古い車だと思わないんだけど
世間の評価はそんなもんなのかな・・・

253名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 09:45:29.90ID:vjmD14bC0

買い換えも検討中だけど、そういうの聞くと乗り潰すまで乗りたくなるな

254名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 10:49:36.43ID:rB9oGOT30

デラじゃない街の中古車屋さんで30万前後の車でしょ？
整備して売れるまでの場所代見て利益乗せたら仕入れ値は殆どかけられないじゃん？

エアだけでなく、付加価値の少ない普通の車で10年10万キロ前後って値段つかないよ

255名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 16:21:40.78ID:DC4+0rTL0

エアは気に入ってるから万一の事故とかでダメになったら
またエアでもいいなと思ってる
シャトルもいいけど高いしなー
それか家族が増えそうならスパイクかな

256名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 17:27:27.38ID:ZS+JmZzu0

>>249
結局ディーラーで5万つけてくれたのでインサイト購入しました。
嬉しい半分、嬉しくない半分です。

257名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 18:42:42.22ID:Bi+WYx230

>>255
エアだと、ぼちぼち乗り換えしないと今後は数がなくなってくぞー

258名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 22:27:56.58ID:H9+eP9DH0

中古で売り値30万円の車なら、仕入れ値は5万前後が相場

259名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 22:30:58.76ID:rB9oGOT30

エアに限った話ではないんだが、最近Amazonでワイパーのゴム削り機？がワンコイン以下で売ってたから買ってみた。
キィキィ言い出してたのが鳴らなくなったので使えると判断。ええもん買えた。

260名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 23:44:05.89ID:v3esl1Al0

シャトルもホンダセンシングがフルで付けれるようになったから買い替え時期なのかもなー

261名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 01:21:31.93ID:T6jVgPhQ0

シャトルカッコいいのはカッコいいけど、エアウェイブの後継っぽさ無くないか？なんというかミニバンに近いけどミニバンじゃない、でもステーションワゴン感はない
なんというか……シャトルはシャトルじゃね？ってデザイン
まだジェイドの方がシャトルよりかはエアウェイブのデザインに近いとこあるまである
車格違うけどさ

262名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 05:22:06.55ID:anaNMthw0

>>261
スカイルーフのないシャトルにAIRWAVEの後継は務まらない

263名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 20:25:44.66ID:qIE1DswG0

>>261
ステーションワゴンにしては車高が高く全長が短いからじゃ？
ずんぐりむっくりなんだよね
名前こそfitが外れたけど、ベースはfitだから仕方ないか

264名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 05:33:46.26ID:gxBl9xoD0

フィットシャトルのスカイルーフ付き。

265名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:32:09.46ID:zWxQvzJm0

エアウェイブで峠攻めてる奴おらんのか

266名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 19:16:32.81ID:quUR8ilX0

エアだからとかじゃ無く、そんな馬鹿なことはやめとけ

267名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 19:40:53.10ID:VOU1Ughe0

インテR乗ってた事あるけど、エアでそういうのはやりたくないなぁ…

268名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:56:46.52ID:4gIHQYad0

みんなスカイルーフ拭くときどうしてるの？
脚立に上って雑巾で拭くの？

269名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 11:55:20.23ID:bqjukYhz0

やったことない
洗車機に入れて、終わったら走行→自然乾燥だから

270名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 12:12:17.80ID:7xfo937l0

>>268
身長的に届くからそのまんまよ
力が入りにくいからポリッシャー使ってるけど。

271名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 12:41:58.55ID:Quw6QD3B0

ポリッシャーって綺麗好きなんですね
窓拭きワイパー買おうかな
手汚れないし

272名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 16:17:59.47ID:/UODsz2s0

>>268
ホースの水で、水圧かけてジャー。

又は、ホームセンターで折り畳み踏み台、高さ30センチ、を買ってあるからその上に乗ってふく。

273名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 18:04:17.77ID:W8LU4g6j0

>>265
こういうバカがいるから保険料が無駄に上がるんだよ

274名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 23:36:27.66ID:kXv7MnEm0

>>268
水切りワイパー

275名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:57:09.51ID:r1EiElW40

親のお下がりで先月から乗ってるけど燃費良くないな
１４だった、フィットは１８だった

276名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:32:50.18ID:bWodQlbC0

フィットで18なのか

277名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:55:09.16ID:QoZ+kd300

うちのエアウェイブも１４㎞/L
５年前の記録と比較すると平均で５％ほど悪化している
段々悪くなってゆくものなのかねえ

278名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 19:24:33.70ID:13l6BqC40

もうすぐ22万km…。
アイドリング中に急に回転数が落ちてノッキングして慌てて回転数が戻る、みたいな挙動がたまにあったが、今日乗ってたら回転数が落ちたままノッキングしっぱなし状態に…。
歳かね…

279名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 19:30:43.60ID:wUdQjsfj0

>>278
クラッチ変えたら１００％治る
10万ちょっと

280名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:26:36.75ID:r1EiElW40

ちなみにフィットは最初期のやつです
ほんま優秀やった

281名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:02:53.18ID:WJqgyoxv0

燃費はタイヤと乗り方で結構変わるね
基本的に通勤で使ってるけど、購入当初は片道11kmで燃費11～12km/L
去年から配属先が変わって片道30kmになったが、燃費は14～15km/Lに伸びた
昔も今も、高速を200～300km走ると18km/L以上走る
冬場にスタッドレス履く、とここから10～15%くらい落ちるけど

282名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:35:48.97ID:sC4Rp7sN0

>>278
似たような状態になって、プラグ全交換？だかなんだかやったわ

283名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:13:28.06ID:9w+GEKrR0

>>278
DやNで完全なアイドリング状態でなるならクラッチ関係ないっしょ。

一度も替えてないならプラグとイグニションコイルの方だと思うよ。
エアクリが酷く汚れてたりでもなりやすいかも。

284名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:17:27.77ID:r1EiElW40

エアウェイブのCMはセンス良かったよね

285名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:33:00.82ID:r1EiElW40

>>281
片道３０キロってキツイですね(^-^;

286名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:19:38.08ID:4Nvawy830

>>284
坂口憲二・・・

287名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:25:42.97ID:7Ps0yaKd0

大画面のレーダー探知機買ったんだけども、ミラーの上横辺りに宙吊りにするか、メーター右横にひっそりと着けるかくっそ迷い中……
エアウェイブの内装だと、どっちがスマートかな…?
なんかカーナビのDVD再生をレーダー探知機に映すことも配線次第でできるって説明書に書いてあるし、やっぱミラー近くかね……?
でもミラーもドラレコでモニター型に変えてるしなんかごてごて感出ないかな…

288名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:49:45.25ID:sC4Rp7sN0

片道30km…前に通勤してたけど50分くらいだな
そして今は16kmで30分…と、徒歩で20分

289名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 01:56:49.62ID:dMQjmbdK0

>>284
なに言ってんだ

いい車なのにこのダサいCMのせいで不人気車種になったんだぞ

290名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 02:10:06.63ID:ey2+ewvE0

自分は名前だと思ってる
Airで良かった
車名聞かれても何か長いし言いにくいし

291名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 09:19:06.52ID:M2e1Q4gN0

普通にガラスルーフで割高なのが原因でしょ
それが無けりゃ社用車ぽいし

292 【大吉】 2019/05/01(水) 09:37:21.33ID:qe62S9CJ0

同クラスのカローラフィールダーやウイングロードがエコカー減税の対象になったのに、
エアは対象にならなかったからでしょ
ひと頃のステーションワゴン人気も落ち着いてきた頃だし

2932782019/05/01(水) 10:08:22.95ID:Xvw7jSVA0

プラグは１回溶けたのでコイルと合わせて交換済み。
ディーラーの見解でもコンディションは問題ないとか…。
スロットルバルブも清掃済み。

あとは>>279氏が言うようにクラッチ交換だろうけど、
色々ガタが来ているので１０万払った直後にベルト破断でも起きた日には洒落にならないので悩ましいっす。

294名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 22:47:05.52ID:qBfOXiN40

>>278
99%イグニッションコイル。時点でプラグ

何か不具合あったらすぐにジャダーだとか言う奴は信用するな

295名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 00:20:10.09ID:7hJ15uc+0

１０年前のホンダ純正ナビが付いてるんだけど、このナビと楽天スマホをbluetoothで繋ぐ方法なんか無いですよね？

296名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 00:31:28.04ID:K6PwJl5Y0

>>278
なんでアイドリングが下がるのか？分かればなぁ。原因がひとつで無いのかな。

アイドリングコントロールバルブ？

297名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 01:32:28.58ID:K6PwJl5Y0

バキュームセンサー？(ＭＡＰセンサーとも言う)。
あれだ、素人が書いたらキリがないから、ディーラー専門家へ。

298名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 08:06:45.54ID:YOKIH8p+0

>>278
うちはエンジンコンディショナーを指定通りにやったら治まったよ
まぁディーラーでスロットルバルブ周りがよろしくないってのがわかったからだけど

299名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 22:07:16.28ID:uxDcCz540

>>225
これのおかげで乗り換えの決心がつかない、シャトルにオプション設定して欲しい

300名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 22:47:15.62ID:DmQy9+x50

今のホンダでサンルーフが選べるのはアコードとCR-Vだけになっちまったな
国外向け仕様だとジェイドやシビック、ヴェゼルに設定あるらしいが

301名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 17:09:05.69ID:PcuWTrka0

ST乗ってる人もそろそろ乗り換えする時期ですか。
いまさら無限のエキマニ欲しくなって悶えてる。エア乗り換える人でくっついてるよって方、ディーラー下取りよりは頑張りますので引き取りにうかがいますなにとぞ...

302名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 21:56:26.76ID:+2u2jaEI0

そういやSTってエアロパーツのお陰で、社外マフラーに適合するのないよね

303名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 23:53:29.23ID:YfRebkoE0

STのスポイラーを半円状に切り取って社外マフラー付けた

304名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 07:31:31.75ID:ZpBNzLM30

>>301
俺もエキマニ欲しい…

エアウェイブのパーツまじで全然ないよね…

305名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 14:02:31.02ID:auK69isB0

音だけ楽しみたいのなら「サウンドレーサー」って商品オススメ

306名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 16:30:13.67ID:gtzXzhx40

ようつべで見てきたわｲﾗﾈ

307名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 15:13:51.85ID:gWRxL20Q0

連休で1700㌔運転してきた
ハンドルが遠いなあ

308名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 17:28:07.10ID:+rLz7K6B0

サンルーフ開けると暑いお・・・

309名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 18:12:39.19ID:ml7VCX1A0

>>308
もう晴天の日はダメだね
梅雨まで待て

310名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 22:07:15.00ID:BPioMFd20

車内が暗いの嫌いだから夕方以降はルーフありがたい

3113012019/05/05(日) 22:10:18.30ID:cOeFetdC0

>>304
エキマニ今でも手に入るなら無限が一番良さそうだけど、まず無理だろうしなあ。
一応今でも買える(？)ジェイズレーシング製のエキマニはどうなんだろ。どなたかつけた人いませんか。

312名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 04:46:31.57ID:QGTPVyd00

うちの上司、エアウェイブのことをいつもスカイウェーブと言ってくるんだよなあ

313名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 07:27:53.63ID:H9K849tT0

あるある

314名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 09:00:50.79ID:XjvHs6SK0

半分合ってるならいいじゃないか
俺なんかブリリアントオレンジを「茶色」って言われたぞ

315名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 10:01:02.06ID:QGTPVyd00

色盲かもしれないだろ！

316名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 14:15:45.85ID:dlpolqZR0

>>314
ほうじ茶の色だもんな

317名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 22:54:02.71ID:L74LEzzo0

子供が6ヶ月なんだが、ルーフ開けるとめちゃくちゃ喜んでくれるのでマジでありがたい
後部座席までガラスだからベビーシートからでも満喫できるというスカイルーフの特権

高速でトンネル入ったら、照明にビビったのかギャン泣きしたのには参ったがw

318名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 03:53:43.45ID:muY2aXcR0

電装品使いながらエコランすると、バッテリー減りまくり

319名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 08:23:01.65ID:lwTXbWTI0

>>318
パナのカオスなら大丈夫やろ？

320名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 08:43:40.01ID:YO6suslJ0

カオスが多少質が良いからって特別な機能がある訳でもあるまいし。何ファンタジー語ってんだ？

321名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 09:30:26.67ID:M0Rm+6y40

ラジオで、トラックの人がメーター一周と30万キロ=130万キロ？とか言ってた
まだ10万手前だけど、20万30万キロも余裕でいけそうな気がしてきたわ…ｗ

322名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 14:41:14.77ID:ENSQXZTy0

どんだけ電装品使ったら走りながらバッテリー減るんだ？

323名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 16:42:57.24ID:F5w7RVeG0

>>322
雨の夜ワイパーとフォグとデフロスター
もちろんヘッドライトとカーナビ少し

324名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 20:51:00.37ID:p/gRbJDA0

昭和の軽かよ

325名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 22:18:49.16ID:JMmqFtIL0

アイドリングでエアコン使ってると数時間でバッテリー上がる
パチ屋の駐車場で幼児が蒸し焼きになるヤツや
でも1500回転もあれば充電されるはず

326名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 01:17:07.62ID:BMrfOMLP0

車中泊でエアコンつけっぱで寝てもあがったことないわ

327名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 02:26:18.61ID:nIz4y62T0

夜にチョイ乗りでスーパーとコンビニに行ってばかり
それで雨の夜とかだとバッテリー減る

バッテリーメーターを付けてるから良くわかる

アイドリングを長めにするとすぐ充電される
一応容量アップしてあるけど次交換するときは55Ｂとか60Ｂにしよう

328名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 06:32:00.02ID:BMrfOMLP0

>>327
今は容量いくつなの？

329名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 07:37:49.30ID:BAQaAOzo0

実はバッテリー寿命だと言われたころからエアコンの効きが悪くなった
影響あるんだろうか

330名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 18:20:05.52ID:37a9251e0

>>325
オルタ死んでたら5000回転だろうが意味ないだろ

331名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 18:30:21.92ID:836npID70

>>328
44Ｂ19L ほとんど夜しか走らないし、距離短いし、エンジン回さない

元々が38b17L位だったかな

332名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 23:37:34.18ID:HQLv4JqA0

メーカー側はナビ無しは17が標準で、ナビありが19標準。

333名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 00:49:01.78ID:4sBlJWDy0

俺は60B19Lだな

334名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 02:26:57.18ID:s3Ru2E9z0

>>333
chaosですか？おそらく
自分のはナビ付きだから 19Lなんでしょう

オイルをモービル1に変えてハイオクガソリンにしたらメチャ速くなった気がする
タイヤも新品にした AウェットC→AAウェットbにした
モービル1でアイドリング時のタペット音が消えたのは凄い
オイル添加剤で直らなかったし

335名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 10:43:54.10ID:Y68/r2UR0

ほほぅ、次のオイル交換で音がなくならなかったらおれも添加剤入れてみるか
あのカラカラ音は地味にうざいんだよな

336名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 14:31:32.62ID:OKD98eHD0

>>335
10万km越えた車に添加剤入れるのは辞めといたがいいよ。
エンジン内部のカーボンがスロットルボディに行って交換するはめにあったから。
交換費用6万くらいしたかな。

337名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:41:02.27ID:16gPDLrz0

添加剤にもよるし、これまでのエンジンオイル交換頻度（カーボン蓄積状況）にもよる。
エンジンリカバリーが多走行向けだから望む効果が得られるかわからなくてもいいってんならそれおすすめしとくよ
youtubeにもいろんな添加剤のレビューとかエンジン音比較とかいろいろ上がってるから調べてみて判断かな

338名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:15:27.01ID:4j5KqrqL0

>>335
モービル1で治った

オイル添加剤はアイドリングの打音は直らなかった
なぜか分からないが

339名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 23:45:58.36ID:aDann2t10

>>321
初代フィット４１万キロ走ったよー

340名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 00:15:52.37ID:5ff/AXVk0

>>339
おぉ、何年乗ったん？

341名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 00:17:55.68ID:5ff/AXVk0

あと、手放す時いくらになった？

342名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 08:50:52.84ID:fHOUKb4M0

エアのwiki見ると、初代フィットのシャーシをベースにホイールベースを100mm延長とあるが、全幅も20mm違うんだね

343名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 09:18:20.98ID:ErqZI+810

自動車税15％アップとか死ねよ安倍

344名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 20:24:43.60ID:3dXpWvnJ0

今日払って来たわ4万は痛い

345名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 20:53:54.23ID:geKUOcjL0

消費税アップ前に軽でも買うかなぁ…
今なら白ナンバーもつけられるし

346名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 23:27:17.49ID:yki20A/j0

エアが限界だったり飽きたりなら止めんけど、税金が上がったからって理由ならバカだなぁって思う。

347名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 00:01:00.59ID:XuRxdcMx0

そりゃ理由は他にも色々あるわ

348名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 00:51:27.85ID:rPPNjFbR0

税金も上がるし、ランニングコストも上がるしでおまいらも買い換えしときなよ。
エアは夏場の室内の暑さが尋常でない。

349名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 01:59:41.28ID:pNaYvt1Q0

それがワコーズ.パワーエアコンプラスを
ジェームスで入れてもらったら良く冷えるようになって問題無くなった

トノカバーも関係してる

350名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 03:57:02.05ID:GNxKnler0

10年分の税金足してもまともな中古車すら買えないじゃん

351名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 04:26:33.19ID:KHuhKcPB0

>>349
マジで？
オートバックスとかで入れてもらったらいくらぐらいするんやろ？

352名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 04:45:46.99ID:pNaYvt1Q0

>>351
パワーエアコンプラスが一本4000円位、工賃は1000円位じゃね？
ジェームスでは、もうちょい安かったような。

トノカバーもヨロシク

353名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 06:20:35.36ID:Lkhip0Ge0

エアコンガスはアマゾンで工具と纏めて買っても2500円でお釣りが来る。

工具さえあればいつでもガス継ぎ足し出来るけど、多分このタイプの工具はもう使わないんだろなぁ

354名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 08:02:21.60ID:KHuhKcPB0

>>352
ありがとう
トノカバーは持ってます

>>353
作業簡単？

355名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 08:16:54.02ID:SPyr0Nfz0

作業動画見て予習するタイプなら簡単。ぶっつけな性格だと迷うかも？

356名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 14:14:13.42ID:mAT3ggkD0

>>352
オートバックスで工賃込みで7500円くらいしたぞ。

357名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 15:00:56.23ID:KHuhKcPB0

>>355
ありがとう

>>356
Amazonで買って自分でやる方がよさそうね

358名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 17:00:45.67ID:XOdfdgi90

ワイパーカウルとワイパーアームの色褪せがひどい
塗りなおそうかな
でもめんどくさいなあ

359名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 17:48:45.14ID:KHuhKcPB0

>>358
うちもですわ

360名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:20:27.36ID:46okU9zj0

トノカバーって何に使うの？
見られて困るものって何？

361名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:27:38.03ID:L6lS8i0X0

>>360
主に車上荒らしよけだよ。

362名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:30:53.96ID:46okU9zj0

>>361
そうなんだ
そもそもリアのあの場所ってトノカバー無くてもかなり見えにくいよね？

車上荒らしってナビとか財布とか前席の物狙うのがメインなのでは？
リアに金目の物なんて乗せなくね？

363名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:49:35.96ID:i/4E2o6c0

>>362
じゃ使わなきゃいいじゃん？

364名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 19:05:01.20ID:KHuhKcPB0

>>362
じゃあなんでステーションワゴンはトノカバー付きなんだ？
少しは自分で考えてみろよ

それよりドアバイザーの方が1億倍いらんわ

365名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 19:25:10.18ID:/U2FKYyz0

盗難どうこうの前にごちゃごちゃした荷台を人に見られたく無いってのと、空調を効率的に使うために荷台を区切るためのもんでしょ

車によっては中覗きにくいから必要かどうか知らんけど、ステーションワゴンには定番のオプションってだけだわ

366名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 21:03:51.74ID:BUtfwdCp0

見た目は大事よ

367名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 22:15:52.79ID:MpjC1lVJ0

>>340
１８年です
１万円で引き取ってもらいました

368名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 00:23:35.92ID:ZjB+zYDi0

トノカバーあつたら、ブランケットとか軽いカバンなら後ろに適当に置けるから、後部座席広く使えるぞ
ベビーシートあるから、子供用の色々がトノカバーに乗ってるわw

369名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 02:23:50.90ID:JBT30rrC0

トノカバーで仕切るとエアコンの効率アップすると思ってな。エアコン添加剤とトノカバーって書いた

ヘッドライトカバーを磨き磨きして復活したけど内側も案外と汚れているようだ

370名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 22:55:30.19ID:d5xf9SNX0

>>369
内側の汚れ、落とせた？
ヘッドライトに限らず、テールライトも内側がくすむよね
殻割りしなきゃダメかなぁ

371名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 23:09:58.58ID:EKIEh0dD0

>>358
ヘッドライト磨きガソリンスタンドで６０００円ぐらいだけどあれっていいんかな

372名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 23:15:13.73ID:d5xf9SNX0

>>371
白っぽくなってるならキレイになるよ
市販品使って自分でもできるけど、根気が必要

373名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 23:40:11.19ID:O8OaTDiq0

ピカールで研磨して撥水コーティングすれば早いよ

374名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 02:59:32.72ID:1gL93cIq0

>>370
前に乗ってた車は→エンジンルームからライトのバルブ外して、その穴から割りばしの先に布、みたいなので拭いたらキレイになった
エンジンルームから出来た。

エアウェイブはどうするかなぁライトごと外すのか？整備工場でやってもらえれば楽だが

しかし外側磨き(オレはゼロリバイブっての使った)だけで、今の所大丈夫ですな。ちと筋肉痛

洗車してもキレイにならない原因は、樹脂パーツの劣化とヘッドライトの白化タイヤとホイールの汚れ。と思った。

日曜日に樹脂パーツを黒っぽくして、車が凄い新しく見える笑

375名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 20:45:41.82ID:PwG9olRu0

ライトはピカールでも外装用のコンパウンドでもなんでもきれいになるぞ
高い専用品なんて買う意味無い

376名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 21:25:36.18ID:1gIOwm8w0

>>375
コーティングはしないの？

377名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 23:53:38.36ID:n60Ry6U60

まぁ半年に１回ピカールやってればコーティング無くても問題ないだろう
俺もだいたいピカールやるときは窓ガラスをコーティングする時だから一緒にやっちゃうってだけだしなー

378名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 12:11:34.49ID:NT4Wl0ei0

>>376
しなくても大丈夫
一度ピカールで綺麗にしたら
その後の維持はまたピカールで数分磨くだけでいいんで結構簡単

379名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 15:18:55.94ID:c87X/aQ90

塗るとしてもゼロウォーターとかボディ用のコーティングで充分だな

380名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 20:29:37.94ID:/axymDcz0

どうせまた曇るんだからコーティングなんてムダ
コーティングの時間を次の磨く時間に回した方がマシだろ

381名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 22:20:24.69ID:lIsaKPB30

こまめにコーティングして紫外線による劣化を防ぐか、劣化した層をピカールやアルコールで磨くか、好きにすればいい。
もちろん後者はコーティング剥いでるわけだしヘッドライトに直でにダメージいくからな。
うちのはそれでロービームの焦点があやふやになって通らんくなった。ハイビームで通ったからそのままにしてるけどな。

ヘッドライト外して2液混合ウレタンのクリアをきれいに塗れる自信があるならおすすめする。3年程度では黄ばまなくなる。

382名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 01:52:43.76ID:MCcuOUn60

カウルトップとか、樹脂パーツを黒く復活したけど、雨が降ったら元に戻った泣

383名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 11:58:41.25ID:ZGnc2Tzx0

>>382
染み込ませるのが大事
雨の無い日が続くときを選んで何日か塗り続けるといい
今の時期だと朝晩の涼しい時を選んで。

まぁエアの場合はディーラー在庫があるうちにさっさと新しくした方がいいと思うけど・・・

384名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 12:00:54.14ID:TgDGdIJ30

テールゲートの上の黒い所はコンパウンドで磨いたらすごい黒くなったよ
そのあとガラスコーティングしたから何かコーティングした方がいいのかもしれない

385名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 15:59:11.30ID:Byy/e3ui0

信号待ちとか走行中にゴトンゴトンみたいな振動が急に多発し始めた
ゴトンゴトンに合わせて回転数がビクンと下がったりもするし、エンストしないかヒヤヒヤしたわ
これはジャダーではないよね。イグニッションコイルとスパークプラグ交換コースかな
ディーラーに持っていくといくらくらい掛かるものなのかね

386名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 16:39:35.80ID:wXXN086E0

俺は自分で注文（社外）してイリジウムプラグと一緒に、工具（プラグレンチくらい）も揃えて一万強で済んだけど

https://www.google.co.jp/amp/s/cobby.jp/ignition-coil.html%3famp=1

ちらっとググると一本相場7000円（×4）くらいみたいやね。
まあ壊れた一本だけ変えても直るだろうけど多分4本まとめて変えるよう勧められる

387名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 17:03:20.16ID:X8aFZcWT0

無事納車されました～
エアウェイブST スカイルーフ有り
走行３万　ディーラー保証付き
車検残り２年
トノカバー　ドアバイ　ナビ　バックカメラ　ETC 付き
エンジンルームや内装も新品同様でした～

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

388名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 17:07:06.18ID:TgDGdIJ30

これからエア乗りになるとはすばらしいね
俺のは13万キロだけど先週車検通したよｗ

389名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 17:17:17.54ID:Byy/e3ui0

>>386
ディーラーだと5～6万は掛かりそうだね。自分でやるのは自信ないし
この前車検通したばっかりだから直して乗るかな。。

390名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 17:28:41.29ID:RI2F19I50

>>385
とりあえずエアクリチェックとオイル(純正推奨)交換して、収まらないならピットワークかなんかの燃料添加材入れて様子見てみ。

うちのは量販店のオイル+添加剤から、ホンダの小燃費車用のオイルに替えたら出なくなったよ。

391名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 17:58:43.00ID:wXXN086E0

自分が経験したイグニッションコイル不良は車を巨人に揺すられてるかと思うような前後の揺れとして現れてたから
オイルやエアクリどうこうで直るようなもんではないとすぐわかったな。

レス主が振動気になるなぁ程度なら試すのもいいけど、走るの怖いくらいの揺れならイグニッションだわ。そう言う故障が出る年代になってきたし

392名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:03:02.56ID:ZGnc2Tzx0

1本1000円ので何も問題ない

393名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:29:03.57ID:7Zva4GFI0

>>387
これは良い個体

394名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:35:39.48ID:0tXO0q4/0

ずっと乗れるよ三万キロのエアウェイブ。

オレ、昨日夜に国道を8キロメートル混雑無しで、家まで帰ったら燃費リッター20キロの表示が出たよ。

一年以上オイル、ガソリンの洗浄添加剤続けた後に、
今年春からモービル1とハイオクガソリン、エアクリーナ新品、タイヤはエコピアNH100。
昔からイリジウムプラグ

395名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 20:03:39.23ID:0tXO0q4/0

しかし普段乗りはアイドリングするし、平均12キロ位

396名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 20:11:31.21ID:0tXO0q4/0

>>383
新品にしたいと思ってる。
特にヘッドライトと樹脂パーツ

停止中のみのＣＶＴの？振動ってのは、今年アップデート無料で直った

397名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 20:58:06.68ID:kdm27p2W0

１２万キロのエアウェイブ
先週、エアコンが効かなくなっているのに気付いた
内気循環にしても熱風しか出てこず、修理費がいくらになるのかと不安になった
今日ディーラー持っていったら、コンプレッサーにつながるリレーの故障だと
１５００円＋工賃の部品交換で修理できるとのことで胸をなでおろした

398３８７2019/05/18(土) 22:47:09.13ID:X8aFZcWT0

ちなみに保証加入やら車体ガラスコーティングしてもらって全部で７０万円でした～

399名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 22:55:44.14ID:wXXN086E0

年式次第だろうけど高いなぁ。

うちのは登場最初の年のだからかも知れんけど、三年前に7万キロでコミコミ35万だったわ。
同じく車検二年付きでクラスも似たようなやつ。

400３８７2019/05/18(土) 22:56:39.75ID:X8aFZcWT0

それとタイや４本新品サービスとスマートキー付きでしたので即決しました

401３８７2019/05/18(土) 22:58:57.73ID:X8aFZcWT0

>>399
年式は最終形態のやつでした

402名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 22:59:08.37ID:wXXN086E0

タイヤはトーヨーのネットで買って販売店に直送でつけてもらったわ。工賃込みでそれを載せても38万5千円くらいだったかな
スマートキーは初年度のやつだと設定自体ないのかな？

403名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 23:13:57.53ID:hYZPkJVZ0

おーいいねぇ。
うちのは初年Gスカ4万㎞、現状渡で10万だったわw

タイヤとかバンパー替えたり、なんやかやで＋10万くらいかかったけどね。

404名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 23:30:46.75ID:wXXN086E0

流石にそれはヤフオクとかやないか？
今はいろんな選択肢があってええことや

405名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 00:07:42.64ID:XcmpjWJ/0

>>404
そそ、ネットオークション。

急に必要になってたまたま安かったから、一時しのぎのつもりで買ったけど、
ちょっとメンテしただけで調子良くなったし、使い勝手いいしで気に入ったんで
大事に長く乗ろうと思ってますわw

406名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 15:32:27.79ID:+p7eJ25x0

>>387
兵庫かな？

407名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 16:00:06.55ID:mkWwgQWB0

この車って後ろ広いよね
車中泊できそう

408名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 16:51:41.25ID:yYP5QEIR0

余裕

409名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 20:08:40.95ID:vVIVFwmR0

天井が低い、内側からバックハッチが開かない
ってくらいかなー、車中泊してて思った不満は。

410名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 20:56:08.34ID:E+5wsnFp0

寝るだけなら何の問題もない

411名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 22:36:57.12ID:UeSLHvUy0

後ろフルフラットに出来るし、足伸ばしても余裕だし、天井低いのもスカイルーフなら余り低さを感じない

エアウェイブのマット未だにネットで売ってるし、車中泊利用してる人多い方なんじゃない？

412名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 23:18:44.68ID:d69r9oQ70

マット？

413名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 23:31:15.73ID:mkWwgQWB0

星空見ながら寝ようかと思ったけどお化けに見られそうでイヤ

414名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 01:04:06.75ID:RylM1bnL0

>>412
車種専用にタイヤハウスよけたり床面の凹凸に合わせて
フラットにしてやるような車中泊用のマットのこと。

「車中泊　ラブベッド」とかでググれば出るよ。

でもタイヤハウスのリアハッチ側とか、どーせ荷物とか置くし
エアは床面がかなりフラットだから専用品いらないと思うわ。

2千円くらいの厚手のヨガマットに大き目の寝袋とか普通の布団でじゅうぶん。

415名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 17:05:07.84ID:TGiXHtyv0

https://www.city.ono.hyogo.jp/~kokokan/img/bunkazai/iseki/koudo_top.jpg

416名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 17:40:05.19ID:ItYvKmGQ0

ヤフオクでマット売ってるけど結構高いのね
あれならｲﾗﾈ

417名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 14:54:36.40ID:hLqxJgNO0

街でこの車が走ってるの見たこと無い
もうほとんどいないよね

418名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 20:18:54.07ID:LI7/45yU0

田舎にはまだまだいるぞ
休日になるとやけにみる

419名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/22(水) 04:39:31.66ID:q0EcGvow0

オレはまだまだAIRWAVEに乗り続けるぜ！

まあ買い換えるお金がないだけなんだけどねｗ
特にパノラマルーフ搭載車には

420名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/22(水) 11:32:53.35ID:vmv2gikm0

ポジションが切れかけてきたから交換せねば・・・
この車の球交換が面倒すぎて寺か店に持ち込むか悩むわ・・・

寺でいくらかわかる人おる？

421名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/23(木) 22:08:30.74ID:Crk6z7A10

>>420
ディーラーにHID持ち込みで8640というの提示された覚えがあるから、そんな感じかと
タイヤハウスのカバーずらして、ではなくて、バンパー外して確実に問題ないこと確認して交換するからな

422名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/24(金) 07:30:30.73ID:zu/05XNK0

球代込み片側1200円
タイヤハウスから手をずぼっ

だったわ

423名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/24(金) 12:19:21.96ID:kG1Qn25G0

>>422
良いところにあたったね

424名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/24(金) 23:35:04.18ID:Tj2SVukk0

街乗りメインの8万キロなんだがエンジンオイルはどれがいい？
毎度半年5000キロ程度でドンキで1000円で売ってるカストロールの10W-30

425名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/24(金) 23:41:52.72ID:Apl7NymQ0

0-20じゃないと燃費落ちる。と思ってそればっか

426名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/25(土) 00:10:41.45ID:hmcJrAXP0

迷ったら純正入れときゃ間違いない。

427名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/25(土) 01:56:24.77ID:itdJkrgY0

ずっと純正よ
たまに凹み缶が安く売ってたりするし

428名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/27(月) 15:42:09.70ID:6HCn44Yn0

ワイパー錆びてきたどうしよう
新品に交換するか錆び削って塗るか

429名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/27(月) 17:25:06.78ID:jc00kUV80

そんな高いもんでもないしこのくそ暑いなか作業するなんてバカバカしい
交換しとけ

430名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/27(月) 17:31:58.43ID:2Buh/o7Z0

今年の夏も暑いのかな？
>>349のパワーエアコンプラスっての準備しといた方がいいんだろうか？

431名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/27(月) 19:06:08.19ID:JwRFTo6T0

去年普通の冷媒入れて冷えが良くなったけど、そっかこういう潤滑剤もあるのか。

ガスと潤滑剤混合のもあるみたいだから次に冷えが悪くなったらそういうのやってみよっと

432名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 04:33:49.46ID:asqyVa/t0

>>431
>>430ですがエアコンスレで質問したら余計なものは入れない方がいいというご意見もありましたわ

433名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 05:15:37.84ID:xgpkfRBH0

イエローハットのエアコンガスクリーニング（ガス補充含む）で回復したよ

434名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 06:48:59.51ID:FCT6XrrS0

そりゃプロに任せりゃ良くはなるんだろうけどね。
安いもんだしとりあえず自分でやっちゃうかな。

435名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 07:11:01.30ID:xgpkfRBH0

何も考えずにガス補充や添加剤補充なら確かにできるんだけど、
専用のホースなん普通は持ってないし、持ってても簡易ので圧力のみで残ってるガスとオイルの量わからん
これからも乗り続けるんだったら、クリーニング機器使ってて適正値に補充してくれるところでやったほうが良い

とは思うがDIYで今まで問題なかったんならそれはそれで良いんじゃないかな

436名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 07:14:35.47ID:1Ne8ssNu0

長々と書いといて結局どっちでもいいとしか書いてない

437名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 08:08:27.06ID:asqyVa/t0

結局どうすればええんや！ｗ

ディーラーに持ってってとにかく冷えるようにしろ！
言うしかないんかい？

438名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 09:22:35.17ID:Nbp1IkT20

車いじりをする気があるなら冷媒入れるくらい簡単。
その気がないならプロに持ち込み。金がかかる。

そんだけの話。

439名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 12:59:47.49ID:I5npvLP40

先ずは、ガスの循環のぞき窓見てみたら？
バッテリーの右側に丸いガラス窓があるから
基本だろう。

ディーラーに似たような、エアコン添加剤お手軽メンテってやってるよ、こっちは。

しかし、俺はジェームスのメカニックの人に、添加剤入れた後で (笑 )
エアコンのガスの量とか大丈夫ですか？、
この車に添加剤入れたら効果有りますよね。って聞いてみたのだ。段取りが逆なんだが。

ジェームスは、トヨタ系列子会社らしいから、詳しく答えてくれたよ。

一昨年秋に入れて、去年今年はエアコン風が、明らかに冷たいよ。

440名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/29(水) 04:41:55.10ID:vtxpgZXo0

ガスを適正量入れればエアコン作動音が静かになるのかな
昨日はウィーンと一生懸命回っていた

441名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/29(水) 14:37:31.52ID:f+TG/TI60

エアウェイブ来週納車です！

サーファーなのでナンバーは１１７３にしました！
見かけたら手を振ってくださいね！

442名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/29(水) 18:52:03.27ID:c5GGa4O00

何県？

443名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/29(水) 23:06:27.72ID:f+TG/TI60

鹿児島っす！よろしく！

444名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/30(木) 08:32:17.40ID:c4fUnCU00

とてもすれ違えそうにないからここで振っとくわw
ﾉｼ

445名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/31(金) 22:09:01.60ID:P6fzHcjn0

ﾉｼ

446名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/01(土) 18:37:12.64ID:dfsbnH/j0

エアウェイブのラゲッジスペースの内張の中って空洞なんかな？
だったら吸音材詰め込むデットニングしたいんだが、あそこの内張の剥がし方、みんカラ探しても出てこない……

447名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/01(土) 19:53:49.21ID:c4fUnCU00

>>446
確か下の方からだったな
スペアタイヤ外してやったよーな

4483582019/06/02(日) 06:37:56.39ID:TOv8AIkX0

トップカウルを止めてるクリップの型番とかって誰かわかります？
参考になるようなさいとがあればいいんですが

449名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/02(日) 07:55:38.25ID:RmF/PLoe0

トップカウルってどこの事？フロントガラスの下の所？

450名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/02(日) 17:06:32.65ID:TOv8AIkX0

ワイパーのとこの無塗装樹脂です

451名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/02(日) 20:01:42.23ID:Zqwc7qa70

タイヤ買った
ATR RADIAL PLATINUM HP
安すぎて心配になるレベル
グリップとか乗り心地とかどうでもいいから長寿命ならうれしい

452名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/02(日) 21:42:40.80ID:/Q5LjPIe0

>>448
91501-SL4-003　クリップ，フロントカウル

この辺の安いのは通販だと送料の方が高くつくし、デラとかでも面倒な作業だから
大きなホームセンターとか車用品店に、現物もってって見た方がいいとおもうよ？

私も以前、窓の水垢とったり吸気口周り綺麗にするのに外した時に1個無くしたんで、
ジョイフルホンダで余分に買って持ってるわ。

453名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 15:19:14.59ID:/SQvivC50

>>447
下の方に留めてる箇所ある感じですか？
cピラーから剥がせない感じなんでしょうか?
いやCピラーの剥がしかたもよくわからんのですけど
ラゲッジスペースの横の部分叩くと凄い響きますよね……
絶対中空洞だ

後、運転席のドア下の内張りも剥がしたい……
全部Aピラー位簡単だったら良いのに

454名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 17:26:07.89ID:sqPJ2yCX0

>>453

クリップ外して

俺の手が持ってるこいつ外して
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

タイヤハウスの後ろ下の引っ込んでるところのクリップ外して
ハッチゴム外せば、あとは何ヵ所かのビスだかクリップを外せばいけた気がする

掃除目的だからここまでしかやれん、すまんな

455名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 17:30:18.56ID:sqPJ2yCX0

ジャッキのカバー？のところは外す
スペアタイヤも外した方が作業はしやすいと思う

と、色々中途半端にレスしたけど、
防音するとなると全外しだろうからかなーーーり面倒くさい
ディーラー持ってって外してもらった方がいい
言えば外すところ見せてくれるし、教えてもくれる

戻すのは楽だから外したまま帰って作業すればいいよ

456名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 18:27:13.04ID:/SQvivC50

>>454
>>455
めっちゃ丁寧にありがとうございます！!

ディーラーそこまでサービスしてくれるんですね……
その方向も考えてみます

457名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 23:14:18.16ID:apmzp4Ug0

新しいタイヤにしたら、ゴーというロードノイズが静かになったが小石がよく挟まる

チッチキチッチキ～と小石の音が出るから、タイヤの小石をいちいち取るのが面倒よ

458名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 05:16:32.55ID:WN4idC940

純正のハロゲン以外はマジ迷惑

459名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 01:08:54.80ID:6CZsiOzq0

仕方ないからナイトサングラスを着けてみるかな

460名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 01:11:01.99ID:6CZsiOzq0

あとはナイトバイザーも使うか

461名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 14:43:04.56ID:UMKDf9Uh0

国産でスカイルーフ面積が一番大きいのはなに？

462名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 15:20:48.73ID:4x6sXncV0

ハリアーかこれじゃね？

463名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 06:02:50.73ID:as+lBXZS0

フィットシャトルのスカイルーフ

新型RAV4もまあまあ。空くし。

464名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 19:10:25.72ID:84xTgU3d0

アコードワゴンのスカイルーフ付きが欲しい

465名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 19:30:50.01ID:rMR5kAw+0

S660のトラックが欲しいわｗ

466名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 20:27:13.80ID:dcjdRLik0

こんなんしか遺影ないな
2007年から20万キロ越えたから成仏してくれただろ

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

467名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 20:44:17.64ID:dwgTONOj0

>>466
まだまだ走れるやろ

468名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 20:50:34.04ID:dcjdRLik0

>>467
いやいやエアコン去年2回目の修理したのに今年になってまたダメだし燃費も今の時代良くはないから乗り換えたよ

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

469名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 21:08:07.82ID:lfITRjxH0

イグニスか
いいじゃないか

470名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 23:23:05.58ID:dwgTONOj0

>>468
なんやこれ？
スカイルーフじゃないじゃねーか
これじゃAIRWAVEがうかばれねぇぞ！

471名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 23:48:01.28ID:ZTdazgzS0

rav4ええ感じやな
ついに乗り換えか…

472名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 06:36:59.88ID:GXJshmEw0

>>470
オヤジが別で乗ってるから
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

473名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 11:54:48.04ID:4ptVxb2h0

スカイルール車じゃなくね？

474名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 23:43:43.55ID:3EF1mays0

スイカルール車じゃなくね？

475名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 05:52:28.20ID:I+BH4y650

シャトルのマイナーチェンジで、少しエアウェイブっぽくなっ.....

476名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 11:14:16.28ID:UifjHS/40

>>475
なってない
シャトルほそもそもステーションワゴンっぽくもない
五人乗りでミニバンでも無いから、もはやシャトルというジャンル

エアウェイブのデザインは寧ろジェイドが引き継いでる感
あれも実質ストリームの後継だけど、デザインはストリームよりエアウェイブの方が似てると思う

477名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 11:44:50.01ID:5VU9o71h0

おれ>>475見た後にホンダのサイト見に行ったら
なるほど似てるわと思ったけどな

もちろんジェイドも似てるけど。

478名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 02:04:01.33ID:RD3BdzOU0

顔はメッキのおかげでシャトルのが似てるかな全体的なフォルムはジェイドのが似てるけど

479名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 06:03:26.05ID:MDo3sTzc0

エアウェイブのデザインが古くならないので、買い替えようと全然思わない汗
最近エアコンのコンプレッサー故障して10万弱持っていかれたけど。

480名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 14:27:04.95ID:qJhoylJA0

わいもエアウエイブのデザインはシンプルでホンマに気にいっとる
最近の車の、ツリ目・複雑なプレスライン・尻下がりに見える（尻下がりかも）ラゲッジのサイドガラス等、
欲しいと思わん

481名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 18:15:52.75ID:1FVEK5lB0

0w-20のオイル入れたら燃費が良くなってリッターあたり2キロほどのび太
古い車に柔らかすぎるのはちょっと…って言われるから心配したけど試してみるもんだ

482名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 18:40:12.92ID:DejSOPDp0

古いって言うほど古くない
ダメなのは鉱物油がスタンダードだった30年以上から前の時代の車な
ただ個人的には今時の車でも0wのオイルは入れない

483名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:04:30.17ID:9mpmAWRL0

0-20で設計されてんのに何言ってんだか

484名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:24:16.59ID:DejSOPDp0

おれは長く乗る車には0w指定でも0wは使わない
車種に関わらずね

485名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:26:35.80ID:T33PJbVB0

ふーん

486名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:26:47.51ID:1koPWhjy0

0ｗ-20ってアイドリングストップとかがついてる車向けオイルじゃないか？
自己責任のレベルだけど俺も絶対いれないわ

487名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:31:01.18ID:9mpmAWRL0

エアウェイブのメーカー指定オイルが0w-20なのに俺ルールで別のオイル入れるのはまあ自由ですし、ええんやないの

488名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 20:34:41.64ID:1FVEK5lB0

中古で買った時に店がオイル交換してたけど恐らく5ｗ-30
粘度だけじゃなくて純正LEOにしたってのも燃費に影響してるかもしれんけど

489名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 20:41:11.25ID:iFnNzPh80

そんな高いもんでもないだろ。。。

490名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:45:26.77ID:2ADX8Ys50

スマホホルダーを取り付けたいと思ってるんだけど、皆さんどうしてます？

エアコン吹き出し口に取り付けるやつは適合情報無いし
ドリンクホルダー遠いし
シートとコンソールボックスの間に差し込むやつはサイトブレーキのとこ
が下がってて固定できなかった。

なにか良いアイテムありませんかね。

491名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 00:35:37.66ID:eCi9mRnZ0

>>490
リンク貼れんな。
「カーメイト車用ドリンクホルダースマホタッチ手帳ケース対応ブラック DZ477」
ってのをドア側の方の吹出し口につけてる。

下のパネルにUSBポートつけてそこから給電してる。

492名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 06:30:28.18ID:2Qw3wmW10

>>490
オレはエアコン吹出し口塞ぎたくないんでこれ使ってる
http://www.aauxx.com/iringdock/

4934902019/06/24(月) 12:57:32.08ID:B1lbHtGn0

>>491,492
ありがとう。
どちらも便利そうなので、両方試してみようと思います。

494名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 18:02:14.39ID:2Qw3wmW10

リアはイマイチやが、フロントから見たAIRWAVEのデザインは未だ秀逸だと思うわ
超えられないシャトルはホンマ残念

495名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 20:01:24.67ID:Rvp2dW930

真逆、ってほどフロント悪くないけどデザイン秀逸なのはむしろリアだと思うわ。

あのボリューム感、張出し感が大好き。

496名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 21:00:14.12ID:eCi9mRnZ0

エアのフロントって低すぎる天井、邪魔なピラー、狭い足元、遠いハンドルのおかげであのバランスになってるってとこあるからな・・・。

いずれにしろハイブリッド共用ボディーの時点でボンネット薄くできないんだろうし、シャトルじゃどうやっても無理っしょ。

497名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 00:09:11.13ID:coBrdOsQ0

瓶の芳香剤の置き場に困る
ドリンクホルダーだと臭いがでないし、上に置くと邪魔なんだよなー

498名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 00:47:59.82ID:SDrZrtkP0

>>497
視界遮らないように助手席側のピラーのとこに貼りつけてるわ。
直射日光当るのが難点。

邪魔にならなきゃ足元の吹出し口周りとかの方がいいんだろねぇ。

499名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 10:07:39.52ID:RmPt2DUm0

>>496
ピラー太いのと、ハンドルちょっと遠いのはわかるけど、
足元そんなに狭いかな？
一世代前のインサイトやトヨタのアクア方が乗ったことあるけど足元ひどいぞ

500名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 11:39:41.22ID:jO8183EU0

そりゃさらに低かったり小さかったりな車ならそうやろ

501名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 12:28:40.98ID:VD6Fh/P20

>>499
言葉足らずすまん。
奥行きが狭くてペダルが近い。

足が窮屈にならないようにシート位置さげると、ピラーで視界が狭くなってハンドルも遠くなる。
しょうがないからシート起こすと頭が天井に当たる。
たぶん、これ解消するとエアのシルエットにならなくなるんだよね。

ペダルがせめてあと10cm奥ならいくらかマシなんだがな。

502名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:56:53.42ID:eu7TQpO40

最近、エーモンの風切り音低減のフィン（ボルテックスジェネレータ的なの？）つけたんだけど、高速走行時の風の音、寧ろうるさくなった気がする……
それとも今まで気にして無かったのか…?

聞きたいんですが、
速度120km~位の時、エアウェイブってバサバサバサッ、バタタタッって風たなびいてるような音、ドアミラー付近から元々してましたっけ……？

503名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:58:27.26ID:iqVm7mL+0

え？その速度を何処で？

504名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 22:03:53.80ID:yHI5AZjl0

高速乗らんけど、120以上出してもそんな音覚え無いなあ

505名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 22:23:30.62ID:eu7TQpO40

>>503
追い越し車線で少々……
>>504
やっぱり無いですよね……気のせいじゃ無いっぽい？
外した方が良いのかな……

506名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 00:48:06.94ID:U8pwEKXD0

120km以上は殆ど出したことないけど、普通に高速を巡航する分にはそんな音聞いたことないですね(^_^;)

507名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 02:02:28.58ID:liZ356Yk0

>>501
あのペダルが近いドラポジはデザインの関係でそうなっちゃったのかな？
フロントガラスが大きい（寝ていて長い）のに、本当におかしなハンドルとペダルの位置関係だよなあ

5085012019/06/27(木) 02:40:35.96ID:PEfsV0gf0

>>507
あくまで想像だけど、エンジンルーム見ると、足元あれ以上前に広げる余裕無さそうなのよね。

エンジン前にずらすとフロントタイヤごと前に出るだろし、衝突安全性とかの問題も出そうだし、元がフィットだから大きく変えられないんじゃないかな？

ハンドルだけ下げるとピラーと天井で視界が悪化するし、フロントガラスから下げるとボンネット長くなるか高くなりそう。

スカイルーフの為のピラー周りの強度や、後部座席や荷室の広さとかの兼ね合いもあって、皺寄せからあのちぐはぐな運転席になってるように思う。

509名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 10:57:02.10ID:TllZipFl0

それ以上の音量で音楽を流してればいいよ

510名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 15:52:25.89ID:pvhY3hoS0

ペダルは女性向けになってるという話がどこかであったような気がしないでもないけどソース探すのめんどくさい

5115012019/06/27(木) 17:09:17.96ID:MwqhqHr10

それは後付けの言い訳だとおもうの。

商用共通ボディのステーションワゴンで本気だったらアホ

512名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 23:57:53.36ID:6JRf9tmg0

今手元に車検証ないから確認できないけど、今回のリコールってみんな該当するもんなん？

513名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 02:02:51.45ID:o25SBdRj0

>>512
タカタのエアバッグでリコール対象になったやつと対象は同じ
なお、今回のは車検で通らなくなることはない

514名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 08:23:16.18ID:xvIAHyhI0

またかよ

515名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 08:37:44.46ID:tHfvGzjH0

https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/190627_4528.html

これ？
対象車16台とかかわいいな

516名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:42:03.72ID:o25SBdRj0

https://www.honda.co.jp/oshirase/airbag.html
自分のが対象かは自分で調べてね

517名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 12:41:08.59ID:cdIeILSt0

まぁ、対象じゃないだろうけど調べておくか

518名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 12:51:30.70ID:cdIeILSt0

見事に違った。

519名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 14:18:22.47ID:xvIAHyhI0

信用できんからシャトルハイブリッドに無償交換しろ

520名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 15:52:45.68ID:cdIeILSt0

エア新車に交換してくれた方が嬉しい

521名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 20:51:51.43ID:IJ/ImAtx0

>>515
こんなにピンポイントで車体番号と搭載部品を整合特定できるんだな
車一台は何万点もの部品から構成されてるらしいけど
データベース管理とかどうなってんだろ

522名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:42:00.36ID:3JnsbQcY0

16台くらいなら直接連絡してやればいいのに。
中古車でも登録するからメーカー側は所有者に連絡できるのに。

523名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 23:02:10.66ID:8YtbhCSE0

リコールは直接ハガキが来るはず。

524名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 10:08:34.30ID:MeN5LQjR0

中古車の場合、ディーラー通ってなければ所有者把握しないから手紙来ないぞ

525名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 10:36:33.76ID:2URu3YO70

>>524
よく分からない中古専門店で買ってもちゃんと届くよ

車検通してる以上所有者の把握はできてる。リコールも車検も国土交通省の管轄だから車検証の住所に案内送るようなシステムになってる。

ソース
https://navikuru-car.com/usedcar-recall-4123

526名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 10:54:15.77ID:lCXI/PSN0

>>524
そしたら税金も来なくていいな！

(´ﾟдﾟ`)んなわけあるかっ！

527名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 11:23:20.92ID:glrPryX+0

バッテリー替えたら燃費良くなった。

528名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 14:00:53.14ID:HQjKafke0

気のせい

529名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 14:20:04.14ID:2URu3YO70

いやいや、バッテリー劣化すると発電し続ける事になるから明白に燃費に出るよ
エアコンつけっぱなしと消して走る差と同じ。

思い過ごしとか気のせいとかではなくはっきりと数字に出る話だよ

530名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 09:01:27.12ID:5v9ZFYna0

ああ、リコール前後で譲ってもらったから住所変更が間に合わなかっただけか

531名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/02(火) 15:07:34.97ID:ExDFTu3l0

アクションカムを後ろにどうやって固定するか考え中なんだが
フロント一体型以外の後方ドラレコ積んでる人おる？
吸盤は落ちそうだしなぁ・・・完全貼り付けは躊躇ってしまう

532名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/02(火) 16:12:21.48ID:5VzXAS+V0

なに撮影すんの？

5335012019/07/02(火) 17:27:23.69ID:fSiQBHUw0

>>531
3Mの超強力両面テープでいいんじゃ？
エーモンだと外装エアロ用とかで売られてるやつ。

設置面をちゃんと脱脂して貼ればそうそう剥がれないよ。

534名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/02(火) 22:19:28.51ID:C17h5vlh0

>>533
さんきゅ！
それでやってみる。
電源取る方が面倒くさいんだよなー

>>532
後ろから突っ込まれたときの保険よ

535名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/03(水) 12:58:14.02ID:O4mMFuG10

>>534
それ普通にドラレコじゃん

536名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/03(水) 15:02:17.95ID:2lGC8NQ90

>>535
そうだよ？

537名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 00:50:40.62ID:0dzqvrsH0

ドラレコのカメラをアクションカムて言うのはなんか違う気がするw

538名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 01:04:48.24ID:VXDYX1/a0

アクションカメラがあるからドラレコみたいに使いたいって話だろ？

539名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 06:48:43.04ID:m5pXr3eA0

アクションカメラって所有してないけど、ドラレコみたいにデータ満タンになったら最初の消しつつ延々と録画、って出来るのあるのかな？

めんどくさいこと考えず最初からバックカメラ付きドラレコ買えばいいと思うんだが。今なら数千円で買えるんだし

540名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 07:29:26.96ID:lEX66V3n0

いうほど面倒くさいか？

541名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 09:04:09.56ID:m5pXr3eA0

言うほどめんどくさいよ。

542名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 11:54:13.45ID:PG+PQzd60

バックカメラつきドラレコの方が遥かに面倒くさいたろ

543名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 13:02:57.15ID:m5pXr3eA0

ドラレコとして使うのにドラレコの方がめんどくさい？

それ設置だけの話？一回だけロングドライブに使うんだってこと？それならまあ仰る通り。
今後もずっと使って行くならデータの管理上ドラレコ設置しなきゃずっと面倒。

544名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 20:47:17.69ID:lEX66V3n0

アクションカメラだと何が面倒なの？

545名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 20:51:09.35ID:u7VRRQeD0

お前さんの相手、かなぁ？

546名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 20:53:06.40ID:rjfp75Fr0

アクションカム使ったことないのがよく分かるわ(笑)

547名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 23:01:04.29ID:8dPyWiaw0

まあ要するに、買ったはいいが利用価値のなかったアクションカメラをドラレコに利用しようという発想自体が、レアで、貧乏臭くて>>535には理解されなかったわけだ

548名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/05(金) 00:23:34.74ID:Q1eXSk5Z0

＞それ普通にドラレコじゃん

な、機能がアクションカメラにあるからなぁ
流用しようかって気持ちは分かるわ

549名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/05(金) 01:23:22.47ID:5e+75w+R0

アクションカムをドラレコに使うのならいちいち取り外して充電するか、バッテリー配線取り回すか…
電源もいちいち入れないといけないよね？
容量は上書きさせたらいけるのか？
考えれば考えるほどめんどくさい…
アクションカム売ってその金でドラレコ買った方がいいんじゃw

5505012019/07/05(金) 12:16:52.05ID:qjSXgISi0

そりゃ専用品のほうが楽なんは言わなくても分かるだろ。
既にあるんだから、面倒かどうか試せばいいんじゃね？

551名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/05(金) 21:59:50.78ID:xtNoXD/H0

>>549
何も分かってなくて草

552名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/05(金) 22:29:25.58ID:xjcoFqBB0

分かったふりしてマウント取りに行くやーつー

553名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/06(土) 03:57:07.54ID:VadBD2aU0

ウチのメロンパン君は元気です。

554名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/06(土) 22:18:29.72ID:9eugeL970

>>551
何がわかれば理解できるん？
動かしたら自動で電源入ったりスリーブ入る機種があるの？
あるとしても、今回の質問者の持ってるものにそんな機能ついてるとかなんでわかるの？
マジで理解出来んから、今後のために詳しく解説してください

555名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/06(土) 23:33:20.05ID:HjGDX4Q90

こいつ必死すぎだろ

556名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/06(土) 23:54:11.07ID:AB4PbKu80

>>554
マジレスすると、ドラレコに対してアクションカムが持ってない機能なんてファイル保護くらいで、
ほとんどの性能でアクションカムが上なのが現状
用途からして耐久や画質とかが勝負にならんよ

それよりエアに付けられるバックカメラ機能があるドラレコって何か教えてくれ

557名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 01:03:59.61ID:DMjARm7b0

>>556
機能はあるのね理解しました

ただ、なんども書いてくどいだろうけど、充電だけは線繋ぐか都度取り外さないと無理でしょ？それ以外のやり方があり得るのか？
線繋ぐくらいならバックモニターつけたらええし、取り外し都度するのならそんなめんどくさいことよくするな、という感想しかないな。

558名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 07:55:48.27ID:6FdHtolO0

>>557
バックモニタなら線繋がなくていいの？

559名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 11:22:59.80ID:DMjARm7b0

>>558
充電用の線繋ぐくらいならバックモニター繋げよって言ってるんだけど？

560名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 11:44:21.18ID:l/KfXiYg0

エンジンに連動して録画開始って機能はアクションカムにあるの？
衝撃受けた時のファイル保護ってあるの？

嫌味とかそう言うんじゃなく、あるならあるで流用できそうだなって感じで聞いてる。

それと>>556が言うエアにつけれるって言うの、逆に今売られてるバックカメラ付きドラレコでエアにつけられないのを探す方が難しいと思う。なんでエアだとつけられなくなるんだ？

561名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 18:34:33.13ID:6FdHtolO0

だから機能的に上回ってるっていってるだろ
自動録画スタートも上書きもあるよ
ファイル保護はメモカでかくすればいいってあるだろ
配線もバックカメラの方が遥かに面倒くさいっての知らないのお前だけだよ

てかバックモニターって何だよ

562名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 19:12:01.10ID:kXfE5nXU0

>>539のバックカメラ付きドラレコどこで売ってるのよ
商品名ぷりーず

563名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 19:39:32.59ID:VwPBq+TO0

なんか知らんけどどうやら、
バックカメラと後方用のドライブレコーダー
がごっちゃになってる？

564名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 22:13:26.43ID:DMjARm7b0

>>561
だから機能があるのはわかったって言ってるでしょ…
バックモニターは誤記だよ

何となくわかったけど、バックカメラを写すモニターが車に取り付いてないから、スマホとかでアクションカムのライブ見ようってこと？
それならわかるわ

565名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 22:50:25.10ID:exHCJ3kp0

あ、バックカメラは別にいらないのね…これは俺の勘違いか

566名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/08(月) 01:40:09.47ID:Ns7mSFMF0

>>564
そもそもバックするのにスマホ操作すんのおかしいと思わんのか・・・

567名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/08(月) 10:02:31.85ID:gUCEl+680

>>561
配線もバックカメラの方がめんどくさい、ってのはなんだろ？
前の方から後ろに配線引っ張るのはカメラの線もアクションカメラ用電源も同じだと思うが。
マジでわからん。どう言う事？

>>562
amazonで「ドラレコバック」で検索して出てくるドラレコ。
何怒ってるのか知らないけど、アクションカメラのこと知らない人の方が多いと思うよ？優しく教えてよ

568名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/08(月) 10:20:15.17ID:LJ6CbmVx0

>>566
一応俺もそこそこのデジカメ持ってるので、カメラのモニターをそのままスマホで見られる機能あるのは知ってる

スマホホルダー使えばナビのバックカメラと同じように使えるよ

569名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/08(月) 10:58:40.99ID:TBh44YTq0

いい加減ドラレコの話どうでもよくね？
AIRWAVE関係ねーし

570名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/08(月) 11:16:40.31ID:LJ6CbmVx0

そやなすまんね…

571名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/08(月) 12:21:01.75ID:kHadF9mZ0

去年の猛暑で参ったんで、エアコンガスリフレッシュとパワーエアコンプラス入れて、スカイルーフに断熱材(レジャーシート)入れたんだけど、他に夏場の熱対策って何かあります？

572名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/08(月) 23:29:16.97ID:5sGwVlCa0

>>571
トノカバーつける。
駐車するときはサンシェードをする。

573名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/09(火) 00:16:42.02ID:GsJY3o9Q0

>>571
フロントガラスの下に白いふわふわの毛を敷き詰める

いやマジで効くからw

574名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/09(火) 12:21:34.54ID:x+QEVrE00

>>572
ありがとうございます。
トノカバーつけて、マメにシェードするようにします。

>>573
あー確かに効きそうw
白いファーだとアレなので、なんか反射しつつ写り込まないもの探してみます。

575名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/09(火) 12:46:14.45ID:yj/7qKIa0

フロントガラス越しに写真撮ることも多いけど、映り込み酷そうだな…ｗ

576名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/12(金) 13:50:47.36ID:ZQkie2a+0

パワーエアコンプラス入れようと思ってたけど冷夏になって見送り・・・
やることないから久々にタイヤローテーションでもするか

577名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/12(金) 19:18:03.58ID:yGPWrgrg0

コンプレッサーの作動音がうるさいとかパワー食われるとかあるなら、パワーエアコンプラス入れとくとコンプレッサーの延命になるよ？

578名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/12(金) 21:49:56.59ID:ZQkie2a+0

現状がうるさいのかがよく分からんからなー

579名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/14(日) 12:31:58.80ID:RWZx2n3V0

この車って後ろの窓二つだけ全開にすると
小刻みな空気の振動で２～３分で頭痛くなるんだけど俺だけ？

580名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/14(日) 12:56:26.14ID:llxUebQx0

んな事やった事無いわ…ｗ

581名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/14(日) 13:08:23.64ID:RWZx2n3V0

>>580
やってみてくれ

582名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/14(日) 23:14:46.86ID:hsrtg0rc0

>>581
あの波動は確かに気持ち良く無いですね。

583名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 06:22:28.85ID:FWdIcqTZ0

>>582
やっぱりあるよね！
シャトルもあるんだろうか？

584名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 10:17:40.93ID:PhdgDqW50

>>579
なかったぞ

585名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 13:46:19.09ID:18+1+7ks0

今高速乗ってて、たまにはレッドゾーンまでエンジン回しとくか、と思って7 Speed Modeで3速で引っ張ったらレッドゾーン手前で勝手に4速にシフトアップしたわ
そういう仕様だったっけ？

586名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 14:33:50.32ID:ozu11l6t0

>>585
そういう仕様だよ

587名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 15:41:28.60ID:AJfa5sDS0

DとSでも挙動変わらなかったっけ？

588名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/17(水) 17:48:02.74ID:Q6YgxT/C0

>>585
「限界回転数に近づくと自動で1段シフトアップします。」
説明書にあるそうだ

589名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/18(木) 03:29:16.07ID:EycQdUsn0

>>585だけどみんなありがとう

今回は700km走って18.5km/Lくらいだったわ
冷房使わない冬だと20km/L近くなんだけど

高速走ると毎回思うんだけど、なんでこの車にクルーズコントロール付けなかったかねぇ

590名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/18(木) 16:19:54.67ID:HIZ3ucku0

高速の加速帯とかでDのまま思い切り踏み込んで回転数どれくらいいく？
5000超える？

591名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/18(木) 18:06:15.46ID:+hbQ7KaA0

>>579
90km/hくらいで後ろの窓を左右あけると
みょみょみょみょみょみょみょみょみょみょー
ってなったぞ

592名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/18(木) 20:24:53.05ID:wtmlCAR+0

>>591
あれ気分悪いよね
90キロ出さなくても60キロ程度でもならない？

593名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/19(金) 19:34:21.02ID:SS1OzwAi0

今年車検で探してたら2007年シルバーのエアウェイブ距離4.2万㎞が総額で50万。
荷物も積めそうだし迷ってるんだけどどうしよう。
販売店がガリバーじゃなかったら即決だったかもしれないんだがガリバーで買うのはマズイのか。悪評ありすぎでしょ。

594名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/19(金) 22:58:23.17ID:MuYFnHkH0

俺のやつと同地色と年式やね
一応11万キロ走って今のところ大きなトラブルなしよ
ブーツとかシールとかのゴムの劣化もなし
まだまだ乗るつもりなのでおススメはできる

ただ、エアはジャダー問題がでかくて、個体差がかなりある
俺のは10万キロくらいでブルブフ言い出したからCVTオイル交換したら治ったけど、もうCVT交換しかどうしようもない個体もある
なので一度試乗して、発車時にアクセル踏んだらいきなりドンと繋がったりガクガクする挙動があるならハズレなのでやめときましょう

595名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 06:48:01.16ID:rVBXOPgX0

>>594
今年ガクガクして、ディーラーに持って行ったら、コンピュータ？のアップデートで治った。無料。

ＣＶＴオイルは新しいし、何が原因かイマイチわからず、不安だったが。

596名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 12:46:51.70ID:/Wb1g80z0

見たことないカラーがいてびっくりした

597名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 13:00:59.74ID:X5OfUmwN0

残念だがあまりかっこいいとは思えない

598名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 13:30:51.21ID:iUwZU2b20

>>596
めっちゃ独特なセンスをしてるな
見る分には楽しいけど、絶対に乗りたくないｗ

奇特と書こうとして、ふとググってみたんだが…
マジかよずっと後者だと思ってたわ

＞１言行や心がけなどがすぐれていて、褒めるに値するさま。「世の中には奇特な人もいるものだ」
２非常に珍しく、不思議なさま。
「比の香の―なるを漸く寄りて見れば」〈今昔・六・六〉
[補説]文化庁が発表した「国語に関する世論調査」で、「彼は奇特な人だ」を、「優れて他と違って感心なこと」と「奇妙で珍しいこと」の、どちらの意味だと思うかを尋ねたところ、次のような結果が出た。
　平成14年度調査平成27年度調査
優れて他と違って感心なこと 49.9パーセント 49.9パーセント
奇妙で珍しいこと 25.2パーセント 29.7パーセント

599名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 13:45:37.47ID:iUwZU2b20

あ、別な所で詳細見てホッとしたｗ
こりゃそのうち後者が主流になるな
まぁそうそう使う言葉でも無いけど

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

600名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 14:29:07.44ID:LFdtZ4pI0

やっぱり見てて思うけど、エアウェイブってシャトルより、オデッセイやストリーム、ジェイド辺りの方が似てるよね
俺の友人もエアウェイブとシャトルは余裕で区別できるけど、こないだストリームとエアウェイブ間違えてた

601名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 19:15:55.17ID:+jDTahOv0

>>596
ラッピングしたただの社用車だろ
バカか？

602名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 20:39:40.61ID:I6sSHuLu0

>>601
修理するのに同じ色のパーツが用意できなくて違う色のパーツでツギハギしてるだけだバカ。

偉そうに間違った事言うな

603名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 20:42:26.42ID:+jDTahOv0

>>602
ドアは三色になってるが
ドアもわざわざ３分割してるのか？

バカはお前だろ
よく見ろよゴミカスｗ

604名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/21(日) 00:29:36.71ID:Oknjqq4Y0

いいぞもっとやれ

605名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/21(日) 06:54:20.79ID:Nnmayofk0

>>602
偉そうに間違った事言ってるバカはもう出てこれないな。

606名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/22(月) 00:37:56.92ID:Dk8Dw7A20

他人の車を互いに断定し合って口論とかレベル高すぎだろ

607名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/26(金) 09:24:58.34ID:g83Ien310

争いは同じレベルの者同士でしか…を体現したわけか
さすが

608名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/29(月) 10:08:23.31ID:+VIh9XFp0

ハンコックタイヤに交換！

609名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/29(月) 20:28:05.32ID:jDFhq5W80

エアウェイブっていう希少種は街で見かけないんですけど
どのあたりに生息してます？

610名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/29(月) 20:37:51.11ID:nloYYkCb0

初年度の2WD、ナビ無しに乗ってるんだけどバッテリーって何を選べばいいの？
34B17Lってサイズが純正なんだろうけどこれだとあんまり選択肢なくて。

他のサイズでも載るっぽい事はなんとなくわかったんだけど、はっきりとした型番がわかんなくて

611名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/29(月) 20:38:38.50ID:aHXqQeGF0

うちの近所だとけっこう遭遇するよ。
ちな関東北部。

612名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 06:20:34.03ID:a7Tp8Q8o0

茨城と北海道に多いよ
>>610
○B17Lならなんでもいいよ

613名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 08:17:38.31ID:kjX4RmuG0

>>610
俺はPanasonic chaosの60B19Lを積んでる
4WDだけど、同じなはず…

614名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 08:58:50.64ID:8plMiFd50

>>611
シルバーなら俺かもしれん

615名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 11:33:07.47ID:85YJljMb0

19もいいんだっけか

616名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 15:02:13.16ID:2AHCyblT0

ホンダエアウェイブをこの5月に購入しましたので、お仲間に加えてくださいな。

因みに　年式　平性9年モデル　走行５．５万キロ　シルバーM
　　　　　　車検整備付きでコミコミ３３マソでした。

フロントボンネットのメッキモール、左右にメッキハゲの痛みがあったので
先日メッキシートを買って、左右に貼ったらスッカリ綺麗になりました～。

ライト、遠目は問題ないですが、近目が暗いのでＨＩＤに交換したいと思ってます。

617名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 15:09:18.16ID:Yb+bvrlL0

いらっしゃい♪

HIDにしても近場暗いけど、マシにはなるよ。

618名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 15:14:02.86ID:T6PMwueU0

B17L、B19Lとつけば上の数字はなんでもいいんだろうか？うーん難しい

619名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 15:26:06.78ID:2AHCyblT0

>>617
有難う御座います　(^人^)

そうですか。ではロービームでお奨めのバルブが有ったら教えてもらえませんか。m( _ _ )m

また、今静音計画進行中でリヤシートを外してタイヤハウスから、リヤシート取り付け位置まで
静音マットをシッカリ敷き詰め、左リヤシートを撤去してパネル等を使って車中泊用に
改装ちゅうです。

620名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 15:40:47.43ID:kjX4RmuG0

>>619
良いね、エアウェイブは元々当時の同クラスなら静かな方って話だけど、今だとやっぱ少し五月蝿くて安っぽいからね
静音化進めるとどんどん上質になって愛着わくで
>>618
自分も交換時、色々調べたけど、19L以上は付けてる人いなさそうだったから、これが限界と思われる

621名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 15:43:49.48ID:kjX4RmuG0

>>617
なんか暗いよね、なんでかわからんけど
自分は常時フォグランプつけてるや

622名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 16:08:51.70ID:2AHCyblT0

>>621
自分のエアウェイブもフォグランプが付いてますけど、点灯してもロービーを補う
明るさにはなりません。直ぐ近場の左右が明るくはなりますけど、前照灯の
補助ではなく、単なるカッコだけの飾りのようなフォグランプです。

>>620
自分に技術があれば内装マットを一旦全て剥がして、その下に防音マットを
敷きたいところですが・・・
エンジンルームとドアの静音も完了です。

623名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 17:56:41.77ID:XjfTote20

>>616
平成9年というと22年前！
初代プリウスや初代ハリアーが発売された年ですね

624名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 17:59:53.21ID:T6PMwueU0

それエアウェイブじゃなくてオルティアでは？

625名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 18:17:04.56ID:Xu4uoYgn0

オルティアなんてエアウェイブより希少な絶滅危惧種じゃないですか！

626名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/30(火) 18:27:53.45ID:xNBjhvuA0

>>623
大変申し訳ありません。私のポカミスでした。
ホントごめんなさい。m(_"_)m

正しくは、 2009年製で平成21年です。m(_"_)m

6276172019/07/30(火) 23:17:19.00ID:O1B4OYyp0

>>619
お勧めって訳じゃないけど、ライトコレクションのHIDキットのH11 55W 信玄 KIWAMI ってのを付けてる。
ハイ側もKIWAMIじゃない安い方の55WHID入れてるけど、特に違いを感じないからどっちでもいいんじゃないかな？

バッ直じゃなく元のライトの線接続で一年以上使ってるけど、今のところ点灯失敗とか走ってて消えたりの不具合はないよ。

難点って程のものは無いけど、明るい分配光ムラが気になるっちゃ気になるくらいかな。

ロー側は特に加工とかする事無く簡単につけられるから、高効率ハロゲンとか入れる位ならHIDにしちゃった方がいいと思う。

628名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/31(水) 05:36:21.72ID:i1tK6odS0

>>627
ご案内有難う御座います。
電気の事に疎いので、ついでながらお聞きしますが、
エアウェイブ用ＨＩＤで調べてみると、

車名エアウェイブ
型式 GJ1 GJ2
年式 H17.4～
部位ヘッドライトロービーム

そして、ワット数が５５ｗではなく３５ｗのものがありますが、
これは３５ｗでも明るさには全く問題ないのでしょうかね。
すみません。もしご存知でしたらお教え願います。

またＨＩＤの場合、最も明るいのはケルビン数で４３００とありましたが、
実際ネットなどで紹介されているバルブは５５００ｋ以上のものが殆ど
です。これは単に色調だとかんがえてよいのでしょうかね。

イロイロ質問ばかりですみません。

629名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/31(水) 07:27:32.33ID:2lUP+gv70

>>628
ワットは消費電力なので、粗悪品でなければ35wでも充分明るいし、ダメな55wより明るい場合もあります。

ケルビンは色調と考えてokです。
低いほど黄色に、高いほど青色に近くなります。

明るさを直接表す単位はルーメンとかカンデラです。

630名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/31(水) 08:25:01.45ID:icQlgqmc0

>>629
早速に教えて頂き感謝です♪　どうも有難うございました　m(_"_)m

631名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/31(水) 14:01:27.06ID:7L1RdcyZ0

>>618
バッテリーの見方でググってみろ
後ろの数値が物理的なサイズと方向の表示
先頭の２桁数値は性能値、まぁこれを解説すると長くなるからやはりぐぐってくれ
値段もそこまで高いわけじゃないから60くらいの買っとけばいいよ

632名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 05:31:53.79ID:ZryAQRxA0

エアウェイブに乗ってる皆さん。ワイパーに不満はありませんか？

運転席側のワイパーは600ミリ。助手席側は３５０ミリだと思いますが、
左右のワイパーの重ならない所があるために、前方左側下端に三日月形のような
小さな拭き残しがに出来ます。
また運転席側のワイパーは前方右下に比較的大きな、ワイパーの及ばない
部分が出来ます。

そこで自分は、ワイパーブレードを６５０ミリ。４００ミリに交換して、更にワイパーアーム（？）を
細工して、運転席側と助手席側をそれぞれ２５ミリづつ短くしました。
（この細工は結構面倒でしたが、なんとかなりました）
それにより、今までより広い面積を拭くことが出来るようになり、気になっていた
拭き残しも無くなりました。（欲を言えば運転席側を７００ミリにしたい）

ワイパーみたいな昔からある単純な原理の部品なのに、少しでも広い視野を確保
しようという姿勢の無いホンダは、なんだかなぁ～って感じですわ

633名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 07:19:03.33ID:Ou4ea+5e0

>>632
お前みたいな神経質なキチガイの相手をホンダがする訳無いだろ
統失は黙ってろ

634名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 09:30:56.65ID:VCwOHvek0

>>632
言われて初めてそういやそんなふきのこし部分あったっけって思ったわ

そんな対して意味無いところ気にしてややこしい改造するくらいなら、エアロワイパーとかに代えて見た目と高速でのふき能力あげたほうが良くね？

635名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 10:35:04.21ID:Hv5ohU0p0

Aピラーの死角の方が気になるからなぁ

636名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 10:50:43.10ID:f4ajzn2S0

オイル交換してきた
セール中なんでフラッシングやってフィルター交換して添加剤入れて３，９８０円
自分でホームセンターでオイルと処理箱だけ買ってきて２，１７８円
どっちが得だったんだろう

637名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 10:55:30.07ID:dmjY6XHt0

このクソ暑い中自分でやるくらいなら2000円位払うわ。

638名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 18:50:05.95ID:9EaozwP50

>>634
まぁ、無意味かどうかは夫々の判断にお任せだけど、日本の技術全般に言える
ことだが、恰も無意味とも思えるようなニッチな工夫の積み重ねが、今の技術大国
を作って来たことは間違いない。
「お前みたいな神経質なキチガイ」とか「統失は黙ってろ」とかいうような人間には
日本人のコツコツと積み上げた改善の精神は理解できんだろう。

恰もつまらない「改善」に思えるだろうが、未改善と改善終了後を比べた一目瞭然。
其れすらわからない人間だとすれば車は軽トラで十分だろよ。

639名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 19:00:47.03ID:Ou4ea+5e0

キチガイの特徴

長文
句読点

640名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 19:53:17.64ID:2iq4YZr60

>>639
ドンマイ

641名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 19:56:39.70ID:9EaozwP50

キチガイの特徴他にも沢山あるよ。

真っ当な意見に聴く耳を持たず、相手をすぐにけなす。
そして何より、自身の異常性を自覚できない。

642名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 21:02:34.60ID:fz8iDtgG0

>>639
5chでよく見るタイプだねw

643名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 21:46:27.04ID:Jf0muofH0

キチガイについてお詳しいですね

644名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 23:16:37.50ID:Hv5ohU0p0

夫々でそれぞれって読むのか

645名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 23:44:04.06ID:9EaozwP50

国語教育はすべての学問を学ぶについても最も基本的な科目であり、
僅か数行の書き込みを「長文」などと言うようでは如何に程度が低いかを
自ら明らかにしている証左だと言えよう。

646名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 01:43:39.09ID:7BSMvoNg0

そんなことよりおっぱいだ

647名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 09:09:11.59ID:hsEMkrmQ0

夏になって燃費が悪くなって来たから四年目のバッテリー交換とクーラー冷媒管に添加剤入れてみた。
まだガソリン給油行ってないから正確なこと分からんが、作業中のアイドリングで下がった平均燃費が軽いドライブでぐんぐん数字良くなってたわ。

648名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 10:27:04.58ID:ouulsvLY0

気のせい

649名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 12:17:48.72ID:pW88YQ+B0

>>529

650名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 12:31:23.34ID:aH5gEMuI0

どうもこのスレには本物のバカと真っ当な人とが混在しているとしか思えない。

651名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 12:39:02.73ID:7aQ0lpka0

そして本物のバカのほうが声がデカイ

652名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 13:25:15.67ID:4HNjKR+f0

必死な奴ほど文章が長い

653名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 15:36:08.62ID:7BSMvoNg0

燃費語るなら3回くらい給油してからにしろ

654名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 16:56:47.75ID:O1y/Bf3A0

充電制御車だよね確か。なら燃費変わるやろ

655名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 17:08:18.71ID:oIHCjJcd0

うん、充電制御車だからバッテリーへたってたのなら交換で燃費良くなるよ
エアコンも同じで冷えるのが遅ければ延々と全力冷やそうとするから
添加剤で冷えるようになったのならやっぱ燃費良くなるよ

656名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 18:59:39.48ID:GgPZrzzr0

デブが痩せると燃費が良くなるのと一緒だな

657名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/05(月) 19:33:22.18ID:O1y/Bf3A0

全然違うよ

658名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/06(火) 21:56:10.49ID:058sZW6q0

純正のオイルレベルゲージって捻り以外に折れも１か所ある？

659名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/17(土) 14:19:48.61ID:nJ+XiGaQ0

2007年4万㎞50万って高い？

660名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/17(土) 14:50:39.53ID:nJ+XiGaQ0

ちなみに車検は来年までついてて支払い総額が50万です

661名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/17(土) 18:17:25.35ID:hRaU1yyO0

ディーラーなら適正。普通の中古屋なら高い

662名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/17(土) 20:42:12.32ID:oHbWnRpN0

クラッチの持病は確認した？

663名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/18(日) 03:43:19.06ID:Gd44VZB40

>>659-660
グレードとオプションの数次第

664名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/22(木) 15:24:39.20ID:mlsGhD8v0

>>659
オレ的には正直高い！他のタマを探すけど。

665名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/22(木) 16:58:10.69ID:mlsGhD8v0

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c751651116

666名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/23(金) 17:49:37.31ID:pq8M53WO0

皆さんのエアウェイブ。フロントのメッキモールは劣化してませんか？

アレはホンダが中国の安いメッキ工場にでも頼んだんだろな、言って
見れば欠陥商品だけどだぁ～れも文句言わない。
これを買おうかとも思ったが、高い！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j575294375
徐々に値下げしてるけど、それでもまだまだ迷う値段だわ。

そこでこれ買ったよ♪

[TARO WORKS] ミラークロームカーラッピングビニールシールステッカー
152cm×30cm 鏡面… ￥780

自分の場合中央部分はそれほど劣化していない。そこで左右の型を
取ってからシートをその形に切った。
メッキ面を脱脂して、切ったシートを貼り付けたら　♪　全く問題なしね。
もし一年もしてシートが劣化したら又貼ったらイイ。

667名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/23(金) 22:45:49.38ID:SNvKZbek0

俺は中古で買う際にメッキモールは無償で交換してもらった

668名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/23(金) 22:54:45.95ID:nBI7S1QZ0

>>666
多分同じやつを4年前ほどに貼り付けたけど未だに新品同様の光沢があるよ。

669名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/23(金) 22:55:32.65ID:mkFQQ06Q0

ルーフモールは交換したい。。。と思ってはいる
思ってはいるんだけど面倒くさい

670名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/23(金) 22:58:05.45ID:nBI7S1QZ0

連投すみません。同じのじゃなくて
クリエイトマルチメッキフィルムドレスアップ用幅80mm×長さ1.2m
だった。

671名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/23(金) 23:26:42.92ID:pq8M53WO0

>>669
名称を勘違いしてんのかも知れないけど、一般的には「ルーフモール」って
屋根に付いてるアレだろ。
今話題のは「フロントモール」とか「ボンネットモール」と、オラホの村では
言うだべさ。

672名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/24(土) 00:51:13.44ID:juLvDqvy0

15インチの純正アルミにエコス履かせた
工賃込みで４万円
乗り心地に変化無いけど新品は気持ちいいね

673名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/24(土) 06:43:53.64ID:20dOxVCg0

新しい車

新しいタイヤ

新しい家

新しい畳

新しい彼女

やっぱどれも新しいのが良いが、甲斐性なしのオレには夢物語

674名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/24(土) 16:22:03.42ID:v1anpisD0

最後くらいは頑張れよ

675名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 06:01:04.43ID:qGRniB4C0

エアウェイブ。静音計画進行中。

ドアの風切音は既に対策済み。
リヤシートを外して、静音計画のＬサイズマットを２枚重ねにして
計６枚を最後尾からリヤシート下まで敷き込み完了。
後は、後席左シートを撤去で、そこにパネル造作でフラット面を
作り、車中泊にも対応できるようにする予定。

最近ワロタツベ。

v=gBVCqcimSn4https://www.youtube.com/watch?

676名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 06:06:59.81ID:qGRniB4C0

エアウェイブの静音計画で、思わぬところに歪みが発生！！

空気の抜け道がなくなってしまったせいか、ドアを締めると、
リヤのフェンダーの一部が３ミリ～５ミリ外側にはみ出す。
抑えてやればもとに戻るが、ドア開閉の度に同じこと・・・
ウインドウを少し開けておけば防げるんだがメンドイ

677名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 10:19:54.57ID:oAx0V+ZN0

【悲報】嫁さん保育園の物置に突っ込みフロントバンパー右側ベッコリ(;´д｀)

か、悲しい・・・

678名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 17:08:42.86ID:QDU3Y87g0

大難が小難で済んで良かったがな。
嫁さんが保育園の園児の列に突っ込み・・・ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

を思えば、バンパーの凹みだけで良かった。

679名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 19:32:07.14ID:PEGt44jG0

よそ見か？

680名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 20:05:41.10ID:jyfJfmDV0

ヤフオクで、「エアウェイブフロントバンパー」で検索したら
沢山出て来た。色とか年式とか分からんが、中古パーツで良いのでは？

6816772019/08/30(金) 21:30:12.67ID:8IDJYpj70

仰るとおりです、まだ物損で済んで良かったです(;´д｀)
切り返しバックで駐車するところ、同乗の娘に気をとられてDのままアクセル踏んでぶつけたとのこと。

バンパーはベッコリ逝きましたが、幸い物置は余りダメージなく、園長先生からとりあえず余り気にしなくてよいとのこと。

そして先ほど寺に持ってきましたが・・・

【朗報】作業代1000円でほぼ元通りになりました！ホンダATのスタッフさん神！

まず担当の営業さんが一目見て『こりゃ交換ですわ』だったんですが、何とかなりませんかとお願いしたら何とかしてくれました！
もうマジ感謝です。。。

6826772019/08/30(金) 21:32:39.08ID:8IDJYpj70

>>680さんもわざわざ調べてくれてありがとうございます。
とりあえずほぼ元通りになりました。

683名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 22:25:59.76ID:Cg3EBQu60

窓全開・スカイルーフ全開で走れる短い季節の到来だぜ

684名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 23:21:58.03ID:PEGt44jG0

>>681
事故ると気持ちも凹むのはわかるけど今後のためにも少しは嫁を脅しとけよ

そこに子供がいたら～とかを考えておっかなびっくりで運転しないといけない場所で
巻き込んでたら全国放送だったんだと。

周りも嫁もほんま運が良かったな

685名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/31(土) 07:17:00.99ID:+mpd62JR0

>>681
いやはや・・ホントよかったねぇ。　それにしても作業代1000円で
ほぼ元通りとは幸運過ぎる！
日頃の精進の賜物かも。　まあこいからは気ぃ付けるだろ。

686名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/31(土) 09:03:21.05ID:HzMjwzZN0

＞まあこいからは気ぃ付けるだろ。

だろう運転の始まりである

6876772019/08/31(土) 10:13:10.87ID:wN1wDP2R0

本当にその通りで、色々不幸中の幸いでした(;´д｀)

嫁さんはかなり凹んでますが、事故の大半は駐車場で発生するとのことで、お互いこれからもっと気をつけようと再認識です。

春に二人目の子供が出来たこともあり、そろそろ買い替えも視野に入ってきましたが当面は大事に乗っていきます。初めて買った思い入れのある車なので。

昨日は営業さんにミニバンへの乗り換えを猛プッシュされました(汗)

688名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/31(土) 10:15:45.11ID:k0uj8nDh0

>>687
そういう事あったなら、クリアランスソナーは付けとけ

689名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/31(土) 14:51:10.88ID:XyiUhIhA0

あー、四人になるとやっぱ狭いからなぁ
俺ならステップワゴンかなぁ

6906772019/08/31(土) 17:48:50.31ID:6rCaCgoR0

そうですね、正にステップワゴンかセレナが第一候補です。
今は2台体制ですが、時々ジジババと遊びに行くこともあるので。

中見せてもらいましたがフリードは3列目が少し狭いですね(;´д｀)

エアウェイブは1年後に車検なので、来年春先位から程度の良い新古車を探したいですと営業さんと話しました。

691名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/01(日) 10:13:57.82ID:bTz9qTfj0

まともに運転できないんだから素直にN-BOXにしろ

692名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/01(日) 19:54:00.98ID:g1CdVX2U0

まともに運転できないのに、なんでN-BOXなの？

693名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 01:09:55.79ID:MFSbJAjh0

エアは今のセンサーだらけの車と比べたらさすがに時代遅れだもんねえ
俺も子供産まれてとにかく安全性重視だなと思うようになったわ

694名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 12:43:29.05ID:vZaKlA9h0

衝突警告とかはみ出し警告とか安く後付けできればねー

695名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 13:35:50.29ID:ly37z3jG0

車検の見積り受けてアンダーが塩カルでボロボロになってきているの、写真で見てショック……
さらに待ってる間、シャトル試乗して、デッドニングをちまちまやってるエアウェイブよりノイズ静かで更にショック……

取り敢えず、ディーラーでロードノイズ低減もかねて錆止めのノックスドール全面施行お願いして、ついでに錆びとり、黒サビ転換、必要なパーツ交換もお願いした結果…

なんと車検代18万円也
新車検討すべきなのかしら……

696名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 16:15:49.10ID:a6Pi17+Q0

車検代18万円で問題も一応対策済みだし、、まだまだ乗ったらいい。
新車や新古車だと一桁違う金額になってまう。

697名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 18:26:05.25ID:eCR9Hqat0

素人のデッドニングとか完全に無意味だと思う

698名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 18:32:01.83ID:ILHbjBPg0

無意味かどうかは作業前後を聞いてみなきゃわからん

んでも、エアがそのままシャトルに劣るかどうかは疑問。車種の新旧より車自体の新しさが大事やない？初代フィットとエアも新車当時はすっごく静かだったけど今は外の音拾いまくりだわ

699名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 19:44:53.41ID:9/lE8Usf0

>>696
取り敢えずエアウェイブには今回の整備でまだ乗れるみたいで一安心だけど…
背骨的？部分のフレームも錆びてたみたいで…穴が空いたら車検通らないって言われて、新車めっちゃ薦められたわ……
今年齢的にも彼女の存在的にも新車購入は微妙な時期なんだよ……
>>697
>>698
一応、特にドアのデッドニングは、色んな人のやり方見させて頂いて何が間違ってて何が正しいかよく調べて、スピーカーボックスの構造も勉強して、最適な施行が出来てるはず……前よりかは静かにはなってる…はず…

でもロードノイズは下全部剥がして……なんて弄りは正直難しいし、出来ること限られてるよね

700名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/02(月) 22:34:57.38ID:S33GdcCI0

ロードノイズが気になるなら細いタイヤ履けばいい

701名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/04(水) 21:53:16.22ID:MKqrd/kV0

タイヤの音、劣化して固くなったり、ひび割れてるとうるさい。4年でなった。

今年、新品のブリヂストンにしたら、めっちゃ静かになった。エコピアNH100。

702名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/04(水) 22:19:38.31ID:d50issXc0

今年6月に新車に乗り換えて快適
いまだにリッター20Km以上だし
R32乗ってるなら乗り換えはないだろうけどさ
もう楽になろうよ

703名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 03:13:48.57ID:TACvRmKP0

中古で買ったときはリッターあたり12キロくらいしか走らなかったのに
いつの間にか15キロ以上走るようになってた
乗る道も運転技術も変わってないのに謎

704名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 06:57:39.49ID:F8xSGZa50

エアウェイブに付いてる計測計が正確なのか、何時も疑ってるオレがいる。

たまには満タン計測してみようかとおもうのだけど、ついつい忘れてしまう。

705名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 10:32:23.17ID:LivFRhpd0

>>699だけど、取り敢えずノックスドールアンダー全面塗装の他に
リアシート裏のデッドニング、各シートのボルトにエーモンのノイズ低減プレートを挟み込んで、残りのノイズと振動をとる感じでいきます

これ以上のエアウェイブの乗り心地上質化はちょっともう思い付かない……
ここまでやれば今の最新の車の乗り心地とそこまで大差ないレベルまで高められてると信じてる

706名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 11:06:49.40ID:xFtivzx70

>>705
そのAIRWAVEどれくらい静かなのか乗ってみたいわぁ

707名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 12:50:14.66ID:vgc70HYM0

>>705
エーモンのD2052 制振合金ワッシャー(振動吸収合金)って、それによって車の
振動が目に見えて軽減するのかな～？。
なぜなら、各シートのボルトはシッカリ絞まっているのだから、そこから問題になるような
振動やノイズが発生するとは思えない。

今自分がやっているのはエーモンのボンネット裏の遮音とドアの風切り音。
そしてトランク部分からリヤシートの足元までノイズ低減マット（Ｌ）を6枚敷き込んだ
（二重に貼ったから）。あと低減マット２枚（Ｌ）を足元に、そしてノイズ低減マットを
二重にダッシュボード下のエンジンルームとの境に貼る予定。
出来ることなら、シートを全部はずして、内張りマットをめくって。その下に
ノイズ低減マットを二重に敷き込みたいが、それほどの根性はない。

708名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 13:46:33.98ID:u8AszYDi0

>>705
関東だったら今度乗せてくれよ

709名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 21:48:10.52ID:sRvu+pZy0

>>706
>>708
そういって貰えるのは頑張ってる分凄い嬉しい、ありがとう

でも住みは残念ながら関東じゃない……

>>707
プレートは道路から車に、そしてボルト伝ってシートにくる振動とってくれるものだと思ってる
自分はトランク下のスペアタイヤハウスとトランクのドアは吸音材と制震材びっちり入れたんで、ほぼマフラーからの音はかなり小さくなってる

エンジン音も、ボンネットやサス近くのボディに制震材つけて、ボンネットには耐熱性の吸音材貼って……内装のAピラーの裏、特に下辺りに吸音材入れて（何気にこれが滅茶苦茶効果がでかかった）で、信号待ちの時なんかはアイドリング音殆ど聴こえなくなったよ

710名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/05(木) 23:03:27.87ID:bxDDrNj50

>>704
10年乗ってるが、車の燃費計と満タン法で10%くらいズレがあるね

711名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/07(土) 04:57:11.56ID:MDiXdoN30

皆さんは、エアウェイブのトルコンオイルの交換はどうしてますか？
車によっては、トルコンオイルフィルターも同時に換えたほうがいいとも聞きます。

平成２１年モデルを中古で買って、今走行距離が約６万キロ。履歴は不明なので
一度ディーラー持ち込みで交換したほうが良いんでしょうかね。

712名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/07(土) 07:09:06.11ID:k30POEoG0

車検時に交換している
フィーリングは確かに変わる
フィルタを交換したことはない

713名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/07(土) 11:17:53.99ID:rDDfjoLs0

>>711
まずこの車（GDフィット・モビリオ・エアウェイブ）はスタートクラッチを使っていてトルコンはない
CVTフルードは換えた方がいい
今問題なく走ってるならドレンから抜いて抜いた分だけいれればいい
ディーラーでやると6千円くらい

フルードのフィルターもストレーナーも付いているが
交換はトランスミッションを降ろしてケース割らないと交換できない

714名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/07(土) 18:00:49.60ID:iGZGh6Vm0

ＣＶＴオイルは、ホンダのHMMFって言うやつだからね。
エアウェイブは。

7157112019/09/08(日) 07:03:48.14ID:cpqzSiMg0

>>712-714
アドバイスどうも有難う。近い内にディーラーに行ってみます。

7167112019/09/14(土) 21:46:10.44ID:qZ1snshr0

皆さんのアドバイスのお陰で、今日ディーラーに行ってきました。
数日前にいって、今日の予約だったのです。

ウルトラ　HMMF　　　　　　３．２㍑　4,595円　　技術料　4,320円
ワッシャードレインプラグ　　　1　　　　108円

トータル　9,023円でしたぁ

フィルターに付いては、CVTフルードにはフィルターは無いと
言ってましたね。

皆さんどうも有難う　　m(_"_)m　

717名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/15(日) 02:45:26.44ID:lK6jwYys0

>>716
走り出しが鋭くなると思うよ。
HMMFは、ＣＶＴのジャダー対策のオイルだし、オレは2年前全量交換したよ。

これでもＣＶＴが変ならば、コンピュータのアップデートをしてくれるハズ。これはディーラーで無料でやってくれた。

7187112019/09/15(日) 06:55:05.06ID:UUAANcZM0

一般のＡＴの場合だと、何枚のディスク板があってその間にオイルがあるのでしょうが、
その何枚ものディスク板には溝があって、その溝の間のオイルは、通常のオイル交換では
交換されないので、出来れば近い内に今一度交換したほうがベストと聞いたのですが、
CVTの場合はどうなんですか？
とも聞きました。

ディラーのメカニックが言うには、CVTはトルコンと比べたら、そのディスク板の枚数が
極端に少ない。枚数が少ないのでその分をＣＶＴ、いわゆるプーリーの変化で補ってる
という意味の事を言ってました。

どっちにしても、様子を見て次の車検の時にでも改めてHMMFを交換すれば、
車を長く乗るには良いでしょう・・・てな事でした

7197112019/09/15(日) 06:57:50.13ID:UUAANcZM0

補足。
そして、エアウェイブの場合、大凡４万キロ走行でHMMFの交換を奨めているそうな・・・

720名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/16(月) 22:58:16.31ID:L66DIPA10

ＡＴとＣＶＴは全く構造が違うよ。別物。

ＡＴは複雑なギアあるが、ＣＶＴはギアという概念ではない。円錐形のプーリーとベルト。

フィット4出るが、そのワゴンが出たら初代のエアウェイブに似るのかな。

721名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/17(火) 23:03:20.69ID:B+dv6Run0

初代も何も一代限りだろ

722名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/17(火) 23:41:29.19ID:eN0Rej/90

フィットベースのステーションワゴンとしての初代であるエアウェイブに似るのかな？
ってことじゃ？

723名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/17(火) 23:46:59.26ID:E3GjlJV60

まずフィットワゴンが出ない

724名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 07:37:33.24ID:/MaiuA8H0

フィットベースのステーションワゴン。もし出すならルーフを高くしたほうが良いと思うが・・・
昨今の軽は室内空間確保のために背がたかくなっている。
乗り降りのし易さで言えば、今のエアウェイブはルーフが低い。
デザイン的にはバランスも有るが、車高は高めのほうが受けると思うが・・・。

725名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 10:52:46.20ID:xQEEI6h90

>>724
それがシャトルだろ？あのずんぐりむっくりのミニバンフォルム大嫌いだから、エアウェイブはこれでいい
上大きくしたいんならそれこそジェイドみたいに3ナンバーにして横とのバランスとってくれないと

726名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 10:57:34.03ID:SuqmdqM00

てかフィット自体がステーションワゴンなんだけどなｗ

727名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 11:47:36.47ID:g77OuXbZ0

ん？コンパクトハッチバックやろ？

728名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 11:47:59.50ID:g77OuXbZ0

あ、車検証にそう書いてあるのは知ってる

729名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 20:54:33.94ID:AkMs68s10

>>725
まぁ確かにあのずんぐりむっくりは俺も好きになれない。
何もフィットのような形でなくとも、中身だけフィットと共通部品を使うとかして、
モビリオとかのような格好にしたほうが、色んな意味で使い勝手がいいような
気がするが。

730名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 22:17:34.57ID:h5V6Dgxv0

いわゆるライトバンスタイルのステーションワゴンの需要って、一時期がアホみたいに高かっただけで
潜在的な需要は今も変わらずあると思ってる。
トヨタもスバルも複数のステーションワゴンをラインナップしてるし、ホンダにもシャトルの上の車格で
もうひとつステーションワゴンを開発して欲しい。

731名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 22:33:24.92ID:VJaQBFhC0

>>730
ジェイドさん……

732名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 22:33:26.75ID:g77OuXbZ0

欧州系のメーカーって普通にステーションワゴン作ってて、日本でも結構乗ってるの見るんだから需要あると思うんだけどなぁ

733名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 23:45:54.68ID:xJ/w1hI20

>>722
そう言うこと。マイナーチェンジ前のやつ。

734名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/19(木) 07:08:30.14ID:S8Vj2q8O0

フィットシャトルとかのネーミングに拘らないで、
使い勝手のいいワゴンの開発をめざしてほしい

735名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/19(木) 13:34:28.63ID:BaL3H31X0

使い勝手が良くても売れなきゃあかん、というのを体現してるのがエアウェイブ

736名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/19(木) 18:10:14.45ID:znVH/Sg90

イヤイヤ。エアウェイブはそんな使い勝手が良いとは思えない。
それにジャダーの病気持ちという噂があるので、世間が選択しない。
デザイン的にも中途半端な車だと思う。

737名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/19(木) 21:00:34.40ID:znVH/Sg90

あれこれググったけど分からなかったので、メカに詳しい人に質問です。

ＣＶＴのＡＴＦって一体何処に使われているんですか？
エンジンがあって、動力変速機のプーリーがＣＶＴ。

エンジンとプーリーの間にＡＴＦの入った容器が有ってその中で
オイルを介してエンジンの動力がプーリーに伝わると思って良いにでしょうかね？

738名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/20(金) 01:20:03.32ID:RGU+zjK90

さて…本日、地元の友人の結婚式の為、仕事終わってそのまま帰省中…
只今、SAでお風呂入って……今から相棒のエアウェイブで車中泊

エアウェイブでの車中泊最高だよね……
気温も今日はちょうどいい

おやすみ～!!

739名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 00:23:24.88ID:AcL8mCRt0

>>738
マットレスを敷くのかな。

740名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 10:22:17.99ID:i58qPaRp0

暑さ15mmの銀マットが最適

741名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 10:37:20.98ID:6xABjThk0

>>739
>>740
自分は空気吸って膨らむウレタンフォームマット使ってる
ネットで売ってるオンリースタイルってやつ

熟睡できるで

742名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 20:35:56.52ID:0RoVq26r0

>>737
オイルが無いとフォワードクラッチが繋がらないのでプーリーが回らないのは確かなんだが
トルコンのように動力をオイルが伝えているわけではない

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

動力伝達はこの図の通り（GEフィット以降はトルコンなんでこの図とは違う）
クランク・フライホイール→フォワードクラッチ・リバースブレーキ→
前後進切り替えプラネタリーギヤ→プーリー・ベルト→スタートクラッチ→中間ギア→デフ→タイヤ

ミッション内部のオイルポンプはクランクと直結で
シフトがPRNDどの位置でもエンジンが回ってればオイルポンプは常に回っている

フルードの使い道は
潤滑、冷却、クラッチの圧着、プーリーがベルトを挟む圧

743名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 21:58:08.00ID:uKaNPkYz0

やっと10万kmだー
最後の瞬間撮ろうと、車通り殆ど無い田んぼ道タラタラ走ってたら後続車が来たので
一旦空き地に避けて2m程バック
これで変わらないよなー？と思いつつ念の為撮ってたら、まさかのｗ

744名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/23(月) 22:06:23.74ID:RR56zGI10

ライトのクリアは黄色くなるのに
テールのクリアは黄色くならないのはなんで？

745名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/23(月) 22:36:37.92ID:8Ufu7yBJ0

何を言ってるんだこいつ

746名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/23(月) 22:52:33.61ID:9ZY81+SY0

>>744
耐衝撃性とか、素材が違うんじゃ？
知らんけど

747名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/23(月) 23:02:27.67ID:gPMapC/X0

他の車種見てるとテールも黄ばんでるのあるからいずれ黄ばむっしょ。

HIDいれてるならバーナーの紫外線カットがちゃんとされてないと黄ばみやすいし、
ハロゲンだと熱とか関係してると思う。

一番大きいのは素材と角度的に日の当り方の違いかな？

うちのは屋根つきガレージで西日だけあたるんで、右のヘッドライトだけ黄ばみやすいわ。

748名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/24(火) 18:24:13.83ID:UsQnGfsI0

極微の鏡面仕上げ液体コンパウンドで豆に磨いているから、黄ばみ知らずだよ。

749名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/24(火) 21:10:18.74ID:CBnYSO+e0

>>748
磨かないと黄ばむんだｋら同じだろ

750名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/24(火) 22:37:36.72ID:Ms3dMhOW0

イヤイヤ。磨かないと黄ばむと捉えるか、磨いているから黄ばまないと捉えるか、
似ているようで、全く似ていない愛車への姿勢がある。

751名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/25(水) 04:06:36.04ID:LeRd2JCm0

っピカール

752名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/25(水) 05:37:00.05ID:jZJeBadm0

γ´⌒ヽ
(｀･ω･´)

753名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/26(木) 09:41:57.25ID:Sk6h2Z7J0

ヘッドライトの表面のコーティングが経年劣化で黄ばんでく
なお、そのコーティング取りきると本体の樹脂は黄ばむ速度めっちゃ速いから、自前でコーティングしたほうがいい
手間を惜しまないならウレタンクリアで塗装して磨いてやるといいけど、
ただ塗るだけのヘッドライトコートでもだいぶ違うから、手間と時間とお金で相談して決めるといい

754名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/26(木) 19:02:59.98ID:MCPAbB3m0

っhttps://hyakkaidan.com/2017/09/04/post-1991/

755名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/28(土) 14:57:14.01ID:qTHfiOos0

黄ばみが酷くなったら新品に交換したよ

7567372019/09/28(土) 20:14:46.33ID:AJw9xjxS0

>>742
詳しく説明してくださって有難うございます。おおよそ理解しました。

757名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/29(日) 22:38:58.25ID:Zfhrf/xm0

>>755
私もそうしたい。いくらかかりましたか？

758名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/30(月) 06:07:31.68ID:POs1BTic0

車検の代車でfit3 に乗ったら
ヘッドライト明るくて驚いた
くそーこっちのほうが車格は（ちょつと）上なのに

759名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/30(月) 10:42:25.45ID:wzaagFHv0

シリーズものと単発の差

760名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/30(月) 22:50:54.07ID:x5fLS/ir0

今の車はヘッドライトが明るいよね。エアウェイブは一世代前の車だからしゃーない。
自分でバルブを換えるしかない。

あと、注意すべきは光軸が適切でないと暗い。
自分の場合は荷物を多く積む事は殆ど無いので、①で適切位置で
②③でより前方を照らすように調整してもらったよ。

761名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/02(水) 21:59:07.11ID:Relu6HdX0

純正のHIDで充分明るいと思う

762名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/02(水) 22:42:58.26ID:AIWlqsz60

いや、エアウェイブのHIDは暗い
後続車のライトで影ができる

763名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/03(木) 10:16:06.74ID:1NERMZPv0

次の車検でとうとう手放す気になったんだが、次のステーションワゴンの候補が見つからない
各メーカーのカタログ並べて悩んでるけど難しいね。
ベンツまで貰ってきたぞ。
Aクラスしか買えないけどｗ

ワゴンはすっぱりと諦めて、シビックでいいやと思ったら、今は受注中止なのな。
ツイてねー

764名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/03(木) 11:01:10.00ID:Mdg7cB380

>>763
わかるよ、エアウェイブのそのまま上位互換って車存在せんのよね
エアウェイブを持ち続ける理由よな

自分だとジェイドかカローラツーリングになるなぁ……
シャトルは無い

765名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/03(木) 22:49:09.69ID:1NERMZPv0

>>764
ジェイドはモデル末期だからなあ。。
カローラツーリングは見てきたけど、あの顔が気に入らないのと無理だね。
内装はさすがトヨタだけど。
うちのエアウェイブはもうドアが錆びてきてて、これ以上はちょっと辛い。
せめてアコードワゴンがあればなあ。

766名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/04(金) 01:05:41.72ID:sdkH9KEE0

フィルダーとか使い勝手いいんだけどなぁ

767名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 00:25:33.85ID:uXTXUshB0

カローラツーリングしかないよなぁ
シャトルは見た目が不細工だし

768名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 07:13:13.93ID:GvBfyskd0

ラジエターファンとコンデンサファンってなんで羽の数違うの？

769名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 11:50:30.11ID:af/tCtgA0

>>764-765
ジェイドはモデルチェンジしない。たぶん一代限り。
そしてホンダの黒歴史倉庫へ葬られる。

770名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 21:42:23.29ID:xDq2Ht/H0

エアでスマホの充電をしたいのですが
お勧めのカーチャージャーなどありましたら教えてください

771名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 09:30:16.14ID:0XrdDcVE0

>>770
オートバックス入って最初に見えたやつ

772名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 12:49:45.00ID:624ut/990

>>769
惜しいなぁ……シャトルよりこっちの方がデザインいいのに
もっとモデルあればなぁ…

もしこの先シャトルに統合されるのなら、デザインはジェイドよりにして欲しいわ

773名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 12:54:24.80ID:624ut/990

エアウェイブのビデオ入力をhdmi化したいんだけど、してる人いるかな？
もっと欲を言うなら、シガーソケット辺りに今の車みたいにhdmiとusb電源の端子作りたい

もっと言えば、プラスチッキーねインテリアパネルをソフトパッド化したいし、内装の布部分（肘おき部分とか）にクッション入れて高級感出したいわ

全部やったらいくらかかるんだか……
そもそもやってくれる業者ってあるかな？
あれば教えて下さい……

774名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 14:23:56.16ID:YryUAHKI0

ジェイドは値段がおかしい。50万くらい高い。安全装備やなんやらで全体的に高くなってるの考慮してもそう感じる。
後最初の頃、生産が中国って聞いたことあるような気がするけど、今でもそうなのかな？だとしたらそれも影響あるよなぁ

775名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 19:12:20.50ID:zlialT/C0

>>773
シガーソケット付近じゃなくてコンソールボックス内にだけどこれ付けてる
https://www.beatsonic.co.jp/accessories/usb9.php

対応してるかわからんけど類似品でスイッチホール用のもあるので、
純正っぽく仕上げたいならそっちが良いと思う
尼で検索すると出てくるよ

776名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 20:48:06.53ID:tHn/XhQw0

>>775
おお、こんなんあるんか
情報ありがとう…!!

777名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 21:44:59.48ID:0XrdDcVE0

>>775
ほー、これは良さそうだな

778名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/06(日) 22:52:08.41ID:hphKQ1Wm0

タイヤが値段高くないサイズのステーションワゴンがいいよな。スタッドレスとか買うと実感するよ。

金持ちは別だろうが。

779名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/07(月) 00:18:24.49ID:LiIXdmQI0

>>774
ジェイド乗ったことないでしょ？

780名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/07(月) 00:46:31.90ID:LiIXdmQI0

>>774
なおかつ日本仕様車は今も昔も日本製じゃない？
RSガソリンが250～260なら50万高いどころか30～40万安いと感じるね

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/08(火) 08:58:46.41ID:ObniIvz/0

>>778
店頭に置いてない時点でなぁ

782名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/08(火) 16:43:21.89ID:3jGuy8iE0

>>780
2013年から2015年の途中まで中国生産

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/08(火) 19:59:09.08ID:ObniIvz/0

家くらいじゃないか、中国産じゃなくて普通なのって

784名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/20(日) 12:13:29.18ID:spoLGjhO0

フィット、新型出るけど、次のフィットベースのステーションワゴンはぜひともエアウェイブ回帰のデザインでお願いいたします……

785名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/20(日) 22:12:07.29ID:HuA7LJmB0

13年目だけど車検通したわ
乗りたい車がないんだよなぁ

786名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/20(日) 22:23:53.91ID:OZJglxFy0

>>785
わかる
エアウェイブのユーティリティとデザイン両方を引き継いでる車無いんだよなぁ……

ユーティリティはシャトルが引き継ぎ（但しエアウェイブ前期にあったアクティブ要素は皆無、インテリアもエクステリアも似ても似つかぬデザイン）
インテリアやエクステリアデザインが似てるのはジェイド（但しフルフラットにならない、トールモード無し、4wd設定無しとエアウェイブよりユーティリティが劣る、タコメーターも無しでデジタルメーター）

ジェイド無くなるなら次のシャトルはエアウェイブ乗りが乗りたくなるように上手くジェイドとシャトル統合してくれ

787名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/21(月) 00:37:21.05ID:VJAplJOm0

いやまあそりゃ廃止されたモデルだから…
デザインはある程度妥協しないと、さ
次の欧州仕様のカローラツーリングワゴンに期待してる

788名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/22(火) 07:50:20.82ID:iK6yLdFm0

エアウェイブのミッションって何年もつ？

789名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/22(火) 08:41:50.15ID:YKaKmSt80

何年も使は知らないが、10年目で未だ快調

790名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/24(木) 00:35:14.11ID:ZTprx02f0

>>785
俺は来月で12年め。ここ何年も「今年こそ乗り換える」と思ってるんだが
結局「エアでいっか」でズルズル乗り続けてる
古さは感じるしガタも来てるけど、エアは使い勝手も乗った感じも良いんだよね

791名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/24(木) 04:37:52.55ID:MmaoZQWH0

買い替えないのが一番経済的でよい

792名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/25(金) 16:07:06.18ID:SDwIu6UN0

ほんそれ

793名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/26(土) 08:20:18.69ID:NHpcN84f0

ところでエアウェイブってエキマニ変えたら走り変わるんだろうか？
無限のエアフィルターに変えてから物凄く走りが軽くて良くなったからさ
湿式フィルターに変えただけでこれだけ変わるんならって思って

エアウェイブの純正のエキマニって安く済ませてるんだよね？

794名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/26(土) 10:33:57.87ID:E74+aNCb0

買い換えないのが一番エコなんです。
偉い人にはそれが分からんのです。

795名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/26(土) 16:28:05.22ID:hNbIMLqR0

>>794
分からんどころか逆に税金釣り上げやがるからな

死ねよ安倍晋三！！

796名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/26(土) 21:02:59.63ID:hI4rvOzx0

消費促進型エコ

797名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 03:47:16.96ID:zTPpDCQd0

新型フィットでた
まだまだエアウェイブ行けるな

798名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 09:42:38.17ID:Q3hQuDdz0

次の新型フィットベースのシャトル、エアウェイブ回帰してくんないかなぁ……

799名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 10:28:48.94ID:R4tFROhG0

もうエアウェイブでは戦えない

800名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 10:32:13.38ID:Q3hQuDdz0

数年前よりだいぶこのスレも動かなくなってしまった
この数年で乗り換えてしまった人が多いんかな？
いい車なのに悲しい事だ……

801名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 16:33:44.12ID:78CNkfVy0

>>800
便りがないのは元気な証

802名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 16:50:55.41ID:9LeZoOP80

俺もまだ乗ってるし、今日のドライブ途中で何台かすれ違ったよ。クソ田舎だけどまだ結構走ってる

803名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 17:25:39.08ID:6zCvQmU80

>>802
最近やけに見るようになった気がする
自分が乗り出して意識するようになっただけかもしれんが

804名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/02(土) 22:05:18.99ID:pH4KNUJW0

うちのエアはまだ６万キロなので
あと４年は戦える

805名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/03(日) 00:08:55.70ID:xMbrxCig0

エアは乗り潰して、サブで超小型車買おうかと思いつつ数年音沙汰無し
N-WGNの限定モデルがちょっと欲しかったので、買い替えも検討してみたけど見送り
やっと来年、超小型車一号が出るようだけど…i-ROADは何時になるやら

806名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/03(日) 00:09:45.08ID:xMbrxCig0

書き忘れ
エアはスレに書き込むネタが無い…

807名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/03(日) 00:10:51.29ID:6fWpoiyx0

来年車検なんだけど、ディーラーが盛んに新型のフリードやらフィットへの買い替え勧めてくる
エアには別段悪いところはないので、まだまだ乗りますよ

808名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/03(日) 13:09:36.66ID:0+55K6tu0

>>806
これに尽きる

809名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/03(日) 21:25:06.04ID:aDExLPN60

エアウェイブの後ろ、地味にシャトルより広かったりするけど、悲しきかな5ナンバーのせいで後ろに三人乗ると横がぎゅうぎゅうになるのよね

3ナンバーだったら後ろの快適さは完璧だった

810名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/03(日) 23:53:30.40ID:QkjVjz2f0

買い換えたくなるのはCVTの持病が出てくる冬だな
あのドン、ドンとひどいジャダーの症状が出ると流石に嫌になって買い換えたくなる、もっとも気温が高い春になるとまだまだ次の車検まで大丈夫だな！ってなるけど

811名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 03:51:17.09ID:uwPuPrWa0

S発進するのに慣れたからここ数年クラッチ接続の衝撃はほぼ起きてないな
発進・停車時の極低速帯でのブルブルも最近は経験してないし調子いい

812名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 08:43:58.33ID:CDvMu6zv0

>>809
少なくともスペック的には
エア<フィットシャトル<シャトル

813名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 08:44:57.45ID:CDvMu6zv0

って書き込んだけど、後ろってのが後ろの席の話ならわしゃわからん

814名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 08:51:09.07ID:YYZ3fqh00

何を当たり前なことを・・・
逆にスペックダウンさせた新車ってなにかあるんか

815名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 10:01:15.50ID:BP1zJPW20

>>813
すまん後部座席の話や
フィットシャトルからと違って、フィットのホイールベース100mm伸ばしてるオリジナルなんよね、エアウェイブ

そのお陰で後継車種より後部座席スペースが広いのと、シャトルやフィットシャトルみたいなずんぐり感がない

天井低いのもあるけど

816名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 12:00:09.94ID:CfstM0CU0

後部座席がリクライニングできるとポイント高い

817名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 18:13:25.69ID:YYZ3fqh00

リクライニングできるけど、でっぱりが邪魔でなぁ

818名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 19:27:40.49ID:fi4UQu7v0

>>810
ドンドン、は、ＣＶＴのプログラムアップデートで、ディーラーにて(オレは無料だった)治ったよ。今年の冬に。

819名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/04(月) 21:28:49.38ID:0xV7ii6t0

少し大きくなるがジェイド5人乗りという選択肢もある。
ジェイド5人乗りのリアシートの足元はシャトルより70mm広い。

820名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/05(火) 01:19:07.92ID:N6oC9rUF0

ジェイド高いねん
あんな中身を求めてないから同じ額なら選択肢が他になる

821名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/05(火) 11:19:23.83ID:9olvWSOL0

>>819
ジェイド良いよな
4wdがないのと、俺が結婚間近なのとで買えてないわ

822名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/05(火) 15:42:32.21ID:NXb69uM50

>>821
おめでとう

823名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 00:12:25.26ID:qAVfcFzQ0

もうすぐ２０万キロだけど来年買い換えようかな
大きいスカイルーフが好きだから買い換えしたくないし

824名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 04:24:21.99ID:7bvK7+uy0

>>823
いつでも買い替えられるように貯金だけしておいて、壊れるまで乗るのが一番じゃね？

825名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 05:20:07.89ID:TJ1AprP60

家電じゃねーんだから、壊れた翌日に買いにいってもすぐには届かないだろ

826名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 07:58:59.03ID:7bvK7+uy0

>>825
例えば普段から次シャトルを買うって決めてて、壊れて修理代が割に合わないと思ったらディーラーに行って事情説明した上で即契約、全額キャッシュで払ったら納車まで代車くらいの用意してくれるだろ？

827名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 09:14:05.59ID:t3LyV+VU0

>>826
全額キャッシュよりローン組んでくれた方がディーラーは喜ぶんじゃなかったかな

828名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 09:28:34.48ID:VvPnGZZI0

新車購入から走行30万km超えた猛者はおる？
自分はまだ25万km

829名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 11:02:28.83ID:lwGHmLFd0

>>826
別にローンでも大丈夫だぞ
ていうか、そっちのがいい

830名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 12:08:58.79ID:7bvK7+uy0

>>827
>>829
金利分無駄じゃん

金利0%キャンペーンでもやってれば別だけど

831名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 12:31:04.33ID:lwGHmLFd0

>>830
いやこっちからすれば、一括で払えるならそりゃ無駄だが
寺からすれば、ローンの方が喜んで貸してくれるだろうって話

832名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 12:52:37.82ID:zanMnGnw0

>>825
新古車とかならまぁ

833名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 15:34:49.07ID:zanMnGnw0

>>828
まだ7万キロ

834名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 16:08:06.08ID:HHGkpTxR0

今日ガゾリン入れてメーターリセットしようとしたら

【HONDA】ホンダエアウェイブ Part47 YouTube動画>3本 ->画像>27枚

ぴったり10万キロだった。

0が綺麗に並びすぎて最初メーターのエラーかと思った

835名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 16:13:56.87ID:7bvK7+uy0

>>834
それがパチンコや、スロット、宝くじだったらなぁｗ

836名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 17:40:12.22ID:4QDxJH9m0

残高だったり

837名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 22:58:55.67ID:1BzpjH2P0

じゃ俺も

838名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 23:02:07.20ID:TJ1AprP60

2万増えても気温同じってすげーな

839名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/14(木) 11:23:38.41ID:FDc+oxW80

いや、そこ？

840名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/14(木) 20:47:34.40ID:VMB3PSR+0

距離が増えたら気温も上がるの？

841名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/14(木) 22:07:31.75ID:jfoInhUf0

気温が変わらない程の短期間で2万km以上も走ったのかよ、って事だろ
丸一年後とかじゃないのかね

8428372019/11/14(木) 22:29:41.98ID:q74rLJXR0

気温が偶然同じで紛らわしくてすいません
100000kmは去年の3月、123456kmは先月なので約1年半です

843名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/14(木) 22:55:56.51ID:MYO2xt140

123456Kに対して7が続いててええ感じやん

844名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 14:21:23.80ID:ej42iXYi0

>>824
また中古のエアウェイブ買います
これより大きなスカイルーフって無いと思う

845名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 14:43:45.71ID:NVI3mc/M0

エアウェイブ、凄い気に入ってるんだけど、欲を言えばエンジンもう少し大きくしてほしかったし、内装もソフトパッド使って欲しかった

846名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 15:50:25.52ID:KN2w9GvK0

オートエアコンの温度設定レバーの電球が切れたんだけど、ディーラーで交換してもらうのとオートバックスとかで交換してもらうんだったら後者の方が安いですよね？
工賃込みでおいくらくらいかかるんだろうか？

847名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 16:55:42.92ID:KVuSnhXZ0

>>846
エアの場合、フロントからガッツリ外さなきゃいかんから電球自体は安いけど技術料がかなり掛かるよ。
ディーラーで1万くらいだったかな。
オートバックスは判らん。

848名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 20:39:27.83ID:2sQu1ph90

資格も知識も無いクソバイトが適当に作業する可能性があるのに
よく整備させる気になるな

849名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 20:44:12.39ID:Oni/qam50

>>846
>>848
この通りでディーラーに持っていくか、町の車工場に持っていった方が良いと思う

850名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 20:44:25.88ID:h+RTTFy80

一万なら俺がやるわ

851名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/15(金) 23:12:30.34ID:Vzf8bMst0

>>846
ハザードランプが切れていたのと同時だったから正確にはわからないが、ディーラーで工賃込み約８８００円だった
俺の場合はエアコンパネルの右半分が消灯していたが、この機会に全部変えたほうが良いと言われて全部交換した値段

852名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/16(土) 04:06:00.77ID:WzogH+m30

>>846です
皆さんレスありがとうございます

しっかし電球交換で1万はねーわ
車検の時にタダでやってくれなーかなー

853名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/16(土) 23:19:02.64ID:/+L5z6eJ0

車検に関係ない部分をバラしはサービスにならんやろ？知り合いとかなら知らんけど

854名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/17(日) 21:59:59.78ID:utGoc1Wz0

>>852
８０００円ぐらいって言われたから断ったぜ

855名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/17(日) 23:37:15.02ID:fuDVyrSK0

エアコン左半分ライト消えてるけど普通にそのまま使ってるわ
どこがどれかわかってるし、別にミスって押しても即リカバリできるしなぁ…

856名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/18(月) 09:13:53.30ID:sQiXB6VY0

5000円で商売になるな

857名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/18(月) 18:47:23.95ID:AZ3GvIQw0

さーて、スタッドレス探すか・・・
195/55r15なんて糞サイズになんかするんじゃかったかわ
ホイールごと買いなおすか迷うわ

858名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/18(月) 23:09:47.15ID:gdFBcixK0

同じ15インチでも175/60なら誤差少ないよ
選択肢も多い

859名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/19(火) 01:01:34.09ID:BYp//but0

ホイールごと買い直すのがなぁ

860名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/19(火) 21:42:08.91ID:hTyhgJV50

6Jのホイールなら175/60履ける

861名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/27(水) 01:20:38.86ID:iE3ixU870

今年初め、アルミホイールとセットで買った。
アルミホイールは純正より軽いせいか、キビキビ加速する。

凍結した所がイヤだから、やむなく国産新品を買った。
あとはスタッドレス寿命、もっと長くならないのか？と思う。

862名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/27(水) 01:28:25.28ID:p3ypqExu0

この車のスレがまだあったとは
４年前まで乗ってました

863名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/27(水) 15:03:51.20ID:QlFdOjfX0

年式古くて純正ナビなので、地デジ映らん
地デジ切り替えのころはコンバータのようなものがあったが、今でもあるんだろうか
ナビを載せ替えればよいのかもしれんが、工場オプションなんで配線が良くわからん

同じくらいの年式の人は皆諦めているのかな？

8648632019/11/27(水) 16:17:54.83ID:QlFdOjfX0

>>863
>コンバータのようなもの
ヤフオク見てたら外付けの地デジチューナーはまだあるんだね
やっぱりこれしかないかなぁ

865名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/27(水) 18:19:43.22ID:eAw9H8r80

リアカメラが使い回せないって聞いたんで、載せ替え諦めた

866名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/28(木) 01:21:27.18ID:Hhf76avE0

使い回せないってなに？

867名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/28(木) 03:04:57.68ID:pRupnd7P0

別なナビに変えたら、今のカメラが使えない

868名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/28(木) 12:22:47.54ID:r5US+8pv0

デラオプのナビなら変換かませば使えるぞ。

869名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/30(土) 13:30:37.69ID:K8qUGAA70

普段半分過ぎたら入れてるからあまり点灯させてないんだけど
こんな早かったっけ？

870名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/30(土) 17:48:58.65ID:txcEQmXc0

長いこと乗ってるけど、給油ランプが点灯するタイミングは結構バラつきがあると感じる
燃料計の針とエンプティランプは連動してないっぽい

871名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/30(土) 17:52:35.18ID:MseV/Cwo0

エアウェイブ、いい車だからこそ、リアサスをトーションじゃなくダブルウィッシュボーンにしてほしかった

872名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/30(土) 18:15:05.62ID:KcbIkT/r0

そんな事したら荷物積めなくなるやん

873名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/01(日) 01:39:36.24ID:WsYuw7Wg0

ならリアがダブルなんちゃらの車買えばよかったんじゃね？

874名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/01(日) 09:48:14.05ID:+pWaIaZn0

街なかで見かけることも少なくなったなぁ

875名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/01(日) 14:19:20.74ID:K7gWYqLf0

そりゃ最近の車に比べれば見かけることが少なくなったが、珍しいというほどではない

876名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/02(月) 15:02:27.41ID:bgrPXF8D0

田舎だと週末にホームセンターとかイオンいけば何台かはいる

877名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/02(月) 19:46:32.89ID:+dr2QNHF0

最近だと1時間ぐらいの外出中に3台見たな
神奈川海側だけど結構見るよ

878名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/02(月) 22:44:24.06ID:Y8VSDCMm0

見かけてもほとんど前期型
後期型は売れなかったんだろうか

879名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/02(月) 23:15:04.92ID:+dr2QNHF0

少し前に鎌倉街道走ってたら、前も後ろもエアウェイブだったことがある。
それもうちの車含めて3台ともダークシルバー。
思わず笑いが出た。

880名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/03(火) 02:05:11.98ID:RiTFlozk0

>>879
ジェットストリームアタックだなｗｗ

881名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/03(火) 10:15:57.43ID:EBs5hIJK0

>>878
前期のアクティブパッケージは時代先取りしてたと思う、今のクロスター化だよね
今のホンダよくクロスター化してるし
フリードや新型フィット

882名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/03(火) 20:44:28.52ID:NaAgOsb90

こないだはじめて自分以外の4WDみたわ

883名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 01:40:06.80ID:pRPdF2ri0

塗装が死んできたわ
ちな2005年式

884名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 03:47:01.53ID:eer3es200

ルーフ部分の塗装は超汚くなってる
見えない部分だからあんま気にしてないけど

885名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 11:03:05.45ID:lSo1IW0G0

ルーフの水垢ひどいよなぁ
平べったいから雨水が流れていかないのがなー

886名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 11:37:32.05ID:0ypxm13l0

ワイ、スカイルーフ
錆知らずで高みの見物

887名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 11:49:27.76ID:eer3es200

いやいや、俺もスカイルーフだけど
スカイルーフの後ろの部分ひどいよ

888名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 12:55:08.09ID:y3/4SFw70

運転席のドアの開閉時にキーキーいうようになった
アクセル踏む時に僅かにキーキー鳴る時がある
走行中、床下からゴトゴト音がしてる時がある
シフトをPに入れ、エンジン切っても最後まで回らず、鍵が抜けない時がある

2005年式だけど、外見の汚れよりもこれらが気になる
あと半年ちょっと頑張ってくれ

889名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 13:36:44.76ID:F7F1sIg10

みんながたきてるんだなぁ
特に何も問題無い自分はまだキレイな方なのか…
ただ、よく見たらバンパーとボディ部分の色が経年劣化で少し違ってんだよなぁ

890名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 14:48:19.16ID:y8QjlEem0

四年前に買ったうちの子、冬前にオイル交換して「そういやウォッシャー液見たことないな」とキャップ取ったらほとんど無かった。

慌ててホムセンに買いに行き、混ぜないように今までのを空にする必要があるやつだったから帰りに噴霧しながら帰ろうとしたら二回で完全に空になったわ。

びっくり。ちょーギリギリ。ついさっきの話。

891名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 14:51:26.49ID:0ypxm13l0

俺のはシフトをＰに入れて少し戻さないと鍵がたまに抜けない事があるわ

892名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 15:09:40.02ID:ui5WxHnH0

鍵が抜けない症状は、もうずっとあるよ…
バックして停めた後に多いかな
寺持ってって何度か見てもらったけど直らず
Pに入ってると検知するセンサーだかPの位置だかが可怪しい？

893名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 21:35:08.96ID:lSo1IW0G0

>>888
っ556

894名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 01:13:33.01ID:CB39YhEM0

皆さん鍵が抜けなくなるのあるんですね、2008年式のウチもです。
抜けないというか、停車してPに入れてキーの位置をオフに戻すときに引っ掛かって回せないって症状ですが。

何度かシフトレバーをガチャガチャ動かすと引っ掛からずに戻してぬけます。
レバーの位置の感知かなんかがへたってきてるんですかね。

895名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 08:19:07.43ID:1707rqnI0

俺、中古で買ったから、今一知らんけど、
鍵、電動式じゃないんだ…グレード?

今の車のボタン式じゃなくて、本来鍵穴の所の取っ手を鍵みたいに回すタイプだわ俺

896名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 10:43:12.09ID:nkLWlERn0

プッシュ式ってシリンダ回転式と違って、任意の状態にするための操作（長押し・チョン押し・ブレーキペダル等）を
覚えていなくちゃならないから不便だわ
盗難防止が主な利点なんだろうけど、少なくともユーザーフレンドリーではない気がする

897名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 12:23:52.01ID:yRBjOTwc0

>>895
それスペアキーじゃない？
キーレスエントリーは初代の一番下のグレードでも付いてるよ

8988972019/12/08(日) 12:24:35.19ID:yRBjOTwc0

ごめんなんか勘違いした

899名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 15:21:28.23ID:BnUa3zE00

ついにスカイルーフ全開で走る時期がきた

900名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 20:51:53.43ID:uzA2WgJa0

眩しいし紫外線入るから
女乗せて夜走る時しか空けてないわ

901名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 23:33:09.45ID:IgPjJC7Y0

一応紫外線はほぼカットされてるはずだけど…

902名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 09:43:07.19ID:evUPorqM0

エアウェイブのスカイルーフ、もう時期過ぎてるけど、キャンプ最高だよね
夏過ぎた頃だと涼しいし、ルーフから見る景色いいし、最高

エアウェイブのアクティブパッケージ、下手な最近の形だけSUVよりよっぽどSUVしてると思う

903名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 16:55:56.09ID:MhgSP5C90

スカイルーフの分、頭上の空間の余裕が無くなっているのが難点
ああいうギミック付けるなら車高高くしないと無理が出るんだよね

904名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 17:00:03.24ID:fhP+WIgp0

どっちにしてもドライバーには関係ねぇｗ

905名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 19:06:10.20ID:OABFx2So0

>>903
でもそうしたら5ナンバーで横幅決まってる以上、ずんぐりな見た目になるぞ
シャトルみたいにミニバンみたいな形になる
エアウェイブのフォルム保って上伸ばすんなら3ナンバーにしないと

906名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 19:31:17.17ID:OyIEpB0u0

まあ1500でファミキャンの荷物が乗るホンダのステーションワゴンならなんでもいいや。

907名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 22:43:02.07ID:pA8a4tJD0

エアでも結構ずんぐりだけど

908名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 23:07:26.74ID:evUPorqM0

そうか……?少なくともシャトルはずんぐりなのを開き直ってデザインしてるけども、エアウェイブはいかに横長ワゴンスタイルにするかって意思を感じるけど

909名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/10(火) 08:15:33.13ID:D7DDQDSK0

>>894
鍵抜けないときの対処は>>891でおｋ Pにしたあとボタン押さずに手前に戻してやればいい
奥に行き過ぎるのが原因になってるから、なにか奥に噛ましてやればいいかもしれないけど自分は面倒でやってない

910名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/10(火) 08:48:42.97ID:0+42dkAS0

うちのは、むしろ一気に最奥に入れないとダメだった気が

911名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/10(火) 19:36:30.92ID:3bI4/GsE0

ずんぐりなのは車高もあるけどベルトラインの高さが大きいと思う
ベルトラインが高いとタイヤも小さく見える
乗員保護の面からは仕方ないのかもしれないけどね

912名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/13(金) 20:33:32.38ID:BJ5QpRIb0

フロントのメッキモールがボロボロなんだが良い方法ないかね。ホンダが売ってくれればよいが

913名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/13(金) 20:43:05.18ID:D+Iq3Qub0

>>912
売ってくれるよ。
確か15000円くらいだったと思う。

914名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/13(金) 20:43:50.66ID:mO+/yx5y0

新型フィットの座席の新フレーム良いなぁ……絶対乗り心地かなりアップする
自分のエアウェイブに組み込みてぇ……

915名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/13(金) 21:35:39.63ID:tAnPl3ph0

>>913
俺のもメッキくすみまくってるんだけど、15000円もするならアルミテープでごまかそうかな

916名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/13(金) 21:59:35.84ID:U76wv5AW0

廃盤車のパーツは安くしてほしいわ

917名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/13(金) 23:38:54.61ID:RM4bKhUW0

おかま掘られたけど全損扱いで保険代16万だった
修理費は30万弱…
とりあえず色々あって何とか全額出してもらうことになったけど、もう軽微な貰い事故もきつい車だよなぁ…
いざという時のため、次何買うか本気で決めとかないとねー

918名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 03:02:42.73ID:+xnIc6vP0

>>917
車両保険入ってるけど全損で40～50万だったと思うが
こういう古い車は掛け金安いから車両保険も入ってた方がいいよ

919名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 06:20:55.05ID:XRpOjWSi0

車両保険いくら位？

920名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 21:14:32.68ID:d20/m6/e0

>>918
もちろん50万の車両保険入ってるけどさ、オカマの10-0の事故で自分の保険使うとか嫌でしょ…

921名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:36:09.52ID:6ggTnAqm0

4駆のエアウェイブ君ならこれくらいの雪、屁でもないんだ

次の車はジェイドが欲しいんだが、こういった芸当出来ないから、雪国の自分は未だにエアウェイブのままでいる……

922名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 04:43:01.43ID:cM9ecXez0

>>919
任意保険のオプションで年間数千円だと思ったけど

>>920
あー、確かに

>>921
やるな、AIRWAVE！
まあうちのはFFだけど

923名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 14:11:46.12ID:h6EYK6nL0

スカイルーフ開けたら暖かいお

924名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 15:29:30.56ID:KBJmn3m60

陽射しがあればね。

925名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 16:56:42.29ID:V9Pp1vJV0

昼間に上開けても眩しいから冬でも空けることは無い
夜に女乗せて走る時だけ開けてる

926名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 19:01:52.88ID:zpjJtCkm0

空気圧がめっちゃ下がってた、通りで燃費が12とかまで下がるわけだ・・・

927名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/17(火) 10:55:03.17ID:fnzEIvnk0

>>338
いまさらだけどモービル１の0W-20？
音が出始めたから試してみようかなと

928名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/17(火) 23:25:25.48ID:t3qqqxa+0

オートライトとか自動ブレーキとか
いろんなものが義務化されてきた
機能面ではエアは次期シャトルとか
太刀打ちできないんだろうな

929名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/18(水) 00:23:25.65ID:yEPkHp8O0

>>927
そうだよ。オレの場合はね。

運転席内にアイドリング時に聞こえる、[カッタタカタカタ....] という音がしたのが無くなったよ。
純正オイルだったし、添加剤入れたりもしたけと消えずに、モービル1 の0ー20wに変えたら無くなった。オイルフィルターも変えた。

930名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/18(水) 00:24:33.61ID:yEPkHp8O0

0wー20ね。

931名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/18(水) 01:49:47.07ID:dGe1B/vk0

ボンネット開け閉めしてる間にブッシングゴムがいい感じにはまっただけやない？

932名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/19(木) 15:07:53.70ID:3ZtUNGJk0

6年持てばokと思って10年落ちのエア買ったが
既に4年経っても不具合なし
あと4年は普通に走りそう

933名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/21(土) 17:59:25.98ID:gr9RD6Ya0

正月明けに実家にエアウェイブで帰るんだが、その前に足回りリフレッシュをしようかと

フロントのリバウンドストッパーを今まで変えただけだったからな……
とりあえず、純正のフロントアッパーマウントと、性能が純正+αという歌い文句のカヤバのSRショックアブゾーバを本日ポチりました

少しヘタってきたのか、最近突き上げを感じるようになってきたもんで……

次の車検ではフロントリアのロアアーム交換と、それに合わせて、リジカラ付ける予定

全面デッドニングや、ドライブレコーダーデジタルミラー装着（白線逸脱防止警報付）、LED室内照明換装、自動サイドミラー格納機能搭載、エアフィルターを湿式に交換と少しずつエアウェイブをバージョンアップしてきたが、大分完成に近づいてきた……!!

934名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/21(土) 18:55:53.49ID:9R+sem4e0

まめな人だなあ
自分なら何もせず次期シャトル待っちゃう

935名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/21(土) 20:49:16.69ID:gr9RD6Ya0

>>934
シャトルのフィット流用丸出しの今のコンセプトだいっきらいなんだよ……
エアウェイブ位骨組みもパーツも新規にしてくれ

多分今車買うんなら、ジェイド買うと思う

936名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/21(土) 22:20:27.07ID:PWB38aPF0

こだわりだねー。
趣味に没頭するその姿勢は好きだ。
ま、凡ミスのないようにな！

937名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/21(土) 23:10:25.10ID:gW0FpXlS0

エアウェイブってフィットが可愛い顔してた頃に出たんだよね
またフィットベースで顔を精悍にして出してほしい

938名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 09:28:53.84ID:LxGI8xM40

フィットベースモロ出しくらいしないとあの価格帯を維持できないんじゃないか？

939名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 10:21:59.13ID:nBx8abY60

>>933ですが、
どなたかリアのアッパーマウントの品番とか、わかる方いますか…?
基本エアウェイブのブッシュ関連はネットだと、フロントばっかり情報のってて、リアの話無いんですよね……
ショックアブゾーバ変える際、絶対アッパーマウントも外すはずなんで、出来れば交換したいんです……

940名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 10:57:10.40ID:76AlPrR00

昨日、駐車場で同じ色のエアウェイブと並んだんだが、何故か向こうのほうがかっこいい
フォグランプついているし、ミラーにはLEDの帯があるし
STってグレードはそうなんだっけ？

941名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 11:02:13.76ID:kqxQliSp0

>>939
PLあるからわかるけどめんどくせぇ。
ヤフオクとかで安くPL買えるから、自分で色々やる気なら買っとくといいよ。

942名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 15:55:00.32ID:04l15Ajb0

>>941
パーツリスト、今前期モデルのどこにも中古で売ってないんよ……

943名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 15:56:17.68ID:04l15Ajb0

>>940
ミラーに方向指示ライトついてるのは確かに後期のSTだったと思うけど……LEDでは無かったと思う

ヤフオクで売ってる高い後付けのやつかも

944名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 16:33:00.83ID:xkUlgwN20

>>939
車検証の型式指定番号・類別区分番号教えてくれれば調べてもいいよ

9459412019/12/22(日) 16:48:34.78ID:elN11+xi0

>>942
https://fire.st/oVAirLo

946名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 16:56:51.42ID:kqxQliSp0

つーか、後期モデルのPLにも前期のパーツ載ってるやろ？
パーツの統合とか改変あるからなるべく新しいの持っとく方がいいよ。

うちのは第４版でGJ1とGJ2両方載ってる。

947名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/22(日) 18:08:07.81ID:EFxth88f0

>>945
おお!!ありがとうございます……!!助かりました…!!
>>946
後期のやつで前期対応してなかったりしたらと思ったんだけど、良く考えたら大丈夫そうですね…
丁度出てるのあるんで、買っときます

948sage2019/12/23(月) 01:01:30.56ID:k6b4ivFV0

誰かGJ1のフロントディスクローター径を教えてちょうだい

949名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/23(月) 22:24:38.11ID:iX0hJiG50

はじめまして！
ボンネットのメッキモールが腐食してきたんですけどこれって素人で交換できたりしますか？

950名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/23(月) 22:55:25.06ID:hf405WKr0

>>949
素人がケレン塗装とかとても出来ない。
清掃、軽くケレンして、メッキフィルムを貼ると千円ちょいで良い感じになるよ。
知りたければオススメの品名教えるけど。

951名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/23(月) 23:34:43.60ID:iX0hJiG50

>>950
ありがとうございます！
やっぱ素人だと厳しいですか、、
ぜひ教えてほしいです！
メッキモール外さないとだめですよね？

952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/24(火) 01:54:12.88ID:iBFbrDWu0

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/629218/car/536197/2529215/parts.aspx
これのこと？
読んだ感じだと工具使えれば
誰でもできそうだけど

9539502019/12/24(火) 21:47:56.76ID:oscw1Srv0

>>951
クリエイトマルチメッキフィルム幅80mm×長さ1.2m
のあたり。
貼った後にカッターとかハサミで確か少し余分めに切って内側に貼るように丁寧に切ってくとパッと見も全然分からないですよ。
ちなみに自分が施工してから既に5年くらいは経つけど未だに剥がれることなく光沢を維持してます。

954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/25(水) 01:36:01.25ID:H8HQl5D80

>>948
径はしらないけどディクセルの3315927のスリットなしに交換できたよ

955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/26(木) 19:32:58.25ID:07NpcAdb0

なんか10年以上も前に廃盤した車にLEOみたいな高いオイル使ってるのがアホらしくなった
LEOだからって何か実感できたことないし次回からホームセンターの5Wか10Wにするわ

9569412019/12/26(木) 19:40:47.74ID:jNg30AXX0

>>955
10wはやめとけ。
5でも状態によってはエンストしそうになる。

957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/27(金) 16:52:10.10ID:FpRMNcLp0

>>956
エンジン暖まったらそこ関係なくないか？あるの？

958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/27(金) 16:58:38.30ID:ZetHypXO0

>>957
冬場にエンジンしっかり温まるまで暖気して乗るの？

959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/27(金) 17:33:50.19ID:FpRMNcLp0

>>958
え、しないの？たった数分だろ

9609412019/12/27(金) 17:48:58.81ID:l1kyKBiI0

>>959
しっかり温まるまでなんかしない。
暖機運転はするけど。

因みにしっかり温まっても0w→10wは分かるレベルで吹け上がり重くなるよ。

961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/27(金) 18:03:25.89ID:p0Qw7NnU0

0w-20から10wに変えたら愕然と燃費下がったから二度と指定オイルから変えない。何言われても0w入れる

962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/27(金) 18:54:48.58ID:Yv8CxE0Z0

5Wでエンストって他に問題ありそう

9639412019/12/27(金) 21:00:19.23ID:l1kyKBiI0

>>962
だから「状態によっては」って言ってる。
うちのはオートチョーク切れてもエンジンが暖まりきらない時に
アイドリングが下がってエンストしかかるのを自動補正で回転上げるみたいなのが
冬場の信号待ちしてる時に時々出るようになったんで
フューエル1入れて回してやったらほぼ出なくなった。

ダイレクトイグニションとプラグ替えれば多分なくなると思うけど、0wの方が軽く回るから5w辞めたわ。

エンジン暖まりきらないような短距離ちょい乗りが多いと燃費の影響も大きいしね。

964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/27(金) 23:50:29.20ID:z1M68+RB0

10万超えるとイグニッションコイルは故障しだすから、疑わしくてそこらへんの走行距離ならとっとと変えた方がええよ。おいるのもんどいじゃ無いんやないの？

去年変えたけど自分でも簡単に変えれる程度の作業だから部品だけで済むよ

965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/28(土) 00:02:26.75ID:lrYUPLbt0

>>964
ありがとうございます、まだ5万ｋｍです。

距離乗って無くても年数的に替えた方がいいかもと思いましたが、
フラッシングしたり燃料とOILにクリーニング系の添加剤ぶっこんで回して乗ってたら
見違えるくらい吹け上がり軽くなって、今は添加剤なしで調子いいですよ。

4万kmちょいの中古なんですが、たぶん前オーナーがあまりOIL管理とかをしてなかったか
回して乗る人じゃなかったとかじゃないかと。

966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/28(土) 21:55:42.20ID:WuUCAdsc0

おいるのもんどいじゃ無いんやないの？

で3分悩んだ

9675302019/12/28(土) 22:02:56.48ID:Xgp99TxR0

のーしんくふぃーる。

968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/29(日) 00:00:07.18ID:NSQx0rt80

こんとんじょのいか

969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/31(火) 19:05:06.20ID:YDvi7D/B0

>>965
それならやっぱりおいるのもんどいじゃ無かったんやね

970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/31(火) 20:06:32.38ID:cvD945KO0

日本語が不自由な奴がいるな。

971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/31(火) 23:26:31.00ID:uyHzaKct0

面白いと思ってるんだろ

972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/01(水) 15:05:49.51ID:HAIhS6iK0

おいるのもんどいじゃないのか

973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/01(水) 19:57:19.15ID:Hqtm2kvG0

これは何かで言い返したいけどいい返しが思い浮かばなかったから開き直ってうまい煽りになると勘違いしたやつ

974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/01(水) 23:27:42.44ID:Pigt57vm0

11年11万キロの車検を初めて寺で通そうかと思ってますが15万はいきますか？

975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 00:25:37.40ID:O9T3YnR30

おいるのもんどいがなければ15万いくよ
こんとんじょのいこ

976 【凶】【242円】 2020/01/02(木) 00:54:01.45ID:oW8TvlmX0

10年乗ったらゴム系パーツの交換がたくさん出るよ
俺はまだまだ乗るつもりだからみんな任せちゃった

977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 01:47:23.66ID:WwfyuKaJ0

>>976
横からだけどおいくらぐらいかかりました？
自分も今年車検ですわ

978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 08:06:13.23ID:T9k0L9S60

エアウェイブに新型フィットのシート取り付けられないだろうか？新構造のシート、凄く座り心地良さそう
自分の、アイボリーのアクティブパッケージだから、クロスターのグレーシート、色も撥水シートなのもちょうど良い

979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 08:47:57.19ID:fyl6J/mU0

>>978
着いても頭つっかえるんじゃない？

980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 10:23:03.49ID:T9k0L9S60

>>979
やっぱりでかいんかね？
新型って同じセンタータンクレイアウトでも、タンク薄くて座面低いんだっけ？

981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 15:57:52.31ID:fyl6J/mU0

>>980
いや、フィットのが背が高いから。
エアウェイブはちょっと厚めの座布団敷いただけで頭擦るじゃん？

982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 17:29:29.70ID:0phQ2BKs0

>>976
替えたパーツ詳細教えてー

983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 20:13:17.17ID:2I1khY/S0

交換したらエアの椅子くれ！

984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 21:43:59.91ID:oW8TvlmX0

>>977
>>982
明細探すからちょっと待ってて

985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/03(金) 15:41:33.26ID:zUU1QmO10

>>981
確かにそれはそうだが……高さって結局背もたれの長さだろ？そんなに車によって変わるかなぁ……?

>>983
あげないけど、何に使うつもりなのかは興味あるわ

986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/03(金) 16:55:15.40ID:2WErax8l0

>>985
座面の高さだよ。

9879762020/01/03(金) 21:54:04.59ID:C/wFtSKa0

>>977
>>982
すまん明細がどこに置いたか分からなくなった
でもサービスマンの説明では、ドライブシャフトブーツやゴムブッシュ類を交換したはず
あとはエンジンとCVTオイル交換にエアエレメントも替えた
11年目、5回目の車検で18万ちょいは過去最高額
ちなみに走行14万キロ

たぶん明細は仕事場に置いてきてしまったと思うので、明日取ってくる

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